自転車@ふたば
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画像ファイル名:1619383823768.jpg-(165695 B)
165695 B無題Name名無し21/04/26(月)05:50:23 IP:220.19.*(bbtec.net)No.344955+ 22年3月頃消えます
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1136832401433276417/pu/vid/1280x720/X_xkNtN-Mn8ZbUkP.mp4
1無題Name名無し 21/04/26(月)17:25:11 IP:207.65.*(nuro.jp)No.344960そうだねx1
毎回思うんだけど、固定ギアでペダルから足放して加速したら、
コーナーで減速したあとの再加速で抜かれるか、脛をペダルで強打しそうなんだけど…
2無題Name名無し 21/04/28(水)08:33:03 IP:115.162.*(so-net.ne.jp)No.344976そうだねx1
>脛をペダルで強打しそうなんだけど…
なんで最後にタイミング合わせてペダル踏んでる動画を見てそんな感想がでるんだろ?
3無題Name名無し 21/04/28(水)16:59:16 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.344980+
この動画はフリーついてるロードレーサーだし、もし固定だったら再足入れは困難だよね

この動画観ていて自分が思ったことは、
ウルトラマンの飛行体勢だと空気抵抗が随分変わるもんだな〜
4無題Name名無し 21/04/28(水)18:04:22 IP:180.198.*(commufa.jp)No.344983+
    1619600662715.png-(2682925 B)
2682925 B
>なんで最後にタイミング合わせてペダル踏んでる動画を見てそんな感想がでるんだろ?
自分でやってみるとしたら・・・
という仮定が入っているとか?もしくは
>コーナーで減速したあとの再加速で抜かれるか
をうけて、ペダルに視線を落として悠長にタイミングを計っていられる余裕が無い状況下とか?

動画はスクーターも同じポーズとったらネタだと興ざめするよね
どうせならシニアカーも加速して参加してもらいたい

ところで左ミラーが無いのはステーがあるから元々付けていて、破損して間もないんだろうな、リハで転んだ?
5無題Name名無し 21/05/05(水)11:09:53 IP:219.124.*(ayu.ne.jp)No.345039そうだねx3
水平状態からペダルを漕ぐ姿勢に戻る瞬間とかちんこ死なん?
6無題Name名無し 21/05/07(金)08:48:05 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.345053そうだねx4
    1620344885194.jpg-(17711 B)
17711 B
ちんこが勝つわ
7無題Name名無し 21/05/07(金)21:30:10 IP:113.197.*(bbexcite.jp)No.345057そうだねx2
そうか、穴開きサドルの本当の使い方がわかった気がする!
8無題Name名無し 21/05/07(金)22:20:54 IP:124.84.*(ocn.ne.jp)No.345060+
よくネタでギアに連動して上下する張形のギミックとかあるけど
9無題Name名無し 21/05/08(土)00:49:09 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.345061そうだねx1
>よくネタで

立派な一ジャンルになってます(画像は自粛)
10無題Name名無し 21/05/08(土)09:15:56 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.345064+
>水平状態からペダルを漕ぐ姿勢に戻る瞬間とかちんこ死なん?

この前チェーンのリンクが切れた
スタートの性質漕ぎの時だから、下手したら潰されてたな
やっぱりリンクコマよりアンプルピンの方が良いわ
11無題Name名無し 21/05/12(水)13:22:38 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.345089+
>この前チェーンのリンクが切れた
>スタートの性質漕ぎの時だから、下手したら潰されてたな
言われて気になって昨日普段用にしているMTBのチェーンをみたら、リンクのプレートにクラックが入ってた
交換しました幸いしましたヨカッタ
12無題Name名無し 21/05/12(水)23:13:50 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.345093+
>もし固定だったら再足入れは困難だよね
この動画は傾斜が均一に近い直線で足戻せてるけど、普通の峠だとどんどん加速するから後輪に靴押し付けて減速してから足戻したりするなノーブレーキは

あとSPDなら多少のコーナーも抜けられるけどトークリップだと固定で路面にガンガン当たって爪先部がぐにゃぐにゃになるので無理だった

ノーブレーキの固定ギアはコーナー前にスキッドできっちり減速してパーシャルで曲がるスローインなのでブレーキ残してコントロールしながら曲がるロードとはラインも違うし競う事自体危ないよね
下の動画のリカンベントと並走でもラインが全然違う

https://youtu.be/ERvNyta4shk

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