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画像ファイル名:1490067565940.jpg-(149276 B)サムネ表示
149276 B無題 Name 名無し 17/03/21(火)12:39:25 IP:126.199.*(panda-world.ne.jp) No.327574 del 7月22日頃消えます[返信]
バイクパッカーしたい
ふらっと即旅行行けるのいいよね
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/04/03(月)16:56:08 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.327812 del
>ランドナーやスポルティフはなんで未だにダブルレバーが主流なんだろな。
多分、フォーク抜き輪行するからだと思う

ハンドル外す時にワイヤーも外すが、STIだと簡単に外せない
(エアロレバーだと、ワイヤーのクイックリリース付があったりする)
無題 Name 名無し 17/04/04(火)16:55:32 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.327818 del
STIとか2レバーのサムシフターとかレバーのクリック機構に頼る奴は壊れると勝手にシフトアップしちゃうので厄介だよ
某女性漫画家が東京から京都まで行く途中でそんな状態に陥ってた
http://nobel827.com/blog/?p=433

旧態のフリクションならそのリスクだけでも無くなるし壊れても対応しやすいよね
無題 Name 名無し 17/04/04(火)20:15:01 IP:119.228.*(eonet.ne.jp) No.327819 del
それでもSTIレバーやラピッドファイヤーを選ぶな
稀な故障を嫌忌して走行時の機能性や利便性を捨てたくない
実際昔、日本一周したけど全く問題なかった
もし手に負えないような故障でも国内ならなんとでもなる
それよりランドナー乗りの知り合いはタイヤの入手性の悪さに嘆いてたね
無題 Name 名無し 17/04/04(火)20:37:35 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.327820 del
    1491305855214.png-(5078 B) サムネ表示
5078 B
なんとなくタヌキっぽいなと・・
無題 Name 名無し 17/04/04(火)21:57:42 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327821 del
    1491310662339.jpg-(33292 B) サムネ表示
33292 B
ヘヴィーユース用のランドナーはスポークホルダー用意しているのも多いし
シートポストの中に突っ込んでる人も多い
自走する気概が具現化したものなんだな
無題 Name 名無し 17/04/05(水)11:53:53 IP:49.129.*(mesh.ad.jp) No.327824 del
重装備ランドナーはアホみたいにスポーク切れまくるらしいな
切れないほどテンションかけられるリムが売ってないんだろうな
あまりにも重いリムだと、YouフルサスにしちゃいなYO!ってなるだろうし
無題 Name 名無し 17/04/05(水)12:02:19 IP:2400:2650.*(ipv6) No.327825 del
>重装備ランドナーはアホみたいにスポーク切れまくるらしいな
MTBリムで組むのがええね今なら
リア32Hで組んでるけど過去2〜3回やわスポークトラブル
無題 Name 名無し 17/04/05(水)13:30:26 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.327826 del
    1491366626978.jpg-(468639 B) サムネ表示
468639 B
普通の700cホリゾンタルでシートポストだけスローピング用の長いの入れてるけど10kg背負って舗装路走ってたらスポーク折れた・・・MTBで階段DHでもしないと折れないと思っていたのでショックだった

キャリアのダボ穴からハブ周辺に荷重が集中するランドナーならスポークだけ注意してれば行けそうな気はするけど普通のロードのサドル+フレームバッグじゃヘッドとかの負担も凄そうな気が
無題 Name 名無し 17/04/06(木)11:54:28 IP:126.227.*(bbtec.net) No.327830 del
手組みホイール選ぶときはスポークやリムを体重で選ぶって言う位だから
10kgも増えたらそれなりに条件変わってきちゃうんだろうね
完組みはある程度余裕みたマージンあるんだろうけど。

ダブルレバーに関してはツーリング的な乗り方なら
こまめに変速しなくてもいいというのもありそうだよね
リアスプロケもワイドレンジとかで。

逆にロード的な乗り方やリアスプロケだとWレバーはきつそう
自分はラピッドファイヤーでそう重くないからリア用だけは予備シフターとワイヤー積んでる
本来はこまめに交換しとけばいいんだけどね・・・
無題 Name 名無し 17/04/06(木)20:12:13 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327840 del
レネゲードエクスパッド買えた俺は勝ち組

画像ファイル名:1491008680447.jpg-(265589 B)サムネ表示
265589 B無題 Name 名無し 17/04/01(土)10:04:40 IP:126.209.*(bbtec.net) No.327775 del 8月02日頃消えます[返信]
ワロタ
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無題 Name 名無し 17/04/01(土)13:09:25 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327780 del
エイプリルフールネタなの?
無題 Name 名無し 17/04/01(土)16:50:47 IP:*(83e59af7.docomo.ne.jp) No.327781 del
せっかく町工場の多い東大阪にあるんだから国内生産すりゃいいのに。
無題 Name 名無し 17/04/01(土)17:02:11 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.327782 del
    1491033731627.png-(336065 B) サムネ表示
336065 B
屋外で芳香剤とか誰が求めるんだ…
無題 Name 名無し 17/04/01(土)20:50:07 IP:240d:001a.*(ipv6) No.327784 del
ドッペルなら実際にやりかねないからなぁと疑問に思わなかったがエイプリルフールネタかw
無題 Name 名無し 17/04/01(土)22:28:53 IP:2400:2413.*(ipv6) No.327785 del
    1491053333022.jpg-(46908 B) サムネ表示
46908 B
◇◆新製品情報◆◇

ZETAより全日本モトクロス開幕戦リミテッドエディションバーパット『抹茶ロールパッド』がリリース。

しっとりフワフワに仕上げつつも、低カロリーでスイーツ好きアスリートに最適。

カラー:抹茶グリーン x 焼き目ブラウン
適合:ZETA SX3バー、お皿
互換性:コーヒー、紅茶、エナジードリンクetc

※洗車時は取り外してください。ふやけて美味しく頂けなくなります。
無題 Name 名無し 17/04/02(日)00:42:57 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.327786 del
>香りで始まる、二人のトレイン。

このキャッチコピーは秀逸
無題 Name 名無し 17/04/02(日)11:27:38 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327792 del
>屋外で芳香剤とか誰が求めるんだ…
牽いて貰ってる時に前からクッサイ臭いがしたら嫌だろう
牽いてる時に後ろに異臭を撒き散らしやしないかと心配だろう
無題 Name 名無し 17/04/02(日)16:36:10 IP:2400:2413.*(ipv6) No.327797 del
新成分ガチム・チーノとやらは一体ナニから抽出するんだろう…
無題 Name 名無し 17/04/04(火)02:33:56 IP:27.228.*(mopera.net) No.327814 del
この前一人で走ってるとき誰もいないと思って
おもっきりお尻上げてオナラしたら後ろにピタリと
見知らぬ人が追走していた事があった。
しばらくなんともいえない重い空気が流れた。
無題 Name 名無し 17/04/04(火)08:22:46 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.327815 del
>『抹茶ロールパッド』
これはあれですか目の前にニンジンぶら下げて走る式ですか?

画像ファイル名:1490930534147.jpg-(183062 B)サムネ表示
183062 B無題 Name 名無し 17/03/31(金)12:22:14 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327765 del 8月01日頃消えます[返信]
ツールドとちぎ
はじまるよ
無題 Name 名無し 17/03/31(金)18:38:43 IP:*(519989f1.ezweb.ne.jp) No.327769 del
大丈夫?
春のクラシックみたいなコンディションになったりしない?
無題 Name 名無し 17/04/01(土)06:59:37 IP:2400:4028.*(ipv6) No.327774 del
初開催なのに天気に恵まれないな。
最終日ぐらいは晴れて欲しい。
無題 Name 名無し 17/04/01(土)11:24:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.327778 del
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170401-00000005-jnn-soci
画鋲まかれたらしいぞ

画像ファイル名:1490611055244.jpg-(819455 B)サムネ表示
819455 Bこれ何の部品? Name 名無し 17/03/27(月)19:37:35 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327700 del 7月28日頃消えます[返信]
自転車買ったら袋に入ってたんだけどなんだろ
スプロケ関係かな?
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/03/27(月)20:31:20 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327703 del
あー確かにディスクブレーキかも
大きさは直径は約5.5pでPCDは4.5p
ディスクブレーキ初めてだからわからないけど
言われてみるとどんどんディスクの部品に見えてきた
無題 Name 名無し 17/03/27(月)20:44:29 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327704 del
>あー確かにディスクブレーキかも
落ち着け
どこで挟むんだ?
無題 Name 名無し 17/03/27(月)20:45:14 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327705 del
いや
何処を挟むんだ?
無題 Name 名無し 17/03/27(月)21:37:49 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327708 del
うわーブレーキの説明書ないのかよ
ディスク初めてなのにハードル高いわー
まぁ、メカニカルだからまだマシっぽいけど
ところで写真の部品はどういう時に使うもん?
無題 Name 名無し 17/03/27(月)22:01:55 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327709 del
車種と年式は何かな
情報はまとめて載せてもらえると二度手間が省ける
無題 Name 名無し 17/03/27(月)22:40:43 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327710 del
あ、ごめんなさい
ジェイミスのレネゲードエキスパッドです
ピカピカの2017年式
無題 Name 名無し 17/03/27(月)23:22:21 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327712 del
    1490624541525.jpg-(15862 B) サムネ表示
15862 B
シムにしては厚みあり過ぎる気がするので
多分センターロック化に使うんじゃなかろうかとは思う
それはそれで部品足らないんだけども

通販未整備なのかな
新モデルはお店に聞かないと情報無さ過ぎなので
問い合わせを推奨します
無題 Name 名無し 17/03/27(月)23:36:53 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327713 del
    1490625413222.jpg-(78816 B) サムネ表示
78816 B
ちなみにシムはハブとローターの間に重ねたりして位置調整に使います
ホイールを沢山使いまわしたりキャリパーがうまく位置調整出来ない時とかに使うぐらいで
基本的に使わなくてもいいものかな
無題 Name 名無し 17/03/28(火)18:09:48 IP:119.72.*(e-mobile.ne.jp) No.327724 del
130_ディスクエンド対応なんだろうよ 反対側用のスペーサーもあるはず
無題 Name 名無し 17/03/28(火)19:18:10 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327726 del
ここで言われてやっぱりスペーサーなのかなと思ったけど厚さ1mmもあるんだよねぇ〜
しかも1枚しか入っていなかったからほんと意味不明
問い合わせるのも気怠い

画像ファイル名:1490002790224.jpg-(406785 B)サムネ表示
406785 B無題 Name 名無し 17/03/20(月)18:39:50 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.327554 del 7月21日頃消えます[返信]
なるしまフレンド
キャニオンの自転車持ち込み修理とメンテナンス拒否

http://www.nalsimafrend.jp/news_topics/2017/03/post-111.html

「ユーザー直販」という販売形態を採用しているキャニオン社の場合、提携サイクルショップがなくメンテナンスに対するサポート体制も持たないため、日常のメンテナンスや修理はユーザーやユーザーが持ち込む各サイクルショップの判断にゆだねられているのが現状です。日本国内にキャニオンジャパンという窓口はありますが、当店では日常のメンテナンスに対するサポート体制が十分とは考えておりません。

上記のような状況では、キャニオン社製自転車のメンテナンスや修理の依頼があっても当店ではお客さまに対して責任ある対応が不可能だと判断し、今後なるしまフレンドではキャニオン社製自転車のメンテナンスや修理は行わないことにいたしました。
レス42件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/03/26(日)22:43:40 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.327673 del
>俺の業界も売値3千円〜1万程度の部品を卸した専門店が工賃込み9〜12万で売る業界だけど、
じゃあ独立して工賃込み1万でやって業界に風穴開けてやれ
無題 Name 名無し 17/03/27(月)00:44:45 IP:180.26.*(ocn.ne.jp) No.327675 del
自転車以外でも特種な外車とか持ち込まれたらうちでは無理と断られるのは当たり前の話なんだけど
メーカーがクソだからうちは知らんみたいな言い草だから色々叩かれてるん自他と思う
無題 Name 名無し 17/03/27(月)08:56:06 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.327679 del
>俺の業界も売値3千円〜1万程度の部品を卸した専門店が工賃込み9〜12万で売る業界だけど
この人はキャニョンユーザーでムキムキしてるのかな?別になるしまは間違った事言ってないと思うんだけどな
無題 Name 名無し 17/03/27(月)10:17:45 IP:113.32.*(ipv4) No.327682 del
>なるしまはユーザー直販の批判なんかしてないでしょ

表向きは部品供給等の不安
でもそれじゃキャニオン名指しにする理由にならないので事実上直販の批判
別に構わんけど
無題 Name 名無し 17/03/27(月)11:24:40 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327684 del
>2015年のツールドフランスでナイロ・キンタナ選手(モビスター)選手が
>総合2位ならびに新人賞に輝き、サイクルロードレースファンの注目も高ま
>っている「CANYON(キャニオン)」。
>自転車小売店舗での取り扱いはなく、ドイツの製造工場からの直接販売
>(直販)のみという独自の道を歩み続ける自転車メーカー。昨年日本で
>サポート窓口を立ち上げたキャニオンジャパンの石山代表に話を聞いてきた。
>(中略)
>「日本の多くのみなさんは最近レースで活躍して知ったお客様が多く、
>現物をみたかった、乗ってみたかったの声が多い」と代表の石山氏。
近年レースで活躍したので注目度が上がっただけの話だね
それ以上も以下も無いよ
無題 Name 名無し 17/03/27(月)13:01:21 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.327688 del
キャニョンというドイツブランドが中国で作らせたフレームに問題があってもヘッドやエンドの狂いその他にもワイヤー受けやクラックなどに問題があっても通販で買ったユーザーにはそういった問題がわからずにプロショップで発覚することもある
そういった問題にたいしてキャニョンジャパンという一応の代理店窓口が機能していないからなるしまとしては対応できないという話では?
直販の批判はまとめサイトが独自に分析してるだけだと思うけど
無題 Name 名無し 17/03/27(月)17:50:36 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.327695 del
>俺のクルマは空冷VWで買ったのとは違う店でお世話になってるけど部品は東京のFL○T4、横浜のMOON○YES、富山のBEETLE HO○SEのコネクション駆使して探しくれるし、無い部品を俺が自分でオークションで探して持ち込むとお礼言われたりする
日本だと手に入りにくいパーツを海外通販の受け取りをショップにして送り付けて組み付けてもらった事あるぞ
その店ではフルオーダーフレームを2台頼んだからかも知れないけど
無題 Name 名無し 17/03/27(月)19:32:23 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.327699 del
>
>表向きは部品供給等の不安
>でもそれじゃキャニオン名指しにする理由にならないので事実上直販の批判
>別に構わんけど
キャニオンの自転車に関しての問題が
多かったんだとしたら、名指しする理由には
十分なるでしょ
無題 Name 名無し 17/03/27(月)20:55:10 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.327706 del
ていうかキャニオン以外に直販オンリーのメーカーなんてあるの?
無題 Name 名無し 17/03/27(月)23:16:10 IP:240f:00e2.*(ipv6) No.327711 del
>ていうかキャニオン以外に直販オンリーのメーカーなんてあるの?
CRCのPBになっちゃったVitusとか…一応実店舗はあるけど

画像ファイル名:1489292568400.jpg-(216242 B)サムネ表示
216242 Bディスクブレーキの調整について Name 名無し 17/03/12(日)13:22:48 IP:106.156.*(dion.ne.jp) No.327443 del 7月13日頃消えます[返信]
なんどやっても納得いかない
みんなはどんな手順で調整してる?
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/03/16(木)16:10:37 IP:113.32.*(ipv4) No.327506 del
M8000のXTに変えてから全く調整してないけど全く鳴かんな
ローターは昔の完成車に付いてた謎ローターのままだけど
無題 Name 名無し 17/03/16(木)19:14:50 IP:240b:0013.*(ipv6) No.327507 del
油圧でピストンが出過ぎるのはオイル入れすぎって書いてあったんだけど
ちょっと抜くのどうしたらいいのか
無題 Name 名無し 17/03/17(金)12:15:57 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.327518 del
油圧はレバーで押した分ピストン側にオイルが移動して作動する訳だけど
レバー弄らずにピストンが出ているって事は出ている分余分にオイルが入っているって事だよね
どういう手法で充填された物なのか判らないけど調整し直すには
入れ直すのが一番確実かと
無題 Name 名無し 17/03/19(日)13:00:27 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.327537 del
途中で増えるわけないし
フルードかパッド交換直後以外に入り過ぎとかあり得んと思うんだけど
無題 Name 名無し 17/03/24(金)08:23:47 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327635 del
輪行とかでタイヤ外した時にずれたんだろ
クイックリリースはディスク向けじゃないからな
ディスク買うならスルーアスクルが一番
無題 Name 名無し 17/03/24(金)18:35:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.327644 del
構造上片押しだと引き摺りが生じるのはしょうがないとしか言いようがない
無題 Name 名無し 17/03/25(土)05:20:14 IP:126.25.*(bbtec.net) No.327652 del
馬鹿は自転車に乗るのもいちいち大変なんだな
無題 Name 名無し 17/03/27(月)02:44:33 IP:153.237.*(ocn.ne.jp) No.327676 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/03/27(月)02:45:19 IP:153.237.*(ocn.ne.jp) No.327677 del
スポークホイールはブレーキかけたときにスポークテンションが緩みディスク側へ少しタイヤが移動するのが見ていて不安
無題 Name 名無し 17/03/27(月)11:27:24 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.327685 del
普通のローターはハブに直結だけどローター締めて
リムが動くってどんな構造なんだろう

画像ファイル名:1489975484909.jpg-(166902 B)サムネ表示
166902 B無題 Name 名無し 17/03/20(月)11:04:44 IP:222.150.*(plala.or.jp) No.327545 del 7月21日頃消えます[返信]
フレームがアルミと鉄では重さ以外に何か違いがあるの?
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/03/22(水)07:23:46 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.327600 del
アルミも中が腐ってぼろぼろって結構有るよ
腐食に関してはチタンぐらいじゃないの
無題 Name 名無し 17/03/22(水)08:42:07 IP:240f:007b.*(ipv6) No.327604 del
今はもう素材がどうこう言う時代でもないのかも
どのみち速い人何乗っても速いし、素材も
いじりかたで性質変わってきちゃうし
鉄はもう枯れに枯れて尚一線級の素材だから
扱う技術は高いよね

いっそ木材に目を向けるのも面白い
佐野自転車みたいなやつ
無題 Name 名無し 17/03/22(水)18:05:22 IP:180.44.*(ocn.ne.jp) No.327613 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/03/22(水)18:09:29 IP:180.44.*(ocn.ne.jp) No.327614 del
皆ワザと横道にそれているようですが答え書いちゃうよ
アルミは複雑怪奇な形の製造加工が簡単に出来る
鉄は加工がしづらい
無題 Name 名無し 17/03/22(水)20:52:01 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.327615 del
>バスタブに跨ってるみたいな独特の感じあるよねw
カーボン全然関係ないけど最近サドルをシテロに換えたら座面カッチカチで尻を前後させるだけでV字の座面の当たりがガラっと変わるから「バスタブに腰掛けてるみたいだな〜」って思ってた

フレームは親父のお下がりで70年代のケルビム(クロモリ)ロードに10年以上乗って一気にチタンに乗り換えたけど、フロントフォークの衝撃から違いすぎて何これって最初はエア抜いて乗った記憶
今はヒルクライムで車体こじっても全くしならないのが逆に安心感になってる
無題 Name 名無し 17/03/23(木)08:43:58 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.327619 del
下りのマウンテンだとなんでも折れるよ
当たり前だがXC系は本当に華奢

アルミ、クロモリ、チタン、カーボン
全部ダメ
いつかは折れると思っていれば気にもならん。
無題 Name 名無し 17/03/23(木)12:02:36 IP:126.209.*(panda-world.ne.jp) No.327622 del
リペアとか改造は鉄が圧倒的に楽よね
無題 Name 名無し 17/03/23(木)12:34:13 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.327623 del
クロモリ、アルミ、アルミカーボンバック、チタン、カーボンと色々乗ったけどすぐにダメになったり飽きて売ってしまうんだがクロモリだけは最後まで残ってる
俺はクロモリがやっぱり好きなんだろうな
無題 Name 名無し 17/03/23(木)23:28:17 IP:240f:007b.*(ipv6) No.327631 del
エンド幅広げたいな

グイッ


これが出来るのは鉄だけだな
無題 Name 名無し 17/03/24(金)00:19:07 IP:240f:00e3.*(ipv6) No.327632 del
バスタブに座ってみたいなあ

画像ファイル名:1486008446145.jpg-(31900 B)サムネ表示
31900 B無題 Name 名無し 17/02/02(木)13:07:26 IP:126.205.*(panda-world.ne.jp) No.326839 del 6月05日頃消えます[返信]
ブルホーンが最近気になってるんだけど、実際どういう感じなん?
レス46件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/02/06(月)08:16:06 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.326926 del
    1486336566235.jpg-(19375 B) サムネ表示
19375 B
ブルホーンもドロップもせいぜい片側張り出して23センチ位だろうけど、プロム系はそれ以上ステムから遠い後方でグリップ握ってロードフレームのポジションでダンシングとか怖い気が・・・
のんびりポタ専用ならいいんだろうけど
無題 Name 名無し 17/02/06(月)21:30:18 IP:220.148.*(t-com.ne.jp) No.326934 del
>折れました
折れたというか、ラグロー付けの部分が外れたようですね。
ハンドルステムは削り出しか溶接で作られてると思ってましたが、ロー付けのものもあるんですね。
無題 Name 名無し 17/02/06(月)23:37:49 IP:240f:00e2.*(ipv6) No.326937 del
    1486391869589.jpg-(371974 B) サムネ表示
371974 B
見た目のイメージに反してのんびりペースなら登りは結構いけるよプロムナードハンドル
無題 Name 名無し 17/02/07(火)16:53:01 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.326951 del
これいいんじゃない?
https://www.youtube.com/watch?v=KAux4K1x9WM
無題 Name 名無し 17/02/07(火)22:28:18 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.326957 del
>Venoのメトロポイントハンドルバーは、誰か使っているのでしょうか?

使ってた
先の丸い部分は手置くぐらいなら出来るけど実用的ではないよ
後は想像の通り、でも普通のプロムナードバーだと
ハンドルが近過ぎて、ステム込みで交換を考える必要が有ると思うから
そう言う部分では貴重なハンドルかも知れない
無題 Name 名無し 17/02/08(水)14:43:59 IP:*(a3a7d7b8.ezweb.ne.jp) No.326975 del
サーリーの完成車に付いてるJonesのH-Barが通勤クロスに良さげかな〜と思ったけど
お試しで買うにはちとお高いのが辛い…
無題 Name 名無し 17/02/22(水)23:12:53 IP:114.177.*(ocn.ne.jp) No.327150 del
    1487772773015.jpg-(295281 B) サムネ表示
295281 B
PROMAXの157A エアロレバーと、DIXNAのジェイクルーレバーの組み合わせです。
フロントシングルなので、ダイアコンペのサムシフターをコラムに付けてます。
無題 Name 名無し 17/02/25(土)16:05:23 IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp) No.327193 del
    1488006323120.jpg-(111849 B) サムネ表示
111849 B
イベントで試乗した一台 ムスタッシュは見た目が好き
無題 Name 名無し 17/02/26(日)10:09:49 IP:2400:2650.*(ipv6) No.327209 del
所謂下ハン位置メインでブレーキを引けるので
カンチの弱いブレーキ力をMAXで使えるのは利点かも
>マスタッシュ
他のホールドポジだとブレーキが恐ろしく掛けにくいという欠点も…
無題 Name 名無し 17/03/23(木)18:29:59 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.327627 del
No.327150

それエアロブレーキのワイヤーどう処理してる?
ハンドル通してる?

画像ファイル名:1489850186050.jpg-(50623 B)サムネ表示
50623 B無題 Name 名無し 17/03/19(日)00:16:26 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.327533 del 7月19日頃消えます[返信]
サイクルスカートフェチの人いますか?
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/03/21(火)13:16:57 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.327579 del
>男にとっては、何を履こうがスカートの下という事実に変わりない
ほんとそれな
無題 Name 名無し 17/03/21(火)13:30:26 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.327580 del
>女性はなぜスカートの下に見えてもいいような物を履くという無駄な抵抗をするのだろう
お前らがチラチラ見るからだろいいかげんにしろ
無題 Name 名無し 17/03/21(火)13:43:25 IP:*(b4a61a4b.ezweb.ne.jp) No.327582 del
某ロングライドイベントで妙齢ナイスバディの女性ローディーがトレイン牽いてたのには吹いた
まあ黒のサイクルスカートから覗く明るいピンクのレーパンが実にエロかったんですがね!
無題 Name 名無し 17/03/21(火)14:12:58 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.327583 del
ヒラヒラするから余計に気になるんだよね
運動する人は良いお尻してるし
無題 Name 名無し 17/03/22(水)07:26:21 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.327601 del
>コロンビアのチームを思い出した

パッと見じゃ痴女集団だよね
デザインした人は頭がおかしい
無題 Name 名無し 17/03/22(水)08:32:25 IP:240f:007b.*(ipv6) No.327602 del
>チラチラ見るからだろ
あってもなくても見るだろう
むしろスカートあったほうが見るだろう
もうどうしても見られたくない場合は
乗らないかロンスカか短パンしかない
無題 Name 名無し 17/03/22(水)08:34:10 IP:240f:007b.*(ipv6) No.327603 del
前に出てた写真集「妄撮」みたいな感じだよねコロンビアのジャージ
無題 Name 名無し 17/03/22(水)10:05:35 IP:61.205.*(mineo.jp) No.327609 del
>乗らないかロンスカか短パンしかない
短パンは短パンで太ももの隙間からチラチラ見えるのたまんない
無題 Name 名無し 17/03/22(水)23:39:26 IP:240f:007b.*(ipv6) No.327617 del
男のリビドーを甘く見てはいけないということを女はわかっていない
無題 Name 名無し 17/03/23(木)02:54:37 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.327618 del
すぱーっつ!(挨拶)

画像ファイル名:1489764295909.jpg-(71518 B)サムネ表示
71518 B無題 Name 名無し 17/03/18(土)00:24:55 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.327526 del 7月18日頃消えます[返信]
これってやっぱ脚フェチの人がデザインしたんかな
無題 Name 名無し 17/03/18(土)07:40:57 IP:240f:00e2.*(ipv6) No.327527 del
リプレースのカーボン製レバーじゃなくてカバー張り付けてあるだけなのか…
無題 Name 名無し 17/03/18(土)11:47:19 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.327528 del
網タイツフェチじゃないかな
無題 Name 名無し 17/03/18(土)11:50:15 IP:*(981c2cc6.docomo.ne.jp) No.327529 del
ハイヒールはかせよう。
無題 Name 名無し 17/03/18(土)18:30:12 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.327531 del
時かけの脚コラ思い出した
無題 Name 名無し 17/03/22(水)13:59:45 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.327612 del
んもー!そんなこと言うからもう足にしか見えなくなったじゃないか

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