ヘルメットしてなかったら事故を起こしても本人責任にすればいい

ぶっちゃけヘルメットはどうでもいいよ。最低限の交通ルールさえ守れば
逆走、一時不停止、信号無視とかするから事故るんだよ
自分がルール守っていて事故を貰うなんて、そうそうないから
被らないのであれば、最低限の交通ルールくらい守れアホっていつも思うわ

だから、馬鹿はどうでも良いんだよ。
馬鹿に巻き込まれて加害者にされる方が大変なんだよ。
馬鹿が死ぬか、怪我の具合で過失が変わるんだから(たぶん)。

小学校から基本的な道交法教育は必要だな〜。

https://www.youtube.com/watch?v=oLHQsxqfQiU

いいかげんな報道だな
罰金じゃなくて反則金だろ
ヘルメットよりナンバープレート義務化しないと
逃げ得許しほうだいの現状を改善する気無いよね

>罰金じゃなくて反則金だろ
ナンバープレート義務化には同意だけど
動画を通しで全部見ていないから、どの部分での突っ込みかは知らないけど
違反内容によっては現在でも、2年後の施行後以降でも赤切符に該当する違反なら罰金だよね

かなり手間がかかるらしいから赤切符を切らないだけで、反則金で済むようになるのは規制緩和とも言えるが
切符切らなすぎるんで割れ窓状態の現在が異常すぎる

あと
>どこで車がバーッと来るかとか分かってますから
これは無灯火と似たような思考だよね
自分がどう？ではなくて、相手の車が
どこで自転車がバーッと来るかとか分かってないから一時停止が必要なのにね
無くならない訳だよ

>いいかげんな報道だな
>罰金じゃなくて反則金だろ
少なくともあと２年弱は「罰金」だよ

>だから、馬鹿はどうでも良いんだよ。
馬鹿に巻き込まれて加害者にされる方が大変なんだよ。

揚げ足取りではらないが.....「馬鹿に巻き込まれて加害者にされる方が大変」なんだから、どうでも良くはないだろうよ。

>No.349847
そりゃスピード出すやつはな
学校指定のヘルメットかぶった事ないのか？
夏は無茶苦茶蒸れるしかろうじてこもらない程度だぞ
熱も伝わるし内部の熱もこもる
普通の自転車用のヘルメットも大概同じ
でも死にたくなければ被れって事で
嘘はダメ

>No.350077
工事用のヘルメットの方が通気性は良いぞ

この俳優粘着が荒らしてたせいで嫌いになったっけ
自転車旅も見てみたけど俳優に寄せすぎてて興味ないといまいちだったし

NHKで自転車乗っていた人

最近のNHKには数少ない良番組だった

ドラレコが重要だとよく判る
あと、家族含めて自転車乗るなら自転車保険もね

子供が自転車乗るなら、ハブダイナモの強制オートライトの自転車を与えるのも親の務めだね

スレ画像は何処の？
警察では無いよな？

心配するな　そのうち飲酒歩きする悪い奴も厳罰に処せられるような素晴らしい世の中が来る

車やバイクと同じような速度を出せる自転車乗りと
生活のためにに乗ってる子供やお年寄りの自転車を同じルールにするのは無理があるんじゃないの

一般人の自転車は20km/hに制限してルールを緩和、それ以上出せる人はナンバーか何かを取得させ、別ルールにするとか

>一般人の自転車は20km/hに制限してルールを緩和、それ以上出せる人はナンバーか何かを取得させ、別ルールにするとか
そうしたくても、今現在の技術的には実現はまだ無理じゃないかなあ
それは四輪や原付二輪なら、今在る動力の仕組みに適切な速度コントロールをするような段取りを加えれば、ちゃんと上限速度を管理できるようになるだろうけど

実際、バカな子供や横着な老人が交通ルールを全く無視して暴走しているのをよく見るので、それらの層が交通安全を守るようにする対策も要りそう

>一般人の自転車は20km/hに制限してルールを緩和
そういう緩和は要らないと思う

既にある、歩道を通行出来る対象者
>13歳未満の子どもや、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が運転しているとき。
みたいなのがある

それ以外は一律に規制を厳しくしたらいいんだよ
さらに言うと、運転免許保有者ならもっと厳しくしてもいいよね
道交法を学んでいるんだからさ

すり替えが酷い

>すり替えが酷い
庶民の自由を侵害してるのは、無法・無謀運転の自転車のほうなのにね
飛び出しやら蛇行やら逆走や無灯火等々、周囲の安全を脅かしているよ

音楽が聴きたいなら、ネックスピーカーや骨伝導風の耳を塞がないオープンイヤー使って低音量で聴けばいいよね
速度的に抜かれるばかりの自転車で、バックミラーの義務化もないから、耳からの情報は車やバイク以上に重要なセンサーになる

そういうセンサー断ち切ってノールック道路横断とかあると、自殺したいにしろ庶民である一般ドライバーを巻き込むなと言いたい

>すり替えが酷い
終わりはしないが日本がヤバいとは感じる。
　
こんな嘘をSNSで拡散するモラルが無い事や
騙される馬鹿が多い事に危機感を感じる。

歩道通行と逆走って殆どのチャリがやってるだろうよ
もちろん一時停止も守らないし傘差しに信号無視や一方通行逆走も日常茶飯事
暇なお巡りを総動員して女子供も容赦無く徹底的に取り締まって欲しいよな

この板の住人なら大丈夫とは思うが
https://www.sankei.com/article/20241118-UJV4IHQD7NPUXCZG3Q4CIK7ZMY/

ただし男♂だけ

>岸田政権で3人乗り可にしる👨‍👩‍👧
二十年ぐらい前の民主党時代に、「誘導アンケート」とか称される地域限定の自転車に対する意見書が出たりして
それをサンプルに、「自転車は車両、危ないから車道」と完全に『車両』になったので（それまでは人力『動力車』という区分け）
飲酒運転もクルマと同じ社会罰則が来ることになり、しかも、免許制ではないのでいきなり実刑。
どう見ても日本人に自転車に乗ってほしくないのがわかる
で、その罰則とかの施行が民主党関連が政権維持できてないであろう議会選挙後、詰まりはここ最近なのね。
岸田さん関係ないから、モット言えば「国籍」「生コン」「慰安婦」などの問題を『比例代表で議員を出来てる』当時の
代議士でもないのに議員さんたち、が責任を取ってないのもね（こういった工作員を、選挙で落とさないと！）

弓状指紋のシトが１千万人に激増した日本。

太ももはいい

アシストがあるといい

県の条例なんかで決めたらいいんじゃないかな
まず道路事情の悪くない県で先行してやってみたらいい
東京都と大阪府については保留しておくべき

車道以外なら何人乗りでもいき

Stüssyとadidasを選んだ理由かとても気になる

高１中３中１の三姉妹だな

グリス塗布は摩耗が少ないとはいえ滑りは残るので
逆に食いつくタイプのケミカルはどうだろう？

ネジやま救助隊のネジはずし用とか

インタマはなんてコメントしてたんだろ…
クォーターこうた（買った）、ネタとか、そこdeuterのカバンとか…
どうでもい仇洒落が使えなくなったな…

クオータってなんで潰れたの？
比較的チャリが売れていたコロナ禍の時期だったよね

>>でもこれ避けたほうがいいの？
>大体ジャンク品な原因はココかと　シートポストにヒビ入ってるか下のシートステーにヒビ入ってるか
>ちょっとカッコ悪いが後継モデルのエボかクレヨン（ダサっ　がオススメ
シートステー？
シートチューブじゃなくて？

>シートチューブじゃなくて？
シートチューブのボトムブラケットのすぐ近くにヒビが入って徐々に断裂するね

ちなみにサドルに体重を掛けないようにしていれば、そこが断裂していても何キロでも走行は出来ましたｗ
急遽新しい自転車買うのに上野の某店とか何軒かその状態で回りました

ボトムブラケットってクランクのところだけど…
カーボンフレームでもBB周りは一番強度が高いところなんだが
そんなところが断裂するとか聞いたことないが

>クオータってなんで潰れたの？
OEMメーカーが力をつけてきた中、コロナ渦で『需要>供給』となって、OEMメーカーにとってうま味がなかったり「偉そうにしてむかつく」って感じのところの仕事を引き受けなくなったから

現状では『昔の名前で売ってます』的なメーカーはトライゴンとかコロッシみたいな設計もできるOEMメーカーのカタログから『自社のフレーム』を選んで売ってる状況だから、OEMメーカーに嫌われると設計も供給もできない

>クオータってなんで潰れたの？
経営破綻したからさ

>シートステー？
>シートチューブじゃなくて？
そうそう　スマンの
シートポストが緩むと直下の狭くなってる所を突くから…

てかスタッフが分裂して別ブランド始めたからじゃね…尚そっちも死んだ

>このタイプの搭載ライト
>使用5分で死んだ

新車の新品ライトだったの？
「死んだ」ってのは、乗ってた人が死んだの？

それで原因は？
さっぱりわからんやつだ
びっくりした

大方、豆電球のフィラメントが切れたんじゃないかな

ダイナモライトの1体式でも、分離可能なように配線が剥き出しなのが多いから
その接続部分で接触不良とかあったりして？

>ダイナモライトの1体式でも、分離可能なように配線が剥き出しなのが多いから
>その接続部分で接触不良とかあったりして？

だいたいそれが原因だよねえ
かんたんに直せることだけど
スレ主は、もう亡くなってるみたいだし・・・

成仏してクレメンス

主はもう帰ってこれないからいいとして、
このタイプのは球が劣化してると切れるからね
ママチャリについてたのを無理矢理つけて
35km／h以上だしたら「ふっ」と消えてフィラメント切れてた
劣化もあったしママチャリ用だから25km／h位までしか想定してないのだろうな

ダイナモ繋げて遺族がクランク回したら生き返ったんかな。

スレ主よ、(ブリヂストンの廃車からもぎ取った点灯虫)LEDオートライトとハブダイナモ付きの前輪を上げるから生き返れ。
ただし27インチな。
ついでにソーラー充電式テールランプも。

土浦市も一時期チャリンコブームで声かけたけど、結局は地元に金落とすわけでもなくトラブルばかりで大きな声では言わなくなったね
道の駅に日がな一日いるだけの中年二輪おじさん、浮浪者と見分けのつかない車中泊おじさん、これらと同じく安くすませたいだけの層は誰からも望まれない

そもそも、金のある層は西濃や福山の大型便は自転車便つかって当地のホテルへ直送してるわね

よくわからないが、優先スペースに置いて、
戸口の方にも出っ張って邪魔になっていると思うが、
これが良いことなのか？

乗客が乗客に文句は言えない。ってなんだ！？
そんなマナーあるのか？

君たちはちゃんと自分がチャリカスと呼ばれることを
受け入れるべきと思う。

スレ画の事？
そこしか置く所無かったのでは
満員電車であるなら迷惑かも

>そもそも乗客が乗客に文句言う権利が無い
わかってますか？

流石チャリカス。

きちんと収まる輪講バックを用意しましょう　と
>輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで・・・
>これが非常に面倒なのです。
自転車を折りたたむより
使用済み輪行袋バックを畳む方が面倒ですが

>東屋めめの「しまなみぽたぽた」みてるとチャリングも良いが
しまなみはそれだけ価値のある場所だよ
但し　自力以外で　尾道-今治間を自転車輸送(やってくれる業者が・・・)or自分自身の(バスのダイヤが・・・)移動が面倒なので　マイ自転車での片道移動はかなり面倒だよ

>No.350013
駅弁を販売してるのに
食ってる人に文句言うくらい面倒くさい奴

君 は ちゃんと自分がチャリカスと呼ばれることを
受け入れるべきと思う。

>スレ画の事？
>そこしか置く所無かったのでは
>満員電車であるなら迷惑かも
前輪だけ外す横着輪行袋だからだろう？
元々は競輪選手などの遠征で使われるのが輪行袋なので
ランドナーなどのヘッドは手締めで組み立てバラシが出来るようになっていて(輪行ヘッド）
一昔前まではそれが普通で、フォークも外してより小さく袋に詰めれていたのよ
ま、よくリテーナーが半壊したりしたけどな
その面倒をしなくなったのは、アヘッド増えたためとも言われている、上から釣り上げる形のアヘッドは慣れないとリテーナーも腕も痛めるほど、簡単に締めれるので
そのへんが輪行状態の大きさボサになる、ちなみに、この前輪のみ外す横着袋、車にトランポする時には
割と便利だったりするので、電車では使わないけど、車には積んでいるな…

>きちんと収まる輪講バックを用意しましょう　と
>>輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで・・・
>>これが非常に面倒なのです。
>自転車を折りたたむより
>使用済み輪行袋バックを畳む方が面倒ですが
それは非日常を味わうための、儀式だ…

>No.349758
そりゃ自転車場合フレーム作ってる所が売ってるし
そのフレームはロードからママチャリにはいかないし
MotoGPの技術がカブにフィードバックされることはない
エンジンは人間だし

ロード（ロードレーサー）は、競技用マシン仕様をそのまま公道上走らせてるンだから
いろいろと不都合や危ないところが多いのは当たり前なんでしょうね

グラベルロードの仕様だとかなり安全性違うんだけどな

二輪も四輪もレーサーで公道を走ると捕まる。当たり前だ。

ロードだけ許されるというのは、よくよく考えると異常なことだな。
保安部品という概念も無いし。

どっちみち、ひき逃げした大型が悪いが。
と思ったが、中国ではこのぐらい当たり前なのでは。
他所の国の問題に、他所から文句を言うのはいけないことだ。

>中国(右側通行)の映像
現場は台湾かと

>（世界でそれをしないのはHONDAだけ
これは確実に違います

どの家庭にもプールがあり、本当にうらやましいです

>これは確実に違います

レギュレーションが市販車ベースになったので、
勝つために仕方なく利益度外視して市販してただけ（限定生産）。
まさか、NRの事を言っているのか？あれはピストン形状が違う。DAXをレーザー譲りという人は居ない。

60年代のHONDAは予選だけ持てばよい。１レースだけ持てばよいでレースをしていたから、海外からドン引きされた。
だいたいDOHC4バルブ5気筒の125ccなんて市販したことが無い。1000ccで出したがレーサーとは無関係。
HONDAは市販車で画期的なものを出したことがない。

極論を言えば
海外に追いつき追い越せ。
の海外からのパクリにめちゃくちゃ工数を掛けたのがHONDA。
走る実験室。

と関係ない話だったな。
二輪板に自転車レスしまくってたので良いだろう。

どっちみち、ひき逃げした大型が悪いが。
といっても、海外の話を日本に当てはめるのはおかしい。
他所は他所だ。

>IP:60.39.*(ocn.ne.jp)

視野も了見も狭いってのはこういう奴の事を言うんだな。
都知事戦以降、つべの討論切り取り動画によくある似非コメンテーターとおんなじや。

>No.350050
まさに信者の答えだな。
HONDAが市販車でレーサー譲りのもの、市販車で最初に出した画期的なものの例を挙げてみろ。

カブシリーズのユルユルゆえに壊れない絶妙さはビジネスバイクとしては認める。