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59425 B「自転車横断帯」がクルマを惑わせる? 横断歩道に併設のアレ、撤去進むワケ Name 名無し 17/10/23(月)22:17:18 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331233 del 2月19日頃消えます
 ゼブラ柄の横断歩道に並行し設けられた「自転車横断帯」。自転車のマークとともに「じてんしゃ」と書かれていることの多いものですが、こ

 警察庁は2011(平成23)年10月、全国の警察などに対して自転車道や自転車専用通行帯を整備し、「自転車本来の走行性能の発揮を求める自転車利用者には歩道以外の場所を通行するよう促す」「歩道を通行することがやむを得ない場合には、歩行者優先というルールの遵守を徹底させる」ことなどを通達しました。つまり、自転車は「車道が原則、歩道は例外」(自転車安全利用五則)というルールの徹底を促したものです。

 そのなかで、幅3m未満で「自転車通行可」としている歩道はこれを見直すとともに、その「自転車通行可」の歩道をつなぐ自転車横断帯を撤去するという原則を打ち出しています。

 一方、道路交通法第63条の6には「自転車横断帯がある場所の付近においては、その自転車横断帯によつて道路を横断しなければならない」と定められています。歩行者と自転車の通行を分離するためのものですが、それをなぜ撤去しているのでしょうか。警察庁に話を聞きました。
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 17/10/23(月)22:18:14 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331234 del
――なぜ自転車横断帯を撤去するのでしょうか?

 車道を通行する自転車が、交差点部においても直進的に進行するために実施しています。

 自転車横断帯の撤去は、歩道を通行している自転車ではなく、原則に従って車道の左側を通行する自転車に向けた措置であるようです。これまでの問題点と撤去後の変化について、「自転車のまち」をうたう栃木県宇都宮市の道路建設課に聞きました。

――自転車横断帯には、どのような問題があったのでしょうか?

 交差点で横断歩道に並行して自転車横断帯が設けられている場合、車道の左側を通行する自転車がいったん左に寄り、自転車横断帯を通って再び右に寄って車道に戻るようなケースがあります。左に寄ることで、クルマのドライバーはその自転車が左折するものと勘違いし、結果的に巻き込み事故につながる恐れがありました。
無題 Name 名無し 17/10/23(月)22:18:47 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331235 del
――撤去後はどのように変化したのでしょうか?

 自転車は車道を走るものと認識している方にとっては、それがわかりやすくなったといえるでしょう。宇都宮市の場合、自転車横断帯を撤去した交差点についてはさらに、車道の左端に「矢羽根」と呼ばれるガイドを表示し、直進する自転車の走行位置と方向を示しています。これにより、左側通行であることも明確になり、逆走の防止にもつながっています。
無題 Name 名無し 17/10/23(月)22:19:31 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331236 del
 しかしながら、自転車横断帯の標識や標示、あるいはそれにまつわる道路交通法の条文そのものは廃止されていません。警察庁によると、次のような場所で自転車横断帯が設置されているといいます。

・自転車が通行できない構造の歩道橋や地下道付近で、自転車の通行が多い交差点
・自転車道または「普通自転車通行指定部分」(編集部注:たとえば自転車が通行する部分が白線などで分けられている歩道)がある道路と接続している交差点で、自転車の通行を連続して確保する必要がある場所
・自転車の横断が多いなど、自転車の安全を確保するうえで特に必要と認められる交差点など

 自転車の通行環境を整備するうえで、自転車横断帯を活かすべきところもあるようです。

 ちなみに、撤去された自転車横断帯のスペースは「原則として、横断歩道の拡幅などに活用されている」(警察庁)といいます。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171023-00010000-norimono-bus_all
無題 Name 名無し 17/10/24(火)17:18:48 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.331241 del
こういう環境の整備はいいよね
堂々と交差点を直進できる
無題 Name 名無し 17/10/24(火)20:00:17 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331244 del
>堂々と交差点を直進できる
でも左折ウインカー出してる車の横を直進するのはやめよ?
無題 Name 名無し 17/10/26(木)10:51:28 IP:106.171.*(kddi.com) No.331260 del
    1508982688257.jpg-(44291 B) サムネ表示
44291 B
最近このパターンを見かけるようになったけど車で最初見たときは混乱したわ
無題 Name 名無し 17/10/28(土)15:06:52 IP:124.210.*(dion.ne.jp) No.331271 del
>>最近このパターン

>>>は一方通行を示しているのか?
>>>は単に優先道路を示しているのか?
>>>はたまたローカルな人力車ルートなのか??? ッハ ドカーン
無題 Name 名無し 17/10/28(土)16:12:08 IP:221.191.*(ocn.ne.jp) No.331272 del
人間の意識だけでどうにか出来るわけ無いわ
ハードを整えろ
無題 Name 名無し 17/10/28(土)21:00:57 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331274 del
もうハードも限界だよ
意識変えるのが一番近道だけど一番遠い道かもなー
そもそも自転車レーンったって、老若男女全ての自転車が対象であって
ロード専用道路じゃない
速いのと遅いのが入り乱れると、もう意識以外で解決は難しいだろ
ハードがあるとしたら、自転車レーンに追い越し車線作るしかない
理想は理想だけど
無題 Name 名無し 17/10/28(土)21:39:37 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331276 del
歩行レーンと低速度レーンと高速度レーンを全ての道に
無題 Name 名無し 17/10/29(日)06:52:16 IP:240d:2.*(ipv6) No.331282 del
>歩行レーンと低速度レーンと高速度レーンを全ての道に
お前が遅い方に合わせるんだよ。
公道を自分勝手に気ままに走らせろとか言うなら引きこもってろ。
無題 Name 名無し 17/10/29(日)08:37:20 IP:116.90.*(ogaki-tv.ne.jp) No.331283 del
>公道を自分勝手に気ままに走らせろとか言うなら引きこもってろ。
この問題って交通量の少ない地方に引っ越せば解決
引きこもるなら田舎だぜ
無題 Name 名無し 17/10/30(月)02:46:32 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331302 del
道路では車より自転車優先
この法律が判らない奴がどう走っていいか判らないと嘆いている


冷静になってみ。時速10Kmの自転車に車が時速50Jmでぶつかりに行って自転車が悪い訳がない

自転車が邪魔? 道路は車だけの物では無い
無題 Name 名無し 17/10/30(月)08:02:32 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331309 del
かといって自転車だけの物でもないし歩行者だけの物でもない
譲り合わないと駄目だけど譲り合ってたら進まない事もあったりして道路は
やるかやられるかの戦場だよな
頭にわっかつけながら「俺は正しい」といったところで
どうにもならないしな
無題 Name 名無し 17/10/30(月)12:54:07 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331314 del
>道路では車より自転車優先
そして自転車より歩行者優先
それがわからない奴が歩行者うぜぇといふ
無題 Name 名無し 17/10/31(火)10:18:02 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.331326 del
自転車が歩道走るときは「通らせてもらってる」って意識大事よね
無題 Name 名無し 17/10/31(火)10:31:57 IP:116.82.*(infoweb.ne.jp) No.331327 del
車乗ってる人は「道路は自動車税や重量税で作られてんだから税金払ってない自転車は走るな」くらいに思ってるよ
無題 Name 名無し 17/10/31(火)14:13:58 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331329 del
>車乗ってる人は「道路は自動車税や重量税で作られてんだから税金払ってない自転車は走るな」くらいに思ってるよ
車乗ってるけど思ってないよ
ただ産業道路とかバイパス道路とか危ないから走るなよって思う
無題 Name 名無し 17/10/31(火)17:15:47 IP:114.172.*(ocn.ne.jp) No.331330 del
オレも車に乗ってるけど思ってない
逆にダンプ車などは今の100倍払って道路の陥没修繕費だせやと常々憤ってる

それはそうと
「ない自転車は走るな」くらいに思ってるよ」ってどういう事
他人もそう思ってる同調圧力かけたいのかな
無題 Name 名無し 17/10/31(火)21:08:43 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331332 del
何にせよ
自転車は車より法的に優遇されているんだ
車退け退け自転車様のお通りだ
なんて運転してたら早死にするよ
車は自転車より小回りが利かないんだから
無題 Name 名無し 17/10/31(火)21:19:38 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331333 del
そう言えば自転車のすり抜けって法的にOkなの?
無題 Name 名無し 17/11/01(水)07:34:46 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331343 del
自転車乗車中は、車は「車様」って思って走ってる。
逆らってもこっちが肉体的に痛い目見るだけだもの。
向こうは向こうなりに人生終わらせたくないから
気をつけてくれてるのが多いからなんとかやっていけてる感けど
たまに、オラくそチャリ邪魔だどけ的なのが居て、それに気づかないと悲惨。

車乗ってる時は、自転車は爆弾って思ってる。
あるいは触らぬ神に祟りなし。
横通る時なんかはもう必要以上にマージン取る。
ぶっちゃけ物凄い正直に言うと邪魔だなって思って。
無題 Name 名無し 17/11/01(水)09:22:56 IP:114.172.*(ocn.ne.jp) No.331346 del
>何にせよ
>自転車は車より法的に優遇されているんだ
何が「何にせよ」なんだい?
何を持って優遇なのか全く分からない

免許を持ってれば一発合格のための勉強だろうが合宿や学校だろうが「道路は譲り合い精神で使うもの」と皆知っているしそのように運用してるし社会人なら常識といてわきまえている
このような常識を取っ払って自転車優遇言い切るのは無いわ
無題 Name 名無し 17/11/01(水)09:48:06 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331347 del
>何が「何にせよ」なんだい?
>何を持って優遇なのか全く分からない
そう思ってないならそれでかまわないんだよ
そう思ってる人は気をつけなよって話で
変な方向から噛みつかないでよ
無題 Name 名無し 17/11/08(水)13:15:45 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331485 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/08(水)13:20:51 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331487 del
>道路では車より自転車優先
そして自転車より歩行者優先

その通り
だからと言って歩行者が横断以外で、車や自転車の通せんぼする
道路封鎖は許されない
無題 Name 名無し 17/11/08(水)17:50:37 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331490 del
自転車は取得時に完成車価格の2割くらい税金かけていいと思う
無題 Name 名無し 17/11/08(水)21:38:14 IP:180.40.*(ocn.ne.jp) No.331493 del
事故後に補正がかかるだけで、自転車も道交法では車両
譲られるような優先はもみじマーク的な年寄りと子供と横断帯以外に無いんだわ

>冷静になってみ。時速10Kmの自転車に車が時速50Jmでぶつかりに行って自転車が悪い訳がない

クソみたいな違反車両なら悪いに決まってる
弱者補正がかかっていてすら信号無視、車道逆走、国道横断等々、自転車をひき殺した車側に無罪判決が出てるとか散々知られてるんで、頭のおかしい奴が書いたかネタにしか見えんのだが
無題 Name 名無し 17/11/10(金)08:43:17 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331530 del
車両っていってる割には免許もない自賠責の義務もないナンバーもない
罰則もあるけどほとんど取られない
これが車両といえるのかなって思う
無題 Name 名無し 17/11/10(金)11:46:53 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.331534 del
自転車はー自転車はーと言ってる子はとんでも発言しかしていない
気に入らない自転車を攻撃しているつもりで「とんでも子」に跳ね返ってるので見ていて滑稽
当人わかってないのかね
何度もスレ立てて何レスもして全部跳ね返ってるのに……
無題 Name 名無し 17/11/10(金)11:58:48 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331536 del
>このような常識を取っ払って自転車優遇言い切るのは無いわ
どれの事を言ってるの?
普通に走ってた場合は歩行者自転車が優先だよ
無題 Name 名無し 17/11/10(金)12:00:11 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331537 del
それを車が妨害に出るから問題になってる
あるいは殺人未遂
無題 Name 名無し 17/11/10(金)15:55:54 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.331542 del
自転車横断帯も横断歩道の縦線も
停止線と紛らわしいから廃止の方向でしょ
無題 Name 名無し 17/11/12(日)08:49:48 IP:221.41.*(bbtec.net) No.331597 del
>普通に走ってた場合は歩行者自転車が優先だよ
普通に走っている場合は歩行者以外の優先順位は速度による
追いつかれれば自転車であっても車両である限りは後続車が追い抜けるように道を譲らなければならない
十分な余地が無ければ追い抜いてはならないし、止まってまで譲る必要は無いとか言う馬鹿がいるが、道交法第二条において軽車両も円滑な交通の妨げにならないように行動する義務があるため、76条の7にある交通妨害で検挙の対象(半年以下の懲役、10万円以下の罰金)
先にも書かれている通り、事故後に責任割合で弱者補正が付くだけで、横断帯以外で際立って優先されるなんてことは一切ない
免許持ってんのかね?
無題 Name 名無し 17/11/12(日)11:20:32 IP:101.96.*(ctt.ne.jp) No.331599 del
殆どの地方だと交通量が
自動車>自転車>二輪>歩行者
で歩道がほぼほぼ無人地帯なのに自転車を閉め出すなんて暴挙は何とかしてほしい
無題 Name 名無し 17/11/12(日)11:29:39 IP:101.96.*(ctt.ne.jp) No.331600 del
>>道路では車より自転車優先
>そして自転車より歩行者優先
>それがわからない奴が歩行者うぜぇといふ
現法上はそう、
でも社会環境下が代わり
歩行者でも大体の交通法規が周知されてる現状を考えると
歩行者に道路法規を遵守される事と安全確認不備等の過失に対しては適切に処罰化した方が良いかと思う
でないと、この先の自動運転化とか社会インフラ発展にに激しい足枷に為るよ
無題 Name 名無し 17/11/12(日)21:46:26 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331606 del
No.331597
自転車や車を塞ぐ、どきません歩行者は違反でしょう

自転車が普通に走ってる場合は良い。蛇行したり車を通れない様にした意図的な悪質の場合は自転車も対象になる

よほど自転車のせいで後ろが渋滞になるような場合は車を先に行かせるよ

No.331260
色の統一してほしい。青が車用だったり地域で逆転表示してる

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