不買運動自転車には困ったぞh
無題 名無し 08/04 340434
IP:219.101.*(tees.ne.jp)

不買運動
自転車には困ったぞ
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/a...

無題 名無し 08/04 340435
IP:2001:268.*(ipv6)
韓国はもう、両手をついて謝ったって許してあげない
無題 名無し 08/04 340436
IP:219.101.*(tees.ne.jp)
3年目の浮気ぐらい大目にみてよ
両手をついてあやまったって 許してあげない
無題 名無し 08/04 340437
IP:221.91.*(bbtec.net)
シュビドゥビ シュビドゥワ 結局破局
シュビドゥビ シュビドゥワ 日本と韓国

五年目の破局
無題 名無し 08/04 340446
IP:113.149.*(dion.ne.jp)
韓国ってロードバイクあるのかな?
無題 名無し 08/04 340447
IP:240f:c8.*(ipv6)
日本の流行はアッちで必ず
流行になる
無題 名無し 08/04 340448
IP:111.107.*(au-net.ne.jp)
肥満は富の象徴という古い考えが残ってて自転車は貧乏人の乗り物と思ってる人が多いって話を数年前に聞いたことがある
無題 名無し 08/05 340449
IP:153.194.*(ocn.ne.jp)
>韓国ってロードバイクあるのかな?
今のSCOTTは韓国企業の子会社じゃなかったか?
無題 名無し 08/05 340450
IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)
>韓国ってロードバイクあるのかな?
WIAWISってブランドがある。
ロードは見ないが、BMXなら日本でもチラホラみかける。

ここの会社、本業はアーチェリーで、世界シェアも程々あるんだけど、
炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね
無題 名無し 08/05 340451
IP:27.140.*(home.ne.jp)
WIAWISってタキザワで扱ってるんじゃなかったけか?

無題 名無し 08/05 340452
IP:221.91.*(bbtec.net)
何年か前に福岡県内の道の駅で、
見慣れぬブランドのMTBに、一見日本人のようだが何となくオーラが違う連中が、
数人だべっていたのは記憶にある。
まぁ、釜山からフェリーできたのだろうな。それ以外に簡単に来れる方法も無いし。
無題 名無し 08/05 340460
IP:126.163.*(bbtec.net)
チャリ界隈も朝鮮製品けっこうあるんだぞ 別に要らないものばかりだけど…
無題 名無し 08/05 340462
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
>韓国ってロードバイクあるのかな
ピストのエンジンイレブン韓国じゃなかったっけ?と思って調べたら韓国人とアメリカ人が興したけど拠点はLAだった
無題 名無し 08/05 340464
IP:2400:4052.*(ipv6)
ぜんぶスラムでいいやとはならんかw
というかママチャリ関係もシマノ無しじゃ厳しいのかな
無題 名無し 08/05 340465
IP:182.167.*(eonet.ne.jp)
韓人はママチャリみたいなのはあんまり乗らないってスポーツ車は結構流行ってるみたい
無題 名無し 08/06 340469
IP:221.91.*(bbtec.net)
シマノがダメなら、カンパを使えばいいじゃない? まりぃ

日本不買運動する韓国 自転車の代替品が無くて困惑 シマノが8割以上のシェアを占める
https://gogotsu.com/archives/53019
無題 名無し 08/06 340470
IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)
ママチャリにおけるシマノ率は変速機があった時に
RDとスプロケット位じゃないかな(内装はハブ類)
安物の話なので5万位する良いやつならもうちょっと変わるかも
何にせよローグレードの外装変速機は値段も質もシマノがめちゃ強
無題 名無し 08/06 340471
IP:61.205.*(mineo.jp)
>炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね
対象も何も日本からの輸出入禁止が憲法で制定らしいですし
無題 名無し 08/06 340472
IP:126.163.*(bbtec.net)
>炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね
どうせ東レから現地調達できるんでしょ あの売国企業ェ…
無題 名無し 08/06 340473
IP:59.85.*(t-com.ne.jp)
昔自動変速でシマノの特許侵害が有ったとか訴えてた朝鮮企業があった様な

無題 名無し 08/07 340474
IP:221.91.*(bbtec.net)
たしか昔、カーボンのゴルフクラブを買って、祖国でほぐして部品にしてたとか…。
無題 名無し 08/07 340476
IP:49.129.*(mesh.ad.jp)
>ほぐして部品
不可能だろ
エポキシ樹脂を溶かす溶媒はないし
まともに再加工できるくらい粘度が下がる温度より低い温度で熱分解しはじめる
無題 名無し 08/07 340477
IP:103.2.*(transix.jp)
韓国は産業育成目的で電気代が逆ザヤレベルの安さで、恐らくは電気炉で電気をいっぱい使う東レの進出当時は悪くない判断だったと思うよ。
あと当時でも、韓国の実態を知る人たちは「技術を朴られんじゃねぇの?」とか言っていたけど、現在の韓国側が約束(日韓基本条約、慰安婦合意、CUES等)を破り倒した末の現在の日韓関係までは予想不可能だったろうなぁ・・・

さてさて、東レは韓国から上手く撤収できるのか、法治国家の皮を被った盗賊に好き放題やられてからの撤収になるのか気になりますなぁ。
無題 名無し 08/07 340478
IP:122.223.*(vectant.ne.jp)
自転車のSHIMANOってほんとすごいよね。
ギア変速付きの自転車ならホムセンの特売品でもSHIMANOのマークが入ってる。
シェアで言うとトヨタより上なんじゃないかと思う。
ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
無題 名無し 08/07 340479
IP:27.140.*(home.ne.jp)
シマノは社内公用語も英語だし日本の会社とは言えんような気がする
無題 名無し 08/08 340486
IP:126.152.*(panda-world.ne.jp)
>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
単価が違いすぎるんだから当然だろ
無題 名無し 08/09 340494
IP:182.167.*(eonet.ne.jp)
>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
自転車と自動車一緒にされても
無題 名無し 09/28 340975
IP:2409:250.*(ipv6)
>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。

給与はあんまり変わらないから効率よく儲けてるとも言えるのでは
無題 名無し 09/28 340977
IP:61.197.*(nttpc.ne.jp)
>シマノは社内公用語も英語だし日本の会社とは言えんような気がする
というかシマノの作ってるパーツ自体が車両右側通行の国のために作られているので
日本の会社ではあるが主たる市場は右側通行の国なんでしょう
無題 名無し 10/27 341301
IP:221.91.*(bbtec.net)
日本と海外の自転車では、ブレーキとレバーの組み合わせが逆になってるんだっけ?
右前左後が左前右後。…と言うのはロードレースだけ?

逆に付けたらVブレーキなんかだとワイヤーの取り回しがスッキリするけどねぇ。
とっさのコントロールが出来なくなるかな?

無題 名無し 10/28 341303
IP:2400:2200.*(ipv6)
>エポキシ樹脂を溶かす溶媒はない


ええええぇー????

続きを見る13:13頃消えます
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