自転車@ふたば
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画像ファイル名:1619599307909.jpg-(25190 B)
25190 B丁字路の右折Name名無し21/04/28(水)17:41:47 IP:211.10.*(so-net.ne.jp)No.344981+ 22年4月頃消えます
信号のない丁字路
路地(下)から4車線の幹線へ自転車で右折の為(緑)、
幹線のクルマの流れが途切れるのを待っていると、
後ろのクルマ(赤)から
「横 行けや!」
と怒鳴られました
直後に幹線の流れが途切れましたので右折しました

ここには右折横断禁止の標識もありませんし右折できるもんだと思っていました
私はどうするべきだったのでしょうか?
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 21/04/28(水)17:59:08 IP:180.198.*(commufa.jp)No.344982+
自転車を降りて、歩行者になったほうがいいね
横断するにしても、横断のタイミングを待つにしても、横断を開始した以降も
歩行者の方が何かと都合がいい
(但し、意図的に円滑な交通の流れを阻害してはダメよ)
2無題Name名無し 21/04/28(水)20:33:02 IP:114.142.*(bbiq.jp)No.344984+
自転車にウインカーが無いから、後ろの車からは分からないね。
左折して信号まで行き横断、自転車を降りて右に押して歩き信号で横断。
近い方を選んでくれ。
3無題Name名無し 21/04/28(水)23:13:00 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.344985そうだねx15
片側二車線で右折とか
よっぽど空いてなきゃ自動車でだってやらんよ…
4無題Name名無し 21/04/29(木)04:38:36 IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)No.344987そうだねx10
いかにも自分勝手なロードバイク乗りがやりそうなことだな
5無題Name名無し 21/04/29(木)07:44:04 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.344988+
春らしいスレだなあ。
6無題Name名無し 21/04/29(木)07:47:25 IP:113.149.*(dion.ne.jp)No.344989そうだねx5
自転車なら歩道で待てばよかったんじゃないですかね? あえて道路をふさいで待つ必要はなかったような
7無題Name名無し 21/04/29(木)10:02:08 IP:119.106.*(dion.ne.jp)No.344990そうだねx1
スレあきはこの話題のためにスレ画を一生懸命作ったの?
8無題Name名無し 21/04/29(木)16:42:58 IP:219.48.*(bbtec.net)No.344996+
書き込みをした人によって削除されました
9無題Name名無し 21/04/29(木)16:49:19 IP:219.48.*(bbtec.net)No.344997そうだねx2
声かけてくれる優しい車で良かったな。
俺の場合は片側1車線で同じ状況、右側から追い抜きかけてそのまま左折。当然巻き込まれて自転車は全損、犯人は見つからずに終了
10無題Name名無し 21/04/29(木)20:33:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.345000+
車に当てられて自転車が壊れた事故
怪我が大したことない場合、警察は一切仕事しないね
11無題Name名無し 21/04/29(木)21:40:39 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.345002そうだねx1
信号まで行って渡れって感じ
12無題Name名無し 21/04/29(木)21:44:20 IP:180.198.*(commufa.jp)No.345003+
>警察は一切仕事しないね
『捜査』という手間がかかる事はしたがらないんだろう、お役所仕事で
ナンバーを覚えていたら対処するんだろうけど、それでも4桁の数字だけじゃ動かない

そういう時にドラレコ(アクションカム)が役に立つよね
状況までが正しく伝わるから、これで動かなかったらようつべだw
13無題Name名無し 21/04/29(木)22:28:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.345004そうだねx1
スレ主は誰も同情してくれないから逃亡しちゃったかな?
14無題Name名無し 21/04/30(金)01:38:26 IP:222.224.*(wakwak.ne.jp)No.345005+
怒鳴られるってことは治安の悪いところかな
関西?名古屋とかかな
15無題Name名無し 21/04/30(金)11:05:31 IP:222.147.*(ocn.ne.jp)No.345006そうだねx5
    1619748331953.jpg-(76611 B)
76611 B
>ここには右折横断禁止の標識もありませんし右折できるもんだと思っていました

標識無いから右折してもいいんだじゃなく、でかい道で信号無い所横断するなんて信号無視レベルの無謀行為だって考えなきゃ・・・
もう少し頭使って走らないと、本当にそのうち車に轢かれて死ぬよ?
16無題Name名無し 21/04/30(金)15:07:44 IP:115.162.*(so-net.ne.jp)No.345007そうだねx1
不謹慎だが轢かれてくれたほうが後々バリケードが設置されたりで安全の礎になったのでは・・・
17無題Name名無し 21/04/30(金)17:11:06 IP:180.144.*(eonet.ne.jp)No.345008そうだねx2
>No.345006
自動車「に」安全確認を丸投げするのではなく
自転車「も」安全確認は必要だよねー

運良く全責任を車におっかぶせられたとしても、こっちの体の方に後遺症残ったりしたら丸損ですよ。
後遺症残ったら延々と金もらえてウハウハなんて考えの多いこと多いこと、多いこと、、、
18無題Name名無し 21/05/01(土)00:46:11 IP:60.93.*(bbtec.net)No.345009+
自転車乗りの常識は世界の非常識

>私はどうするべきだったのでしょうか?

自転車から生涯にわたり降りるべきだったのです
19無題Name名無し 21/05/02(日)06:31:42 IP:220.19.*(bbtec.net)No.345020+
スレ主は別に間違ってないだろ。
中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
20無題Name名無し 21/05/02(日)10:09:38 IP:180.198.*(commufa.jp)No.345022そうだねx3
>中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
そこらへんは法規的に問題ないとしても
思いやり運転ができるかどうかって話だよな〜

他人に優しい事が出来るかどうかは、人としての大きさの違いかな?
余裕が無い人ほど自分の事しか考えられない
21無題Name名無し 21/05/02(日)21:05:28 IP:220.19.*(bbtec.net)No.345026+
左によると後続車が直進だった場合、右折できないだろ。
一台なら先にい行かせればいいが、待ってる間に何台も来ないとも限らない。
だから左によるべきではない。自転車も車両なのだから右折の時は中央によるべき。
これがわからないのは車の免許を取った経験があるかどうかの違い。
22無題Name名無し 21/05/02(日)22:02:05 IP:180.198.*(commufa.jp)No.345027そうだねx8
自転車の右折は中央に寄らず、左側端を通り二段階右折が基本だね
23無題Name名無し 21/05/02(日)22:22:40 IP:180.198.*(commufa.jp)No.345028そうだねx5
>自転車も車両
車両という枠組みの前に、軽車両という前提があるのだから
免許持っていて勘違いしているなら、この機会におさらいしておこう

交差点の右折方法 | 自転車の道路交通法(交通ルール)
https://law.jablaw.org/rw_cross3

これは1割間違った知識でも免許が貰えて、おさらいの機会がなくてどんどん忘れて行っちゃう人がいても、免許更新が出来ちゃうという制度の欠点ですね

普通なら運転経験を積みながら知識が増えてくるだろう…という考え方に基づくのか知らないけど
免許更新には試験が必要な時代になってきたのでは?
24なーNameなー 21/05/07(金)09:56:26 IP:126.243.*(bbtec.net)No.345054そうだねx1
なー
25無題Name名無し 21/05/08(土)13:51:52 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.345067+
東京の人は、わざわざあんな僻地まで徒歩で更新しにいくだべか
大変だべなあ…
26無題Name名無し 21/05/09(日)06:01:47 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.345069+
俺は自転車で行ってたな(片道10kmくらい)、免停講習の時
27無題Name名無し 21/05/09(日)11:04:15 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.345071そうだねx1
>東京の人は、わざわざあんな僻地まで徒歩で更新しにいくだべか
>大変だべなあ…
府中や八王子は行政区分は東京都ではあっても、場所としちゃ東京じゃなくて多摩だよねえ。
ネイティブの東京人が東京と呼んでいるのは元の東京市エリア=東京23区なんだよね。
実際、中央線を輪行で帰って来ても吉祥寺あたりまで到達しないと車窓の景色に東京に帰ってきた感じが無いよね。

京都は概ね京都市のことで舞鶴などが京都府ではあっても京都とは言わないのと同じようなものかな。
近年、西東京市なんてイージーでヘンテコな市が創られたりしてこれrからややこしくなりそうだけどね。
28無題Name名無し 21/05/09(日)20:42:35 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.345075+
京都市が京都?
御土居の外が京都ってどこの赤ゲットだよ
29無題Name名無し 21/05/10(月)00:09:25 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.345076+
https://www.youtube.com/watch?v=KaZIG5zsvW4
30無題Name名無し 21/06/10(木)20:26:50 IP:110.133.*(home.ne.jp)No.345269+
>スレ主は別に間違ってないだろ。
>中央で堂々と止まって車を待たせたらいいと思うよ。
>道路交通法
>第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
…ってある通り道交法ってのはそもそも公道をみんなが安全かつ円滑に利用するためにあるわけ
二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
んでこの片側2斜線の道路へ加速性能で自動車に劣る自転車が右折で出て行くってのは当人にとって明らかに危険だし他の車両の通行を妨げるでしょ?
だからこの場合は素直に一旦左折して横断歩道まで行ってから自転車降りて渡るのが正解だよ
31無題Name名無し 21/06/11(金)14:19:56 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.345274+
>二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
言いたいことがまったくわからん
32無題Name名無し 21/06/11(金)17:05:08 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.345275+
>>二輪車が右折時に中央へ寄るのも左折車に巻き込まれるのを防止するためであって後続車に蓋するのが目的じゃない
>言いたいことがまったくわからん
横からだけど自転車が巻き込まれないように右折しようとすると結果的に車線中央によらざるを得ないからそうしろって決まりになってるのであって
そもそも安全に右折する方法を他に取れるならわざわざ後ろの車の邪魔してまでやるもんじゃねーだろっつー話でしょ
33無題Name名無し 21/06/11(金)20:08:19 IP:180.198.*(commufa.jp)No.345276そうだねx3
>横からだけど自転車が巻き込まれないように右折しようとすると結果的に車線中央によらざるを得ないからそうしろって決まりになってるのであって
横からだけど、そんな決まりは無い
バイクと違って自転車の右折方法は2段階なんだから、右に寄るのではなく左端を真っ直ぐ進めよ
巻き込まれる危険を含めてそれが出来ないのなら、他の方法を検討しようよ
既にレスがあるように一旦歩道に入るなりして信号機・横断歩道のある場所を使って横断とかさ(※歩道は徐行)

免許持っていなくてもせめて自転車の部分だけでも道交法を勉強しよう

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