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画像ファイル名:1514436315393.jpg-(288366 B)サムネ表示
288366 B無題 Name 名無し 17/12/28(木)13:45:15 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.332530 del 5月03日頃消えます
何故vブレーキと互換性のあるブルホーンにつけられる感じのブレーキレバーは現れないのか
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 17/12/28(木)15:48:15 IP:221.91.*(bbtec.net) No.332536 del
    1514443695419.jpg-(47278 B) サムネ表示
47278 B
>何故vブレーキと互換性のあるブルホーンにつけられる感じのブレーキレバーは現れないのか

クロスに乗ってて、ブルホーンにしたいのかな?
無題 Name 名無し 17/12/28(木)15:54:07 IP:221.91.*(bbtec.net) No.332537 del
    1514444047413.jpg-(14715 B) サムネ表示
14715 B
Vブレーキを引けるエアロレバーなら、数社から出ている。
無題 Name 名無し 17/12/28(木)15:57:02 IP:221.91.*(bbtec.net) No.332538 del
    1514444222821.jpg-(6362 B) サムネ表示
6362 B
エアロレバーでなく、スレ画のようなオポジットレバーと組み合わせたいなら。
VブレーキをミニVにするとか。カンチにするとかではどうだろう?
無題 Name 名無し 17/12/28(木)16:00:23 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.332539 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/12/28(木)16:04:57 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.332540 del
>Vブレーキを引けるエアロレバーなら、数社から出ている。
えっマジか
ブルホーン化してる人みんな泣く泣く互換性の為ブレーキごと替えてるけどなんでこれ使わないんだ?
最近まで無かったの?
無題 Name 名無し 17/12/28(木)16:31:30 IP:221.91.*(bbtec.net) No.332542 del
    1514446290976.jpg-(652954 B) サムネ表示
652954 B
>なんでこれ使わないんだ?最近まで無かったの?

一般的にはニッチ商品で、あまり存在が知られてない。
ストリート意識高い系の人には、ブラケットがモッサリ大きすぎる。

こちらなどは見た目スッキリなオポジットとVの組み合わせ。
多分ミニVでないのかな?
シフトレバーはどこかに追いやられたけど。
http://jitensya.info/crossbike/1708262329.html
https://escape.poo.tokyo/what-are-changed-escape-air-from-flatbar-to-bullhornbar/
無題 Name 名無し 17/12/28(木)18:45:57 IP:*(8edb4ed4.ezweb.ne.jp) No.332544 del
スレ画みたいに補助レバーを使うんであればテクトロにV用のがあるじゃん
型番忘れたけど
無題 Name 名無し 17/12/28(木)20:24:03 IP:2400:4050.*(ipv6) No.332548 del
マイクロヒーローってトコからV用のは出てる。
無題 Name 名無し 17/12/28(木)22:56:35 IP:59.168.*(home.ne.jp) No.332553 del
    1514469395638.jpg-(11881 B) サムネ表示
11881 B
>テクトロにV用のがあるじゃん型番忘れたけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B007TGC484
TEKTRO(テクトロ) RL740 BR-TK-018
俺もブルホーン+メカニカルディスクにこれ使ってる
無題 Name 名無し 17/12/30(土)00:06:26 IP:118.1.*(ocn.ne.jp) No.332579 del
paulのリバースレバーならピボット金具の入れ替えでカンチもVも両方いける
糞高いけど
無題 Name 名無し 17/12/30(土)01:14:03 IP:221.91.*(bbtec.net) No.332580 del
    1514564043412.jpg-(51765 B) サムネ表示
51765 B
リカちゃんの下ハンのブレーキレバーの付け方が、昔から気にはなってた。
バーエンドにはシフターを挿すのでオポジットは使えぬとしても、
普通のフラバー用レバーをそのまんまハメるだけなので、見た目の異様さがあり。
ブレーキ時に一番力の入りそうな小指が活かせない。ように見える。

そら、ブルホンとリカンベントは別分野別文化だから、使う部品も違うんだが。
どちらも端が付き出したハンドルだし、セーフティレバーは使えそうなのにねぇ?
無題 Name 名無し 17/12/30(土)10:44:43 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.332583 del
    1514598283529.jpg-(385224 B) サムネ表示
385224 B
エビホーン見りゃ判るけどワイヤーが汚くなるからやらんだけかと
ブレーキレバーも2フィンガー4フィンガーってあるけど
人差し指から薬指までが主力なので小指はオマケです
無題 Name 名無し 17/12/31(日)20:44:55 IP:180.197.*(commufa.jp) No.332589 del
>TEKTRO(テクトロ) RL740 BR-TK-018
>俺もブルホーン+メカニカルディスクにこれ使ってる

自分もこれ使ってV引いてるるけど、これ入手が中々困難らしいね
先日まで尼で久しぶりに出てたみたいだけど即行売り切れたと聞いた。
無題 Name 名無し 18/01/01(月)08:35:09 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.332590 del
この時期は来シーズンの完成車組みの納品で忙しいから
殆どのメーカーが品薄になるのはしょうがない
自社の製品入れ替えもあるしね
無題 Name 名無し 18/01/01(月)15:57:19 IP:126.209.*(bbtec.net) No.332591 del
>TEKTRO(テクトロ) RL740 BR-TK-018
これもう廃盤だって聞いたが
あとディスクブレーキ普及の流れでVは消滅するかもね…
無題 Name 名無し 18/01/01(月)23:47:26 IP:121.116.*(plala.or.jp) No.332593 del
Vの前にカンチが無くなるでしょ
無題 Name 名無し 18/01/02(火)01:10:34 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.332594 del
>エビホーン見りゃ判るけどワイヤーが汚くなるからやらんだけかと
これ逆にしたらアカンかなっていつも思う
試してみようとは思ってるけどなかなか機会が
無題 Name 名無し 18/01/03(水)01:10:30 IP:59.168.*(home.ne.jp) No.332603 del
>これ逆にしたらアカンかなっていつも思う
>試してみようとは思ってるけどなかなか機会が
ブレーキレバーはいいけど、シフトレバーが問題になるんじゃないかな
無題 Name 名無し 18/01/03(水)15:23:56 IP:240b:12.*(ipv6) No.332610 del
カニホーンってのがあってだな
無題 Name 名無し 18/01/04(木)03:52:31 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.332620 del
>カニホーンってのがあってだな
やっぱ世の中やってる人居るんだな
いい情報ありがとう
無題 Name 名無し 18/01/07(日)23:31:23 IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.332668 del
    1515335483698.jpg-(111881 B) サムネ表示
111881 B
ギドネットブレーキは嫌いかい?
無題 Name 名無し 18/01/11(木)22:00:13 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.332730 del
>ギドネットブレーキは嫌いかい?
好き…
無題 Name 名無し 18/01/12(金)18:56:11 IP:116.91.*(vectant.ne.jp) No.332751 del
Vブレーキもカンチブレーキもなくなることはない
ただレース用途に使われなくなるとレース用の高品質なものがなくなって廉価なものだけになる
Vブレーキはそうなってるし、カンチブレーキもシクロクロスが流行る前はそうだった
無題 Name 名無し 18/01/16(火)14:13:35 IP:61.205.*(mineo.jp) No.332813 del
XTRのVブレーキは中古でも当時の新品定価くらいで取り引きされてんね
無題 Name 名無し 18/01/16(火)16:20:04 IP:60.96.*(bbtec.net) No.332814 del
パラレルVはLXがペアで手元にあるな
少々無理してでもXTRにしとくべきだったか…

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