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画像ファイル名:1553247151901.jpg-(176681 B)サムネ表示
176681 B無題 Name 名無し 19/03/22(金)18:32:31 IP:202.214.*(vmobile.jp) No.339108 del + 19年9月頃消えます[返信]
イオンの自転車コーナーに、このタイプのママチャリのフリーの交換依頼したら「工賃込みで1.5万くらいかかるから新しい自転車買った方がいい」と言われた
何にそんなに金かかるんだ?
ハブ全ばらしとか要らんよな?
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/23(土)15:40:39 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.339123 del +
自分が出せる金額で自分がやりたいと思うかどうかよね
無題 Name 名無し 19/03/23(土)16:31:03 IP:221.92.*(bbtec.net) No.339124 del +
http://cs-hatano.hatenablog.com/entry/2011/02/28/175214

ママチャリのフリーにも何種類かあるよ
画像と同じか?
無題 Name 名無し 19/03/23(土)16:51:28 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.339125 del +
自転車板なのに
イオンの自転車コーナー
まあいいけど
無題 Name 名無し 19/03/23(土)17:31:08 IP:240f:6c.*(ipv6) No.339126 del +
この手のフリーは初めから外せないように作っているのが多いんよ。見たところ、フリー外しの入るタイプではなさそうだし。

新しいホイール買ったほうが無難。
無題 Name 名無し 19/03/23(土)17:35:43 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.339127 del +
    1553330143887.jpg-(36862 B) サムネ表示
36862 B
>ママチャリのフリーにも何種類かあるよ
二個一するから中古でシマノの古いハブ漁った事あるけど
ボスフリーの前ってビンテージに類する物だよね
このタイプ使ったママチャリって何年物だろう
無題 Name 名無し 19/03/23(土)17:40:14 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.339128 del +
    1553330414676.jpg-(183240 B) サムネ表示
183240 B
ちなみにシングル多段新旧あわせて工具は無数に存在する
死んだ規格もあるけど古い自転車を持ち込まれると工具がねぇ!
って事も多々あるので自転車屋を悩ませる一つでもある
無題 Name 名無し 19/03/23(土)18:35:31 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.339129 del +
>整備資格無いの居るし。
実は自転車屋を開業すのに整備資格はいらなかったりする
あったら色々便利程度の役しか果たしていない
その割に取得条件や難易度が高かったり
だから量販店とか大型店舗だと一人だけ資格とっててあとは"整備のできる人"しかいなかったりする
無題 Name 名無し 19/03/23(土)19:12:54 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.339130 del +
というか資格は実技があるから学ぶ場所ありきだよね
無題 Name 名無し 19/03/24(日)12:12:40 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.339133 del +
>というか資格は実技があるから学ぶ場所ありきだよね
学ぶ場所というか実務経験2年以上で18歳以上がボーダーライン
自転車屋で整備士もしくは整備士見習いとして2年以上勤めてないと試験そのものが受けられない
整備士資格持たない整備士がいる理由の一つだな
まぁ持たずに整備しても違法じゃないし
つか実技の中に25分以内に後輪、リアディレイラー、チェーン等のパーツの取り外しと、80分以内にそのバラした自電車を完成車にするっていうプロでも少し難しい試験あるしな。採点は減点式
しかもその自転車(7分組状態)、指定されたものを受験者が持参しないといけない
無題 Name 名無し 19/03/24(日)22:28:49 IP:2405:6582.*(ipv6) No.339134 del +
工具っていっても鉄片をグラインダーでけずって
作れる単純さならいいけど
複雑なの増やすのは勘弁

画像ファイル名:1551168444197.png-(121408 B)サムネ表示
121408 B【拡散希望】大阪で男子高校生の自転車集団が幼児に当て逃げ 幼児の脚がボロボロに【情報求む】 Name 名無し 19/02/26(火)17:07:24 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.338899 del + 19年8月頃消えます[返信]
https://twitter.com/yUkAx0429
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:08:16 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.338900 del +
リンク先に事故の生々しい写真あるので注意!
※グロではない
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:40:23 IP:240d:2.*(ipv6) No.338903 del そうだねx1
シンママ、、シンママ、、、うん、そうね
無題 Name 名無し 19/02/26(火)18:59:04 IP:240d:1e.*(ipv6) No.338904 del +
>シンママ、、

そこのツッコミどころはなw
無題 Name 名無し 19/03/21(木)23:16:53 IP:101.110.*(cyberhome.ne.jp) No.339105 del +
ギャルのまま氏にたいらしい
無題 Name 名無し 19/03/21(木)23:45:37 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.339106 del +
どこぞの坊主が婆ちゃん轢いて、億の賠償になった母親はどうなったんだろう…。
とうの坊主も働き出しても全部借金かな…。
無題 Name 名無し 19/03/22(金)10:57:30 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.339107 del +
>幼児の脚がボロボロに
以前女児を自転車が轢き逃げして脚複雑骨折したニュースあったけど・・・これ擦り傷だけかよ
無題 Name 名無し 19/03/23(土)19:51:27 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.339131 del +
警察に相談して犯人見つけるの難しいは嘘
大阪ならかなり広範囲に防犯カメラ仕掛けてあるから
事故現場からスイッチングで犯人の足取り家まで追えるはず
無題 Name 名無し 19/03/23(土)21:10:24 IP:240f:c8.*(ipv6) No.339132 del +
被害者が死ぬか
マスコミに題材的に取り上げられないと
警察は動かんよ

画像ファイル名:1552270725252.jpg-(155784 B)サムネ表示
155784 B無題 Name 名無し 19/03/11(月)11:18:45 IP:106.180.*(au-net.ne.jp) No.338986 del + 19年8月頃消えます[返信]
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019030990090156.html
国道死亡事故で車運転男性に無罪判決 名古屋地裁

大型貨物自動車で名古屋市内を走行中、自転車の男性=当時(24)=をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に問われた40代男性の判決公判が8日あり、名古屋地裁は「過失は認められない」として無罪(求刑罰金100万円)を言い渡した。
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/18(月)10:14:37 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.339067 del +
>自転車が走るべき車道が狭いので防音壁の外側の歩道を自転車で走るべきだという裁判官の判断がおかしい
だとしたら自転車はこの道を走ってはならないが正解だね
無題 Name 名無し 19/03/18(月)12:38:16 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.339068 del +
>車を道路の左端に寄せ、車と縁石との間を後ろから走ってきた自転車(ロードバイク)の男性をはねて
追い抜く時は安全な側方間隔を確保して走行しないといけない
よく、1.5m以上開けろって言われてるよね
どうしてそんな狭い所に飛び込んだのだろう?

チャリ乗りや原付乗りが、抜かれる時の安全な側方間隔を声高に言うけど
自分達が信号待ちや渋滞・低速走行中の車両の隙間を減速もそこそこにギリギリをかすめて走り抜けるのは、本当に危険だと再認識して欲しい
無題 Name 名無し 19/03/19(火)02:36:17 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339072 del +
あまり権利ばかり求めると、逆に責任や義務も要求されるぜ?

交通量の多い道路を走りたい?
そんじゃ、二輪並に保安部品付けて下さい。ウインカーもブレーキランプも。
前後灯は、昼間でも点灯してくださいね。
もちろん、道交法に従ってもらいます。信号無視は、2点の九千円。普通に取りますし。
逆走や傘指し、スマホのながら運転も捕まえます。歩道走るのもダメ。
そして、万一事故でも起きた時には、自転車だからと言って過失割合が減る事はありません。

…とか、それ相当の義務と責任を求められても、笑ってハイと言える覚悟はあるか?
どうあがいても、人の脚とエンジン(一部モーター)ではケンカにもならん。
だから先に「上手くやっていこう」と書いたのだが。
無題 Name 名無し 19/03/19(火)09:43:45 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.339073 del +
>二輪並に保安部品付けて下さい。ウインカーもブレーキランプも。
>前後灯は、昼間でも点灯してくださいね。
これは過剰要求
>もちろん、道交法に従ってもらいます。信号無視は、2点の九千円。普通に取りますし。
これはその通りで
>逆走や傘指し、スマホのながら運転も捕まえます。歩道走るのもダメ。
これはやって欲しい
>そして、万一事故でも起きた時には、自転車だからと言って過失割合が減る事はありません。
これは道交法に従うに矛盾している
お互いに社会通念上妥当な要求をし良識ある運行をすれば未然に防げる事故は多いと思う
ときれいごとを言ってみる
無題 Name 名無し 19/03/19(火)12:28:26 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.339074 del +

この判決ま自転車乗りとして
間違ってるの?
間違ってないの?
無題 Name 名無し 19/03/19(火)13:36:13 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.339076 del +
    1552970173990.jpg-(268353 B) サムネ表示
268353 B
どこだか判らんし地形に基づく判例は住んでる人間以外には関係無いから
お気をつけ下さいとしか 名古屋は悪名高いからね
無題 Name 名無し 19/03/19(火)17:51:01 IP:240d:2.*(ipv6) No.339077 del +
>>前後灯は、昼間でも点灯してくださいね。
>これは過剰要求
ハブダイナモも普及で常時点灯しているママチャリも珍しくなくなったし、少数でもこうやって目立つ事故が続けば義務化されてもおかしくないよ。
無題 Name 名無し 19/03/20(水)09:15:29 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.339082 del +
>少数でもこうやって目立つ事故が続けば義務化されてもおかしくないよ。
小数でも目立つ事故ってどれのこと?
逆に言えば目立っても小数だから義務化は無理とも言える
ある程度は極端なことを言わなければ響かないから過激な要求はしかたないと
基本的には221.91.*(bbtec.net)に賛同してるのだが?
無題 Name 名無し 19/03/20(水)19:47:01 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339083 del +
>210.165.*(nttpc.ne.jp)
まぁまぁ。
IP:240d:2.*(ipv6) の物言いを自分なりに最大公約数的に受け取ると。

「悪目立ちして事故でも起こすと、訳も分からずにマスゴミが取り上げ。
そんならってんで、取りやすい所から取る警察が動く。
一部の暴走が全体の首を絞めかねんのだから、少しは考えて走れよ?」

だと思うし、それは誰でも思ってる…かも知れない。
無題 Name 名無し 19/03/23(土)01:08:19 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.339115 del +
>210.165.*(nttpc.ne.jp)
極論過ぎるってことを知らしめる為に極論を言ってるぜキミ

画像ファイル名:1552686414047.jpg-(98954 B)サムネ表示
98954 B無題 Name 名無し 19/03/16(土)06:46:54 IP:218.220.*(zaq.ne.jp) No.339034 del + 19年8月頃消えます[返信]
落車などの場合、ヘルメットで頭は守れても首は守れない。
頸髄損傷にならないためにできる事ってあるのかな。。。
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/16(土)17:33:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.339048 del +
千原ジュニアは半キャップで顔面崩壊したけど、フルフェイスなら死んでたって医者に言われたってね
そういうケースもある
無題 Name 名無し 19/03/16(土)19:42:26 IP:219.100.*(mineo.jp) No.339049 del +
>穴だらけスカスカで直射日光も防げない
被ると解る
夏は涼しい
まぁ真夏は自転車乗らない方がいいけど
無題 Name 名無し 19/03/18(月)14:30:27 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.339069 del そうだねx1
ガチのロードではないのでモーターサイクル用の大きい防水バッグを背負い中にカッパやタオル入れて前転時の背骨の損傷を防いでる
今も鎖骨にチタンプレートが入ってるけど俺の場合は猫を前輪で踏んでそのまま路面に肩から叩きつけられ同時に側頭部を強打して脳震盪で放心している所を後続車の人に助けられた

鎖骨は粉砕骨折だけど頭部はアザが残った以外は無事で医師も自転車のヘルメットって良く考えられてるねって感心してた
ヘルメット無かったら間違いなく頭蓋骨骨折してしんでたと思う
無題 Name 名無し 19/03/19(火)12:48:18 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.339075 del +
とりあえずバックパックは背負うようにしてる
最近はロードサイクル用のチンガード付きヘルメットの話もちらほらあるね
モーターサイクルで胸部プロテクターが広まったようにオフロード以外の自転車ももっとプロテクター一般化してもいいと思う
ロードサイクル用のショルダーパッドとニーパッドはすでにあるけどあれ暑そうだな
無題 Name 名無し 19/03/19(火)23:40:15 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339078 del +
>>千原ジュニアは半キャップで顔面崩壊したけど、フルフェイスなら死んでたって医者に言われたってね
そういうケースもある

アイツの場合はたまたま運良く生き残ったから医者が慰めに言ったのをアホが真に受けてテレビで話したもんやから既成事実になった感があるな。
無題 Name 名無し 19/03/19(火)23:40:41 IP:240f:e3.*(ipv6) No.339079 del +
久々ガッキー観て少し悲しくなったな。
無題 Name 名無し 19/03/20(水)01:50:37 IP:2400:2651.*(ipv6) No.339080 del +
>アイツの場合はたまたま運良く生き残ったから医者が慰めに言ったのをアホが真に受けてテレビで話したもんやから既成事実になった感があるな。

この話になると絶対噛み付くアホがいるよな
無題 Name 名無し 19/03/20(水)09:11:22 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.339081 del +
>アイツの場合はたまたま運良く生き残ったから医者が慰めに言ったのをアホが真に受けてテレビで話したもんやから既成事実になった感があるな。
医者が慰めで言ったと決めつける根拠は?
無題 Name 名無し 19/03/21(木)16:55:32 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.339101 del +
>医者が慰めで言ったと決めつける根拠は?
俺(No.339078 123.230.*(eacc ess.ne.jp))
は死んじゃったから
無題 Name 名無し 19/03/22(金)22:38:47 IP:240f:7b.*(ipv6) No.339114 del +
メットとリュックは装備するようにしてる。
リュックは実用的で、かつ保護具になりえるのに
なぜ自転車に積載させて本人は身軽で居ようとするのか。
脊椎や頚椎やったらもう自転車どこじゃないぞ。
それらを着けてても防げるかどうかわからんけど
無ければ危険度マシマシやん

画像ファイル名:1553080990154.jpg-(110006 B)サムネ表示
110006 Bフレーム買いを考えるスレ Name 名無し 19/03/20(水)20:23:10 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339084 del + 19年9月頃消えます[返信]
チャリもン台目なら 部品もたまったし
フレーム買うのも 考えたい
吊るしで買っても 部品を変えたら
行き詰まるだけなんで

…無理矢理に明菜のセカンドラブに乗せて、フレームだけを買うのを考えるスレです。

スレ主の家には、8速のSORAと9速の105がモスポールになっておりました。
あと、友達がいらんとくれたロードのホイルもね。
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)09:18:06 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.339090 del +
規定サイズとはいえ15万で自分だけの一本と思えば安いのは確かだ
無題 Name 名無し 19/03/21(木)11:17:21 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339092 del +
考えりゃ、敷居が高かったのは、部品も無い駆け出しの頃で、
素人が軽く見積もっても30万超えだったからね。
ちょっとしたロードだと15万前後だし、悪いハズも無い…か。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)11:21:02 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339093 del +
>ちょっとしたロードだと15万前後だし、悪いハズも無い…か。
言葉足らずだ、すまなんだ。
ティアグラ位のロードが15万前後、その15万を全部フレームに注ぎ込む。
悪いハズが無い。…の意味で。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)12:28:43 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.339095 del +
コンポなんて何使っても大差ないんだからフレームとホイールとタイヤに金賭けるのは一番良い使い方だと思うけどね
無題 Name 名無し 19/03/21(木)13:15:57 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.339097 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/03/21(木)13:20:06 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.339098 del +
スレ画のフレーム、
初めてのロードとしても良し、
高価いロードも持ってるけど、普段使い出来るセカンド機も欲しいという用途にも良し、
だと思ってる。安いから。

また、"沼"(サドルやらステムやら)にハマった時用に、7005を2台用意しておくと、
パーツを取っ替え引っ替えしなくていいから、比較が遣りやすくていいよ。

遣りすぎると、メイン機が7005になる恐れもあるけど
無題 Name 名無し 19/03/21(木)21:59:46 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339103 del +
    1553173186240.jpg-(53630 B) サムネ表示
53630 B
>コンポなんて何使っても大差ないんだから
あたくしクロス乗りでしたから。クロスのVブレーキにV用エアロレバーを合わせており、
それに合わせるように、バーコンで変速しておりました。
だから「STIのフィーリング」とか言われても、困るクチです。
今でも、画像みたいにWレバーの誘惑に苛まれていますw

>初めてのロードとしても良し
心強いお言葉、ありがとうございます。
自転車ばかりに金を注ぎ込める訳でもなし、色々考えている最中でして。
場合によっては…になるかもですw

しかし、ステッカーも無く、ちょっと寂しくも思いますね。
自転車屋の客に、カッティング屋がいるから、何とかなるけど。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)23:12:22 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.339104 del +
盆栽にはオーダーフレームはマストアイテムだな
だがオールドパーツを集めるのはお勧めできない
多少は乗ることで盆栽の喜びも深まる
オールドパーツは性能も低いし消耗も気になって気楽に乗れない
無題 Name 名無し 19/03/22(金)19:21:30 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339112 del +
    1553250090886.jpg-(29035 B) サムネ表示
29035 B
>オールドパーツは性能も低いし消耗も気になって気楽に乗れない

いえいえ、ご心配なく。
中古部品を使うのは、スタート時だけですから。
今あるので、走りながら考えて部品を交換し続けて、続けて、続けて…
いつまでも完成を迎える事はありませんから。
無題 Name 名無し 19/03/22(金)21:44:35 IP:126.163.*(bbtec.net) No.339113 del +
    1553258675719.jpg-(104731 B) サムネ表示
104731 B
中古屋でもたまに欲しいかな、と思うフレームを見かけたり…
結局は買わないんですがね

画像ファイル名:1552478140084.jpg-(21431 B)サムネ表示
21431 B自転車のバックミラーは広まるか? 無料取り付け実施の警察署も Name 名無し 19/03/13(水)20:55:40 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339015 del + 19年8月頃消えます[返信]
乗りものニュース 2019.03.13
https://trafficnews.jp/post/84306

首や上半身を振り向かせてフラ付かれるより安全だと、
高齢者向けに警察が無料取付してるそうな。

カッコ悪いのは解るが、あった方が安念だし。
目だたず、良く見える物はないのかな?
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/15(金)01:10:25 IP:2404:7a82.*(ipv6) No.339029 del +
>リアビズ アームミラー
フラバだけどこれ使ってる首振らなくていいのは本当にメリット
無題 Name 名無し 19/03/15(金)02:22:10 IP:2409:12.*(ipv6) No.339030 del +
MTBのバーエンドに付けていたけど知らないうちに落っこちて3つ無くしてしまった
強固な固定方法じゃないとつける気にならない
無題 Name 名無し 19/03/15(金)18:00:29 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.339031 del +
Garmin Variaを使ってみたら思いのほか便利だった
下りで風切り音で後続から車近づいてるのが解りにくい時特に便利だった
あと登りで意識が宇宙に行ってるときとかも
無題 Name 名無し 19/03/15(金)23:40:56 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.339032 del +
>登りで意識が宇宙に行ってるときとか
公道走行は法規運転(信号や一時停止)の他、不意の飛び出し等への予測運転や対応が求められるから
意識を飛ばすほど夢中になったらダメよ
無題 Name 名無し 19/03/16(土)21:33:55 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.339053 del +
    1552739635815.jpg-(58281 B) サムネ表示
58281 B
>肘で隠れたりしないのかしら?
自分だと下ハン持ってる時に隠れるから見る時はちょっと外に肘張ってる

>バーエンドを遊ばせるのを惜しむ貧乏性だから
反対側はこんなのどうよ?
無題 Name 名無し 19/03/17(日)10:34:45 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339057 del +
ダイソーのミラーをシティー車のハンドルに付けると
ミラー角度があまり変えられないので役立たずだった。
ママチャリのプロムナードハンドル専用でしょうね。
ミラーガラスが厚くて重いけど取付部の強度が不足してるのでショックで曲がりやすい。
無題 Name 名無し 19/03/17(日)10:54:34 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339058 del +
    1552787674207.jpg-(140053 B) サムネ表示
140053 B
バックミラーのついでに
ドライブレコーダをバックパックに吊るしてみた
ドンキの安物は夜間の感度不足だった
無題 Name 名無し 19/03/18(月)01:38:58 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339065 del +
    1552840738493.png-(123883 B) サムネ表示
123883 B
スレ主は、小径車をイジってる最中なんだけど。
ハンドル位置が決まらなくて、仕様もまとまらなくて。
暫定的に、フラット部にレバーが来るブルホーンにしました。
バーエンド部は立てるから、そこにミラーを付けます。
無題 Name 名無し 19/03/18(月)19:34:44 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.339071 del +
    1552905284867.jpg-(10985 B) サムネ表示
10985 B
>ちなみにミラー初心者はゼファールには手を出すな、あれは鏡面精度が悪くて見え難い上に、表面にメッキしてるから傷が付いて更に見え難くなる
天候問わず毎日通勤に使うクロスバイクにゼファールSPIN付けてるが4年位は十分使える
水と砂埃が混ざったのを不用意にゴシゴシ拭いたりしなければ意外に長持ちするもんだよ
凸面鏡じゃないから距離感も掴みやすいし横長で視認範囲も広い
軽いし割れないし後に出っ張らないし折りたたみもできるしで、フラバ用なら俺的ベスト
あれが安全ガラスミラーでステンレスネジなら言う事ないんだけどな
ネジ頭が専用形状で代用が利かないのにすぐサビるんだわ
無題 Name 名無し 19/03/21(木)18:33:05 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.339102 del +
    1553160785648.jpg-(408577 B) サムネ表示
408577 B
>表面にメッキしてるから傷が付いて更に見え難くなる
それも良し悪しで選ぶもの、裏面メッキは耐候性との代償に二重像出るからな
お気に入りのマウントに車用の補助ミラー挿げ替えが精度と持ちが最強

画像ファイル名:1552305004042.jpg-(192786 B)サムネ表示
192786 B無題 Name 名無し 19/03/11(月)20:50:04 IP:240f:c8.*(ipv6) No.338990 del + 19年8月頃消えます[返信]
https://www.youtube.com/watch?time_continue=48&v=gSoCuRs530E&ab_channel=HelyxBike

コイツを見てくれ…
なあ、どうおもう?
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/11(月)22:46:12 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.338995 del そうだねx1
    1552311972871.jpg-(179788 B) サムネ表示
179788 B
曲乗り用なんだろうけど、すぐ飽きちゃいそう。

スレ画を見たらYoutubeにおススメされた
同じ「目立つ」にしてもこっちの方がおもしろそう
https://youtu.be/vIZNjbv2RVU

and more…
https://youtu.be/v0SEpVo33AM
無題 Name 名無し 19/03/11(月)23:56:41 IP:2400:2410.*(ipv6) No.338997 del +
40年位前に同じようなのあったよ
無題 Name 名無し 19/03/12(火)00:19:36 IP:240f:c8.*(ipv6) No.338999 del +
カーゴバイクいいな

日本じゃ田舎はいいかもしれんが
アップダウンに弱いだろうな

オランダのような
国土の狭くて平地しかないところで
開発された奴は
無理だと思う
無題 Name 名無し 19/03/12(火)00:21:07 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339000 del +
BMXの変種?
ふ〜ん、あっそう?で終わるだろうなぁ。
無題 Name 名無し 19/03/17(日)12:06:28 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.339059 del +
>日本じゃ田舎はいいかもしれんが
>アップダウンに弱いだろうな
というかビーチクルーザーと同様の理由(車体が長くて置く場所がない)で売れないような気が…
お買い物用の小型のカーゴバイクはたまに見るけど、フレーム強度的にどうかなという代物が多い気がする
無題 Name 名無し 19/03/17(日)14:03:40 IP:2400:2410.*(ipv6) No.339062 del +
日本は常に法規制が強いから難しい部分もあるけど
カーゴバイクを電動にしたらかなり魅力的だと思う
赤ちゃんオンブして前後にチャイルドシート2つ載せたママチャリ(電アシであっても)なんか危険で見てられない
それよりもはるかに有用だろうと思う
無題 Name 名無し 19/03/17(日)22:17:46 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.339063 del +
>赤ちゃんオンブして前後にチャイルドシート2つ載せたママチャリ(電アシであっても)なんか危険で見てられない
>それよりもはるかに有用だろうと思う
まったく同感で正しく使われればその有用性は社会に認められるのだろうけど悪用する狡賢いのがなぁ
無題 Name 名無し 19/03/18(月)09:40:47 IP:125.14.*(home.ne.jp) No.339066 del +
オランダは二十年くらい前に行ったらもう
自転車専用レーンはちゃんとあったし、列車に自転車置くところもあったな

インフラの面で、もうちょい自転車走行レーンの幅とか確保してくれないと東京の街なかでカーゴバイクはつらいかな
幅や長さがある車体で街なかを走るには現状はキビシイ
リカベントなんかも無理目だよね
無題 Name 名無し 19/03/20(水)21:24:59 IP:240a:6b.*(ipv6) No.339087 del +
>オランダは
オランダの地面は、ほぼ公有地。
だから都市開発が、政府主導で綺麗に行くんだよ。

日本は私有地だらけで、国道県道ですら借り上げ土地が多い。
「土地使いたいから、返して。返せないなら賃料上げて」なんてやりとりが日常茶飯事。
だから、どこも狭いんだよ。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)14:04:25 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.339099 del +
    1553144665545.jpg-(104616 B) サムネ表示
104616 B
一時期2WD自転車って流行ったけど
スレ画は2WSだな
2WDで2WSだと面白いだろうな

画像ファイル名:1553138496455.png-(384613 B)サムネ表示
384613 B無題 Name 名無し 19/03/21(木)12:21:36 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.339094 del + 19年9月頃消えます[返信]
本文無し
無題 Name 名無し 19/03/21(木)13:00:53 IP:106.180.*(au-net.ne.jp) No.339096 del +
玉なし〜竿だけ〜♪

画像ファイル名:1540141876990.jpg-(6692 B)サムネ表示
6692 B知ってた!? 自転車界のレジェンド直伝「ママチャリの疲れない漕ぎ方」 Name 名無し 18/10/22(月)02:11:16 IP:221.91.*(bbtec.net) No.337264 del + 05日12:50頃消えます[返信]
10月2日に放送の「あさイチ」(NHK)の「クイズとくもり」のコーナーで、中野浩一がママチャリを快適に乗りこなす裏ワザを紹介。
ここで中野は、自転車をラクに漕げる2つのポイントを伝授しており。

1つ目はサドルの位置をちょっとだけ高くする方法。
高さをわずか1cmほどアップさせるだけで、尻の筋肉”にも力が入るので、ラクに漕げるようになる。

2つ目はペダルを「指の付け根」で漕ぐ。
指の付け根は大殿筋から直接力が加わる部分。特に親指の部分を意識して踏みこむと、ガニ股にならずまっすぐ自転車が進む。

そしたら効果覿面、放送終了後もネットで絶賛の声。…と大本営発表。

レタスクラブニュース(要約) 2018年10月21日 20時0分
https://www.lettuceclub.net/news/article/166031/
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/11/03(土)14:25:05 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.337442 del +
サドルに座った状態での足つきは
ハンガー下がりとクランク長による

ペダルを地面に近づけるとコーナーで擦ってコケる
クランクを短くするとド素人は坂を登れなくなる
100年くらいかけてバランスを取っていった結果が今のママチャリなのよ
「ああすればこうなる」がわかってる奴は好きに遊べばいい
無題 Name 名無し 18/11/04(日)03:09:19 IP:221.91.*(bbtec.net) No.337448 del +
>・変速機はなんのためにあるのか

たまに変速付きの小径で、低いギアのまんま思い切り漕ぐ人を見かけるけど。
(状況的にも、ケイデンスの言い回しも相応しくないので)
なんで変速しないの?と、思いながら見送る事があるのよね。

これが後シングルなら、ホムセン物なんて、クランクもタイヤも小さいので、
軽いのもあって、必死に漕ぐ(ように見える)のも解るんだけど。
無題 Name 名無し 18/11/05(月)17:39:11 IP:125.9.*(home.ne.jp) No.337469 del +
>あれ元々(というか日本以外では)電アシだか電動モペッドなんだよな
日本にも一瞬入ってなかったけeタイプ
実車見たことないけど
あと、元々といえば90年代後半の水谷のカタログ見たらリバイブとおんなじ形で違うメーカーから出てた覚えが
無題 Name 名無し 18/11/14(水)14:06:23 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.337572 del +
昭和のママチャリは漕ぎやすくて疲れにくかった
現在よりもBB位置が高くてロングクランクだった
画像を比べると、昔はチェーンステーと地面との角度が大きかった

>ペダルを地面に近づけるとコーナーで擦ってコケる
アメリカの死亡事故の製造者責任で巨額賠償があった
アメリカがBB位置を高くクランクを短くする規格になった、
これは乗りづらく疲れたり膝を痛めてしまうのに、
いつものように日本のJIS規格がアメリカ規格の猿真似をして改悪された
そこでサドル位置を上げて疲労を軽減すると足先が地面にしっかり着かない人が増えてしまう罠がある

自転車ライトの工業規格も改良どころか改悪されていた
無題 Name 名無し 19/03/12(火)16:02:25 IP:2400:7800.*(ipv6) No.339003 del そうだねx2
    1552374145063.jpg-(424910 B) サムネ表示
424910 B
リバイブは重いし、走らないし、変に注目浴びるし
腰回り痒くなるけど、暖かい日差しの中
のんびり走るのが好きです


今年も桜の季節がやってくる
一年ぶりだな リバイブ(゚∀゚)
整備してやるぞ
無題 Name 名無し 19/03/12(火)19:50:21 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.339006 del そうだねx1
タモリ倶楽部の自転車回で、お姉ちゃんの脚が長くて驚いた。
無題 Name 名無し 19/03/17(日)13:37:45 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339061 del +
訂正:現在よりもBB位置が低くてロングクランクだったので、漕ぎやすくて疲れにくかった

コーナリング中に大きくバンクしてペダルを漕ぐとイン側のペダルが地面に接触したので
コーナリング中にペダルを漕がない事が常識だった
無題 Name 名無し 19/03/17(日)22:22:55 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339064 del +
大人の理由でBB位置が上げられた標準規格のせいで、
サドルの位置を高くすると足着き性が悪化するので、
その代わりに櫓のレールが長いサドルを付けて、サドル位置を後ろに移動させたよ。
注意点は、使用開始初期に梃子の原理でネジが緩みやすかった。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)09:43:15 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.339091 del +
>No.339003
リバイブ乗りなんだ、夜桜のトンネルを上向きライトで滑走するの気持ちが良いよな
でもサドルとか消耗品どうしてる?、自分のはサドルの横が崩壊してパリパリだよ
部品としてももうジャイは持ってないしさ、タルタルーガのサドルが使えたんだけどもうそれも手に入らないし
ランバーサポートもやばい状態だし、一応人工皮革貼ってごまかしてるけどサドル回りはどうにもならない感じ
ちなみに自分、リバイブ乗ってる時にシティ車のチョッパー少年に、そのチャリカッコ良いっすねって言われたのが軽いトラウマ
無題 Name 名無し 19/03/21(木)15:56:01 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.339100 del +
障害者みたいでいやだ

画像ファイル名:1540827558241.png-(797811 B)サムネ表示
797811 B無題 Name 名無し 18/10/30(火)00:39:18 IP:240f:72.*(ipv6) No.337399 del + 4月13日頃消えます[返信]
シマノSTEPS
欲しい
たぶん老害が電動批判行うと思うけれど
電動アシストもロードもMTBもオートバイも車も持ってる俺は
それでもこいつがほしい
https://youtu.be/FVLOW4TFHDE
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/01/06(日)12:47:52 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.338471 del +
ロードは魂を磨く行為
とか昔は言ってたのが居たけどなぁ
無題 Name 名無し 19/01/07(月)20:59:13 IP:240f:7b.*(ipv6) No.338477 del +
それピストじゃね?>魂磨き
無題 Name 名無し 19/01/08(火)11:07:15 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.338483 del +
ウチの近所の自転車屋さんはmtbツアーとかで脚力差埋めるのに丁度いいって言ってた
自称中級者は当てにならんと
無題 Name 名無し 19/01/09(水)14:09:31 IP:61.205.*(mineo.jp) No.338487 del +
電動アシストMTBでバイク入れないオフロード走るのは楽しそう
無題 Name 名無し 19/03/08(金)19:43:37 IP:14.11.*(enabler.ne.jp) No.338971 del そうだねx1
ここの連中は不毛な水掛け論大好きだろ
無題 Name 名無し 19/03/08(金)20:28:31 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.338972 del そうだねx1
電動ユニットに水掛けは止めなよ
無題 Name 名無し 19/03/13(水)19:11:13 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.339013 del +
E-Mountain Bike (E-MTB)のレースも始まるね
https://www.uci.org/mountain-bike/news/2019/first-uci-world-champions-for-e-mountain-bike-to-be-crowned-in-mont-saint-anne

The best eMTB you can buy
https://ebike-mtb.com/en/best-emtb-you-can-buy/
無題 Name 名無し 19/03/18(月)17:00:08 IP:2400:2410.*(ipv6) No.339070 del +
こういう機構は高級車よりもエントリーモデルに需要が多いと思う
なんだかんだ言っても高級車乗りには「魂磨き」的な人が多いと思うんだ
無題 Name 名無し 19/03/20(水)21:11:28 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.339086 del +
>高級車乗りには「魂磨き」的な人が多いと思うんだ

磨くのは魂じゃなくて自転車だよ。盆栽と同じ。
無題 Name 名無し 19/03/20(水)21:50:42 IP:2400:2410.*(ipv6) No.339088 del +
>No.339086
ああ、そうも言うね
バイクの世界でも盆栽ていうよ

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