ブルーノのミニベロロードって
無題 名無し 09/14 348778
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)

ブルーノのミニベロロードって車のトランクに入る?
ベンチュラの方がいい?

無題 名無し 09/14 348780
IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)
>ブルーノのミニベロロードって車のトランクに入る?
>ベンチュラの方がいい?

車、車種による。
無題 名無し 09/15 348781
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>>ブルーノのミニベロロードって車のトランクに入る?
>>ベンチュラの方がいい?
>車、車種による。
まあそうだよなあ・・・
無題 名無し 09/15 348783
IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)
てか、そういうのをロードとかって言うのは滑稽
無題 名無し 09/15 348784
IP:125.12.*(home.ne.jp)
>てか、そういうのをロードとかって言うのは滑稽
【ロード】はロードレーサーの略称だよね
それは言わない方が高級ロードレーサーが一般人に良く売れそうだから自転車屋業界のひとたちはとぼけてるけどw
無題 名無し 09/15 348786
IP:153.201.*(ocn.ne.jp)
排卵
無題 名無し 09/15 348787
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>てか、そういうのをロードとかって言うのは滑稽
グラベルロード「せやな」
無題 名無し 09/15 348788
IP:182.170.*(nuro.jp)
>てか、そういうのをロードとかって言うのは滑稽

こういう意識高い系が多いから
ロード界隈は嫌われてるんだろうな
無題 名無し 09/15 348789
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
>それは言わない方が高級ロードレーサーが一般人に良く売れそうだから自転車屋業界のひとたちはとぼけてるけどw
ロードバイクってよんでるよね
聞く度に違和感でムズムズする
無題 名無し 09/15 348790
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>てか、そういうのをロードとかって言うのは滑稽
職場で嫌われてて友達も居なさそう

無題 名無し 09/16 348791
IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)
>こういう意識高い系が多いから
>ロード界隈は嫌われてるんだろうな

ヘルメット被った変な人(ロードバイクの人)と
同類に見られたくない!
というのが、ヘルメットの着用率を下げている原因だと思っている。
無題 名無し [sage] 09/16 348792
IP:60.87.*(bbtec.net)
そんなサイズ差ないだろ…が、そんな些末さが重要なんだな
…折り畳みかデモンタにしなさい…画像のは小さすぎ
無題 名無し 09/16 348793
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
前輪と後輪外せば普通のロードでも大体のトランクに入るみたいね。
ロードスターの助手席にロード押し込んでる猛者もいるからミニベロなら余裕で入るっぽい
無題 名無し 09/16 348795
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
折り畳みは折り畳まなくなる定期
ミニベロは思ったよりホイールベースが長い定期
無題 名無し 09/17 348798
IP:125.12.*(home.ne.jp)
ミニベロの良さを想像してみるに、車載用というよりも
700cホイールのバイクでは無理でもミニベロのサイズだと丁度、自分ちのアパートの玄関等々に納まる人のサッと出られる日常の足用に最も好いんじゃないかなあ。

たまにクルマに載せて行く用としたら
走行性能面で妥協しないバイクか、折りたたみ収納の楽さに特化したバイクか、両極端のどちらかを選びそうな気がする。
無題 名無し 09/17 348799
IP:133.200.*(mesh.ad.jp)
ミニベロよりもカーボンロードのほうが軽い定期
無題 名無し 09/17 348800
IP:114.172.*(ocn.ne.jp)
小学高学年のころにブリジストンのカマキリGがカッコよく見えて欲しかったが
親から却下されてブリジストンボレロ(ママチャリ)にされたわ
今見ると遠くへも行けそうにないので買わなくてよかったと思う
無題 名無し 09/17 348801
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
少なくとも画像のサイズだと小学生が乗れるジオメトリじゃないね
20インチの小径車って一言で言っても子供用と大人用の小径車じゃ別物だし
無題 名無し [sage] 09/17 348806
IP:60.87.*(bbtec.net)
昔もミニベロは結構売ってたなぁ 
自分も30年前はカナリー持ってた
これだとタイヤ外さず軽のリアに放り込めた
無題 名無し 10/11 348913
IP:124.150.*(bbiq.jp)
>…画像のは小さすぎ

欲しかったなぁ、気がついた時には販売終了してた・・・。
カプレオとか60tチェーンリングとか組んでカッ飛ばしてみたかった。

無題 名無し 10/18 348932
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
車に乗せるならBROMPTONの方がいいかも
一度ダホンの折りたたみミニベロ買ったけど数回しか車に乗せなかった
毎日ママチャリ的にブロンプトンを使ってるが折りたたんで室内保管なので傷まなくて良いぞ
補助的に買ったBROMPTONだが今はロードよりも乗ってる気がする
無題 名無し 10/20 348937
IP:124.103.*(ocn.ne.jp)
街中で駐輪しているブロンプトン見るたびに盗難が心配になる。
無題 名無し 10/21 348938
IP:133.106.*(ipv4)
体重80以上有る ミニベロ乗るとタイヤ半分潰れる
無題 名無し 10/21 348939
IP:125.12.*(home.ne.jp)
>体重80以上有る ミニベロ乗るとタイヤ半分潰れる
それは単にタイヤの圧が足りないんじゃないのかな
無題 名無し [sage] 10/23 348946
IP:60.87.*(bbtec.net)
16インチにしてもブルーノは大きいからなぁ
無題 名無し 10/24 348950
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
ホイールが小径になればクランクの地面干渉を避ける為にBBが上がる
BBからサドルまでの長さは凡そ人間の足の長さで決まっている
そしてサドルからハンドルまでの長さも同じ
人間が乗る為の自転車の形状って決まってるんだよ 小さくなんてできない
無題 名無し 10/24 348953
IP:133.200.*(mesh.ad.jp)
確かにペダル・サドル・ハンドル・タイヤ接地点の位置関係は変えられない
しかしだ
前輪の接地点が普通のロードより何cmも前に出てるミニベロ
お前はダメだ
無題 名無し 10/26 348957
IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)
>前輪の接地点が普通のロードより何cmも前に出てるミニベロ
>お前はダメだ

具体的に、どんなのか?
画像で見たい。
無題 名無し 10/27 348959
IP:133.200.*(mesh.ad.jp)
GIANT IDIOM 2019のジオメトリ
チェーンステー405mmはロードの標準で
ホイールベース1024mmはGIANT TCR AdvancedならXLサイズより長い
てことはフロントセンターは620mmくらいある
無題 名無し 10/27 348960
IP:133.200.*(mesh.ad.jp)
画像

無題 名無し 10/27 348961
IP:125.12.*(home.ne.jp)
>前輪の接地点が普通のロードより何cmも前に出てるミニベロ
>お前はダメだ
でも、小径の前輪はコーナーリング時に丁寧にしないと切れ込み過ぎやすいみたいな感じがあるので
ロードよりもちょっとホイールベース長めの方が安心して曲がれるのかもしれない

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