自転車@ふたば
[ホーム]

おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1712811632388.png-(515209 B)
515209 B無題Name名無し24/04/11(木)14:00:32 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.349452そうだねx2 25年10月頃消えます[返信]
ひょっこり男

危険…対向車に自転車“ひょっこり” センターラインはみ出し蛇行 千葉で目撃相次ぐ


https://youtu.be/c-ohO65rfQg?si=OFD0ubCT_Yg1G4Xr

このようなチャリンカスはドラレコ情報集めて顔を一般公開してから即座に逮捕するべきだよな
以前も罰金20万の懲役8ヶ月で逮捕された馬鹿がいたが、どうせ同様のチャリしか買えないやっかみからの嫌がらせだろう

驚いたドライバーがハンドル切りそこねて、歩行者を何人も殺しかねない大事故を引き起こしかねない悪質な行為なんだから、見せしめとしても煽り運転による死傷事故並みのもっと重い罪を与えるべきだよな

https://www.sankei.com/article/20210517-7E7K44AAUBN23AH74S2BFCUQ44/
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23無題Name名無し 24/04/18(木)05:03:19 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349505そうだねx1
>>毎回こちらが端っこに止まって

あなた、もしかして逆走してない???
24無題Name名無し 24/04/18(木)08:22:01 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.349506+
いよいよ
チャリンコに免許制導入かな
特にデラックスママチャリ所有者は登録管理と2年に一回の講習制度が急務だね
今自動車学校暇だろうからちょうどいんでね?
25無題Name名無し 24/04/18(木)11:22:34 IP:123.1.*(commufa.jp)No.349507+
>自転車で走っていてもすれ違いにぶつかりに来る人も居るよね
自転車同士なら相手を見てやっているんだろうけど
歩行者 と 自転車
なら、完全にターゲットを探してそうな歩行者

自転車保険加入が義務化の辺りからか?数年前に表面化してきてたけど
自転車をターゲットにした当たり屋も増えているらしいよね

そもそも歩道を通行せずに、車道を走行して水平分離の距離を稼ごう

https://life.oricon.co.jp/rank-bicycle-insurance/special/knowledge-bicycle-accident/trouble/
26無題Name名無し 24/04/19(金)11:52:52 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.349510+
俺の感覚だと自転車が歩行者煽って
オラついてる方が多い気がする
動画の糞女みたいに
27無題Name名無し 24/04/19(金)13:29:36 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.349511+
違法駐輪をどんどん取り締まって欲しいわ
片っ端から罰金納付を貼るだけで絶大な効果があるんだからさ
逃げても登録証で自宅だってわかるだろうよ
放置処理という今のやり方が生ぬるすぎるんだから、駐禁見廻り仕事の爺さん達に自転車もやらせるべきなんだよ
基本的に駐輪場と自宅敷地以外の駐輪は全部罰金一万円で自宅に納付催促状も送るべきだな
28無題Name名無し 24/04/19(金)19:40:45 IP:126.114.*(bbtec.net)No.349514+
    1713523245788.png-(315680 B)
315680 B
ハイエナ弁護士様のおありがたいお言葉です
29無題Name名無し 24/04/19(金)22:02:03 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.349515そうだねx1
違反の度合が軽微?

信号無視で車の前に飛出した結果、跳ねたドライバーが過失致死の加害者にされて人生狂わされたかもしれないのに?
30無題Name名無し 24/04/19(金)23:34:56 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.349516+
>ハイエナ弁護士様
弁護士過剰なんだよ、こんなことしか仕事がない
31無題Name名無し 24/04/20(土)05:08:28 IP:126.114.*(bbtec.net)No.349517そうだねx1
みだりにベルを鳴らすと・・・
道路交通法第xx状のxxにあたり
x年以下の懲役又はx円以下の罰金を科される可能性があります!

とかそれこそ軽微な違反を針小棒大に扱うのも弁護士ドットコム
32無題Name名無し 24/04/20(土)16:19:32 IP:118.106.*(commufa.jp)No.349520そうだねx1
>弁護士ドットコム
>この映像だけでは、実際に交通法規に反する行為があったか定かではないが
>「信号無視」「逆走」「進路妨害」などの交通違反
>このような自転車での違反は日常的に起きている違反ともいえ

自転車側から依頼を受けたんでは?ってほど偏ってるな
こういう違反の擁護をするから自転車の交通法規が守られず、悪化の一途を辿る

まぁ反則金制度で簡単に取り締まりできるようになると今後は違反が減るんだろうけど、酷いよね

画像ファイル名:1712489285376.jpg-(1949968 B)
1949968 B無題Name名無し24/04/07(日)20:28:05 IP:130.62.*(transix.jp)No.349436そうだねx2 25年10月頃消えます[返信]
初めて電動アシスト自転車買ってみました
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12無題Name名無し 24/04/14(日)06:42:01 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349472+
>内装ユニット自体も、分解して専用オイルに漬け込んだり
これ内装のメンテでは必須でしょ
5段だからって事ではない
13無題Name名無し 24/04/14(日)12:55:38 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349475+
>これ内装のメンテでは必須でしょ
>5段だからって事ではない

でも、その内装ユニット単体にするまでの手間は
3倍くらいかかるし
再度組み付けてからのシビアな調整が
3段の3倍くらいかかる
しかも、実業団選手くらいの脚力がないと
2段くらいしか使い道のないギヤ比
40キロ巡行でちょうどいいようなギヤ比設定なのは
重くして電動自転車への買い替えを促すためなんだと
メーカー営業からの説明で知った、
14無題Name名無し 24/04/14(日)20:38:36 IP:130.62.*(transix.jp)No.349482+
>バッテリロックのワイヤー何ですか?
>持ち手のところギボシよく通りましたね
備え付けのチェーンロックです
ちょっと無理に通してロックしてます…
15無題Name名無し 24/04/14(日)20:39:48 IP:130.62.*(transix.jp)No.349483+
>まぁ、うちのリアルストリームも面倒なんだけど。
>購入おめでとう。
ありがとうございます!
16無題Name名無し 24/04/14(日)21:33:16 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.349484+
買い物にも使うのなら後ろの荷台は絶対に必用だよな
ハンドルカゴだけじゃ容量不足だし重いものを入れたら不安定でしょうがない
17無題Name名無し 24/04/14(日)22:01:12 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349485+
>しかも、実業団選手くらいの脚力がないと
>2段くらいしか使い道のないギヤ比
>40キロ巡行でちょうどいいようなギヤ比設定なのは
>重くして電動自転車への買い替えを促すためなんだと
つまり電アシに付いてるスレ画が最強と
18無題Name名無し 24/04/14(日)23:57:15 IP:130.62.*(transix.jp)No.349487+
>買い物にも使うのなら後ろの荷台は絶対に必用だよな
>ハンドルカゴだけじゃ容量不足だし重いものを入れたら不安定でしょうがない
荷台が専用のモノらしく9000円なのでちょっと迷ってますね
19無題Name名無し 24/04/19(金)17:49:28 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349512+
タイヤ経が
24.26.27と変わっても、
同じギヤ比なのはママチャリの伝統?
20無題Name名無し 24/04/20(土)15:09:10 IP:123.226.*(ocn.ne.jp)No.349518+
>同じギヤ比なのはママチャリの伝統?
そうなんじゃない?わざわざFチェーンリング(クランクにかしめてある)を変えたくない(コストがかかる)
結果27インチママチャリのギヤ比高杉でつらい
あと普通の人は高めギヤ比の方が楽に走れると思ってる、というのもある
21無題Name名無し 24/04/20(土)16:10:42 IP:118.106.*(commufa.jp)No.349519+
>同じギヤ比なのはママチャリの伝統?
ママチャリで、サイズの違いが乗る人の体格の差と言えるものは
体格が小さくなれば脚力も弱いから
タイヤ径の小径化に合わせて、ローギヤードになるから丁度良いと考えていたりして?

大人が乗るミニベロで、ローギヤードなのは納得がいかないけど

画像ファイル名:1706926157045.jpg-(13085 B)
13085 B無題Name名無し24/02/03(土)11:09:17 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.349228+ 25年8月頃消えます[返信]
MTBそのまま詰める軽ほしい
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
26無題Name名無し 24/03/20(水)13:12:36 IP:126.34.*(bbtec.net)No.349378+
>>N-VANにスポルティーフ
>自転車ピカピカじゃないの。チタンフレーム?
そう、TNIのチタンシクロ。フォークはVIVAのメッキ。

>周りでN-VAN買った奴はみんな手放したわ、やっぱ所詮バンはバンだよなぁ〜って事で。
軽バンにしては垢抜けたデザインだけど運転席以外は補助席だし雨音とか煩いからねぇ。乗用車が基準なら辛いだろうな。
27無題Name名無し 24/03/21(木)13:19:14 IP:211.12.*(ipv4)No.349379+
ケチって軽トラにしたら、高速道楽で運ぶのと、やはり天気がきびしかったな…。
28無題Name名無し 24/03/21(木)14:15:05 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.349380+
意外と荷物積めるなーと思ったのはN-ONE
クロスバイクでもサイズXS-Sくらいならハンドル直角に切ればホイール外さなくて積んでる人見た。
助手席を一番前にスライドしておけば、NSR50のレーサーがギリで積めるって話。第一世代のN-ONEならセパレートベンチシートだから前にも荷物結構乗るからおすすめだって言ってた。目的地までの行き帰りも比較的快適にいたいとなれば、やっぱり5ナンバーベースの車輛の方がいいよね。
29無題Name名無し 24/03/24(日)19:53:19 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.349389+
書き込みをした人によって削除されました
30無題Name名無し 24/03/31(日)19:47:34 IP:60.111.*(bbtec.net)No.349409+
初代N-ONE、700Cロードは前輪外せば後ろからそのまま積めました。ドロップハンドルが丁度助手席を抱える形。
後席座面を跳ね上げれば20インチ折り畳みや700Cロードを横型輪行袋に入れたのが積めました。
ロードのフレームサイズは51cm。折り畳み自転車はternのvergeブルホーン。
31無題Name名無し 24/04/01(月)07:56:54 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.349410+
書き込みをした人によって削除されました
32無題Name名無し 24/04/01(月)07:59:55 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.349411+
アルトは説明書には載っていないが助手席のヘッドレストを外せば
背もたれが完全に倒せてほぼフラットになるものがある
ネットで知って自分の古いMTのアルトでもできて驚いた
広さを測ってみるとほぼ2mくらいのものを運ぶことができるので小さいソファーとかベッドも運べるので
買い物のの楽しみが増えた
33無題Name名無し 24/04/06(土)02:28:53 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.349425+
軽箱では遠出が辛い歳になってしまった。
ターボ付きなら、ちょっとは楽かな。
34無題Name名無し 24/04/06(土)05:41:36 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349426そうだねx4
    1712349696956.jpg-(988209 B)
988209 B
いわゆるワンボックスカーしか選択肢にならないと思うよ
なんだかんだ工夫して積めるとしても
毎回そんな苦労するより
分解しないで、立てたまま
タイダウンベルドで固定するだけだもん
古くてもボロくても日常的に自転車載せる人はワンボックスカーだよ!
35無題Name名無し 24/04/19(金)18:34:01 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.349513+
    1713519241737.jpg-(329712 B)
329712 B
セカンドカーに軽トラ買えばいいじゃん

画像ファイル名:1713057013282.png-(516076 B)
516076 B無題Name名無し24/04/14(日)10:10:13 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349473+ 25年10月頃消えます[返信]
新コンポのCUESのレビューがほとんどないので困っている
1無題Name名無し 24/04/14(日)12:49:48 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349474+
そりゃ、ここの奴らは
ボスフリーのターニーしか乗ったことないから
感想なんて書けないだろうよ
てか、安物でも
ちゃんと調整して注油してあれば
駆動ロスなんて、そんなに変わらないのに
安物ほど乗りっぱなしの整備不良が多いのは
しょうがないのかな?
2無題Name名無し 24/04/14(日)16:43:27 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349478+
シマノ側の説明によればリヤスプロケの摩耗がかなり抑えられているということだけれども
それは時間かけないとわからないだろうし
頑丈になっているという話もあったけれど、それも壊れるまでたっぷり使い込んでみないとわからないよね

そういうポイントについては入手してだいぶ経ってからでないとレビュー書けない気がする
3無題Name名無し 24/04/14(日)17:07:16 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)No.349479+
スプロケの摩耗とか、そういった耐久性以前に
チェーンが錆だらけにして寿命縮むだろうな。
摩耗するほどまで使ったのなら
それは自慢話としていいと思う。
4無題Name名無し 24/04/14(日)18:17:28 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349481+
摩耗とかの経年変化の話ではなく
使用した感じとか、既存のコンポとの比較とか
そういうのが知りたいのだわ
サイトどころか、つべにすらほぼない
ロード系じゃないからガチ勢からは
そっぽ向かれてるのかもしれんが
5無題Name名無し 24/04/14(日)22:06:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349486そうだねx1
CUESのコンセプトは9〜11sまで同じチェーンで使い回せるって部分
つまりスプロケやチェーンリングも同じ設計に基づいて作られている
これの恩恵を受けるのは製造業や小売りの在庫管理であってユーザーには
ただの一コンポでしかない

ちなみに旧11sチェーン≒CUESチェーン
6無題Name名無し 24/04/15(月)21:29:00 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349491+
フロントチェーンホイールを壊れたdeoreに換えてCUESのFC-U8000-1を付けているんだけど

フロントシングルなんで変速性能もへったくれも無いです
中空鍛造クランクで踏み応えは気に入ってはいますが、でもデュラエースのクランクと比較してどうなのとかそういう比較は全くわかりません
7無題Name名無し 24/04/16(火)12:26:24 IP:60.96.*(bbtec.net)No.349492そうだねx1
まぁグレードアップも敢えてのダウングレードも
一度に全とっかえしなくても良いってのはユーザーにも利点ではあるな
ディレーラー の引き量が同じならパーツ一個づつ変えてきゃいいし
8無題Name名無し 24/04/17(水)06:59:28 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349499+
>フロントチェーンホイールを壊れたdeoreに換えて
CUESはMTB系コンポの〜9s世代のAlivio、Acera、Altusと10s〜のDeoreの統合なので
グレード的には何の問題もないんじゃないかな(CUSEの中でも数字が大きくなるとグレードが上がる)

旧コンポはディスコン、生産済みの在庫が消えるまでは残るけど
上記コンポ類は今後新型は作らずにCUSEに統合されるというシマノのアナウンス
9無題Name名無し 24/04/17(水)09:34:43 IP:60.96.*(bbtec.net)No.349502+
ウチの3×9のキャンプツアラーも
次のコンポはこれの2×11になるかな
マイクロシフト辺りも候補だけど
だからはよロードタイプレバー用意して役目でしょ
10無題Name名無し 24/04/19(金)10:43:12 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349509+
ガチなレーサー志向の人や、玉サイや荒サイで他人を抜くことに悦びをおぼえている人には好かれないかもしれないね
一方、頑強性耐摩耗性が高いのは日常の走行距離多めの人やロングツアー志向の人には歓迎されるんじゃないかな
その点についてはまだ信頼できるレポが上がる時季じゃないんだろうけど

あと、付けて気づいたんだけど上位グレードも下位グレードと統一的というかデザインが大体同じなので
パッと見の高級感が皆無だね

嫌がらせ代理人Name嫌がらせ代"理"人24/04/19(金)09:16:14 IP:101.1.*(pikara.ne.jp)No.349508+ 25年10月頃消えます[返信]
【嫌がらせ代理人とは?】あなたが,憎む相手に対し嫌がらせを行います。
自分ではどうしても嫌がらせを実行する勇気と時間がないという方。警察
に捕まりたくないという方。私達はあなたの復讐をお手伝いをします。

http://y45634.web.fc2.com/
http://a67687.web.fc2.com/

画像ファイル名:1712027380801.jpg-(453986 B)
453986 B無題Name名無し24/04/02(火)12:09:40 IP:111.238.*(au-net.ne.jp)No.349412+ 25年9月頃消えます[返信]
チェーンリングの最大口径
どれくらいおますの
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
13無題Name名無し 24/04/07(日)00:00:18 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.349431+
>リアスプロケの最小がほぼ11Tって制約があるから前を大きくせざるを得ないだけなんですよ
内装3段なのに外装カセットを付けられる変なハブをご存じかの?
3×3×10のトップギアとか踏めるんだろうか
14無題Name名無し 24/04/07(日)04:30:22 IP:202.53.*(tees.ne.jp)No.349432そうだねx1
チェーンリングの口径
・・・って何?
15無題Name名無し 24/04/07(日)10:52:19 IP:123.1.*(commufa.jp)No.349433そうだねx2
    1712454739809.png-(315175 B)
315175 B
>チェーンリングの口径
>・・・って何?
リングの口径は直径で良いと思います

ただ、リングの用途によって外径/内径等、目的とする測定箇所が違ったりするし
チェーンリングの場合だとサイズ違いを示すには歯数の方が直感的に判りやすいので

歯数に変換した方が皆の共通認識が図りやすいと思いますよ
16無題Name名無し 24/04/08(月)21:04:34 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.349441+
>なんで気にする?
ドミフォン競技とかもあるので、なんとも…
流れとしては鉄チン時代からアルミの頃はリアハブ構造などのハード面から
踏み込む力が必要だけれど、なるべく大きな歯数のギヤがレースでは好まれてはいたけれど
カーボンフレームの成形技術や機体の振動シュミレーション、フレームとホイール、タイヤなどの関係性などが大幅に進化したので
アームストロング以降はさほど大きくもないギア歯数で、なるべく早く回すペダリングが流行りだし
ヴィノクロフの様に明らかにパワー押しの選手も減ったこともあって、一般的なロードでは昔は52丁48丁ぐらいが多かったのが、
48丁36丁と云うシクロクロス並みなギアが増えてきてもいるのよね
昔の鉄チンロードと、最近のカーボンロード乗り比べると、昔のはギアに踏み込む力がいるのに、最近のは取り敢えずベダル回せや…的なぐらい違う
17無題Name名無し 24/04/08(月)22:18:51 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349442+
今昔の話ではなく「何で気にするの?」っていう話だと思うが
使うつもりなのかコレクターなのか 最大を知ってどうすんのっていう
18無題Name名無し 24/04/09(火)09:35:13 IP:152.117.*(nuro.jp)No.349443+
    1712622913462.jpg-(101249 B)
101249 B
二回に分けてみてはどうか
19無題Name名無し 24/04/10(水)00:53:08 IP:111.238.*(au-net.ne.jp)No.349445+
20インチに50T付けたら重くて疲れた
20無題Name名無し 24/04/10(水)02:08:38 IP:123.1.*(commufa.jp)No.349446そうだねx1
>20インチに50T付けたら重くて疲れた
ギヤ比の問題なんだから
前50Tだけじゃ状況が伝わらないので、リアの歯数も書いた方が良いと思うよ
それに、変速ではなくて固定なの?
もしかして、重い重い言う人達って皆そうなの?

ちなみに >No.349415 で書いた F:40T → 54T は
R:14T 〜 28T で軽〜く発進する所から、ゆったり漕ぐ所まで問題なくカバーできた

交換前はどんなに急な坂道でもローは一生使わないよって所から、トップでも速度のわりにシャカシャカ回して忙しいよーってな感じだった
21無題Name名無し 24/04/13(土)23:24:38 IP:27.89.*(enabler.ne.jp)No.349470+
>20インチに50T付けたら重くて疲れた
クランクの長さも、テコの原理で踏み込み重さにはファクターにはなるな…
パンターニとか踏み込みヒルクライマーがいた頃は、クランクは170近辺が受けていた(フロントギアも53〜42、50〜38位の感じ)
その後というかその間にマウンテンバイク等の世界ではマイクロドライブ、バイオペースとかも出たりして
ロードにもマイクロドライブ的なのが来たのが、スーパーロングディスタンス、SLD。(分間回転数、ケイデンスを90以上をキープするという…)
よってクランクは日本人の膝にあう(手足が長い欧米の人のパーツを使うことはない、日本人の体格にあったパーツを使う)短いクランクが流行りだしたのだが
クランクが短いと、作用点であるギアの位置がヒルクライムやアタック状態では問題になる
視点力点作用点、本人に合うそれを探し出すのは割と大変な事になってる
22無題Name名無し 24/04/14(日)17:09:33 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)No.349480そうだねx1
実際問題としては、地面に着くところまでが限度なんじゃない?
際限なく大きくできるのなら
音速を越えることも出来そうだけど

画像ファイル名:1709613404978.png-(2380109 B)
2380109 B無題Name名無し24/03/05(火)13:36:44 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.349315そうだねx3 25年9月頃消えます[返信]
政府は5日、今国会に提出する道交法改正案を閣議決定した。自転車の違反取り締まりに、反則金納付で刑事罰を免れる「交通反則通告制度(青切符)」を導入する。16歳以上が対象。

反則金額は原付きバイクと同等を想定しており、5000〜1万2000円程度になる見込み。改正法が成立すれば、公布から2年以内に施行される。

青切符対象の違反行為は、信号無視や一時不停止など約115種類。酒酔い運転や妨害運転などの極めて悪質な約20種類の違反については、引き続き刑事処分の対象となる。


いいぞ、一方通行逆行なども含めてどんどんやれ
レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
7無題Name名無し 24/03/06(水)22:26:47 IP:60.105.*(bbtec.net)No.349326そうだねx23
自転車乗らない爺さんどもが作った法律なんだろうな
8無題Name名無し 24/03/06(水)23:13:11 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.349327そうだねx6
いや逆に免許すら持ってない非常識な阿呆が好き放題に走ってるからこうなったわけだよな
9無題Name名無し 24/03/07(木)08:48:42 IP:60.105.*(bbtec.net)No.349328そうだねx16
自転車にナンバープレートがあるわけじゃないし
猛スピードで逃げられたら終わりよ
それを警察官が必死で追いかける馬鹿な光景が目に浮かぶ
明らかに何の想像力もない奴が作った法律だよ
10無題Name名無し 24/03/10(日)16:39:23 IP:60.114.*(bbtec.net)No.349345+
>免許持ってても違反する奴がザラなんだから、道交法の講習なんなりをWebででも出来るように…誰も面倒でやらんか…。
教習所にはテスト練習するPCがあったけど多分やろうと思えばできるけど
免許を顔も見ずに更新ってちょっと怖いね
11無題Name名無し 24/03/11(月)10:03:13 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.349351そうだねx4
金を払わせて痛い目に合わせるのが一番効果的なんだよな
子供は払えなくても親が払うわけだから、家でこっぴどくやられることだろうしな
家の近くの路上を自分の駐輪場のように勝手に使っている馬鹿共からも、駐輪違反でどんどん撤去して罰金を徴収するべきなんだわ
12無題Name名無し 24/03/11(月)10:53:08 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349352そうだねx6
    1710121988432.jpg-(62995 B)
62995 B
>金を払わせて痛い目に合わせるのが一番効果的なんだよな
結局それが正しいかな
13無題Name名無し 24/03/12(火)07:34:21 IP:133.106.*(rakuten.jp)No.349362そうだねx16
なんや、未成年からも税金巻き上げるって事かいな
こんなん許しとったらそのうち尻の毛まで抜かれんでー
スピード違反がおらんなったで捕まえにくうなったでな
障害児やシングルマザーの子供からもしっかりとったてやー
14無題Name名無し 24/03/17(日)19:40:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.349372そうだねx7
近所に家の前にチャリを何台も置いている家があるが、全部違反切符を切るか撤去して欲しいわ
原付きも置いてるし車の通行の邪魔だから片っ端から通報してやろうかな
あいつら馬鹿だから自分の家の前なら駐輪してもOKだと思っているんだよな
15無題Name名無し 24/04/14(日)13:41:32 IP:106.129.*(au-net.ne.jp)No.349476+
中学生の通学が1番態度悪いのに
16無題Name名無し 24/04/14(日)15:04:09 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.349477+
家の前でもない交差点角の駐車場の横に違法駐輪しているチャリが4台あるが、みんなママチャリでそのうち2台はカバーまで掛けてあって何年も停めてある
あれがあると大きな車が曲がりづらいし、邪魔以前に車道の脇に堂々と停めていること自体に非常に腹が立つ
どうせ近所のアパートの主婦辺りだと思うが、こういう常識の無いチャリンカスはやっぱ通報するしかないのかね

画像ファイル名:1712530284346.jpg-(42754 B)
42754 B無題Name名無し24/04/08(月)07:51:24 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349439+ 25年10月頃消えます[返信]
ボトルケージに入れるような小さいボトルでは足らんので背負ったリュックに2ℓペット入れてる
1無題Name名無し 24/04/08(月)10:34:07 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349440+
    1712540047568.jpg-(109585 B)
109585 B
本文無し
2無題Name名無し 24/04/10(水)20:58:41 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349448+
>No.349440
大きいフレームじゃないと無理だねこれ
3無題Name名無し 24/04/11(木)11:06:35 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349450+
>No.349440
私も持ってる
ただ、あんまり使い勝手がよくないので普段は使っていないな
大きなボトルはフォークに着けるという手もあるよね

画像ファイル名:1710076401921.jpg-(223903 B)
223903 B無題Name名無し24/03/10(日)22:13:21 IP:126.51.*(bbtec.net)No.349349そうだねx1 25年9月頃消えます[返信]
ちゃんと停止線守ってるか?
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17無題Name名無し 24/03/28(木)14:08:14 IP:221.191.*(ocn.ne.jp)No.349401そうだねx4
>あれ迷惑だよな
今朝まさにその状況になった
頑なに譲るので仕方なく会釈して進んだけど…

>信号の無い横断歩道では歩行者が優先なんですが
流れから、こちらが自転車で進行してきた場合の話ですよ?
18無題Name名無し 24/03/28(木)17:30:00 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.349402そうだねx6
Youtubeの、とある動画で
「信号の無い横断歩道で自転車が待ってるんだから止まって譲るのが当たり前だろが!」
ってあったんで、
「この場合自転車に乗ってるので車両扱いですから撮影者側が優先になるので停まる義務は無いですよ、降りて待ってたら歩行者ですが」
と書いたらUP主と信者にぼろくそ叩かれたw。
で、今リンクを貼ろうと思ってたら動画が消えたw。
19無題Name名無し 24/03/29(金)17:14:54 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349403+
>しかしチャリンカスは本当に自分のことしか考えてないよな
大阪維新の会所属で交野市議だった(女子中学生とラインで揉めて除名処分)男は、自転車移動の選挙運動で有名な奴だが
自転車のいすを外し、のぼりを立てて立ち漕ぎをしている。
危なくないか問われると、法律を持ちだし何処にもいすを外して
旗を立ててはいけないとは書いてないから問題ないと逆ギレ
普通に変なことするのは避ければいいだけなのに
それができない変子。多くの問題児を抱えてきた維新も
さすがにさじを投げ除名。しかし後に市長選に出て当選しました。
20無題Name名無し 24/03/29(金)17:20:23 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349404+
そしてこれ
>今日、松塚付近を自転車で移動中、
>「自転車に乗る時間があるなら今池公園(正しくは郡津公園)の
>草を刈れ」と要求する親子連れがの母親がいました。
>私は、「公園の草を市長に刈るよう要求するのはありえない」>と反論しました。あまりのできごとに唖然としました。

とのこと、
いや、確かに市長自ら草刈りはせんよ、でもそういうことじゃないだろ
市長見かけたから市への要望言っただけだろうに、、、
ちなみにコイツがやった改革は
市長室の応接セット、机や椅子を売却したこと。
市長の椅子はパイプ椅子でもいいとして売却。
何処かズレて居るのだ。
21無題Name名無し 24/03/29(金)17:30:17 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349405+
    1711701017263.jpg-(37917 B)
37917 B
>大阪維新の会所属で交野市議だった(女子中学生とラインで揉めて除名処分)男は、自転車移動の選挙運動で有名な奴だが
大阪は【自転車&わいせつ&政治活動】が伝統芸なのかな
22無題Name名無し 24/03/30(土)15:55:02 IP:118.87.*(cnc.jp)No.349406そうだねx1
自分もいわく自転車乗りはけっこう
自分勝手な乗り方してるしね。こうなるわな。

走りながら歩道から後ろ確認せず、いきなり
国道に出る奴いるし。轢かれたいのかな。
俺でもなんな走行はしないぞ。
23無題Name名無し 24/03/30(土)17:10:31 IP:106.132.*(au-net.ne.jp)No.349407+
飛び出した子供が跳ねられたら、
子供なんだからあんたらが気を付けなさいよ!
ってのが、今の親世代だからなぁ。
24無題Name名無し 24/03/30(土)17:51:51 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.349408+
逆に一時停止無視で子供が飛び出して車が傷付いたら、子供が怪我していようと車の修理代を弁償させるぐらいの判例を作ればいいんだよな
25無題Name名無し 24/04/07(日)13:33:01 IP:126.170.*(access-internet.ne.jp)No.349434+
>女性と高齢者に多いんだけど左右確認せず一時停止せず車道に飛び出してくる自転車は車道を走るルール、だからダンプやトラックが行き交う狭い道路で堂々と権利を行使オレはワタシは弱者様だぞー交通強者はひれふせ!!恐れ慄け!という結果、はねられて皆不幸
そうだね歩行者は最強とばかりに左右確認せず道路に飛び出てくるから、歩行者にも罰則を適用せねばにゃらんね
26無題Name名無し 24/04/07(日)18:54:59 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.349435+
チャリも夜にイヤホンつけたまま無灯火で左右水に赤信号の交差点突っ込むけどな

画像ファイル名:1712274098448.jpg-(83042 B)
83042 B無題Name名無し24/04/05(金)08:41:38 IP:153.178.*(ocn.ne.jp)No.349419+ 25年10月頃消えます[返信]
これのメーカーや車種名わかる人いたら教えてください。
中古で売ってるんだけど買おうかどうか迷ってる。
1無題Name名無し 24/04/05(金)08:42:10 IP:153.178.*(ocn.ne.jp)No.349420+
    1712274130070.jpg-(90101 B)
90101 B
本文無し
2無題Name名無し 24/04/05(金)14:00:31 IP:123.1.*(commufa.jp)No.349422+
拾い画なら元ページにヒントが書かれているだろうと思って、画像検索したらジモティーなのか
https://jmty.jp/hyogo/sale-bic/article-19a9hs
質問した方が確実なんだろうけど、画像検索の他の画像でメルカリから名前を見つけた
https://jp.mercari.com/item/m75787588652

あさひブランドのログアドベンチャーらしい
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/60CA7C923DDA404984EB2E85AC3E0ED8
3無題Name名無し 24/04/06(土)05:54:32 IP:153.178.*(ocn.ne.jp)No.349427+
ありがとう、質問したけど返信なくてね。
自分でも探したけど見つからなくて困ってたんだよ、MTBか・・・グラベルクロスだと思ってたサスがないから。
一応はアサヒも探したんだグラベルのページ。

最初のページ[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8

- GazouBBS + futaba-