本文無し
無題 名無し 10/02 341008
IP:2400:4052.*(ipv6)

本文無し

無題 名無し 10/02 341010
IP:134.180.*(sannet.ne.jp)
125ccを超える動力性能を有し、時速100〜120km/hを安定して維持できれば、あるいは・・・・・・

(画像はイメージ)
もう自転車は交通弱者ではない 名無し 10/02 341011
IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)
いまは、自転車を交通弱者と見なす考え方はうすれています。クルマと同等に交通上の責任をもつ乗り物(軽車両)と見なされ、事故時には、そのときの通行状況によって適切かつ厳格に過失割合が課せられるようになっているのです
https://www.lotascard.jp/column/troubl...
無題 名無し 10/02 341012
IP:2001:268.*(ipv6)
No.341011
自転車優先なのは変わらないし妨害は車の違反

自転車の飛び出しで自動的に車の違反は無くなってきた
無題 名無し 10/11 341141
IP:153.151.*(dti.ne.jp)
>いまは、自転車を交通弱者と見なす考え方はうすれています。クルマと同等に交通上の責任をもつ乗り物(軽車両)と見なされ
その割に自転車を車両と見なさない自動車運転者が一向に減らないんだよな
こっちも責任持つからお前らも責任持てよと

・自転車が優先道路を走っていても通過を待たなくていい
・対向自転車が接近していても進路を横切って右折していい
・車線上を通過中の自転車がいても路肩・路外から車線に出ていい
・一時停止線前で停止している自転車がいても右から被さって左折していい

勝手な道交法を脳内で作るなよと

続きを見る04日18:52頃消えます
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