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画像ファイル名:1541166104419.jpg-(27169 B)サムネ表示
27169 B無題 Name 名無し 18/11/02(金)22:41:44 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.337427 del 16日07:05頃消えます
自転車は歩道を走れるかどうか?について

自転車が歩道を走ると一応五万円以下の罰金となるけれど
例外規定に

(4)歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。

っていうのがありますよね。
この規定に沿って「車の流れが速くて危険」だからやむを得ないという理由だったら実質ほとんどの所は歩道走れるという事にはなりませんか?法定速度無視して危険な車ばかりだし。
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 18/11/02(金)23:27:39 IP:2409:12.*(ipv6) No.337428 del
その通りですが徐行する必要があります
無題 Name 名無し 18/11/02(金)23:50:44 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.337429 del
>自転車は歩道を走れるかどうか?について
走れません
徐行です
無題 Name 名無し 18/11/02(金)23:53:55 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337430 del
徐行って時速5kmっていうか、前歩いている人を追い抜かないだけの速度だっけ?
その速度が危なければ降りる、と
無題 Name 名無し 18/11/03(土)00:05:38 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.337431 del
>徐行って
直ちに停まれる速度での走行だ
無題 Name 名無し 18/11/03(土)01:00:29 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.337432 del
「横断歩道」は自転車は渡れないってのもほとんど認知されてない
横断歩道押して渡ってるのなんてみたことないわ
無題 Name 名無し 18/11/03(土)09:20:57 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337435 del
>「横断歩道」は自転車は渡れないってのもほとんど認知されてない
そこら辺法律が改正されたとかなかったっけ?
無題 Name 名無し 18/11/03(土)11:38:47 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.337437 del
車道走ってた人が、なぜかわざわざ横断歩道を走行するのは
日常的にみかける光景
無題 Name 名無し 18/11/03(土)12:30:05 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.337438 del
>横断歩道押して渡ってるのなんてみたことないわ
押して渡るおばちゃんはちょくちょく見る
自転車で車道にはなるべく出たくないっぽい挙動が見られるな
無題 Name 名無し 18/11/03(土)15:11:04 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.337444 del
    1541225464849.png-(130281 B) サムネ表示
130281 B
警察が歩道以外を走ってるのを
一度も1回も見た事が無い
無題 Name 名無し 18/11/03(土)17:09:44 IP:202.213.*(fch.ne.jp) No.337445 del
基本車道を走るけど、歩道に歩行者居なくて、車道に居たら車の邪魔になりそうな時は歩道走っちゃうな。
うちの方は路側帯が少なくて、車が対向車線寄れないときは渋滞誘発しちゃうからなぁ。
無題 Name 名無し 18/11/04(日)15:56:02 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.337451 del
>警察が歩道以外を走ってるのを
>一度も1回も見た事が無い
都内だと車道走行は稀にみかける
無題 Name 名無し 18/11/04(日)16:17:43 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.337452 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/11/04(日)19:10:07 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337454 del
都内以外だと歩道結構荒れてる場合が多いからな
あと白線のドットとか
無題 Name 名無し 18/11/04(日)22:40:32 IP:59.171.*(home.ne.jp) No.337458 del
横断歩道は歩道みたいなもんだから、歩道を歩いて走る状況ならそのまま走っていいと思ったけど法律は違うの?
車は信号のない横断歩道で自転車が待ってる場合は止まらなくて良いってのは知ってた。
自転車から降りて押してたら別だけど。
無題 Name 名無し 18/11/05(月)00:00:34 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.337460 del
>法律は違うの?
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/jmp/bicyclette.pdf
無題 Name 名無し 18/11/05(月)01:04:23 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.337461 del
>止まらなくて良いってのは
歩道線上にいる自転車は歩行者
車道の自転車は止まらなくていい
無題 Name 名無し 18/11/05(月)09:54:12 IP:240f:7b.*(ipv6) No.337462 del
>法定速度無視して危険な車ばかり

法定速度を守ってる車を見つける方が困難だしな
無題 Name 名無し 18/11/05(月)11:45:33 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.337466 del
>実質ほとんどの所は歩道走れるという事にはなりませんか?
残念ながらそれを判断するのは司法の仕事
一国民や警察が判断する事項ではない
無題 Name 名無し 18/11/05(月)12:23:15 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.337467 del
>実質ほとんどの所は歩道走れるという事にはなりませんか?
既にレスが付いてるけど、やむを得ないときでも走れるとか走行ではなくて『徐行』ね

>(4)歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。
ってのも、走行ではなく『通行』という言葉を使っていて
他にも『徐行』と明記されてるよね
無題 Name 名無し 18/11/06(火)04:30:35 IP:221.91.*(bbtec.net) No.337474 del
オレも今日、免許更新に行って知った。

ウチの町の国道で、昔の橋で、向って左側に路側帯ギリギリ、
右側だけには歩行者自転車通行帯の備わった橋があるが。
交通量も多いし、自転車も車も互いに気を使うし、渋滞の元になるし。
そこだけは一応空気を読んで、右側を徐行してる。
無題 Name 名無し 18/11/06(火)08:16:51 IP:240f:7b.*(ipv6) No.337476 del
甲州街道でもそういうとこあるから
歩道走らざるを得ないとこ多いんだよね
安全化どうかなんてのの基準は主観になるところが
多いしやむを得ない
関係ないけど甲州街道は自転車通行マークの設置が
めちゃくちゃ雑で、路上の穴(溝)の上にも描きやがる
マークの上を走る事は死を意味するッみたいな感じ
無題 Name 名無し 18/11/06(火)09:28:54 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.337477 del
>歩道走らざるを得ないとこ多いんだよね
今その走るって言葉に神経尖らせてんだからもうちょっとだな
無題 Name 名無し 18/11/09(金)07:03:28 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.337504 del
>>歩道走らざるを得ないとこ多いんだよね
>今その走るって言葉に神経尖らせてんだからもうちょっとだな
ってか、インフラ自体は自転車が車道を走ること無視した時代のだし、大阪の法制のあとに完成した鍋谷トンネルとかは自転車が車両扱いでも無い
無題 Name 名無し 18/11/09(金)11:26:27 IP:240f:ce.*(ipv6) No.337507 del
    1541730387164.png-(56579 B) サムネ表示
56579 B
諸悪の根源はこれに尽きる
無題 Name 名無し 18/11/09(金)12:10:33 IP:124.26.*(infoweb.ne.jp) No.337508 del
まあ警官の目の前で信号無視や逆走しても咎められないことが殆どだからな
自転車乗ってる人の遵法意識が低くなるのも仕方ないわ
無題 Name 名無し 18/11/09(金)17:47:09 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.337511 del
>ってか、インフラ自体は自転車が車道を走ること無視した時代のだし
それは別問題だね
無題 Name 名無し 18/11/10(土)12:06:46 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.337515 del
>自転車が車両扱いでも無い
本来の軽車両という扱いとか?

自分の都合で『良いとこ取り』しようとする人にとっては『良いとこ』という選択肢を奪われただけで不満が爆発しそうだ
無題 Name 名無し 18/11/10(土)18:25:04 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337520 del
別にそれで車がいいならいいよー
無題 Name 名無し 18/11/10(土)22:40:46 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.337523 del
>諸悪の根源はこれに尽きる
諸悪も何も警察が全員そこを走ってるんだから正当だよ
無題 Name 名無し 18/11/10(土)23:00:08 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337524 del
警官がママチャリなのはなぜなんだぜ
クロスでもいいように思うけどな
無題 Name 名無し 18/11/10(土)23:37:09 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.337525 del
    1541860629069.jpg-(159996 B) サムネ表示
159996 B
>クロスでもいいように思うけどな
こんな感じか。画像のはMTBだと思うけど
日本だと自転車ごときでそんな費用が!って言う人が居るんじゃないかな
無題 Name 名無し 18/11/11(日)10:26:19 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.337527 del
「自転車は車道」ばかりが世間に浸透して、「わざわざ車道を逆走」する輩が多くてホント嫌になる
新人(若手)ポリさんは自転車で巡回するようにして自転車走行の指導すればいいのに
無題 Name 名無し 18/11/11(日)12:13:42 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.337528 del
    1541906022641.jpg-(176734 B) サムネ表示
176734 B
>クロスでもいいように思うけどな
>日本だと自転車ごときでそんな費用が!って言う人が居るんじゃないかな
たまに思い出したように「〇〇県警に自転車パトロール隊設立」
なんてニュースがあるけど、その後どれだけ活用されてるのか謎だな
アメリカだと大手自転車ブランドが警察専用モデルを用意してるどころか
警察向け専門のブランドすら存在し
「全米警察自転車協会」みたいな訓練や情報交換団体もある
日本との交通事情や環境の違いからか
一般の警官がちょっと移動する下駄代わりでなく
専門に訓練された部隊が自転車の特性を活かしている
そこまで積極的に活用するなら誰もケチは付けないだろう
無題 Name 名無し 18/11/11(日)12:18:14 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337529 del
> 1541906022641.jpg
ちゃんとメット被ってて偉いな
日本だとメット被ってる警官少ないよね
出せる速度の差もあるんだろうけど
無題 Name 名無し 18/11/11(日)13:06:11 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.337531 del
    1541909171592.jpg-(215130 B) サムネ表示
215130 B
>日本だとメット被ってる警官少ないよね
警察の被っている帽子が優秀なのかも知れない
あるいは中身が非優秀
無題 Name 名無し 18/11/11(日)21:27:39 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.337535 del
>ちゃんとメット被ってて偉いな
偉いどころかチンガード付きとかどこまで想定してんねん
日本の街中でチンガード付メット被ってチャリ乗ってるのを見た事ある人居るかい?
無題 Name 名無し 18/11/11(日)22:16:01 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.337536 del
むしろチンガードすらない半ヘルで
よくもまああそこまでブッ飛ばせるなロード乗りは、とは思う
無題 Name 名無し 18/11/11(日)22:41:19 IP:126.2.*(bbtec.net) No.337537 del
>よくもまああそこまでブッ飛ばせるなロード乗りは、とは思う
オートバイ用のもフルフェイスでないのもあるし、
自動車にのってる人もWRCみたいにフルフェイスなの被ってないからどうだろう?
無題 Name 名無し 18/11/12(月)01:26:17 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.337538 del
車道に自転車レーンの表示があっても実際
そこを走れずに路肩走行を強いられる道路が多い
路肩のコンクリとアスファルトの境の僅かな段差とか
グレーチングとか自転車トラップが用意されててとっても
スリリング
無題 Name 名無し 18/11/12(月)05:15:53 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.337540 del
>オートバイ用のもフルフェイスでないのもあるし、
オートバイでも以下同文だよそりゃ
無題 Name 名無し 18/11/12(月)07:02:09 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.337541 del
>偉いどころかチンガード付きとかどこまで想定してんねん
これデモ警備に出動した時の画像だから
暴動化に備えてプロテクターフル装備なんだろな
アメリカの自転車警官の訓練映像見ると
階段の登り降りとか緊急時には体当たりも辞さない様だから
無題 Name 名無し 18/11/12(月)20:05:11 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.337547 del
>路肩のコンクリとアスファルトの境の僅かな段差とか
想定してるのはママチャリで
道路もまともに走れないようなロードじゃないからな
無題 Name 名無し 18/11/13(火)03:39:45 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.337548 del
ママチャリとランドナーしか乗らないけど路肩は怖いよ
無題 Name 名無し 18/11/14(水)07:29:28 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.337564 del
歩道、車道と、その都度自分勝手にいいとこ取りばかりしているから叩かれるんだよ。
むしろ車道を走られた方が車やバイクにとっては非常に迷惑なので、歩道を徐行してくれ。
無題 Name 名無し 18/11/14(水)13:41:53 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.337570 del
ハンドル幅が60cmを越えるMTBは歩道走行禁止
https://open.mixi.jp/user/8290003/diary/1952754759
ちなみに、車道走行は幅2mまで可能

>警官がママチャリ
急坂が多い大岡山の警官が電チャリで警邏していた

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