自転車@ふたば
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画像ファイル名:1682647069521.jpg-(50971 B)
50971 B無題Name名無し23/04/28(金)10:57:49 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348238+ 1月09日頃消えます
ヘッドライト、テールライト、旅は〜まだ終らない〜♪
のスレ

スレ画みたいなエヴァみたいなのでなくて、直線1本のポインターでも、
オバチャンがビビって抜けないのよね?

え?なに?オレが悪いの?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が3件あります.見る
1無題Name名無し 23/04/28(金)11:09:24 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348239+
    1682647764283.jpg-(13282 B)
13282 B
自転車でもブレーキランプが欲しい。停まる意志を後続車に知らせて安全に走りたい。
なんてな事で、色々とブレーキランプを試しているが、
このギザのワイヤー引き連動ランプは調整が効かないのか、
油断してると点きっ放しになって下手すりゃ次の日の晩に気付いて血の気が引く事も。
まぁコイツ他は、そんなこんなで廃れたんだろうね。

Gセンサー付ブレーキは、機敏すぎてペダル漕ぐのをやめた途端に点く。
田んぼ道で走っていると度々赤く光るんで、対外視認性はある意味反射板以上に安全。
四つ角で見ていた車の方が止まってくれた。あの〜、気を使ってもらわんでも…。
レバー連動じゃないとダメなんだろうな。
2無題Name名無し 23/04/28(金)22:10:37 IP:125.30.*(iij4u.or.jp)No.348241+
Gセンサー式もワイヤー引き連動式も
クルマから見た時にブレーキランプとして認識してもらえてるのか不安
なんか不規則にピカピカしてるだけで煽ってるとか思われないだろうか

一番上の画像みたいな路面に照射するタイプ気になるけど
選び方がよく分からないんだよなぁ
3無題Name名無し 23/04/29(土)01:12:34 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.348242そうだねx1
車側からすると見慣れない乗り物だから抜いていいのか悩むかもしれん
ブレーキランプがある自転車の存在が認知されてない+違法フル電動自転車の増加
半端に後ろにつかれてから抜かれたりするんじゃないかな
ブレーキランプがないと追突されそうな減速度のブレーキを自転車でするのもどうかなと
4無題Name名無し 23/04/29(土)13:42:40 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.348243+
    1682743360634.gif-(552519 B)
552519 B
>Gセンサー式もワイヤー引き連動式も
>クルマから見た時にブレーキランプとして認識してもらえてるのか不安
>なんか不規則にピカピカしてるだけで煽ってるとか思われないだろうか
まー、単純にテールランプをいつでも点滅状態にしているヒトが大勢居るんだから
いちいち気にしているわけないんじゃないかな

だいたい自動車の運転中に、過度にそればかりに注目してそれ以外の状況全般への注意が疎かになったら危険だと思う
四輪を運転している最中にはそういう細かいことは意識の外にするね


なお、自分もmonky lightを買っちゃっているんですが普段付ける勇気が無い
5無題Name名無し 23/04/29(土)16:02:43 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.348244そうだねx3
>まー、単純にテールランプをいつでも点滅状態にしているヒトが大勢居るんだから
点滅テールライトのみだと違反なのにね
(連続点灯のテールライトもしくはリフレクターと併用なら可)
6無題Name名無し 23/04/29(土)19:27:11 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348245そうだねx1
    1682764031281.jpg-(79886 B)
79886 B
実際の所だと、車からすればブレーキよりウインカーの方が良いか。
車みたいに、今から発車します、ちょっと停まります。
その直前にでも伝われば、後は車の方で除けるから。
7無題Name名無し 23/04/29(土)21:31:34 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.348246そうだねx9
車乗りからしたら
自転車って存在そのものが邪魔なのに
これ以上自己主張しないでくれ
特にまぶしすぎる光
光害と言わざるを得ない
8無題Name名無し 23/04/29(土)22:22:17 IP:153.176.*(ocn.ne.jp)No.348247+
さすがに自転車のライトで自動車のものより明るいのはないのでご安心ください
9無題Name名無し 23/04/29(土)23:18:42 IP:180.198.*(commufa.jp)No.348249そうだねx2
>さすがに自転車のライトで自動車のものより明るいのはないのでご安心ください
でも、自動車のロービーム(すれ違い灯)よりも眩しい自転車用ライトは沢山あるね

配光って大事、光軸が下向いていても上に配光が漏れていたら台無し
10無題Name名無し 23/04/30(日)09:26:13 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.348250そうだねx1
上まで照らしてるバカLEDは問題外だけど
それ以外ならガンガン自己主張してほしい

真夜中無灯火車道逆走とか自殺か!って感じなので
11無題Name名無し 23/04/30(日)11:20:51 IP:125.30.*(iij4u.or.jp)No.348252そうだねx1
>真夜中無灯火車道逆走とか自殺か!って感じなので

更に片手スマホ反対の手に火の点いた煙草挟んでて
両方ハンドルには添えてるだけのと前に遭遇して役満だった

咄嗟にブレーキ掛けられるようには見えなかったし
側道から歩行者でも出てきたら事故不可避だよね
12無題Name名無し 23/04/30(日)12:13:50 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.348253そうだねx3
>さすがに自転車のライトで自動車のものより明るいのはないのでご安心ください
車用のライト類も同様だけど明るい(自分)と眩しい(他者)は一致しない
自己主張しすぎて迷惑なのは爆音マフラーのバイクと同じ
13無題Name名無し 23/05/02(火)21:37:40 IP:126.51.*(bbtec.net)No.348261そうだねx3
意識高い系みたいなのが
ライトを複数付けて走ってるけど
こちらからは自転車が複数台走って来るように見える
ライトの無駄遣い
14無題Name名無し 23/05/03(水)07:42:09 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.348263+
バイクが並列で走ると車と勘違いするらしいな
まぁ別に光の間通る訳じゃないから何の問題も無いんだけど
15無題Name名無し 23/05/03(水)09:20:08 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348265+
自転車のテールライトだと、自分で夜中に見て「うぉっ。眩しい!?」ってんで、
80、90年代ヤン車御用達のランプスモークスプレーを買って来て、
三度くらい塗り重ねて光量を落としているよ。
自分が眩しいなら、他の車だって眩しいさ。(自動車目線&郊外環境
16無題Name名無し 23/05/04(木)17:49:27 IP:27.147.*(chukai.ne.jp)No.348268+
こないだ街灯の無い暗い夜道で
スマホを片手にニヤニヤ見ながら無灯火チャリで逆走
そんなアホの見本みたいなガキを見かけた
そんなアレな輩に比べりゃ全然マシだわ
17無題Name名無し 23/05/05(金)03:45:05 IP:221.103.*(bbtec.net)No.348271そうだねx1
むしろ同類
18無題Name名無し 23/05/05(金)12:02:53 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.348273そうだねx2
>スマホを片手にニヤニヤ見ながら無灯火チャリで逆走
スマホのバックライトがなかったら存在自体に気づけなかったかも…
19無題Name名無し 23/05/05(金)14:37:23 IP:180.198.*(commufa.jp)No.348274そうだねx3
>>スマホを片手にニヤニヤ見ながら無灯火チャリで逆走
>スマホのバックライトがなかったら存在自体に気づけなかったかも…
この場合、自転車側は自分のスマホのバックライトの明るさに目が慣れてしまい
ライトを持たない歩行者の存在は、ぶつかるような至近距離まで気が付かないだろうね
そう考えると歩行者もライトを持って前を照らしたほうがいいね、上手くいけばオートハイビームの車をローに落とさせる効果があるかも知れない
自転車のライト程度の光量だとローには落ちないというJAFのテスト動画はあるけれど…

>バイクが並列で走ると車と勘違いするらしいな
>まぁ別に光の間通る訳じゃないから何の問題も無いんだけど
自転車の並走は問題視しておいたほうがいいかな
20無題Name名無し 23/05/05(金)20:39:49 IP:112.71.*(eonet.ne.jp)No.348278+
明るくても暗くてもいいから点滅だけは止めて
目が慣れない
21無題Name名無し 23/05/05(金)23:51:36 IP:221.103.*(bbtec.net)No.348281+
書き込みをした人によって削除されました
22無題Name名無し 23/05/05(金)23:52:47 IP:221.103.*(bbtec.net)No.348282+
対向自転車が点滅前照灯だと距離感が狂う
止まっているように見えたり実際より遠くにいるように見える
けっこうな速度で走ってる自転車だと急に近くに来る感じ
点灯なら暗めの電球ライトでも距離感と速度感が狂わない(100均ゴミライトモドキを除く)
23無題Name名無し 23/05/06(土)10:56:56 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp)No.348283+
点滅のほうが目立つかなと思って、昼間は点滅です
24無題Name名無し 23/05/06(土)11:47:48 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.348284+
前にしろ後ろにしろ昼間は点灯義務はないから好きにすれば良いよ
夜間の場合は点滅はNGなので使わない事(点灯と併用はOK)
25無題Name名無し 23/05/06(土)11:50:04 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.348285+
書き込みをした人によって削除されました
26無題Name名無し 23/05/06(土)12:27:20 IP:180.198.*(commufa.jp)No.348286+
    1683343640869.png-(20483 B)
20483 B
夜間で点滅だったり爆光だったりするのは蒸発現象が起きて、車両の輪郭が正しく捉えられなくなるのが危険だと思うよ

ローに落とす等、眩惑を防止すれば車両の輪郭が捉えられるので、両眼の焦点で正しく距離・移動(速度)を捉える事が出来るのに
点滅や爆光はそれを邪魔してしまう
27無題Name名無し 23/05/06(土)14:37:38 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.348287そうだねx1
チャリ単独で蒸発現象なんてねーよ流石に
28無題Name名無し 23/05/06(土)15:58:23 IP:180.198.*(commufa.jp)No.348288+
    1683356303890.jpg-(302017 B)
302017 B
>チャリ単独で蒸発現象なんてねーよ流石に
チャリ単独といっても、相手がLEDで眩しいライトだと見えにくいでしょ
(例えばレス画左の自転車のハンドルとサドル)
相手に眩しいと思わせたら駄目なんだよ

自転車は前面投影面積が小さく(フレームと乗り手が小さい)
爆光の眩しいライトだと、そのぶん隠れちゃう面積も増えちゃうんだよね

StVZO規格等で上への配光漏れを防いだら、上半身とかの輪郭は相手に見せやすいと思う

https://kanmegu.com/bike-headlight-20190827/
29無題Name名無し 23/05/07(日)02:54:24 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.348290+
書き込みをした人によって削除されました
30無題Name名無し 23/05/07(日)02:56:54 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.348291そうだねx2
    1683395814361.jpg-(150160 B)
150160 B
それは「眩惑」
どこでどう間違ったんだよ…
31無題Name名無し 23/05/07(日)11:03:27 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348292そうだねx2
まぶしい自転車のライト、危険訴える声あり…規格は最近変更になった
読売2023/02/17 https://www.yomiuri.co.jp/column/henshu/20230215-OYT8T50016/

キャットアイの社長に取材して「ウチは上方配光カットを増やして…」とは言わせているね。
昔はStVZO物も無かったんだがなぁ…。
32無題Name名無し 23/05/07(日)15:26:34 IP:124.85.*(ocn.ne.jp)No.348293+
>No.348245
この自転車数年に一回ぐらい見かけるけど
自転車が軽車両になったから違法という事にはならないのだろうか
33無題Name名無し 23/05/07(日)16:14:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.348294そうだねx1
>自転車が軽車両になったから違法という事にはならないのだろうか
法の不遡及でググれ
34無題Name名無し 23/05/08(月)01:10:59 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.348295そうだねx4
>自転車が軽車両になったから違法という事にはならないのだろうか
具体的にいつからかは知らんけど
昭和の中頃からチャリは軽車両だったよ
35無題Name名無し 23/05/16(火)02:00:17 IP:180.11.*(ocn.ne.jp)No.348325そうだねx5
爆光チャリ(点滅含む)は単独だと
そこに存在するっという事はわかるんだけど
どの程度離れているのか?がわかりにくいんだよ
特に逆走状態だと車道にいるのか歩道にいるのか
はてまたカーブの場合は歩道すら超えた家の敷地にいるのか
ほんとわかりにくい
車のロービームより明るい時点で
逆にわかりにくくなってる事に気付きましょう

テールライトに関しては車側からしたら見慣れないものはさっさと追い抜くよ
そもそもバイクと違って保安基準満たしていない時点で乗物として気づきにくいし
速度差から変わったイルミネーション程度にしか認識されないかもしれない

安全重視なら頭から肩にかけてのラインを目立たせるほうが見た目は別としてホント安全になるかと
世の中の迷彩は逆にそのラインをいかに消すか?だしな
36無題Name名無し 23/05/17(水)20:32:40 IP:27.147.*(chukai.ne.jp)No.348332+
これは眩惑相当の現象なんだろうけど
地元の極たまーにしか通らない、とある大きな工場施設入り口の門前を
その日は深夜に自転車で通過しようとしてた
門前には歩道と車道を隔てるデカいコンクリの縁石が元々あるんだが
その周辺を照らす様に門前に設置された、かなり明るい照明(昼光色か昼白色)の反射光のせいか
本来、デカい縁石のある場所が真っ平な白い路面に見えて
危うくその縁石にノーブレーキで突っ込みそうになった事があった
37無題Name名無し 23/05/29(月)02:13:58 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.348368+
    1685294038182.jpg-(236644 B)
236644 B
仕事が一段落でスレ主復活。

こんな感じでレンズの上半分を塞いで、配光をカットと言うのはどうだろうね?
なんなら、黒色のアルミテープもお店にあるのよ。

あと、LEDの青白い光がイカンと思うのよね。
筐体バラせるなら、中のチップだけランプペンの黄色で塗って、
ハロゲン的な色温度まで落したい。
なんでLEDはアーク溶接みたいな目に悪い光しか出さないのだろうか?
38無題Name名無し 23/05/29(月)06:44:40 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.348369+
ライトの色というか光源の色は
暖色系は脳がリラックスし寒色系は脳が覚醒する傾向があるそうな
なので運転中は寒色系の方が良いのでは
あとは物(対象)がはっきり見えたり見えなかったりという差もあったはず
39無題Name名無し 23/05/30(火)14:40:13 IP:106.132.*(au-net.ne.jp)No.348373そうだねx2
外レンズと言うかガラス類にカット入れてもあまり効果無いんだよな。
暗くなるだけで遮光効かないし。
40無題Name名無し 23/06/01(木)08:17:43 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp)No.348389そうだねx5
>こんな感じでレンズの上半分を塞いで、配光をカットと言うのはどうだろうね?
マジレスすると下に反射したのが上に飛ぶので
下を遮光するのが正解
お絵描きすると分かりやすいと思う

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