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>>ソーラーの発電量はたかが知れているから二次電池との併用前提だし >言い変えて >ボタン電池サイズならたかが知れている容量だからソーラー充電との併用前提で >毎日、昼間帯に繰り返し充電出来る二次電池のほうがいいよね >駐輪場所がガレージ内で日光が当たらないとかなら考えなきゃいけないだろうけど >それならボタン電池ではなく、単3や単4とか容量の大きい電池を使うタイプがよさそう >充電出来ない一次電池だとLR44よりも容量の大きいCR2032を使うテールライトでも100時間程度位しか持たないみたいだし