自転車@ふたば[ホーム]


[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)


画像ファイル名:1537394047891.jpg-(25312 B)サムネ表示
25312 B自転車による最高時速チャレンジで世界最高記録「時速296km」をアメリカ人女性が樹立 Name 名無し 18/09/20(木)06:54:07 IP:221.91.*(bbtec.net) No.336753 del 31日15:18頃消えます
https://gigazine.net/news/20180919-woman-bike-183-9-mph/

アメリカにある最高速チャレンジの聖地ボンネビル・スピードウェイで実施された自転車による最高時速チャレンジで、アメリカ人女性が時速183.932マイル(時速約296.010km)という新幹線にも匹敵する数値をたたき出し、人類による自転車最高記録を樹立しました。

うん、すごいね。と言うか、素直に感動出来ないのは…。
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 18/09/20(木)07:02:17 IP:221.91.*(bbtec.net) No.336754 del
    1537394537171.jpg-(45142 B) サムネ表示
45142 B
自転車の全体像が見えないけど。

専用のスペシャルマシンだね。
シングルだけどクランクが2つ付いて、超高速に対応なんだろうな。
多分、自力で0発進は出来ないので、ある程度の速度まで
ドラッグカーが文字通りドラッグしてくれる。

しかし、こんな時はドロハンじゃないんだ…。
無題 Name 名無し 18/09/20(木)07:18:31 IP:192.244.*(ipv4) No.336755 del
テニスの大坂なおみ選手
日本人!と言われても素直に喜べない
みたいなもんか
無題 Name 名無し 18/09/20(木)08:51:23 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.336756 del
最高速チャレンジの小径率高いっすねぇ
無題 Name 名無し 18/09/20(木)08:56:20 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.336757 del
    1537401380615.jpg-(24194 B) サムネ表示
24194 B
ちなみに昔からギネス挑戦にはアシストカー有なので
その部分に突っ込みは無意味です
無題 Name 名無し 18/09/20(木)08:57:47 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.336758 del
    1537401467603.jpg-(201013 B) サムネ表示
201013 B
多分同じ場所かな
無題 Name 名無し 18/09/20(木)10:56:38 IP:221.91.*(bbtec.net) No.336760 del
フォークはダウンヒル用みたいな物?シートポストもサスペンション?
そらもう、普通の路面とは段違いの振動や突上げが来るんだろうなぁ。
無題 Name 名無し 18/09/20(木)11:27:45 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.336761 del
    1537410465674.jpg-(147396 B) サムネ表示
147396 B
路面の写真見るとけっこうでこぼこですね〜。
サスペンション無しの自転車で走るのは確かにつらいかも。
無題 Name 名無し 18/09/20(木)11:36:37 IP:61.205.*(mineo.jp) No.336762 del
まっ平らな舗装道路だともっと出るのかな
無題 Name 名無し 18/09/20(木)12:02:08 IP:153.207.*(ocn.ne.jp) No.336763 del
タイヤの抵抗がデカいので出ません
無題 Name 名無し 18/09/20(木)12:36:55 IP:61.205.*(mineo.jp) No.336764 del
路面の状態は極端に悪いと言うのでなければ問題ないのか
無題 Name 名無し 18/09/20(木)12:37:08 IP:2405:6581.*(ipv6) No.336765 del
小径タイヤなのがすごく意外な気がする
でかいほうが有利なのかと思ってた
無題 Name 名無し 18/09/20(木)12:55:37 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.336768 del
    1537415737680.jpg-(113739 B) サムネ表示
113739 B
自転車の詳細なスペック無いかなって探したけど見つからんな
タイヤもスリック等でなくいたって普通の物っぽい 1.5〜1.75前後なのは
やっぱりエアボリューム的なチョイスなのかな
無題 Name 名無し 18/09/20(木)13:35:01 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.336771 del
ギヤ比だけなんとかすれば
おれのママチャリでも
理論上は300キロどころか音速超えることも可能
無題 Name 名無し 18/09/20(木)14:59:19 IP:114.186.*(plala.or.jp) No.336774 del
公的機関で車両検査とかしてるんだろうか
誤魔化す余地があるなら絶対モーター積むよな
無題 Name 名無し 18/09/20(木)19:12:42 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.336779 del
DH用のフォークにブレーキはリアのVブレーキのみ
シートポストはケーンクリークあたりのサスペンション付きのやつかな
仮に50T-10T-50T-10Tのギア比で300km/h時のケイデンスってどれくらいなんだろ?
無題 Name 名無し 18/09/20(木)22:24:35 IP:210.252.*(odn.ad.jp) No.336781 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/09/20(木)22:56:51 IP:221.91.*(bbtec.net) No.336782 del
    1537451811122.jpg-(19020 B) サムネ表示
19020 B
バート・マンローの記録が、同じボンネビルで…。
1962年に、51in3 (850cc) にボアアップしたエンジンで、時速288km (時速178.97マイル) の世界記録を樹立した。
1967年には、58in3 (950cc) にボアアップしたエンジンで、階級記録の時速295.44km (時速183.58マイル) を樹立した。
ウィキより
…おぉ、僅差で地上最速のインディアンよりも早い。

自転車の最高記録が、カウル付きリカちゃんで133q/h。
こっちは舗装路上コースで、0発進から自走。
ロードとかTTとか、どの位最高速が出るんだろうね?
無題 Name 名無し 18/09/21(金)01:23:42 IP:111.98.*(dion.ne.jp) No.336787 del
エリック・バローネのダウンヒルに置ける世界最高記録は223.30km/hか
これより速い世界が有ったなんて
https://youtu.be/WpAKB75c0xU
無題 Name 名無し 18/09/21(金)07:38:37 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.336790 del
    1537483117366.jpg-(82855 B) サムネ表示
82855 B
>タイヤもスリック等でなくいたって普通の物っぽい
むしろこのタイヤが肝みたい
200マイル/hを耐えられる17インチタイヤでホイールもフルバランス取ってリムがリブとカウンターウェイトで凄いことになってるね
そして前を引くファニーカー(ドラッグレーサー)同様、高速時の直進安定性を得る為に可能な限りホイールベースを延長、サス付きのストレートフォークを寝かせてキャスターのトレイルを稼ぎ、2重のリダクションギアでギヤ比上げつつピストのギミックでお馴染みのチェーンリングブレーキ実装とか面白すぎる・・・
無題 Name 名無し 18/09/21(金)12:54:56 IP:124.97.*(ocn.ne.jp) No.336794 del
具体的な銘柄は判りませんがタイヤはオートバイ用だとか
無題 Name 名無し 18/09/21(金)17:31:03 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.336802 del
    1537518663336.jpg-(147080 B) サムネ表示
147080 B
>タイヤはオートバイ用だとか
オートバイで17インチというと真っ先にカブが浮かぶ・・・
画像は今回の自転車です
無題 Name 名無し 18/09/21(金)19:53:28 IP:115.124.*(bbiq.jp) No.336803 del
小径でロングテールはカッコいいな
無題 Name 名無し 18/09/21(金)21:00:00 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.336804 del
>>小径でロングテールはカッコいいな
無限の可能性を秘める黒から生まれた漆黒の長槍…
アヴァントゥリガ・ジャベリン!!
無題 Name 名無し 18/09/22(土)06:41:56 IP:124.210.*(dion.ne.jp) No.336815 del
>>バート・マンローの記録が、
おわかりいただけただろうか・・・
無題 Name 名無し 18/09/22(土)08:13:11 IP:60.33.*(ocn.ne.jp) No.336816 del
装着されるタイヤは17インチで、超高速時の安定性などを考慮してオートバイ用のものを採用。また、超高速に対応させるためにフロントのギアには歯数62丁の巨大なもの、そしてリア側には12丁の小さいギアを組み合わせており、しかもそれが2段がけになっています。そのため、ペダルを1回転させるだけでこの自転車はおよそ40メートルも走ってしまうそうです
無題 Name 名無し 18/09/22(土)09:08:13 IP:210.136.*(nttpc.ne.jp) No.336817 del
小径車主義者である私は歓喜しております。
無題 Name 名無し 18/09/22(土)12:24:47 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.336820 del
♪スピード違反じゃなぁいよ〜
無題 Name 名無し 18/09/22(土)18:08:54 IP:2400:2411.*(ipv6) No.336828 del
ペダルパワー
https://www.youtube.com/watch?v=WqltoYhC-_8&feature=youtu.be


の動画でクラッシュシーンも見られるよ。
無題 Name 名無し 18/09/23(日)19:08:20 IP:2400:4068.*(ipv6) No.336842 del
>No.336804
懐かしすぎて笑った。
無題 Name 名無し 18/09/25(火)09:12:59 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.336858 del
フロントのギアには歯数62丁の巨大なもの、そしてリア側には12丁の小さいギアを組み合わせており、しかもそれが2段がけになっています。そのため、ペダルを1回転させるだけでこの自転車はおよそ40メートルも走ってしまうそうです

そのギアをゼロ発信で回せるやつがいたら見てみたいな。
無題 Name 名無し 18/09/25(火)12:04:57 IP:2400:2411.*(ipv6) No.336863 del
>そして前を引くファニーカー(ドラッグレーサー)
画像のはファニーカーじゃなくてドラッグスターな気がするが。
無題 Name 名無し 18/10/16(火)12:51:42 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.337186 del
自転車ローラー台で?km

300近いと動力関係無いだろ。風で引っ張ってる
無題 Name 名無し 18/10/16(火)20:41:07 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.337191 del
まぁ、その速度でチャリをコントロール出来ているということで、、、
無題 Name 名無し 18/10/17(水)02:51:41 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.337199 del
    1539712301531.jpg-(142513 B) サムネ表示
142513 B
>小径でロングテールはカッコいいな
これのキャリアをあえて外して乗るというのはどうだろう
無題 Name 名無し 18/10/17(水)08:57:36 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.337204 del
    1539734256588.jpg-(50642 B) サムネ表示
50642 B
それをはずすだなんてとんでもない!
我に任せろー!
もう売ってないd
無題 Name 名無し 18/10/17(水)09:20:50 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.337205 del
    1539735650348.jpg-(224364 B) サムネ表示
224364 B
BSモールトンのキャリア外したの好きだわ〜〜
無題 Name 名無し 18/10/17(水)19:27:05 IP:240a:6b.*(ipv6) No.337212 del
    1539772025835.jpg-(1068681 B) サムネ表示
1068681 B
うちの子キャリア一体フレームなんで外せない…
無題 Name 名無し 18/10/17(水)20:33:37 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.337215 del
中型バイクより小径自転車の方が速いんだな
ちょっと買ってくる
無題 Name 名無し 18/10/21(日)22:33:12 IP:2400:2411.*(ipv6) No.337262 del
ペダルパワーの動画でリカンベントにカウル付けたのが出てるが、アレ乗ってみたいなぁ。
長い下り直線で直滑降やってみたい。
無題 Name 名無し 18/11/08(木)10:51:34 IP:119.231.*(eonet.ne.jp) No.337492 del
No.337212
それサドル上げるんだったらシートポスト長いのにしないとフレームにクラック入るから気をつけて
ソースは俺
無題 Name 名無し 18/11/08(木)11:51:31 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.337493 del
黒のダブルボルトだしBBBの400辺りに変えてるんでね
小径車はシートポスト周りで煩わさせられる事が多いね
無題 Name 名無し 18/11/08(木)19:56:21 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.337497 del
>黒のダブルボルトだしBBBの400辺りに変えてるんでね
そうです
>小径車はシートポスト周りで煩わさせられる事が多いね
シートポストよりもヘッドがオーバーサイズのスレッドで市販のステムが合わないのが困った(スペーサー噛ませた)
無題 Name 名無し 18/11/08(木)20:48:12 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.337498 del
これ高速域に達するまでワイヤーで自転車ひっぱてるガッカリニュースだから元記事読め
無題 Name 名無し 18/11/09(金)06:32:22 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.337502 del
昔からこれアホ臭くて嫌いだった
スリップストリップで引っ張るインチキでしかない
無題 Name 名無し 18/11/09(金)07:00:13 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.337503 del
>昔からこれアホ臭くて嫌いだった
>スリップストリップで引っ張るインチキでしかない
ならやってみればいい、舗装路でも三桁超えると前の車のせいで路面見えないから怖いぞ…
無題 Name 名無し 18/11/09(金)07:17:18 IP:240f:7b.*(ipv6) No.337505 del
事前に路面確認もしてるだろうし、飛び出しもまったくない
安全に速度を出せる場所と一般道を比較してもな
無題 Name 名無し 18/11/09(金)11:20:09 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.337506 del
    1541730009372.jpg-(32109 B) サムネ表示
32109 B
>これ高速域に達するまでワイヤーで自転車ひっぱてるガッカリニュースだから元記事読め
要するに、人間にネズミ車やらせたわけですね(苦笑)
無題 Name 名無し 18/11/09(金)14:27:05 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.337509 del
根本的にスリップストリームの事勘違いしていそうだけど
自分で前の車と等しい速度を出さないと離されて終了ですよ

>これ高速域に達するまでワイヤーで自転車ひっぱてるガッカリニュースだから元記事読め
昨今のギネスチャレンジは全部この方式です
無題 Name 名無し 18/11/09(金)15:27:10 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.337510 del
>元記事読め
ワイヤーって元記事にはバイク側のフックでってなってない…?
難しいのはこのフックをリリースした後、車のドライバーとインカムで交信しながら徐々にスピードを上げて行くこと
少しでも遅れてドラフト外れたらアウトだし追い付いたら速度上げられないし少しでもバランス崩したら即死だし普通の人が真似できるものじゃない
こないだ一般道で280kmh出して捕まった動画あったけど、あの速度で車と自転車ギリギリに付けて走るとか舗装路でも出来ないって
無題 Name 名無し 18/11/12(月)07:29:07 IP:60.100.*(bbtec.net) No.337542 del
この競技で高速域まで引っ張るのは自転車だけじゃないよ。
ストリームライナーとかも、ある程度の速度まで車で押してる。
ゼロ発進からの計測じゃなくて、往復の区間平均速度を競う競技なんで、スタートは関係ない。
ある程度競技規則を覚えると面白いと思うよ。

【記事削除】[画像だけ消す]
削除キー
- GazouBBS + futaba-