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画像ファイル名:1502169475468.jpg-(45247 B)サムネ表示
45247 B無題 Name 名無し 17/08/08(火)14:17:55 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.330181 del 12月09日頃消えます
フロントシングルロード
だれかやってる?
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 17/08/08(火)23:51:50 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.330187 del
やってない
魂研磨する気も無いし
無題 Name 名無し 17/08/09(水)00:28:59 IP:114.187.*(plala.or.jp) No.330188 del
SRAMのRIVAL1使ってる
フロントギアを考えないでいいから楽
無題 Name 名無し 17/08/09(水)00:46:58 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.330190 del
シングルでも
Fディレーラーないと
チェーン外れるから
実用にならない。
無題 Name 名無し 17/08/09(水)07:36:45 IP:240f:7b.*(ipv6) No.330194 del
Fディレイラーないと外側に落ちるってことだよね?
無題 Name 名無し 17/08/09(水)08:19:07 IP:*(b5bb9dc2.ezweb.ne.jp) No.330197 del
その為のナローワイドリングです
無題 Name 名無し 17/08/09(水)17:06:33 IP:118.0.*(ocn.ne.jp) No.330204 del
そっか単にアウターとFD取り除いただけじゃダメなのか
考えてみたらSTIワイヤー受けもどうするかとか考えないとダメなんだな…
無題 Name 名無し 17/08/09(水)19:10:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.330206 del
>Fディレイラーないと外側に落ちるってことだよね?

内側にも落ちる。
無題 Name 名無し 17/08/09(水)21:58:35 IP:240d:1a.*(ipv6) No.330211 del
ロードってナローワイドないの?
無題 Name 名無し 17/08/09(水)22:04:22 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.330212 del
あるスレ画がそれ
無題 Name 名無し 17/08/09(水)22:29:55 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.330213 del
シングル化を短絡的に使わないチェーンリング外しただけっていう御仁もいるから
その手の人はチェーン暴れた時に簡単に外れるんだと思う
チェーンリングをシングル用に変えるだけでも全然違うんだけどね
無題 Name 名無し 17/08/09(水)22:37:29 IP:124.210.*(dion.ne.jp) No.330214 del
フロントシングルじゃないけれど、
チェーンがFディレイラーに当たってシャリシャリ音を立てるので
ドライバーでFディ擦れない位置にズラして以来
フロント変速させるとシャリシャリ位置に戻るから前は変えてない。
実質半足しか使ってない。
無題 Name 名無し 17/08/10(木)00:50:49 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.330216 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/08/10(木)09:28:31 IP:*(fbf5732d.ezweb.ne.jp) No.330218 del
チェーン詰まってFDがズレたかケージ曲がったでなきゃ
それ単にインナーワイヤー伸びただけじゃねぇかな…
無題 Name 名無し 17/08/10(木)09:57:57 IP:240d:1a.*(ipv6) No.330219 del
    1502326677555.jpg-(29602 B) サムネ表示
29602 B
ロードのシングルクランクならこれ使え
無題 Name 名無し 17/08/10(木)20:03:47 IP:2400:4169.*(ipv6) No.330225 del
>ロードのシングルクランクならこれ使え
今まさに通勤用バイクに使ってる
無題 Name 名無し 17/08/13(日)00:08:42 IP:2400:4124.*(ipv6) No.330227 del
    1502550522513.jpg-(34076 B) サムネ表示
34076 B
チェーンリングをクランクのインナー側につければナローワイドでなくても落ちないんだけどね
心配ならシートチューブにチェーンガイド付けてアウター側にバッシュガード付ければいい
無題 Name 名無し 17/08/13(日)00:17:48 IP:106.156.*(dion.ne.jp) No.330228 del
    1502551068545.jpg-(59472 B) サムネ表示
59472 B
これでやろうと思ってた
フロントシングルっていうかシングルスピードだけど
無題 Name 名無し 17/08/14(月)21:54:17 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.330240 del
最近練習してないから脚力弱ってて、フロントシングルでもいいんじゃないだろうかと思うんだが気がつくといつの間にかアウター使ってる
やっぱ今のまま52×39で12〜25Tで良いんだろうかと自問自答して答えがでなくなってしまう
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:08:00 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.330253 del
フロントシングルのロードは以前作って愛用してたよ
厳密にはロードルックだけど
元々フロント変速機はあまり操作しないので、全く問題なかった
ちなみに後ろは7速だった
無題 Name 名無し 17/09/03(日)13:45:11 IP:2400:4131.*(ipv6) No.330559 del
WTが出た時にCXerをフロントシングルにして、
その後競技に出なくなったから通勤号にしてる
今ならリア11/32なんかもあるからもっと敷居は低くなってるよね
無題 Name 名無し 17/09/04(月)22:04:51 IP:202.222.*(tvk.ne.jp) No.330592 del
今ついているアウターギヤでシングル化したい。その際にアウターの位置をセンターギヤがあった位置に移動したいが上手いやり方が思いつかない。
検索かけてもヒットしないんだ。探し方が悪い?
無題 Name 名無し 17/09/05(火)16:49:37 IP:*(4a470824.ezweb.ne.jp) No.330606 del
ボルトはシングル用に換えるとして、チェーンリングは裏返すんじゃダメなん?
無題 Name 名無し 17/09/16(土)14:24:47 IP:240d:1a.*(ipv6) No.330824 del
トリプル(ダブル)クランクのシングル化は見た目も良くないし
チェーンキーパーやバッシュガード付けないとチェーントラブルが頻発するのでオススメしないぞ

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