これ抜く道具が見つからないど

無題名無し 11/11 347607
IP:153.238.*(ocn.ne.jp)

これ抜く道具が見つからない
どこにあるのかな？
これだけあれば交換できるんだけどね・・・

無題名無し 11/11 347608
IP:112.70.*(eonet.ne.jp)

ホーザン C-207

無題名無し 11/11 347609
IP:153.238.*(ocn.ne.jp)
ありがとうございます
4千円するんだ・・
買ってみます

無題名無し 11/11 347610
IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)
大きめのワッシャーとか適当な鉄片と
モンキーレンチで取れるんちゃう？
ネジ壊れてもいいのならパイプレンチでやれば
イチコロだと思う

無題名無し 11/11 347611
IP:153.238.*(ocn.ne.jp)
下のようなBB買うまでこわせないんよ・・
ただ、いつ雪が降り出すかわからんから
考えないと・・・

無題名無し 11/11 347612
IP:150.66.*(mineo.jp)
>下のようなBB買うまでこわせないんよ・・
4000円の工具かわないでBB買えばいいんでぬ？

無題名無し 11/11 347613
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)

固着していないならピンスパナとかでも抜けると思うけどね
まぁ固着していなかったら手でも回るかもしれんが
再利用するって事はトルク掛けられないとダメだから専用工具しかないね

でもね　自転車用の専用工具買うよりカセットBB買った方が
圧倒的に性能良いし簡単だし安いんだわ　考えた方が良いよ

無題名無し 11/11 347614
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>No.347613

カップ＆コーンだからトルクはいらねぇだろ・・・・

無題名無し 11/11 347615
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>No.347613

後、カセットBBも専用工具は必要だぞ
大丈夫か？
カップ＆コーンはもっと安いんだぜ
頻繁に玉あたり調整しないといけないだけ

無題名無し 11/11 347618
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
上で出てる潰しのきかない工具に4000円払わせる方が酷いと思うが
玉押し推すなら何か他の代用案でも出してあげれば？

無題名無し 11/11 347619
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
だ、か、ら
トルクがいらないから代用がきくんだよ
専用工具を買う必要がないって言ってるの
わかる？

無題名無し 11/11 347620
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
それでレスしているつもりなのか　だいじょうぶ？

無題名無し 11/11 347621
IP:59.85.*(t-com.ne.jp)
自分ならお店で外して貰ってカートリッジ打ち込めるならそうする

無題名無し 11/11 347622
IP:60.117.*(bbtec.net)
M16かなんかの汎用ナットがピッタリはまるから
それハメテボルトで仮止めして大型モンキーとかで回せるよ
割と有名なネタ

無題名無し 11/11 347623
IP:133.106.*(ipv4)
>割と有名なネタ
ググってたら見つけた

ママチャリの右ワン（6本爪タイプ）をオレはこうやって外した、というお話 | そういうことか建築基準法
https://www.kenkihou.com/bike-r-wan-of...

高ナット一つだけでもいけそうだと思ったけどね

無題名無し 11/12 347626
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)

ドッペルが生きてる時にギャンガーネタで見て実際にやってみた事あるけど
ナットの締まる方向とワンを緩める方向が一致しているから固着していても
ほぼ外せるっていう便利技だったけど、ワンの形状と固着具合でナットが
凄い締めこまれて再利用は諦めた
（自分がやった時はワンの表面が画像みたいなフラットタイプ）
右ワン外しはマジ面倒くさい

無題名無し 11/12 347628
IP:101.50.*(fch.ne.jp)
かれこれ30数年…整備士の資格を取って20年から自転車整備をしてるが、スレ画の道具は1回しか使ったことが無いなｗ。
勉強で使ったことはあるけど、客車の整備で使ったのは１回だけだ。
ここを開けるような修理だと、基本的に新車への買い換えを進めるからなぁ。

リアギアのボス外しはママチャリで透明プレートが壊れたのを何度か交換したので使ったことがあるが。

無題名無し 11/12 347629
IP:60.117.*(bbtec.net)
自分は遊びの範囲で10数台分解したりした範囲ではママチャリ以外にも
安物の折り畳みとか小径でこの変なＢＢカップ使われてるの2-３回みたけど
一般的にはかなり珍しい部類なんだなぁ。これに専用工具買うのはちょっと満足感低いな

無題名無し 11/12 347631
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
>一般的にはかなり珍しい部類なんだなぁ。これに専用工具買うのはちょっと満足感低いな
だよね
自転車屋で工賃払って抜いてもらって
ISISなりMEGAEXOなりウルトラトルクなりなんでも好きなの入れればよい

無題名無し 11/13 347635
IP:218.46.*(odn.ad.jp)

適当な工具なかったのでこれで緩めたことがある。
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000000...

無題名無し 11/14 347638
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>No.347628
整備士の資格を取って20年から自転車整備をしてる整備士が
使う言葉は全部素人
そしてボスフリーの交換を経験したことがないと言う・・・・

無題名無し 11/14 347639
IP:106.158.*(dion.ne.jp)
なにこの適当工具と思ったら
名前があった

無題名無し 11/14 347640
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
緩めるだけなら　溝になってる部分に
タガネやマイナスドライバーを当ててハンマーで叩けばいい
ここは逆ネジなので注意
俺は知らずに緩めようとしたことがあるｗ

無題名無し 11/23 347676
IP:133.106.*(ipv4)

遅レスだがドッペルの折りたたみロード魔改造の過程でBB外したときあまりに固くて画像くらいのレバーてこ入れしてようやっとこさ回った
これの半分の長さでも固くて回らなかった（画像はフロアジャッキのレバーで２本を連結してる状態）

無題名無し 11/23 347677
IP:60.117.*(bbtec.net)
自分もタガネのショックで外せばいいと思って何個も外してきてたんだけど
最後のはとうとうどうやっても外せないのが出てきてこれの溝に合う工具作って大型レンチで外さざるえないのあったな

そこまで長い延長が必要になったのはオートバイでもなかったけどw
なんかネジ山かじってるとか精度があれなのを無理にインパクトみたいのでねじ込んであるとかあるのかもしれない

無題名無し 11/23 347679
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
大体状況を悪化させるのは錆だけど一回だけ綺麗でガチ締まりしているのがあった
本当に数ミリでも動けばあとはスルスル取れるのでゴリラパワーで絞められていたのかなぁ
っと考察する

無題名無し 11/26 347693
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
>遅レスだがドッペルの折りたたみロード魔改造の過程でBB外したときあまりに固くて画像くらいのレバーてこ入れしてようやっとこさ回った
すごいなこれはｗｗ
電蝕で完全に固着したとか？
締めすぎではここまでは行かないような

無題名無し 11/26 347694
IP:59.85.*(t-com.ne.jp)
自分も折れたMTBのトップチューブから切り出したエクステンションバー使ってる
メーカーが締めた鬼トルクに対抗するにはエクステンションは必須だよ

無題名無し 11/27 347695
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>No.347693

BBとフレームは同じアルミだろうが・・・・

無題名無し 11/27 347696
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
カップアンドコーンはほぼ鉄じゃろがい
カセットでも安物は鉄じゃて

無題名無し 11/27 347701
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>No.347696

その自転車はカップ＆コーンじゃないから
カセットでは安物でも鉄は無いからｗ
少なくともシマノ製で鉄は無いから

知らないなら言わない方が良いよ・・・・

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