これはけっこう欲しいかも割り
ミヤタe-bike 44%オフ 名無し 10/21 348940
IP:110.132.*(home.ne.jp)

これはけっこう欲しいかも
割り引いても高いちゃ高いけど、この先業界がノウハウ蓄積してっても安かろう悪かろうでしょ。
フロントローラーとか、内装5段とか、700×40とか、いーいとこおさえてんのよね

のってるひといる?

無題 名無し 10/21 348941
IP:133.106.*(ipv4)
こんな小さいのに内装5段?
一本フレームはヨレるよ
立ちこぎしたらクニヤクニャ力が抜けるのが判る
無題 名無し 10/23 348947
IP:123.198.*(so-net.ne.jp)
めちゃくちゃかっけえ!!
無題 名無し 10/24 348951
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
超大幅割引だが割引直前に買った人は泣くだけか?
こういう値引き 自動車の場合はある程度情報があったりするけど・・・
無題 名無し 10/25 348954
IP:125.12.*(home.ne.jp)
>めちゃくちゃかっけえ!!
街乗り用としてはかなり格好良い部類かな

なんか馴染みのあるフォルムというか
木馬っぽいデザインだよね
ハンドルバーの上に馬の首を装着してみたくなるw
無題 名無し 10/26 348956
IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)
内装5段は、いろいろと問題多くてねえ

内装3段と比較して
構造が複雑で
タイヤ交換のときに分解するのにすごく手間で
その度に調整が必要で
調整が難しくて全部のギアに合わせるのは実質無理
そしてシフト操作が激重で腕が疲れるし
まったくいい所が無いように思える。
標準のスプロケのギヤ比がどのくらいか知らないが
3段に比べて1.5倍くらいハイギヤードになるんで
それ相応のスプロケにしないと
疲れるだけの自転車だよ
無題 名無し 10/27 348958
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
そうゆうことを気にする人が乗る自転車かしら
無題 名無し 10/27 348962
IP:133.106.*(ipv4)
元々○○%オフを見越しての定価設定に見える
無題 名無し 11/09 348997
IP:126.177.*(access-internet.ne.jp)
この値段じゃなかなか手が出ないねえ 国産後発会社の電アシなら外装6段で6〜7万円で買えるからね
無題 名無し 11/10 349001
IP:111.239.*(au-net.ne.jp)
ヤマハのPASとか電アシ内装8段で17万位だからなぁ
電アシの信頼性ではヤマハが最強だし
品ぞろえではパナソニックだし

幾らなんでも航続距離が少し長い位で
40万ってさすがにねぇな・・・・

無題 名無し 11/30 349030
IP:122.26.*(ocn.ne.jp)
半額でもちょっとね
無題 名無し [sage] 12/08 349061
IP:101.50.*(fch.ne.jp)
>そしてシフト操作が激重で腕が疲れるし
初めて整備した時に、あまりに重たかったんでおかしいのかと思ってネットで整備の仕方を探したりしてやったけど、結局どの自転車触っても重たかったんで、こんなの日常使い出来るのか…と思った。
3段みたいにプッシュロッドで出来なかったんだろうか…。

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