要はドリンクホルダーがアンダーフレームに付いているから
飲み物を取るときに片手運転になるからダメってこどだな

登山グッズとかにあるようなバックパックタイプで、両手があいたまま運転に支障が無ければ問題ないよね

フレームに水分を入れます
ストローで吸いだします

まー、市街地では信号で停まってる時に飲んでるよね

レースじゃないんだから止まって飲めばよくね？
実際に走行中に飲んで事故った奴が居たんだろ。
　
たぶん「車でも〜」とか言い出すヤツは居るだろうし
車でも事故った奴は居るだろうけどな。

事故が減るとかそれぞれの住みわけができるようになる、という話なら別にいいと思うよ。ただ全国に『とりあえず』みたいに引かれてる青ラインを徹底することは厳守してほしい

MMとかそれなりに引かれてるけどパシフィコ横浜前とかただの路駐スポットになってるじゃん。ああいう奴は徹底的に取り締まってね

止まってホルダーから外して飲むのは初心者
みたいなショート動画があった
若いyoutuberのだった

乗り心地が硬すぎて疲れる。

>乗り心地が硬すぎて疲れる。
長時間走るには不向きということでしょうか？

>>乗り心地が硬すぎて疲れる。
>長時間走るには不向きということでしょうか？

不向きです。
高圧の小径タイヤは乗り心地悪すぎて痔が悪化しそうです。
回転マスが小さくて軽いんで
直進に気を使い疲れます。
ステムのベアリングをちゃんと動くようにしてあれば
手放し運転は、かろうじてできますが怖いですよ

ターン　サージュで琵琶一やってる人いるから問題ないんじゃ
ないかな？　長距離は乗り手しだいだと思う

ハイトワゴンに自転車積んで出先でちょいちょい走り回りたいんだがどんなんがいいかなぁ？ミニベロはよくわからん

>乗り心地が硬すぎて疲れる。

なのでサスペンション付けました

スレ画のはゴムサスがついてる。
雑誌のレビューでは乗り心地が割とソフトとのこと。

漫画家の佐渡川準が自殺したのは新條まゆと風川なぎが原因

>スレ画のはゴムサスがついてる。
>雑誌のレビューでは乗り心地が割とソフトとのこと。

雑誌とかネットで読んだことを全部信じちゃうタイプの人？
ゴムのサスが、どんだけストロークあるの？

ディスクブレーキの整備経験無いからメンテの勉強しないと手が出せんなぁ。
なんか勉強手段探さないと。

人が乗らずに押し出してみればいい
26インチならしばらく転がっていくだろうが
小径車はすぐコケる

自転車だと分かりにくいか
バイクだとタイヤサイズでの走行安定性の違いがよくわかる
10インチのタイヤ履いてる一般的な50ccのスクーターだと
4，50キロ出していてもやろうとすれば
普通に左右に振れてスラロームできてしまう
これがタイヤサイズの大きい
たとえば17インチサイズのスーパーカブだと
4，50キロ出してれば左右に振ろうとしても
カブ自身がまっすぐ走ろうとしている手応えがある
これは確かにジャイロ効果といわれる物とは別の物かも知れないが
大径タイヤによる走行安定性の高まりは無視できない

コインは立てるのは難しいが転がせばしばらく立って転がる
1円玉のような比重の軽いものが、ゆっくり転がったところで倒れないほどのジャイロ効果が生まれるだろうか？
コイン転がってる様子を観察すると、倒れそうになるとそっちに曲がって体勢を立て直すということを自然に繰り返してるように見える
これは自転車に乗った人間の操作と同じだ
倒れそうになったほうへ重心を移動させ体勢を立て直す
無人の自転車が倒れないのもその仕組みを利用してるように思う
（倒れそうになるほうにハンドルが曲がるように作られている？）
そういう物理作用のことを何というのかわからない

>自転車が倒れないのは

ジャイロ「だけ」で走ってるわけではない
https://youtu.be/xS_9ml3qS7U?si=4NEQNHCcv8TAsLnq

最初にタイヤ縦二本で走るのを考えた人は偉い

>最初にタイヤ縦二本で走るのを考えた人は偉い
自転車に限らずジャイロ効果が証明されてからの応用の仕方が
一般人と考え方が違ったんやろうなぁ

19世紀初頭
自転車の発明された頃はまだゴツゴツした車輪しかなかったらしい

タイヤの開発は19世紀末のダンロップさんやらミシュランさんやら聞いたことのある名前の人たちによるものだそうで

https://youtube.com/shorts/iESwwtQ0XwI?si=9-D5y33OsYsYHW3U

https://youtube.com/shorts/2QQ7Y_f4xkw?si=A0EJaJ0erPLHdoL8

https://youtube.com/shorts/aohOYAWtPlw?si=QFYTiYE2U7tJ7q9j

https://youtube.com/shorts/L13bJCn66Mc?si=8szS46JCar996ryt

やりたい放題のチャリカス

https://youtu.be/OMxR3-biX0E?si=GKa44Pp4VH1OiMQ8

ママチャリだろうがガキだろうが、どんどん厳罰に処するべきだね

https://youtu.be/oLHQsxqfQiU?si=VtpALePd_DFux7-t

https://youtube.com/shorts/HIU-vnJ-oFo?si=Kd9HIGpMgcOK-CC6

https://youtu.be/_0bQBXwTfrw?si=qLYTWbLuc-5qZICh

https://youtu.be/xpsntv8pV5E?si=Bn5zoJBNY0jxddjr

https://youtu.be/HI0rMPsenyA?si=jJT4NAetIPwxod4z

一番腹が立つのは横断歩道で自転車が優先とばかりに渡る自転車
お前車両何だから横断歩道側優先じゃないだろ
なんで歩行者のために止まったのに自転車のお前も一緒に渡るんだ
歩行者のために止まったんだから自転車は待てよと

一時停止を完全にしないチャリカスも多すぎだ　一時停止とは停止線の前で完全にタイヤが動いていない状態で止まる事をいう　停止線にタイヤやバンパーが少しでもかかったら重大な違反だぞ　

何時もながら「チャリカスマン」さんは熱心だねえ

チャリ乗りの殆どはカスと思っていいんじゃないのかな

あの、ゴムみたいなの使ったやつよりはまだ可能性あるよね
あのゴムのはスプリングというより完全に減衰に使われるダンパーそのものだからエネルギー消失させる気まんまんで可能性すら見当たらなかったという感じだ
そもそも老人の膝痛防止の介護目当てのものを電動アシストと同等のパワー効率になると言い始めたのがすごい

ブレーキの減速のチカラをスプリングにため込んで
発進時に、その力を解放してアシストってのを考えた。
減速でゼンマイを巻いて
停車中は、発進しないようにブレーキで止めておいて
ブレーキ解放するとアシストするって機構を
わりと単純で簡単な仕組みで実現できそうなんで
図面描いて試作してみる。

自転車って発明家心をくすぐるものがあるんだろうな

脚で漕ぐときのトルク変動を緩和して効率を上げるのかな？
同じ目的で、
昔、ブリジストンの楕円ギアがあったよ。

これを履け

同じ効果だな

>ブレーキの減速のチカラをスプリングにため込んで
>発進時に、その力を解放してアシストってのを考えた。
>減速でゼンマイを巻いて
>停車中は、発進しないようにブレーキで止めておいて
>ブレーキ解放するとアシストするって機構を
>わりと単純で簡単な仕組みで実現できそうなんで
>図面描いて試作してみる。

これは自分もどっちも想像だけしたことがあるが
技術畑の人間ではないからゼンマイやスプリングコイルに
どの程度のエネルギー蓄えられるのかどの程度の重さになるのか
仮計算すらできなかった(そこだけでも軽く教えてください)
調べてみるとフライホイール方式のは外人さんが作ってようつべに動画あげてるけど
あれは重すぎるしフライホイールの効果でコーナリングに大問題になりそう
ただ根本的なエネルギー効率の大きな改善できるような発明には夢を見てしまう

>どの程度のエネルギー蓄えられるのかどの程度の重さになるのか
>仮計算すらできなかった(そこだけでも軽く教えてください)

仮計算なんて言ってるような人には無理。
とりあえず作ってからバネを変えてみるとか
そういった試行錯誤があってこそ良い物ができる。
仮計算してベストな値を割り出したとしても
他のいろんな要因が影響して
それはきっと「ベストな値」ではない。

アレは外部からの補助入力もなしに漕いだパワーを超える出力を得られるなんて物理的にあり得ない！って自称詳しい人に騒がれたのが不幸
クランク1回転中の負荷を均して下死点付近を楽に回せるからテクニック不要で坂が登りやすくなりますってのが狙いなだけなのに

>アレは外部からの補助入力もなしに漕いだパワーを超える出力を得られるなんて物理的にあり得ない！って自称詳しい人に騒がれたのが不幸
>クランク1回転中の負荷を均して下死点付近を楽に回せるからテクニック不要で坂が登りやすくなりますってのが狙いなだけなのに
いやなんで自称詳しい人のせいになってんの
https://free-power.jp/
開発元が「スピードもケイデンスもパワーも上がって筋肉の負荷は65％減る」と豪語したんだよあれ
更に開発元はあのクランク付けた自転車と付けてない自転車の比較として
「付けた自転車は上り坂を失速せずに登り切る」と動画を上げてたけど
「これホイール1回転当たりのクランクの回転数が2台で違うよね」と突っ込まれて動画を削除
上げ直した動画は付けてない方がゆっくり坂に進入して途中で止まりそうになり
付けた方はカメラのフレーム外から猛スピードで坂に突っ込んで惰性で上り切るという茶番だった

自動変速でケイデンスを一定に保ってくれるとか。
CVTみたいだな。

これって初代Di2と何か違うの？

ロードで出たらホビーライダーに売れそう
自転車漕ぐのは運動にいいから苦にならんけど
手元でカチャカチャ変速は面倒だもんな
電動アシストロードは売れなかったけど
オートマ変速のロードは普通に売れそう

お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUSの内装8段は便利で乗りやすかったんだけどおそらく売れてないよね？自分以外に乗ってる人見たことない

>お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUSの内装8段は便利で乗りやすかったんだけどおそらく売れてないよね？自分以外に乗ってる人見たことない

駆動ロスが凄くない？

もう手放しちゃったけど、きちんと調整すると5700⇔6600の5700寄り位という感じ(ただ、トップ側のどこかの変速の衝撃が大きめ)。まあそもそもシビアに走るコンポじゃなかったから「なんだ結構よく反応するじゃん」って感じだった

>お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUS
製品の性能じゃなくて
名前と第一印象が受けなかったんじゃないでしょか

>昔のロッドブレーキという仕組みがすごく錆に弱かったらしいね

それより転倒したときにロッドが曲がって何回かすると
ぽっきり折れちまうんだな

スエズ運河が塞がったあたりからどんどん高くなったなぁ
コルナゴのミドルグレードが30万だったけど、2割ぐらい上がったのかな

カーボンフレームでミドルグレードというのは
以前のミドルグレードよりも明らかに高級なバイクを「ミドルグレード」と銘打って販売しているんじゃないかなぁ
確かに最近の値上がりは大きいが
上野あたりの店でディスプレイしてるロードバイクを見ると販売戦略としてミドルグレード商品カテゴリーの幅を上にかなり拡張したのもあるんじゃないかと思う

今は１０５以上がDi2になっているのが高額になっている原因のひとつだよね
Di2なんて競技用のデュラだけでいいのに
電動化自体は否定しないけど
紐引きの選択肢も残してほしかったね

ｽｯ

SHEINかチャリ部品以外にチャリ本体も売るようになったよ。
8割から9割の半完成で配達される。
保証期間が40日しかないけど安い。

ハンザスカイの佐渡川準が自殺したのは新條まゆと風川なぎが原因

スポーツ自転車を買うやつはアホ
自転車でカゴがつけられない時点で買い物に使えないだろ

>スポーツ自転車を買うやつはアホ
趣味の乗り物なら自由では？
用途が違う買い物用に複数台所有って事も･･･ってか、買い物で荷物があると判ってるなら車移動かも知れないし

但し
もし、積載装置以外(ハンドルとか)にコンビニ袋をぶら下げる等の違反行為(乗車積載方法違反っていうらしい)・危険行為をしているなら、アホって意見には同意

漫画家の佐渡川準が自殺したのは新條まゆと風川なぎが原因

＼きたない！／

クロスバイクやロードバイクを止めてる時にABUSのチェーンロックタイプのをポールとかアースロックで留めてるのを見かけるけど
アレ漕いでる時はどこにしまってあるんだろ？
ママチャリしか乗ってこなかった身としては気になる……
バックとか背負ってるならバックなのかも知れんけどロードバイクとか乗ってる人って身軽で腰ポーチくらいしか身に付けて無いイメージ
襷掛けで身に付けながら漕いでるんだろうか？

漫画家の新條まゆがやっている
集団ストーカー
新條まゆはある人物に張り付いて１５年嫌がらせして盗撮裏配信している
新條まゆはレズ
加害欲と性欲のモンスター
自殺者もでている
佐渡川準と三浦春馬は自殺

軽量なカーボンロードも、頑丈なチェーンとか持ち歩くなら
ロードマンと同じにならんか。

>アレ漕いでる時はどこにしまってあるんだろ？
チェーンタイプだとダラーンと垂れて駄目だろうけど
クルクル癖の付いたワイヤーロックだと、シートポストに付けられるものもあるね

知人に鍵をなくしたので壊して外してほしいと頼まれた
マイナスドライバーで30分もかからなかった

>鍵をなくしたので壊して外してほしい
小学生の頃、兄のお下がりの自転車の鍵を無くしてしまい
予備鍵があるかを聞いたら「どこかにあるはずだから探しておくよ」の言葉を信じて
破壊ではなくて、解錠を試みた事あるけど

レス画のような形状のタイプだと針金のようなもの(自転車かバイクのスポークを、叩いたり削ったりして鍵穴に入るように薄くしたもの)で試したら簡単に開いてしまい
以降、このタイプの鍵は全く信用しなくなった
鍵が見つかる頃には針金に印を付けて、ここまで挿してクイってしたら開くって純正鍵と変わらない手際になった位に上達したよw（自分の自転車限定で）

女子大生に聞いた彼氏にしたいサッカー選手ランキング！

その分母数教えてよ

>全く融通の効かない頭でっかちな思考の人が。
うちの職場だと年がら年中携帯弄ってユーチューブ見てるヤツの方がそのパターン

他人のせいにしてるだけ

>女子大生に聞いた彼氏にしたいサッカー選手ランキング！
>その分母数教えてよ

某健康飲料の
「医師の99.8%が・・・」っていうのも
分母数が100人なら99%だけど
99.8って言うからには
最低1000人の医師が賛同してるってこと？

高校生がヘルメット被らない理由って髪型が崩れるからじゃないの？

バイクのメットの話だけど、エアを通すルートのせいで
長時間メットを被ると髪型が茶畑風になるから、インナーキャップを被るようになった

汗や汚れ対策も兼ねてヘルメットだけでなくインナーキャップ使用も合わせて推進したら、高校生にも抵抗が減るんじゃね？知らんけど

理論値はサバ読み過ぎてるから

>何なのよ条例って？
違法喫煙100人

努力で無く禁止でも
警官は全無視

会社で自転車通勤者はヘルメットを被らないと会社内の駐輪所に入れないことになったが
そもそも自社のバイクじゃないと通勤できないのをどうにかしろよ

近所のヤクルトは数年前にジャイロから軽自動車になった。
最近EVの軽自動車まで追加されたわ。
ドンドン待遇が上がってる。

「アメリカや韓国の金欠も、世界のお財布の日本が負担」のうち韓国は戦勝国民な在日外国人さんによるモノであります。

あ、在日朝鮮人さんとか差別する者がいますが、日光の東照宮の建造でもご存じのとおり、日本国に大量の朝鮮職人を招き入れてきたのが皇族貴族公家〜武家です。

日本の暴力団事務所そのものであった武家・幕府・藩というのは、幕末になるまで在来種日本人に９０％以上の日本人に何かを書く・描くなど行為を勝手したら、たちまち水戸黄門みたいな奴に処分・処刑されていたのが正しい日本史で、日本人の９０％以上が幕末になるまで文字の読書きを知りませんでしたよ。文字の読書き以外に、自分自身(家族)の名を持つことも許されていませんでしたよ。

ちなみに韓国はついつい最近まで軍事政権でしたが、現在の政治体制になって、日本の古代天皇の墓(古墳)と全く同じものがたくさん出土されてきており、日韓で学識者連絡会みたいなのもできていますが、学識者連絡会みたいな「歴史学者」ってば、本当に「文系」であり、論理(事実)より理論(理屈)はかりであり、とっとと皇族〜武家が先祖とか今でも名乗っているヤツからdnaを採取すりゃ良いたろ。
日本人の90％以上が明治時代になってから読書きがして良くなったばかりです。

「田舎」って文字列は、論理的な古文(漢字・漢文)では。、牛豚鶏舎・犬舎育ちみたいなモンであり、明治維新・文明開化とかじゃなく、「お前らでも読み書きして良くなったんじゃッ!!お前も本物の日本人になれたんじゃッ!!」と勘違いした田舎者が、家畜・使役動物のように神風特攻、人間魚雷、低学習な若者に爆弾を巻き付けて、学徒出陣・ひめゆり(♀)特攻とかヤっちまった日本国であります。

なんか他国の日本円〜他国の通貨相場のコトを専門家のオタ気取りで言っている輩がいるけど、【日本人ってば「民族」】というブライドがそもそも無く、暴力団=武家の使役・家畜動物が「田舎」という論理的な文字のとおりです。

ちなみに【交番】って文字を中華本土人でも香港台湾マレシンガ人な漢民族さんがトテモ違和感を持つ為、全世界に対して全く意味不明なチンピラヤクザ暴力団用語な【KOBAN】に一生懸命に税金使って開祖しとる日本の警察ってば、水戸黄門だとかナントカ将軍、ナントカ奉行とかに憧れれている輩が成るみたいで、そもそもサムライ→武士→武家という連中ってば、江戸特区の風俗・文化のとおりで、歌舞伎？能？茶道やら華道やら、浮世絵も「ナントカ家・ナントカ流儀」とか代々ヤっとる奴ってば、暴力団事務所(武家)が許した特別に名前が持てた輩ばかりで、コイツら冠婚葬祭の流儀もなんかも現在日本人とはかなり異なるコトをヤっとるよなぁ…
もっと言ってヤルけど、江戸風俗を発端しているのが現在の風俗営業法だろ…マジで。

映画バック・トゥ・ザ・フューチャーで
良い物は、みんな日本製！
ってセリフがあったが
それも過去の話となりつつあるのが悲しい

韓国は約千年前に人種交代劇があった。
北朝鮮富士の破局噴火で約150年間も寒冷化で大飢饉になった時にシベリアから逃げてきた原始的なツングース部族の難民の子孫だらけになっています。
弓状指紋と、氷河期の厚く平らな前歯があり、金玉が巨大で棒のカリが無くて短く細い、

在日特権で保護されてる日本でコリアンが２千万人。
日本の住人の18%がコリアン、9%がチャイナ。
うち1千万人が渦巻が無い弓状指紋のツングース部族。
日本人は母系が9民族いるミックス混成状態で、
父系はチャイナが日本男子の54%もいる。

コリアンが朝鮮半島にいなかった太古は、チャイナだった。弥生人もチャイナ。
満州人の清国が漢族の勢力を削ぐ為に南下させたので、日本人の親戚は福建省や台湾等の華南人です。

日本の奴隷の国。
ウクライナ戦が始まると、日本人の血税で蓄えた
国家備蓄の石油全部をアメリカに提供し、
国家備蓄の液化天然ガスの全部をＥＵに提供したので、日本はガソリンや電気代が即値上げされた。