欲しい
ミニベロ 名無し 10/04 341043
IP:106.161.*(au-net.ne.jp)

欲しい

無題 名無し 10/04 341046
IP:240f:5f.*(ipv6)
サス付きがいいよ
20Inミニベロ乗ってるけど空気圧上げると
手首への振動きつかったのでフロントサス付けたよ
無題 名無し 10/04 341048
IP:240f:84.*(ipv6)
ミニベロの美点って何?
無題 名無し 10/04 341049
IP:2405:6585.*(ipv6)
好きになったやつに乗るのが一番
無題 名無し 10/04 341050
IP:240d:1a.*(ipv6)
美点は知らんが利点は軽くて取り回しがラクとかそういうんじゃね
無題 名無し 10/04 341051
IP:240f:c8.*(ipv6)
電車メインの輪行のしやすさ
無題 名無し 10/05 341053
IP:2400:2200.*(ipv6)
凝ったリンクサスが売りの某車種は
一瞬たりとも手放しなどできない
危険で無茶な操縦性
無題 名無し 10/05 341055
IP:240f:5f.*(ipv6)
これならキャスター角、トレール量も十分だから
安定して走れると思う
無題 名無し 10/05 341056
IP:106.161.*(au-net.ne.jp)
安い
無題 名無し 10/05 341057
IP:153.206.*(ocn.ne.jp)
安くてもアルタス/ターニーのルック車はイラン

無題 名無し 10/05 341059
IP:221.91.*(bbtec.net)
>電車メインの輪行のしやすさ
オレも、電車で遠出し、駅から2キロ位歩いてウロつくから、本気で欲しい。
ブロンプトンとか高い物は要らんので、初めはお試しに、ルノーのライト8を考えてるよ。
無題 名無し 10/05 341060
IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)
街乗りレベルじゃコンポは何でも良いよ
走った総距離の何%が変速時間って考えれば些末な問題過ぎる
ホイールとタイヤにお金掛けなさい
無題 名無し 10/05 341062
IP:126.25.*(bbtec.net)
安い
無題 名無し 10/05 341063
IP:59.85.*(t-com.ne.jp)
>安い

上のはVブレーキモデルだからそのまま
下のはキャリパー仕様だからドロハン改造向けなのかな
無題 名無し 10/05 341064
IP:221.91.*(bbtec.net)
>安い
重量が書いてないなぁ…。

大昔にローバーの小径を、ハンドル持って抱え上げようとして
「よっこい…えぇっ、重っ!?」になったのを思いす。
無題 名無し 10/05 341065
IP:126.163.*(bbtec.net)
>大昔にローバーの小径を、ハンドル持って抱え上げようとして
「よっこい…えぇっ、重っ!?」になったのを思いす。
前に退かそうと片手でハンドル掴んだのに持てなくてさ、ちょっと気落ちした
カタチは良さげなんで手遊びにどうかと思ってたのに醒めたよ
無題 名無し 10/05 341067
IP:240d:1a.*(ipv6)
折りたたみ車があれば気軽に輪行できるな
プロンプトンやビアンキ見てみるかな
折りたたんだ時に転がせるキャスター付きのが欲しい
無題 名無し 10/06 341068
IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)
折りたたみ自転車電車に持ち込むとき
カートみたいにコロできるやつはNGだから気をつけなね
全部袋で覆えば問題ないけど一部でも露出してると駄目

になってた
無題 名無し 10/06 341069
IP:2001:268.*(ipv6)
コロコロ出来なくなったとはいえブロンプトンの輪行は最高に楽
無題 名無し 10/06 341070
IP:180.147.*(eonet.ne.jp)
飛行機や電車輪行用に欲しくなる
ターンのフロントシングルのやつが良さそう

無題 名無し 10/06 341071
IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)
飛行機はハードケースが良いと思うよ
旅している人の話見ていると扱いが雑だから袋だと破損とか
かなり神経質になると思う
まぁ旅車は傷だらけでなんぼよって人なら気にしないのかもしれんが
無題 名無し 10/06 341072
IP:218.226.*(infoweb.ne.jp)
>ミニベロの美点って何?
カッコ(かわいさ)と取り回しの良さ
軽さは値段次第
無題 名無し 10/06 341073
IP:180.147.*(eonet.ne.jp)
そういう飛行機輪行はハードケースや荷物はホテルに置きっ放しにするのか
無題 名無し 10/06 341074
IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)
画像のは競技に参加する人だった気がしたから
キャンプベースに置きっぱなしじゃないかな
A空港→自走→B空港から帰宅みたいに片道切符なら
B空港の近くまで空箱(その他荷物)を業者で輸送しとく
ただ大抵は預かり期間とかあるから予定通り走り切る
計画性は必要だと思う
そういうのが無理なら袋を丸めて持ち歩く
無題 名無し 10/06 341075
IP:221.91.*(bbtec.net)
折畳小径は、持ち運び性か、快適性か?
こちらの使い方は、駅等を中心に半径2キロ圏内の平坦地を想定してますが…。

14インチとか、路面の凹凸を拾うと聞くし。
20インチは嵩張るし、ロッカーの心配しそうだし。
外装は故障や油汚れの心配が出そうだし。
20インチのシングルとか、無いかなぁ?
無題 名無し 10/08 341094
IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)
ちびでも乗れるの本当ありがたい
無題 名無し 10/08 341095
IP:2400:4164.*(ipv6)
ブロンプトンと同じくらいの重量で
走りも良くて値段が半額以下のヴォードウォーク

ブロンプトンよりずっと軽くて半額のK3

俺的には、このどちらで十分だなぁ
無題 名無し 10/08 341098
IP:2001:268.*(ipv6)
フレームで分割なんて言葉を聞くと
大阪・堺の浪車製造の町工場思い出すなあ
後ろ三角屋
前三角屋 
外の積んであったもんなだよ。それぞれ専門の工場で作ったものが
無題 名無し 10/09 341105
IP:101.96.*(ctt.ne.jp)
>ミニベロの美点って何?
>電車メインの輪行のしやすさ
初見で知らないところ行くのに良いよね
今年は行きは電車で 塩尻→長野 飯山→十日町 
をやったよ
無題 名無し 10/09 341107
IP:221.91.*(bbtec.net)
>ブロンプトンと同じくらいの重量で
>走りも良くて値段が半額以下のヴォードウォーク
D7とi5だったら、どっちが良いかな?

無題 名無し 10/09 341117
IP:124.255.*(dti.ne.jp)
輪行が大変か楽かは本人の体重と腕力次第。
10kgの自転車でも体重40kgの人なら自分の1/4に相当するし、80kgの人なら1/8になる。

>折畳小径は、持ち運び性か、快適性か?
>こちらの使い方は、駅等を中心に半径2キロ圏内の平坦地を想定してますが…。

俺だったら手ぶらで行って歩く。
いや、真面目な話で、輪行の労力を考えるとその程度の距離なら歩いた方が楽なんじゃないかと思うんだが。

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