自転車@ふたば
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画像ファイル名:1653924706627.jpg-(51477 B)
51477 B無題Name名無し22/05/31(火)00:31:46 IP:125.11.*(home.ne.jp)No.347038+ 23年9月頃消えます
直進したいんやけどどこを通るのが正解なのか。
1無題Name名無し 22/05/31(火)02:27:44 IP:118.104.*(commufa.jp)No.347039+
    1653931664533.jpg-(150198 B)
150198 B
意見交換しやすいように適当にラインを引いた
これ以外の考えもあると思うので、その場合は自分でラインを引いた画像を一緒にうpったほうが意見を伝えやすいと思う

道交法的な正解は③で
左折車両がいる時には、いつまでも左端にいると巻き込み防止で進めない車両とのお見合いでお互いに進めない事にもなるので②に移動するのが現実的だろうけど
この交差点は見た感じ交差点通過後の道路(車道外側線の外側)が狭く、あらかじめ直進車線内を走行していないと交差点の先で進路を塞がれてしまう、もしくは自分があとで車線側に進路変更すると後続直進車両との事故に至る可能性が高い事を考えると
道路行政側が①に自転車専用通行帯(自転車レーン)を設けるのが一番の正解だと思う

まぁ安全性で言えば歩道④に移動するのも正解だけど、歩道は徐行が必要になるから・・・
2無題Name名無し 22/05/31(火)03:42:37 IP:126.161.*(bbtec.net)No.347040そうだねx4
歩道を徐行するのが無難だよ
道交法なんて一般の人は熟知してないから暴走自転車だと白い目で見られる
スピードを落としたくない気持ちはわかるけど四輪の走り屋じゃないんだから
公道は安全第一
じゃないと死ぬよ
3無題Name名無し 22/05/31(火)06:24:11 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.347041+
    1653945851724.jpg-(66702 B)
66702 B
厳密に言えば3番が正解に近いけどこのラインは車側が幻惑し易いので
安全な走行という点でも疑問が残る
このしょっぱい左折レーンの長さからしても車の利用率は低いと思うので
2番がスムーズで安全な流れを作り出すと思って良いかと
4無題Name名無し 22/05/31(火)06:28:17 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.347042+
    1653946097905.png-(5277 B)
5277 B
3番の典型例
5無題Name名無し 22/05/31(火)06:35:19 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.347043+
    1653946519511.jpg-(172090 B)
172090 B
ちなみに交差点で増えているこの青いライン
旧来は横断歩道や自転車横断帯を走る事になっていたけど
これは車のドライバーが自転車が左折するな、と勘違いして
巻き込み事故を誘発するという事で真っ直ぐ走らせる為に法改正して
整備されているもの 左折レーンの直進も直して欲しいけど
整備するのにお金かかり過ぎるのでこのままだろうね
6無題Name名無し 22/05/31(火)09:15:24 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.347044そうだねx1
走るのは2でも3でもいいけど

直進より左折信号が先に出るタイプの時は
どこで待てばいいんだ?
7無題Name名無し 22/05/31(火)10:52:11 IP:123.217.*(ocn.ne.jp)No.347045そうだねx5
法律論も結構だけど
自分の身を守る事が最優先なので④
勿論徐行
8無題Name名無し 22/06/01(水)11:08:27 IP:61.210.*(ocn.ne.jp)No.347050+
    1654049307061.jpg-(49641 B)
49641 B
>直進より左折信号が先に出るタイプの時は
>どこで待てばいいんだ?
あれ初見で食らうと焦るよね
俺は自転車降りてこの部分に引っ込んでドライバーに頭下げてるよ
9無題Name名無し 22/06/01(水)14:58:47 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.347051そうだねx5
>走るのは2でも3でもいいけど
よくねーよ…
チャリ乗りって謎の無敵感持ってるよね
10無題Name名無し 22/06/01(水)18:57:16 IP:114.17.*(dion.ne.jp)No.347052そうだねx1
    1654077436634.jpg-(74841 B)
74841 B
いや一々そんな同意求められても…
11無題Name名無し 22/06/01(水)23:32:23 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.347058+
④一択
自分の肉体を差し出して社会問題を提起する余裕はない
12無題Name名無し 22/06/02(木)01:17:57 IP:60.157.*(bbtec.net)No.347063+
    1654100277684.jpg-(711871 B)
711871 B
ここの交差点は凶悪すぎて怖い
13無題Name名無し 22/06/02(木)02:26:59 IP:60.157.*(bbtec.net)No.347065+
    1654104419066.jpg-(1148237 B)
1148237 B
安全なルート
緑:自転車をかついで歩道橋を渡る
赤:次の交差点の横断歩道を渡って迂回
14無題Name名無し 22/06/02(木)16:29:56 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.347069+
>赤:次の交差点の横断歩道を渡って迂回
最後に環八戻って車道に出るってよくわからん迂回だな
そのまま裏道進んだ方がよっぽど安全だろうに
15無題Name名無し 22/06/03(金)10:31:13 IP:106.132.*(au-net.ne.jp)No.347072そうだねx1
こう言う所は 歩道走れないっけ。
走れないなら左折レーンを進んで様子見ながら直進だなぁ。
16無題Name名無し 22/06/04(土)01:53:21 IP:106.139.*(dion.ne.jp)No.347074そうだねx2
③で、前に進んだら一旦止まり、後続の直進車が通り過ぎるのを待つ。

でも危ない車が多いとこだと④。
法律よりも自分の身の安全を確保。
17無題Name名無し 22/06/06(月)16:28:33 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.347099そうだねx1
掲示板的には3と言いたいが
4で車と歩行者と対向自転車をやり過ごすオレサマ
18無題Name名無し 22/06/07(火)16:33:24 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.347105そうだねx7
>No.347051

やっぱお前も道路交通法を知らない車乗りの一人か・・・

車両通行帯がある場合は一番左の車線を走る必要はあるが
その車線の左を走る必要はない
だから2が一番危険じゃなく道交法も破らない一番安全な走り方だ

車線の左を走る必要があるのは通行帯が無い場合だ
ちなみに車両通行帯は中央線がある片側一車線の場合通行帯があるとは言わないからな
19無題Name名無し 22/06/07(火)16:40:42 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.347106そうだねx2
あ、後、軽車両は進行方向に関する通行区分に従う必要はないからな
20無題Name名無し 22/06/08(水)17:34:45 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.347114そうだねx1
(左側寄り通行等)
第十八条  車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

なるほど、軽車両は車両であると定義されているので
チャリは、片側二車線道路でははじっこ走らなくてよいと…
知らんかった、ありがとう
21無題Name名無し 22/06/10(金)05:29:49 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.347117+
>なるほど、軽車両は車両であると定義されているので
>チャリは、片側二車線道路でははじっこ走らなくてよいと

まだちゃんと理解してないようだな
ここまでくると頭の問題だな・・・・
22無題Name名無し 22/06/10(金)08:33:08 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.347118+
やむ得ない歩道歩行者横一列でジェノサイディングスキル発動寸前のオレサレム
23無題Name名無し 22/06/10(金)23:26:53 IP:126.51.*(bbtec.net)No.347123+
>No.347118
大型ダンプカーみたいな大音量ホーンオススメ
24無題Name名無し 22/06/13(月)20:57:30 IP:126.34.*(bbtec.net)No.347129そうだねx1
多分、一番安全確実なのは写真撮った位置から歩道に入って、自転車を降りて押し歩きで交差点の先まで行くことだろうな。
25無題Name名無し 22/06/20(月)01:42:19 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.347167そうだねx5
自転車乗りってハードラックとダンスするのいとわない人結構いるよね・・・
26無題Name名無し 22/06/23(木)06:01:01 IP:124.86.*(ocn.ne.jp)No.347181+
俺は初めての道なら@だな。しかも前車を追い抜かない左後方で止まる。確か画像のような左折車線に車線が分岐する場合で、信号近くなら進んできた車線の直進でOKじゃなかったっけ?
AとBは信号のタイミングによって死にそうになる。
27無題Name名無し 22/06/23(木)16:59:38 IP:125.204.*(plala.or.jp)No.347186+
    1655971178685.jpg-(84615 B)
84615 B
>直進より左折信号が先に出るタイプの時は
>どこで待てばいいんだ?
セットで停止線の先にゼブラの三角島がある気がするのでそこへ逃げる想定になってんのかな
28無題Name名無し 22/06/24(金)10:31:11 IP:118.104.*(commufa.jp)No.347191そうだねx1
>停止線の先
停止線を越えると、それは信号無視ですよ
29無題Name名無し 22/06/25(土)15:31:17 IP:160.13.*(iij4u.or.jp)No.347197そうだねx1
3しかあり得ない
30無題Name名無し 22/06/28(火)01:22:31 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.347202そうだねx1
    1656346951223.jpg-(200760 B)
200760 B
おk_?
31無題Name名無し 22/06/28(火)05:17:18 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.347203そうだねx4
全長100M死ぬ気で通過しろってかんじっすね

まあ法律に従って死ぬなら本望だよね
32無題Name名無し 22/07/02(土)14:01:03 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.347210そうだねx1
おカネじゃない何かがある
きっと
33無題Name名無し 22/08/29(月)13:46:48 IP:133.106.*(ipv4)No.347325+
)No.347043
県をまたぐと
車側に青やじるし
自転車側に茶色で書かれてる

日本腐りすぎ 表示は信用するな
34無題Name名無し 22/09/05(月)19:35:36 IP:210.136.*(nttpc.ne.jp)No.347345そうだねx1

レスアンカーもまともに打てない池沼がなんか言ってマスガw

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