自転車@ふたば
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画像ファイル名:1569501088885.jpg-(53017 B)
53017 B無題Name名無し19/09/26(木)21:31:28 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.340953+ 5月07日頃消えます
淡路と四国、自転車で行き来 大鳴門橋サイクリングロード実現へ

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/0012733369.shtml
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 19/09/28(土)13:41:01 IP:118.12.*(ocn.ne.jp)No.340968そうだねx2
    1569645661776.jpg-(452499 B)
452499 B
こっちでやってくんねーかな
たまに話は出るけど
2無題Name名無し 19/09/28(土)15:13:01 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.340969+
橋って横風が強くて怖い

こういうのだと
高速道路のガードレールの外に通してくれるほうが走りやすそうだが
自転車道のためにトンネルを少し太くするだけで
どえらい建設費アップになるんだろうな
3無題Name名無し 19/09/29(日)07:10:21 IP:124.210.*(dion.ne.jp)No.340980+
そうか、淡路⇔四国、間だけなのか
4無題Name名無し 19/09/29(日)20:13:42 IP:153.194.*(ocn.ne.jp)No.340982+
>こっちでやってくんねーかな
ジェノバライン使えよ
5無題Name名無し 19/09/29(日)23:56:25 IP:240b:12.*(ipv6)No.340984+
書き込みをした人によって削除されました
6無題Name名無し 19/09/29(日)23:58:55 IP:240b:12.*(ipv6)No.340985+
>自転車道のためにトンネルを少し太くするだけで
>どえらい建設費アップになるんだろうな

この空間ね、新幹線が通る予定だったんよ
明石海峡大橋が新幹線を通さない構造になっちゃったもんだから、観光通路になっているの
だから自転車が対面で通行するぐらいの通路を作るのは壁で囲うぐらいだからよゆーよゆー
7無題Name名無し 19/09/30(月)12:47:54 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp)No.340988+
>ジェノバライン使えよ
自走で淡路を超えて四国に行きたいっていうロマンがですね
8無題Name名無し 19/09/30(月)14:30:21 IP:118.12.*(ocn.ne.jp)No.340989+
>ジェノバライン使えよ
しまなみ海道が羨ましいんや!
海の上を自転車で走りたいんや!!
9無題Name名無し 19/09/30(月)14:33:39 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.340990+
>>ジェノバライン使えよ
>しまなみ海道が羨ましいんや!
>海の上を自転車で走りたいんや!!
しまなみも尾道向島間はフェリーだぞ
10無題Name名無し 19/09/30(月)14:58:50 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.340991+
    1569823130885.jpg-(45827 B)
45827 B
>海の上を自転車で走りたいんや!!
船舶免許要るんですかね
11無題Name名無し 19/09/30(月)15:47:23 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.340992そうだねx3
マジレスすると人力(手漕ぎ等)は免許要らないと思いますん
12無題Name名無し 19/10/01(火)08:42:10 IP:180.147.*(eonet.ne.jp)No.340997+
明石海峡大橋は自転車で自走で渡るようには改造できないのかな?
13無題Name名無し 19/10/01(火)22:33:50 IP:124.210.*(dion.ne.jp)No.341004+
    1569936830227.jpg-(39506 B)
39506 B
パクリとか言われそうなんで
こんな感じでオナシャス
14無題Name名無し 19/10/02(水)00:29:12 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.341006+
>明石海峡大橋は自転車で自走で渡るようには改造できないのかな?

だいぶ前にそんな話はあったんだけど頓挫してるっぽい。

https://plaza.rakuten.co.jp/mari24/diary/201102210000/
15無題Name名無し 19/10/02(水)01:15:56 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.341007+
    1569946556870.jpg-(1829969 B)
1829969 B
>>ジェノバライン使えよ

高いのか安いのか判らん・・・
16無題Name名無し 19/10/02(水)21:08:38 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.341017そうだねx1
最近よく見るのだけど、
折角の軽い速く走れる自転車に、ごてごてとキャリアとか付けて旅をしてるのかと思えば
単に通勤だとか?
それならはじめからスポルティフかえばいいのにな、と。
有る程度の荷重が掛かること前提にキャスター角やホイールベース等が考えられた自転車と
レース等の走行以外のかれこれはあまり考えてないロードなら、キャリアや泥除け着けたり、荷物を載せたときの不具合は
スポルティフやランドナーは元々無いし、スポルティフに関してはキャリアや泥除け外せば軽走車として走れるし、
700cなのでハブ長、変速さえ合えばロードホイールも使える
持ち上げて軽いと、乗って軽い速いは違うのを言いたいのだけど
特に荷物を載せる場合には
ま、好みの問題とか見地の問題なのだろうけどね…?
17無題Name名無し 19/10/03(木)03:40:56 IP:240f:a8.*(ipv6)No.341021+
>キャリアや泥除け着けたり、荷物を載せたときの不具合
ロードでダボ穴あいてたりしててキャリア付けれるのはそれ込みで設計しとるわい
18無題Name名無し 19/10/03(木)03:51:25 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.341022+
>>キャリアや泥除け着けたり、荷物を載せたときの不具合
>ロードでダボ穴あいてたりしててキャリア付けれるのはそれ込みで設計しとるわい
してない奴にしてるのをよく見るのよね…
19無題Name名無し 19/10/03(木)06:11:18 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341024そうだねx1
MTBだけどキャリアパニアフロントバッグ着けたお買い物仕様だよ
実際背負うより楽だし、キャリアに縛るよりパニアに突っ込んだ方が安定性も良いし
フロントバッグは蓋が出来るからお財布突っ込んでも安全で使いやすいし
人それぞれの使い方が在るんだから野暮言いなさんな
20無題Name名無し 19/10/04(金)20:48:33 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.341047+
>>>キャリアや泥除け着けたり、荷物を載せたときの不具合
>>ロードでダボ穴あいてたりしててキャリア付けれるのはそれ込みで設計しとるわい

それをしてないレース用のにしてるのをよく見るのよね…
お高いカーボンのロードにはさみこみすたんどとか、ままチャリ用のダイナモ装着する挟み込みステーを
カーボンのフォークに左右に付けてフロントキャリア付けてたり、カーボンのシートポストに挟み込みのキャリアビーム付けて
走行中、ポヨンボヨン揺れてて、信号ストップで「兄ちゃん、この自転車高かったのに荷物載せられんから色々やってる」みたいなこと話しかけてきたり
フルサスマウンテンに無理栗ままチャリのキャリアを付けて「このサス全然動かない!」とか言う人とか
の話よ…
特にその用途で(この場合はガチのレース系の)作られた人力で動く自転車にアレコレ荷物を積んで走るよりも
スポルティフやランドナーのようなちゃんと載せれる用途の自転車を使えばいいのになぁー
、と、言うぼやきよ
21無題Name名無し 19/10/05(土)01:42:29 IP:240b:12.*(ipv6)No.341052そうだねx5
そんなん持ち主の勝手っすわ
22無題Name名無し 19/10/05(土)07:42:06 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.341054+
ブルべでもそうだけどそんなにロードレーサーにごてごて無理やり装備品つけるなら持ち物を絞るかスポルティーフにすればいいのにと思う
23無題Name名無し 19/10/05(土)11:36:25 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.341061+
ブルベはしゃーない
ロードみたいに軽量高剛性のスポルティーフなんてないもん
24無題Name名無し 19/10/06(日)20:56:54 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.341076+
>そんなん持ち主の勝手っすわ
カーボンフレームに金属直の挟み込み系機器を使う…
おかしくないのか…?

そういったダボ等の装備がついてない、そのような使い方を想定していないレース仕様の自転車に
無理栗付けているのをよく見るので、ぼやいてるのよ…

付けれる様にしてるものや、その母体に不具合を起こさないように(ゴムバンド式可変泥除けとか)
した製品をおかしいとか言っているのではなくて、それを付けることで落車などが起こり
他人に迷惑をかける装備をどうかな?と、おもったのよ
25無題Name名無し 19/10/06(日)21:16:47 IP:240f:a8.*(ipv6)No.341077+
ロードしたくて自転車勝ったけどブルベ(かどうかは知らんが)がしたくなったんだろ
ほっときゃいいがな
それにフレームが壊れるのと落車はあまりにも短絡すぎるわ
26無題Name名無し 19/10/06(日)21:36:34 IP:240d:1a.*(ipv6)No.341078+
そもそもランドナーもスポルティーフも知らんのでは?
キャリアつける前提のダボ穴付いてるクロスバイクが値段も安いのあるしいいんでないかな
27無題Name名無し 19/10/06(日)22:23:42 IP:222.145.*(ocn.ne.jp)No.341079+
>ロードしたくて自転車買ったけど
チャイルドシートを付けてるの見るとそれは無加工で部屋に飾っといて電アシままちゃり買えやって思う
子供にまで自分の趣味付きあわせんなや
28無題Name名無し 19/10/07(月)07:16:21 IP:2405:6585.*(ipv6)No.341083+
最近荷物積むのが流行ってるぞ
乗り遅れちゃいかんみたいな
29無題Name名無し 19/10/25(金)05:04:03 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.341273+
>最近荷物積むのが流行ってるぞ
>乗り遅れちゃいかんみたいな
それを煽る自転車雑誌…、ネタがないのはわかる
が何年か分の雑誌の 表面をなぞると、毎年同じことしてるのね
春先は海外が九月に新学期なので新車の話と、海外トレンド
夏場は、旅に出ようで輪行特集号、秋口にはノスタルジー特集及び何処に行ったかの読者や
編集部の話
冬場になる辺りからLSD特集…(レースしてないと関係ないよ、それよりはポジションをもっとやらないと…)
表紙の色も似たり寄ったり…?

ニューさいとかヤマケイの方が地方の細かい実業団レースや、林道、変なパーツに拘る人が居たりして
面白かった記憶があるなぁ
30無題Name名無し 19/10/25(金)12:35:59 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp)No.341275+
>それをしてないレース用のにしてるのをよく見るのよね…
そういう事しちゃう人達にとってはその自転車はロードではなくてただの格好良い自転車でしかないのですよ
言いたい事はもの凄くよく分かるし俺も常々同じ事思ったりもしてるんだがお互いに理解するのは無理だと思うぞ
31無題Name名無し 19/10/25(金)13:54:58 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.341276そうだねx1
試行錯誤も遊びのうち
奇チャリって作ってるあいだはすげー楽しいと思うぞ
乗ると後悔するが
32無題Name名無し 19/10/29(火)16:26:21 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.341316+
>試行錯誤も遊びのうち
>奇チャリって作ってるあいだはすげー楽しいと思うぞ
>341275
有難うございます、そんな感じなのです
芦屋のショップに入って、佐川のあのビルのネット店とかさ迷ってますが、
本人のさ迷いでは、交通事故が起きたときに誰がブログ見てたの?注意は?!

成ったときの事を考えると、挟み込みすたんどや、キャリアーは販売禁止にしたほうが
延びるペットリードのような潜在的なものが防げそうな気がします
33無題Name名無し 19/10/29(火)16:49:00 IP:2001:268.*(ipv6)No.341317+
書き込みをした人によって削除されました
34無題Name名無し 19/10/30(水)12:43:55 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341322そうだねx2
>自転車はロードではなくてただの格好良い自転車でしかないのですよ
あー俺がその部類だわ
ロードじゃなくてMTBだけど
タイヤスリックにしてるしスーリーのキャリア付けてるし
見る人が見ると我慢ならんだろうなぁ

でもしらね!
35無題Name名無し 19/10/30(水)17:09:37 IP:153.214.*(ocn.ne.jp)No.341323+
MTBなら何でもありだと思う
レフティ―のフルサスカーボンに子供乗せチャイルドシートにフルフェンダーとパニアバックなんて個人的にみたら濡れちゃう
36無題Name名無し 19/10/31(木)09:22:17 IP:118.11.*(ocn.ne.jp)No.341325+
自転車に唯一の正解などない
幾万もの奇チャリがあるだけだ
ここの住人が普通と思っているロードや他のスポーツ自転車だって
一般人から見ればスタンドもついてないのに何十万円もする変な自転車
37無題Name名無し 19/10/31(木)12:48:50 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp)No.341326+
>でもしらね!
楽しむ為に乗ってるんだし乗ってる本人が楽しいのが一番です
誰にも文句を言われるスジはありません
38無題Name名無し 19/10/31(木)13:51:26 IP:240f:a8.*(ipv6)No.341327+
>芦屋のショップ
そういや今乗ってるロードは芦屋のショップで買ったなぁ
日本上陸してまもないメーカーでファーストロットだったからノベルティもらった記憶がある
正式に代理店契約が締結されたメーカーとかってこういうサービスあったりするんかな
39無題Name名無し 19/11/01(金)15:56:54 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341332+
>フルフェンダーとパニアバックなんて個人的にみたら濡れちゃう
フルフェンダーは一時期試行錯誤したけど
タイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよ
あとレフティーでは有る
40無題Name名無し 19/11/01(金)16:39:41 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341334+
    1572593981493.png-(342058 B)
342058 B
>タイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよ
海外通販サイトでファットバイクフェンダーも見た覚えがあるけど
日本に正規輸入されてるものとしては唯一
SKSブルーメルスの75Uってモデルが
27.5〜29インチ径65mm(2.6インチ)幅まで対応してる
ただフレームによってはクリアランスが制約を受けるので
2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。俺は2.1幅で使ってる
41無題Name名無し 19/11/01(金)16:43:35 IP:153.214.*(ocn.ne.jp)No.341335+
レフティ―のフルフェンダーはネットでは見たことあるけどあれは自作で加工したんじゃないのかな?
42無題Name名無し 19/11/01(金)16:50:06 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341336+
多分レフティフォークには自分で工夫しないと付かないと思う
43無題Name名無し 19/11/02(土)00:25:07 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341339+
>SKSブルーメルスの75U
ヤダかっこいい…

>2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。
むぅいま2.3なので残念
海外で有るかもなら根気よく探してみます
情報ありがとう

>自作で加工したんじゃないのかな?
レフティー用のフェンダーがあって(昔買った)
それの取り付け部分を工夫してつけようかと思ってますん
44無題Name名無し 19/11/02(土)07:30:30 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341340+
    1572647430890.jpg-(243472 B)
243472 B
>むぅいま2.3なので残念
2.3なら行けそうな気もするんだけど
山も入る人は余裕がないと泥詰まりが心配だからねえ
あと汎用フェンダーなので元々切り抜いたり穴を開けたり
どのフレームに付けるにも加工は必要になりそうだから
「加工しても付かないからオクで売っちゃえ」が出来ない
定価8800円と結構お高い一発博打なのよな
45無題Name名無し 19/11/03(日)22:26:45 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.341357+
オホーツクサイクリングロード
北オホーツクサイクリングロード
は空いてましたというより後者はクマが出るほど
しまなみ海道はやったことないのでわかりませんが
交通量はどうなんですかね四国界隈は

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