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画像ファイル名:1506500973836.jpg-(35543 B)サムネ表示
35543 B福岡県警 自転車レーンに迷惑路上駐車 初調査 Name 名無し 17/09/27(水)17:29:33 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330993 del 1月28日頃消えます
 福岡県警は、自転車専用通行帯(自転車レーン)が設けられた道路での路上駐車について初めて調査した。15路線で2日間の計4時間に73台の路上駐車を確認し、自転車の迷惑になっている実態が浮かんだ。県警は「安全にレーンを利用しようとする人を阻害する行為で事故につながる」としてマナーの向上を呼び掛けている。【宗岡敬介】

 福岡市博多区の国道385号の音羽交差点から宮島交差点方向に整備された自転車レーン。記者が50メートルほど歩くと、青く塗装されたレーン上に5台の車が止まっていた。携帯電話で通話する人や弁当店に立ち寄る人などさまざまで、15分以上とどまる車もあった。このため、車をよけて車道や歩道に回り込まざるを得ない自転車が相次ぐ。自転車通勤する区内の会社員女性(32)は「レーンがあるのに歩道を利用している。路上駐車がなければレーンを走るのに……」と嘆いた。
削除された記事が3件あります.見る
無題 Name 名無し 17/09/27(水)17:30:51 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330994 del
 福岡県内では7月末現在、30路線に計37.2キロの自転車レーンがあり、調査したのは博多署や小倉北署など13署管内の15路線、約14キロ。各署が6月18〜25日、平日と日曜の2日間の午前10〜11時と午後3〜4時に、運転手の乗車の有無にかかわらず路上駐車している台数を調べた。その結果、平日に43台、日曜に30台を確認。レーンと歩道にまたがったり完全に歩道上に止めたりした車もあった。

 2012年に自転車レーンがあるのはわずか4路線だったが、5年間で7倍以上に整備が進んだ。県警交通指導課の長田昌之次席は「1、2分間の駐車でも、皆が使う道路をつぶしている。事故を誘発する可能性があり、自己の都合だけで路上駐車するのはやめてほしい」と訴えた。

https://mainichi.jp/articles/20170927/k00/00e/040/282000c
無題 Name 名無し 17/09/27(水)19:13:35 IP:61.124.*(infoweb.ne.jp) No.330996 del
これもうはじめから分かりきってたことだと思う
無題 Name 名無し 17/09/27(水)22:26:37 IP:2403:7800.*(ipv6) No.330997 del
スレ画のプリウス
リヤバンパーが、凹んでるけど
こういった車には近寄りたくない
まともに後方の確認もできないような人は
車に乗らないでもらいたい
無題 Name 名無し 17/09/27(水)22:28:04 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.330998 del
「マナー」なんだよな
路肩や路側帯に関しては規定があるけど自転車レーンについては法律で定まってない
最近教習所行ったから…教本にも載ってないんだよな
無題 Name 名無し 17/09/28(木)00:31:08 IP:118.19.*(plala.or.jp) No.331002 del
でも仕事中のトラックドライバーさんとかだと
しゃーないしねえ…
無題 Name 名無し 17/09/28(木)10:55:13 IP:240f:a8.*(ipv6) No.331010 del
>でも仕事中のトラックドライバーさんとかだとしゃーないしねえ…
何年か前の駐車取り締まり強化といい最近のタバコ規制といい受け入れ先を用意せずに規制だけ強化するのがおかしいよね
無題 Name 名無し 17/09/28(木)11:01:50 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.331011 del
>「1、2分間の駐車でも、皆が使う道路をつぶしている。事故を誘発する可能性があり、自己の都合だけで路上駐車するのはやめてほしい」

この言葉が端的だよな
設置者の意図が使用者に理解されなくて、本来の使われ方をしてない処は
車いす利用者用駐車スペース(<障害者用スペースじゃないよ)と同じだな
法的な運用(罰則)が決まって無い処も
無題 Name 名無し 17/09/28(木)18:53:19 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.331012 del
    1506592399839.jpg-(83210 B) サムネ表示
83210 B
たまたま手に斧を持っていて刺さっても
迷惑駐車するバカが悪い
無題 Name 名無し 17/09/30(土)00:11:49 IP:153.206.*(ocn.ne.jp) No.331023 del
斧じゃなくてツルハ・・・いえ、なんでもありません
無題 Name 名無し 17/09/30(土)00:22:59 IP:153.144.*(plala.or.jp) No.331024 del
そのネタよく貼られてるけどそうやって一方的に憎悪をぶつけることができるほど
お前らは道交法を遵守しているのかと言いたいわ
無題 Name 名無し 17/09/30(土)00:55:12 IP:221.41.*(bbtec.net) No.331027 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/09/30(土)00:57:24 IP:221.41.*(bbtec.net) No.331028 del
スレ主こと各板でアク禁になってるキチガイ自転車原理主義者と意見を同じくするなら自動車を使った物流の恩恵に一切預かることなく生活してほしいけどね
今見てるネットの設備もトラックが運んで設置されてるわけで回線切って首つ(ry
無題 Name 名無し 17/09/30(土)14:01:03 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.331038 del
車の税金で作った自転車レーンに車を停めて何がわるい
自転車税が出来れば大反対する癖に
金を払わない奴に文句を言う資格はない
無題 Name 名無し 17/09/30(土)15:41:11 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.331041 del
>車の税金で作った自転車レーンに車を停めて何がわるい
わるいから迷惑路上駐車って言われているんですよ
頭も悪いですね
無題 Name 名無し 17/09/30(土)17:24:04 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.331044 del
自転車レーンに停めなければもっと大勢の人が迷惑するわ
車のやってることは合理的だ
自転車は歩道を走ればいいだけだからな
無題 Name 名無し 17/09/30(土)17:27:35 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.331045 del
歩道の整備費用ってどこから出てるんですかね
無題 Name 名無し 17/09/30(土)18:57:52 IP:219.96.*(tokai.or.jp) No.331047 del
もともとクルマ中心で運用していた道路を後付けで自転車レーン
作られてもありがたみがない。路駐なんてこっちで勝手によける
ので、下らんことに税金使わないでほしいね。
路駐が邪魔?人は皆、自分以外は何でも邪魔なんだよ。
無題 Name 名無し 17/09/30(土)19:29:16 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.331052 del
ツッー(涙)
良いことを言う…久しぶりに人間にあった気がする…
無題 Name 名無し 17/10/01(日)17:32:47 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331068 del
自転車で車と同じような名目で取れる税金って言うとこんな感じか

自転車取得税 自転車を取得した場合などにかかる税金
自転車税 自転車を所有している人に対してかかる税金
自転車重量税 自転車の重量等に応じてかかる税金
消費税 自転車の車両本体やオプションなどにかかる税金

なんかそのうち本当に課せられそうだなぁ
無題 Name 名無し 17/10/01(日)22:11:45 IP:61.124.*(infoweb.ne.jp) No.331077 del
現実的に考えると毎年税金をかけるのは得策じゃないと思う
まず自転車は原付などのようにナンバー登録してないのでそもそも所有者の特定が難しい(防犯登録はあるがあれは警察の管轄なので)

現状でも原付でさえ税金未納者が多くその取り立てに多くの経費がかかり多くの自治体で赤字だった。近年原付の税金が2000円に上ったことで多少は改善されたかもしれないけど
自転車の場合はさらに税金を払わない人が多いと思われるので例えば年500円や1000円の税金を課したところで未納者対策や事務費に消えてしまって地方財政にとってプラスにならない。かと言って原付並みの税額にしたら自転車の販売に大きな影響が出る

残るは自転車購入時に一括して税金を払わせてしまうこと。自転車の寿命をたとえば5年から7年程度と仮定してあらかじめ徴収してしまうのがいちばん簡単で経費もかからない。でも一時的にかなりの出費になるので自転車業界やユーザーからの反発必至
無題 Name 名無し 17/10/02(月)10:15:45 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.331092 del
で、ここは駐停車禁止なの?
禁止じゃなかったら青いところ避けて停車するの?
非現実的じゃね?
無題 Name 名無し 17/10/02(月)12:14:40 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.331093 del
全くその通り、非現実的なのだが
頭の弱い自転車乗りには理屈が通じない
無題 Name 名無し 17/10/02(月)12:32:53 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.331094 del
>福岡市博多区の国道385号の音羽交差点から宮島交差点方向
そもそもこの道自体が駐車禁止道路だよね
自転車レーン関係あるの?
無題 Name 名無し 17/10/04(水)00:52:34 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.331100 del
罰則は歩道に止めたのと同じなんだね
無題 Name 名無し 17/10/04(水)18:34:30 IP:182.165.*(eonet.ne.jp) No.331104 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/10/04(水)19:16:38 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.331105 del
駐禁切られる所に駐車したら、そりゃいかんだろ、、、
無題 Name 名無し 17/10/08(日)10:02:17 IP:210.142.*(dream.jp) No.331128 del
今琵琶湖湖岸道路を車で移動中だが車道走る奴らが96パーセントで邪魔。琵琶湖岸の歩道はほぼすべて自転車通行可なのに。うざい。危ない。ひっかけたらこっちのせいになる。
無題 Name 名無し 17/10/08(日)15:48:33 IP:150.31.*(iij4u.or.jp) No.331129 del
追い抜きざまに引っかけりゃ、掛けた方が悪いに
無題 Name 名無し 17/10/09(月)12:13:04 IP:210.142.*(dream.jp) No.331139 del
コンビニ飯ぐらいしか金を落とさず娯楽と自身の便利のために車道走って50cmフラフラ白線からはみ出して地元住人の経済活動の妨害して事故を誘う自転車乗りには参ったよ。
で、道路財源に一銭も出さず権利要求ですか。
無題 Name 名無し 17/10/09(月)12:33:05 IP:210.142.*(dream.jp) No.331141 del
自転車乗りとして続けると、湖西は自転車歩道が走りにくいので車道を走りたくなる気持ちもわかるけど湖東は快適。同族の厚かましい嫌な所を車に乗ることで気づく。他所にいったら気を使いたい。
結局日本は狭いし、道が簡単に広げられないほどの民主国家。レーンをつぶすことに文句いいつつ、通販の遅延(トラック)にも文句言う奴ら。
無題 Name 名無し 17/10/09(月)18:34:48 IP:180.1.*(ocn.ne.jp) No.331144 del
注意喚起の振りで当事者以外に難癖付けるなよ
その場で何とかしないくせこんなとこで煽りくれて何の意味がある
無題 Name 名無し 17/10/09(月)20:09:21 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331145 del
>注意喚起の振りで当事者以外に難癖付けるなよ
>その場で何とかしないくせこんなとこで煽りくれて何の意味がある
やることが無くてなんでしょ、恐らく
何の意味がって言えば煽る事その物が彼にとっては
意味と目的なんでしょうなぁ
無題 Name 名無し 17/10/10(火)17:09:22 IP:126.209.*(bbtec.net) No.331156 del
文句あんなら国に言えよ 
無題 Name 名無し 17/10/10(火)18:58:43 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.331157 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/10/10(火)18:59:55 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.331158 del
IP:210.142.*(dream.jp)のようなアレなのは匿名にあぐら掻いてるだけなのでいいかげんにあしらいましょう

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