今週のかわうその自転車屋さんで「テスト段階の日本で合法の外付け式の電動アシストを借りた」のだが、日本でもいつか合法になるの？画像は漫画内で使われていたものと近いタイプのやつ
>自転車やキックボードのフル電動も6キロまでOKにして欲しいわそれ誰得？
みん得
>それ誰得？俺得
>とりあえずシニアカーが時速6キロまでOKなんだから>自転車やキックボードのフル電動も6キロまでOKにして欲しいわターンシグナル必須だし速度リミッターも掛かりそうだ
https://response.jp/article/2019/10/18/327755.html原付枠でないフル電動自転車・電動キックボードについては経産省主導で限定的な実証実験が行われるがどうなんだろこれ。道路行政や都市計画から始めないと難しいんじゃないかな運輸省・建設省・警察庁はこぞって反対しそうだ
https://kyoei-seisaku.co.jp/kenkyakun/ヤマハ・カワサキのモーターサイクルフレームを作っている会社が高齢者向け電アシ四輪自転車を自主開発したんだが電アシの法定上限と違って15km/hでアシストカットオフ想定平均速度を8km/hとしている「電アシの死傷事故は速度が下がるほど増える」という統計から導き出した設計だというのが考えさせられる確かに車重30kgの小径車でノロノロ走行は難しそうだよね
この前チェーン外れてブラブラしてる電動自転車がスイーッと眼の前を走っていったわ
だから自転車はそのままで脚力をアシストするパワースーツのほうが簡単に利用できるように思えてしまう
>それ誰得？ウォークモードを付けれるようになるから歩道橋などで押して上る必要がある人
電アシ・電動バイクの爆発事故頻発でとうとう中国政府が「公共施設・大規模施設には防火基準を満たした電動専用駐車場を設ける事」「集合住宅には電動専用駐車場兼充電所を設ける事」「専用区画以外での充電を違法とする」という法案を持ち出したそうだトヨタハイブリッド車が100万台リコールを出した事を思えば「中国だから」と片付けられない気がする
また自転車漫画が増えたサイクリーマンとかもあるな弱ペはMTBにシフトするのか？
>いわゆるクランクフォワードというジャンルなら海外で残っているみたいすでに40年ほど前の小学生の時に、こういうポジションなんだけどハンドルというかフロントフォークをガッコンガッコンと上下させると走る変な自転車を友人が持ってた理屈的には昔のマンガに出てくるトロッコみたいな感じなんだけどあれが何だったのかいまだにわからん
タルタルーガええやんと思ったが20万は高いなそこらの駐輪場に停めとくには躊躇する値段
おりたたぶ二話が出ていた。すっかり存在も忘れていたが。https://pocket.shonenmagazine.com/episode/10834108156666691897下にスクロールすると出てくる。コミックが11月8日発売か…。
畳まない折り畳み…
無印良品の折り畳みが気になるこの頃 さてどうなんだろか
>>無印良品の折り畳みが気になるこの頃 さてどうなんだろか買えば？60000円内装３段12.3kgここの住民なら大抵は5000円安い3.5kg軽いこっち買うと思うけど8.8kg 7速外装https://www.amazon.co.jp/dp/B07GR3S7SL
無印良品は安いかと思いきや高い高い品質良くない
>ここの住民なら大抵は5000円安い3.5kg軽いこっち買うと思うけどまぁそうなんだろうけど…もうGIC製品持ってるし>高い品質良くない折り畳み汎用部品で固まってるからまぁ（GICと同等） 発売元は上尾工業とある（中国製）輪行旅みたいなパンフ置いてあったけど…コレは普段使い一択だろう イジらず乗りつぶすのが合ってる
個人的には出先でのパンク修理（チューブ交換）を考えるとハブブレーキはマイナス点だけどそれ以外の方向性は良いんじゃないかなって思う折りたたんだ画像見て気づいたけどこれクランクは2ピースだよねシートポストもダブルボルトだし結構パーツの質拘ってると思うよ
>結構パーツの質拘ってると思うよ無印ならではのおこだわりは感じる、かな 正直イジるトコロがあんまり無いリア120㍉かつブレーキ台座無しなんで…やって349化する程度に
これ絶対入っているよね
食人族
>これ絶対入っているよねアクメ自転車大好き
ドラキュラのモデルのヴラド３世が串刺し公と呼ばれていた。https://ca-voir.com/bran-castel-jp/
スレ画なんでチェーン両方に付いてるの？片側だとトルクステアみたいにフラついたりするのかな？
ダイレクト感がやっぱ違うんじゃないの？かなりぱっつんぱっつんに張ってるだろうし
＞スレ画なんでチェーン両方に付いてるの？前進と後退のそれぞれの動きに反応しやすいように、テンショナーが逆方向で付いてるのかな？
>スレ画なんでチェーン両方に付いてるの？http://www.unicyclist.com/forums/showthread.php?t=92708海外の一輪車フォーラムによると（そんなのあるんだ）「駆動トルクでフレームがねじれないから」「一本切れても安心だから」「クールだから」
>これ絶対入っているよね水が入ってないとお椀が安定しないんじゃないかな
>スレ画なんでチェーン両方に付いてるの？左右逆に回すと超信地旋回ができ・・・ませんｗ
欲しい
都市部、都内に限れば結構なアップダウンあるよ。サイクリングロードなら別だけ
２３区内にも、はっ？って思う坂あるもんね横浜市内なんか埋め立て地帯以外はほぼ丘で構成されてるしちょっと裏道に入れば激坂でお馴染みのコンクリ坂も方々にあるし辛くなったら押せば良いんだけど、ギア比って重要だよね関係無いけどちゃんねる閉鎖みたいだね、あそこのマウントの取り合い見てて面白かったのに残念だよ
ドッペル、来年早々完成車販売から手を引くというウワサ一つの時代を作ったのに
公式のラインナップ見ても明らかに減らす速度異常だったからなぁ手広くやり過ぎて採算取れなくなったか
パッと輝く星は寿命が短い… ドッペル史なムック本出したらそこそこ売れるかもよ…多分自分はドッペル車を一台も買う事無く終わりそう…昔売ってたREACHっぽいのは欲しかった
ドッペの560買おうと思ってたらリコールで大騒ぎのあと終売これが効いたのかな？
上でルノーライト８の話ししてたけど、店が不良在庫で長年抱えてる、スマートコグのクールミントを振って来ました。安くするよと言ってますが、この自転車はどんなモンでしょうか？無難に世間にあふれてるライト８より、個性的で良いかな…？モロくも心が揺れてますｗ
dahon jifoの元になったヤツか
>スマートコグのクールミントコレクション目的じゃないなら買わないのが良い 窮屈の上に走らない>dahon jifo折り畳み機構の意匠権利の経緯が気にはなる まぁ当然コッチのほうが優秀なんだが（ただし16㌅
ありゃまぁ…。まぁ、塩漬けを値引きするったって、元の金額が金額ですから。取り寄せでメーカー希望小売価格のライト８より高いですし。返事してないんで断った方が良いですね。そうします。ありがとうございました。
ブロンプトンスレ念願のブロンプトンを買ったぞ
混雑時は乗車拒否可能なので無いです
学校休みの時とか子供連れやベビーカーの人いて周りもそんなに嫌がってるふうではないんだけどいかんせん物理的なスペースが無くて乗れなかったりするからなあ
個人的な利点は有れど大きいから迷惑は自己中過ぎ、電車の持ち主以外文句言う権利は無い体の大きな人は全員ゴミって事になる
>東京での通勤時間帯の満員電車に>ブロンプトンなら楽に輪行で載せられるよね>てか、ロードでも載せる権利はあるけど>折りたたんで小さくできれば>周りの迷惑にもならないはず満員電車では例え小さくまとめられる自転車でもやめとけ非常に迷惑だ
>非常に迷惑だデブも迷惑ってか？
女性から見たら、体の大きい男も迷惑では男は電車禁止
いろんな軽量パーツを取っ替え引っ替えしてきたけど一回りしてハンドルバーとシフター以外はいつの間にか純正に戻っていた毎日乗ってると軽さより頑丈さの方を重視するようになっちゃう
ママチャリサドル単体で持つと重いな軽量タイプは無いのか?
アリで売ってるチタンフレームで1から組み上げてみたい
アリババと言えば割引のある日が近いじゃないそれで買うとか
車道側にはみ出して駐輪するのがデフォです。
パチンコなら叩くけどスーパーなら大目に見てあげなよ パチンコなら叩くけどこういう地域密着型の店舗は貴重やで
近くの住宅街を抜けてるつもりがチョン間街で驚いた
権利を主張する所は不便で仕方ないみんなで使えばいい
近所のスーパーは苦情が多かったのか路上駐輪禁止になった道がそんなに広くないのに周り見ないで自転車引っ張り出す人が多くてぶつかりそうになることがよくあったから個人的にはありがたいけど
日本人じゃないな
https://youtu.be/_tdq5FBri0gこれ、面白かった自転車のスマホ運転許さない隊
炎上商法だな普通に投稿者が犯罪行為、一般人へ胸ぐら掴んで
不覚にもつべのリンク見ちゃった、これ強要と暴行の証拠動画じゃん見ちゃった者の義務として、動画の削除とアカウント停止の申告しといた
制動装置スレ
>機械引きのディスクブレーキの止まらぬこと止まらぬことえっ…？
>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった近所のアパートの前にあるなコレサドルは普通のになってた
>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった格好いな
>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった類型車なら今でも買えますぞー
どうも、定評のあるテクトロです
>はるか昔の事だけど、コレの音をベル代わりに使ってるって言う奴がいて衝撃を受けた。ベルを鳴らすって相手にそこ退けって言ってるようで結構気を使うブレーキなら盛大に鳴らしても恣意的な物じゃないからしょうがないねと気が楽
>どうも、定評のあるテクトロです「テクトロ機械式ディスク効かねえ！」なネット情報が頭にあっておろしたての新品で「うわほんとだマジ効かねえ」と思ったが慣らしたら雨でもガッツリ効いて「テクトロ悪くないじゃん」に掌クルーした
効かないのは安物のサイドプルキャリパーそれが一人歩きしてテクトロ＝うんこになっている風評被害安物自転車のひどい時はVの引きしろレバーでサイドプル引いてる時があったしそりゃ効かんわな シマノは該当する商品を出していないので自動的に避けられる罠
俺は昔日本初のディスクブレーキの自転車を買ったことがある。ちなみにブリジストン。
ブリジストン ディスクだからよく聞くわけでは無いと悟った
淡路と四国、自転車で行き来 大鳴門橋サイクリングロード実現へhttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/0012733369.shtml
自転車に唯一の正解などない幾万もの奇チャリがあるだけだここの住人が普通と思っているロードや他のスポーツ自転車だって一般人から見ればスタンドもついてないのに何十万円もする変な自転車
>でもしらね！楽しむ為に乗ってるんだし乗ってる本人が楽しいのが一番です誰にも文句を言われるスジはありません
>芦屋のショップそういや今乗ってるロードは芦屋のショップで買ったなぁ日本上陸してまもないメーカーでファーストロットだったからノベルティもらった記憶がある正式に代理店契約が締結されたメーカーとかってこういうサービスあったりするんかな
>フルフェンダーとパニアバックなんて個人的にみたら濡れちゃうフルフェンダーは一時期試行錯誤したけどタイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよあとレフティーでは有る
>タイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよ海外通販サイトでファットバイクフェンダーも見た覚えがあるけど日本に正規輸入されてるものとしては唯一SKSブルーメルスの75Uってモデルが27.5〜29インチ径65mm(2.6インチ)幅まで対応してるただフレームによってはクリアランスが制約を受けるので2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。俺は2.1幅で使ってる
レフティ―のフルフェンダーはネットでは見たことあるけどあれは自作で加工したんじゃないのかな？
多分レフティフォークには自分で工夫しないと付かないと思う
>SKSブルーメルスの75Uヤダかっこいい…>2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。むぅいま2.3なので残念海外で有るかもなら根気よく探してみます情報ありがとう>自作で加工したんじゃないのかな？レフティー用のフェンダーがあって(昔買った)それの取り付け部分を工夫してつけようかと思ってますん
>むぅいま2.3なので残念2.3なら行けそうな気もするんだけど山も入る人は余裕がないと泥詰まりが心配だからねえあと汎用フェンダーなので元々切り抜いたり穴を開けたりどのフレームに付けるにも加工は必要になりそうだから「加工しても付かないからオクで売っちゃえ」が出来ない定価8800円と結構お高い一発博打なのよな
オホーツクサイクリングロード北オホーツクサイクリングロードは空いてましたというより後者はクマが出るほどしまなみ海道はやったことないのでわかりませんが交通量はどうなんですかね四国界隈は
夏が過ぎたらすぐ暗くなるのでエスケープR3に何とかダイナモライトつけられないかと思いあれこれやってみた。 金具やら工具やら並べてカチャカチャやってたけど構成決まったら5分で組みあがる、フロントフォークが細ければ市販のブラケットがついたというのに。
>自動車用自動車用とするには法規制をクリアできなさそうだよね輝度が安定している（輝度が変化したり点滅しない）とか無理だし、そうなると左右対称にもならない
>充電式にすればいいだけだろクラウドファンディングで現れては消えるし何年か前に市販もされた基本的には単3型充電池使用のバッテリーライトで消灯中に走れば充電を回復できるというコンセプトだったようだ点灯時間が長いと結局電池を交換することになるだろうから家で予備電池を1組充電しておくのとあんまり変わらず嵩張る割に有り難みは薄かったんじゃないか
風車も要は、風を受ける面積だから。数を増やして、力と技の風車が回る♪よりも、エアコンの中の筒型ファンみたいなのを横起きすれば風は良く当たるんでは…。そりゃ、見た目でダメ出しされるけどｗハブダイの話になるけど。仮に700ｃと406が同じ速さで走るなら、406は700ｃよりも漕いで回転させねばならない。それならば、700ｃと406の両方でハブダイを組んだとすれば、回転数の多い406の方が発電量が多くなったりするのかな？ふとした思い付きで書いてるので、詳しい事は知らんケド。
>回転数の多い406の方が発電量が多くなったりするのかな？実際に計らないとわからないけどAC発電機はある回転数から飽和して発電量は増えない特性だった気がする
>エアコンの中の筒型ファンみたいなのを横起きすれば風は良く当たるんでは…。クロスフロー風車ってやつな。あれ抗力型風車に属するから揚力型風車（いわゆるプロペラ）に比べて効率が悪いどの風向きでも回るとか風切り音が小さいとかの長所はあるけど効率で言ったらプロペラに勝てる風車はない
風向きに影響されず突風にも強いけど効率は良くないよね
お二人ともありがとうございます。割れながら、二件とも見事に外してしまいましたｗ
おまえらマジで話してるの?動力から風にして風を受けて風車で回すのに数倍パワーロスしてるの判るだろ
完璧な空力特性の掃除機内の100％風を捉える筒内でさえ消費パワーに対して出力は半分程度だろ市販品風車なら10％程度。そこから電気にしてパワーロス、送電してパワーロス、充電してパワーロス 残りが使用出来る
タブレット持ち歩いている身だとUSB充電でうまく行けてますね
【怖い話】仕事帰りに自転車で信号待ちしていたんだけど、職場に忘れ物をしたのを思い出して方向転換した直後、自転車に乗った男性が私のいた場所で思いっきり転倒したのよ。直前まで近くに人の気配がなかったし謎の転倒で「え？」ってなってたら、男性がこちらを睨みつけて走り去って行った。→そしたら交差点にあるガソスタからおじさんが走ってきて「お姉ちゃん大丈夫か！今の自転車、後ろからお姉ちゃんの自転車にぶつかりに来とったで！避けんかったら道路に押し出されて今頃惹かれとったで！」と言われて血の気が引いた。→ガソリン入れるために車をおりたおじさんが一部始終見ていたようで、坂の上から凄い勢いで男性の自転車が走ってきたのでなんとなく目で追っていたら私の自転車に向かって一直線だってのでダッシュで教えに来てくれたそう。(間に合わなかったけど)→
ロード乗りでも、しれーーっっと後ろついてくるアフォーいるからね
ガソリン入れるために車をおりたおじさんが黒幕だね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00022675-tokaiv-soci泣きながら歩く女性を警官が発見…25歳女性が顔や腹殴られケガ 20歳男緊急逮捕 周辺で5件相次ぐ世の中変な人多い
Yahooが消したので、https://yukaliku.com/masaki-tomoki-boukou-taiho.htmlそのコピペ記事？https://masamurai.com/masakitomoki-inazawa-11281
>その転んだ男性が勝手に当たり屋になっている点が意味不明過ぎる>これ脚色されてない？女の脳みそってそういうもの
自転車で信号待ちしていた忘れ物をしたので方向転換した、自転車に乗った男性が私のいた場所で転倒したまず信号待ちはしていない走行中信号付近で周りを確認せず方向転換をする為にUターンを切ったら後ろから来た暴走チャリがすっころんだ
その後のおじさんの下りは自己を正当化するために妄想したファンタジー
キチガイがやる事を理解しようとしても無理だろ
転んだ自転車は前方不注意と車間距離不保持スレ主は周囲未確認の方向転換による後方からの車両の進路妨害
>その後のおじさんの下りは自己を正当化するために妄想したファンタジーこのおじさんはあれだ、目を付けた人をトラックに轢かれさせて異世界転生者を作る担当者だ