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画像ファイル名:1503916966545.jpg-(46060 B)サムネ表示
46060 B【イギリス】一部の自転車乗りが街中でブレーキを持たない自転車に乗る理由 Name 名無し 17/08/28(月)19:42:46 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330446 del 12月28日頃消えます[返信]
イギリスでは2017年、二児の母親であるキム・ブリッグスさんがブレーキ未装着の自転車に横断歩道ではねられ、
頭部へのけがが原因で事故から一週間後に亡くなるという事件が起こりました。
自転車を運転していたのはチャーリー・アリストンという20歳の男性で、「わがまま、または激しい運転」で
被害者の身体にけがを与えたことで有罪となっています。

アリストン氏は事故直後、自分が起こした事故を正当化する内容をSNSに書き込んでいましたが、後にこれを削除したとのこと。

事故直後から、ブレーキのない自転車に乗っていたことでアリストン氏を批判する声が殺到。
ブリッグスさんは、ランチ休憩で外出するために横断歩道を渡ろうとしていたのですが、
どうやらその時はスマートフォンを操作していた模様。
そこに、アリストン氏がブレーキなしのピストに乗って走ってきて、ブリッグスさんをはね飛ばしました。
ブリッグスさんにもスマートフォンを触って安全確認を怠ったという落ち度はあると見られていますが、
もしブレーキが付いていれば衝突は避けられたはずだとして、アリストン氏の行動には批判が集まりました。
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/09/01(金)22:36:15 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.330520 del
>ブレーキが無いなんてママチャリよりも減速ができなくて、ママチャリよりも危険な乗り物でしょ
うんそう思うよ

>そもそもブレーキを無くしてでも軽量化したいのは、ママチャリ乗りに負けちゃうような貧弱な脚力だからでしょ
>って、レスを数年前に見た事あるな
知らんけど上で紹介した人はブレーキ分だけメンテが楽になってお金が掛からない!
って主張してるよ

ピストという文化を潰したく無いって主張してるけど
ピストにブレーキつけたら駄目なのかね?
無題 Name 名無し 17/09/01(金)22:39:05 IP:126.74.*(bbtec.net) No.330521 del
>ピストという文化を潰したく無いって主張してるけど
>ピストにブレーキつけたら駄目なのかね?
日本だと街道練習やってる競輪選手は普通にブレーキつけて走ってるしね
無題 Name 名無し 17/09/01(金)23:02:35 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.330523 del
いろいろ理由つけてるけどクイックシルバーという映画がすべて悪いような気がする
あの映画で主人公がピストじゃなくロードとかMTB(当時無いけど)乗ってたらメッセンジャーやってる人がピストは使ってないんじゃないだろうか
無題 Name 名無し 17/09/02(土)09:13:16 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.330530 del
街中で止まってるノーブレーキピスト見たら危ないから自走できないようにバルブ操作してタイヤの空気全部抜いてる
無題 Name 名無し 17/09/02(土)09:58:22 IP:153.187.*(ocn.ne.jp) No.330531 del
>ピストという文化を潰したく無いって主張してるけど
>ピストにブレーキつけたら駄目なのかね?
普通に考えりゃそうなると思うんだけど
ピストにブレーキ付けるとか(笑)
って言う人がいるんじゃね?
無題 Name 名無し 17/09/02(土)10:07:40 IP:180.36.*(ocn.ne.jp) No.330532 del
>街中で止まってるノーブレーキピスト見たら
現状復帰出来るとしても器物破損
知らずの乗って事故を起こす危険から傷害罪とおそろしい罪状が出てくるのですが
本当危ない人ですね
無題 Name 名無し 17/09/02(土)16:42:32 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.330542 del
リアはコースターブレーキでノーブレーキ風にできるけど
フロントはそういうのあるのかな
無題 Name 名無し 17/11/07(火)17:50:36 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.331467 del
>誰もお前のピスト見て興奮なんてしてねーよって言ってやらないと
ピストに乗る事がマイケルさんとやらを興奮させるって意味だろ
無題 Name 名無し 17/11/08(水)11:59:01 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp) No.331479 del
>http://todakeiichi.info/fixedgearbike/
>カルチャーって創り上げるのは大変な労力がいるけど
>潰されるのは一瞬。

>あなたも知らず知らずに文化の破壊者になっているのかもしれない。

法令違反を広めておいてなんだそのいい方はw

広めたい文化があるならまずは法律を変えるところから始めろよ。
そもそもその文化の破壊者はお前たちだろと言いたいわ。

この言い方だと違法改造自動車による一般道での危険運転、
ドリフトや珍走もまずは文化ありき、でいいってことだよな?

どっちも違法な迷惑行為で同じだわアホウw
無題 Name 名無し 17/11/08(水)12:17:54 IP:219.194.*(bbtec.net) No.331480 del
ブレーキも買えない貧乏人
ブレーキを付けたわずかの重さにも耐えられない貧脚
ブレーキが何のためにあるのか分からない猿頭

画像ファイル名:1509236065520.jpg-(134169 B)サムネ表示
134169 B自転車用のカゴ  Name 名無し 17/10/29(日)09:14:25 IP:2403:7800.*(ipv6) No.331284 del 2月28日頃消えます[返信]
買い物用の折り畳み自転車にカゴ付けようと思ってるが
どんな種類のに、どんなメリットあって
オススメなのはどんなの?
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/11/01(水)07:22:56 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331342 del
いうほどバカみたいに重いの背負って走らない
ちょっとした荷物程度なら、リュックの背負う面に
汗とおる君を装着したら、直射日光遮るわ空気の通りはいいわで
逆に背負ってないほうが暑い
無題 Name 名無し 17/11/01(水)10:56:35 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.331351 del
http://miijawanfather.blog.fc2.com/blog-entry-801.html?sp
カゴのフレームマウント
無題 Name 名無し 17/11/01(水)13:42:59 IP:153.144.*(plala.or.jp) No.331353 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/01(水)13:45:21 IP:153.144.*(plala.or.jp) No.331354 del
折りたたみ自転車はその機構上ハンドルが簡単に180度回っちゃう
で、片側スタンドを掛けてカゴに荷物を入れるとすぐにその重さでハンドルがグルリンとなって転倒
なので駐車時はハンドルロックをしたいんだがいい方法はないだろうか
無題 Name 名無し 17/11/01(水)14:05:26 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.331355 del
両足スタンド使う位かな
無題 Name 名無し 17/11/01(水)14:35:44 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.331356 del
ステアリングダンパーと称してる
スプリングでフォークをセンターに戻す機構が
シンプルで秀逸。
https://ameblo.jp/rinztokyo/entry-12067412615.html
無題 Name 名無し 17/11/01(水)19:50:13 IP:126.209.*(bbtec.net) No.331357 del
>駐車時はハンドルロックをしたいんだがいい方法はないだろうか
スレッド車ならママチャリのステアリングロックを付ければ?
無題 Name 名無し 17/11/01(水)21:28:09 IP:221.91.*(bbtec.net) No.331358 del
    1509539289099.jpg-(27105 B) サムネ表示
27105 B
>買い物用の折り畳み自転車にカゴ付けようと思ってる
折り畳み機構は残す?
それ次第でバスケットの取付方も変わってくる。

>フレームマウントでカゴつけると
ヘッドチューブに固定するカゴ?

リクセンカウルで適当な物を探すのを進めたい。
高く付くけど。
http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=20
無題 Name 名無し 17/11/01(水)21:51:27 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.331359 del
>スプリングでフォークをセンターに戻す機構
当たり前だけど手でひょいひょい曲げられる程度のテンションしか掛かっていないから
空荷じゃないとセンターは維持出来ないと思う
無題 Name 名無し 17/11/07(火)12:21:36 IP:240a:6b.*(ipv6) No.331460 del
>空荷じゃないとセンターは維持出来ないと思う

それで、なにか問題でも?

画像ファイル名:1505729383291.jpg-(44729 B)サムネ表示
44729 B無題 Name 名無し 17/09/18(月)19:09:43 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.330845 del 1月18日頃消えます[返信]
ボトルケージをとめるボルトを購入して思ったこと
自転車屋で売ってるのとホームセンターなどで売ってるのでは値段の桁が違う。
さすがにホームセンターではアルミ製のボルトは売ってなくてステンレス製との比較だけど。
調べたら重さの違いは約1g、でも自転車乗ってる人にとってはこの差が重要なんでしょうか。

参考 ステンレス製 約3g  アルミ製 約2g
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/09/20(水)20:06:27 IP:2400:402d.*(ipv6) No.330896 del
>電蝕ってどのぐらいで進行するもんなん?
水分の有無によるとしか
電蝕が心配ならグリスなりプライマーなり塗って組めばいいよ
無題 Name 名無し 17/09/22(金)15:17:33 IP:180.63.*(plala.or.jp) No.330915 del
>アルマイトかけてあれば表面は電気の不導態になるから電食の心配はないよ
フレームはそうでもネジリベットはどうだろう
塗装除去兼ねてタップかけてしまえば以下略
無題 Name 名無し 17/09/26(火)00:29:06 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.330972 del
https://www.rakuten.co.jp/nejiya/

ネジ屋ええとこあるよ
無題 Name 名無し 17/11/03(金)19:32:21 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.331395 del
>結局モノタロウで取り寄せるしかなかったんで
>2本で2千円ぐらいかかったわ
ミスミ「いいのよ」
無題 Name 名無し 17/11/04(土)01:29:55 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.331406 del
異種金属なのが気になるなら
スレッドコンパウンド塗ればいいじゃない
無題 Name 名無し 17/11/04(土)17:20:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.331414 del
ボトルケージのネジは
飲料とか汗とか錆びやすいところなんだよなあ
電飾対策に、ロックタイト塗って組むのは
有効だろうか?
ボルトとフレームが電気的に絶縁されていれはいいわけなんで
ロックタイト塗って
液体に浮いた状態になるように緩く締めて
硬化したら絶縁されてて
しかも緩まない
無題 Name 名無し 17/11/04(土)22:41:42 IP:180.59.*(ocn.ne.jp) No.331422 del
>電飾対策
そんなアナタはカーボンボルトをお試しあれ

1本幾らするんだろう?
無題 Name 名無し 17/11/06(月)21:43:15 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.331454 del
    1509972195293.gif-(20223 B) サムネ表示
20223 B
変態軽量パーツの雄、シュモルケで一本1250円。目が飛び出るほどじゃないね
無題 Name 名無し 17/11/07(火)06:39:15 IP:150.31.*(iij4u.or.jp) No.331455 del
>変態軽量パーツの雄、シュモルケで一本1250円。目が飛び出るほどじ・・・

痩せることを思えば全然!
無題 Name 名無し 17/11/07(火)07:58:59 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331456 del
腹回りについてるそれは何グラムだ

画像ファイル名:1509647366003.jpg-(28759 B)サムネ表示
28759 B無題 Name 名無し 17/11/03(金)03:29:26 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.331381 del 3月05日頃消えます[返信]
パンツ選び
どこおすすめ・・・?
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/11/04(土)21:06:34 IP:126.243.*(bbtec.net) No.331419 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/04(土)21:25:49 IP:126.243.*(bbtec.net) No.331420 del
>MTBの街中ポタリングで3時間くらいのったあと距離は60kmくらい
街中グロスで20km/hは速いな
MTBは乗った事ないけどかなり前傾なのかな?
いつもの乗り方で腕が体に対して90度以上前に突き出してるならサドルを前に出すかステムを短くした方がいいと思う
チンコがかなり下付きって可能性はあるけど
あとはブロックタイヤならスリックに履き替えるとか
無題 Name 名無し 17/11/04(土)21:35:22 IP:2400:402d.*(ipv6) No.331421 del
>街中グロスで20km/hは速いな
>MTBは乗った事ないけどかなり前傾なのかな?
アドバイスありがと
街中と言っても郊外都市をなるたけ信号の少ないルートで前半は緩い下りを海までかっ飛ばします
ポジションは前傾ではなくアップライト
折り返し地点ではチムポに異常は見られないので帰りの上り坂で何か良くないのかと
無題 Name 名無し 17/11/05(日)13:45:32 IP:61.205.*(mineo.jp) No.331427 del
>これもポジションが原因?
サドルの坐骨乗せにキチンと坐骨乗っけておけば
サドルに穴がなくてもチンチン圧迫される事は無いけどね
同時に尻も痛くならない
ソコから前にズレるとチンチン圧迫される
無題 Name 名無し 17/11/05(日)15:59:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.331429 del
>>街中グロスで20km/hは速いな

えっ???
たった20キロで、なんで速いの?
無題 Name 名無し 17/11/05(日)21:15:21 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.331436 del
フラバ姿勢は上半身が起きて座面の圧迫も強めだからケツ合わせは神経質になり易い
墓まで持っていけるサドルに巡り合えるかの道は果てしなく険しいよ
無題 Name 名無し 17/11/05(日)22:53:43 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331437 del
距離にもよるけど、20kmくらいの道のりで
都内くらいだと20km/hグロスはかなり速いぞ
信号で止まって15分くらいは時速0kmになる
無題 Name 名無し 17/11/05(日)23:04:39 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331439 del
サドルはなるべく高価なのをおすすめしたい
そしたら逃げ場なくなってバカみたいに調整しまくって合わせようとするから
つまり、合わないんじゃなくて合わせられない事がほとんどだと思ってる
高さ前後位置角度ペダリングやステムの長さや体の柔軟性体力etc
そこらへん関係してくるから質の悪いパズルみたい
適当にコレでいいやってサドルで合わないとサドルのせいにして沼に落ちるだけだから
前述した高い奴にすると逃げ場無くせていい
無題 Name 名無し 17/11/06(月)08:25:32 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331449 del
ずっと使い続けられるサドルは無いなというのが最近の個人的結論に
素材のヘタリとかいう意味じゃなくて、形状的に
年齢とか体力の具合によって変わってきちゃう
あと、乗り方も良くなったり悪くなったりでまた具合が変わって来ちゃうよね
何年か前は乗りづらかったサドルなのに今乗ると案外いける!なんてのもよくあるし逆もまた然り
もうサドル選びはテトリスかスペースインベーダーを
クリアするぞっていうのと同じかなと
無題 Name 名無し 17/11/06(月)10:34:26 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331451 del
大変ねぇ
サドルなんて気に入った形状の適当(坐骨幅は合わせるけど)に買ってあとは壊れるか飽きるまで使う
変わることは何もない

画像ファイル名:1509555179460.jpg-(94600 B)サムネ表示
94600 B無題 Name 名無し 17/11/02(木)01:52:59 IP:27.85.*(au-net.ne.jp) No.331363 del 3月03日頃消えます[返信]
心拍計付のスマートウォッチ
を検討しています 自転車は
休日に50~100kmぐらい
通勤は片道徒歩25分 予算は2万
自転車で使い易いとか使っている人が多いのはどこでしょう?
自転車はランドナーなのでケイデンスとか気にしてません
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/11/04(土)01:05:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.331405 del
>売り切れてるし予算オーバーっぽい
それ上位グレードのHRじゃない?もうすぐフルチェン出る奴
普通のSteelなら尼で¥17000切ってて在庫もあるよ?
無題 Name 名無し 17/11/04(土)07:59:03 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.331409 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/04(土)08:07:33 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.331411 del
>サイコンなしでスマートウォッチひとつでHRと走行データを見れるのって無いのかな
脈拍でいいならエプソンから出てるGPSウォッチに付いてるのがあるよ
どうしても心拍がいいなら720にしてHRモニターをオプションで付けるとか・・・
http://www.epson.jp/products/wgps/
無題 Name 名無し 17/11/04(土)22:49:41 IP:180.59.*(ocn.ne.jp) No.331423 del
https://item.rakuten.co.jp/t-marche/1877/
グっとお安いのでこんなのあるよ
無題 Name 名無し 17/11/04(土)23:34:22 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331424 del
素直にGARMINサイコンと合わせてvivosmartHR買うのが一番のような


>毎日装着して1年たたずに遊環が切れた
同じく切れた。遊環弱すぎだろ
100円ショップで時計買って遊環奪ったわ。
無題 Name 名無し 17/11/05(日)02:47:20 IP:2400:4130.*(ipv6) No.331425 del
もう過去の製品のGARMIN edge 500を使ってるけど
購入当時はスマホ連携とか無かったのに
今ではアップして普通に出来るのが良心的だなと思う
意外に日本のメーカーでもこんな事無い気がするんで
GARMINは好印象
無題 Name 名無し 17/11/05(日)09:03:06 IP:203.165.*(home.ne.jp) No.331426 del
指輪タイプは知ってたけど、精度的に?らしいってんで
見送ってた。これも腕にはめるだけでパッドとか
貼り付けなくていいんだよね。
自分心筋梗塞やってるんで欲しいな。
無題 Name 名無し 17/11/05(日)23:05:51 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.331440 del
私も不規則な生活してるので、アップは15分
強度は軽く汗ばむ程度とかじゃなくて科学的
にと思いました。なか休みに表示の大きさと
か見に行きました。サイコンと合わせるのが
一番良いようです。エプソンはJ-50もPS-600
も2万切ってません。リストバント型もスマ
ホがあれば大丈夫とか言われて返って混乱し
て帰ってきました
無題 Name 名無し 17/11/06(月)08:21:33 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331448 del
スマホをマウントさせてサイコンがわりにしてる人ならいいかもだけど
正直スマホをサイコン代わりにするのは効率がめちゃ悪い気はする
電池めちゃ減るし輝度あげまくらないと晴天下じゃ見えないし
スマホの寿命縮めるだけかな
無題 Name 名無し 17/11/10(金)00:22:28 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.331525 del
GPSトラックも欲しいとか言うと2万じゃ収まらなく
なるし、サイコンを25Jにしても1万5000円するので
買い物やお茶のたびに外さないと落ち着かないし、
GPSトラックはスマホで取れし!心拍計とライフログ
があれば良いんだ と悩みにナヤミました 一発目なのでvivosmartHRかポラールM200のどっちかにします

画像ファイル名:1509723199255.jpg-(79286 B)サムネ表示
79286 B無題 Name 名無し 17/11/04(土)00:33:19 IP:240d:1a.*(ipv6) No.331403 del 3月05日頃消えます[返信]
通勤バイクはこれで3輪はとても安定感ある
自転車にはこういうのないの?
ママチャリでは見たがクロス、スポーツ系統で欲しい
無題 Name 名無し 17/11/04(土)00:57:38 IP:2001:268.*(ipv6) No.331404 del
    1509724658515.jpg-(85492 B) サムネ表示
85492 B
ほい
無題 Name 名無し 17/11/04(土)04:55:02 IP:111.107.*(au-net.ne.jp) No.331407 del
    1509738902337.jpg-(98692 B) サムネ表示
98692 B
へい
無題 Name 名無し 17/11/04(土)08:01:04 IP:221.91.*(bbtec.net) No.331410 del
ぉう言えば、ランドウォーカーは今、存続してんだろうか?
無題 Name 名無し 17/11/04(土)12:28:16 IP:2400:402b.*(ipv6) No.331412 del
    1509766096493.jpg-(40940 B) サムネ表示
40940 B
ベロモービルでぐぐればコレの類はいっぱい出てくる
無題 Name 名無し 17/11/04(土)16:01:50 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.331413 del
タイヤ抵抗大きすぎて、電アシじゃないときついな…。
無題 Name 名無し 17/11/05(日)14:06:09 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.331428 del
電アシ付きなら欲しいな

画像ファイル名:1506500973836.jpg-(35543 B)サムネ表示
35543 B福岡県警 自転車レーンに迷惑路上駐車 初調査 Name 名無し 17/09/27(水)17:29:33 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330993 del 1月27日頃消えます[返信]
 福岡県警は、自転車専用通行帯(自転車レーン)が設けられた道路での路上駐車について初めて調査した。15路線で2日間の計4時間に73台の路上駐車を確認し、自転車の迷惑になっている実態が浮かんだ。県警は「安全にレーンを利用しようとする人を阻害する行為で事故につながる」としてマナーの向上を呼び掛けている。【宗岡敬介】

 福岡市博多区の国道385号の音羽交差点から宮島交差点方向に整備された自転車レーン。記者が50メートルほど歩くと、青く塗装されたレーン上に5台の車が止まっていた。携帯電話で通話する人や弁当店に立ち寄る人などさまざまで、15分以上とどまる車もあった。このため、車をよけて車道や歩道に回り込まざるを得ない自転車が相次ぐ。自転車通勤する区内の会社員女性(32)は「レーンがあるのに歩道を利用している。路上駐車がなければレーンを走るのに……」と嘆いた。
レス40件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/10/28(土)16:13:18 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.331273 del
>車の税金で作った自転車レーンに車を停めて何がわるい
>道路財源を全て負担してから言えよクズ
じゃあ一般財源化した分を道路特定財源に戻しますね(^^
無題 Name 名無し 17/10/28(土)23:32:07 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.331279 del
>車の脇に隙間が出来て走りやすい
>ただ、路駐野郎がいきなりドアあける爆弾に怯えないといけない

いや、そこは安全な距離を開けて側方通過しようよ
もし安全な距離が開けられないのであれば減速や徐行をしてね

危険に怯えながらも突っ込むってのは免許持っていない者に多い10代の若気の至りだろうけど
これは車速が遅くて車の流れに乗れない原付にも非常に多いよね
特に車の車速が遅くなる交差点手前とか、車の前に出る唯一のタイミングだから危険を顧みず、ここぞとばかりに安全確認が不充分なまま突っ込んで事故になる

たまに、車が自転車を抜く時に車間を開けずに危険な思いをするって自転車乗りの意見がある時に『抜く側の無謀行為』に嫌悪感を感じるけど
自転車が同じ立場でも同様に感じるね
違法な路駐をする車が悪いが、車のほうが悪いから自転車の危険行為は不問ってな事にはならないしな
無題 Name 名無し 17/10/28(土)23:44:39 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331280 del
もちろんドアアタックやられてもかわせるかもしれないくらいのマージンはとってる
道路の状況は一つとして同じ物がなくて、走る場所や
車の流れなんかも考慮しながら走らないといけないから
どんな状況であれ気をつかうのは同じだな

でかい車がガンガン凄い速度で走ってきたら
自転車はもう止まるか減速してタイミングをずらすかするしかない
無題 Name 名無し 17/10/30(月)02:55:36 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331303 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/10/30(月)02:56:35 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331304 del
叩き合いをするよりお互い様だろ
皆の共有物

道路では車より自転車優先
この法律が判らない奴がどう走っていいか判らないと嘆いている

直前で急に飛び出るのでなくずっと手前からゆっくり横にでれば良いよ

基本的に停止してる物、後ろからぶつかるのは100対0で衝突した方が悪い
無題 Name 名無し 17/10/30(月)02:58:22 IP:220.30.*(bbtec.net) No.331305 del
だから自転車に文句言う奴が居れば、そのまま警察に通報
無題 Name 名無し 17/10/30(月)07:59:55 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331308 del
優先だからって確認もせずに行けば自分の命を危険に晒すだけだからなあ
権利の強さは物理の強さとは=じゃない

信号のない横断歩道、たまに交通量の多い道路で設置されてることあるけど
そういう状況で停止するのは、パトカーくらい
ほんとはそれ全部の車がやらないといけないんだけど
渡るのは当然の権利とばかりに普通に進めば多分はね飛ばされる
はねられないにしても「あぶねえだろこのやろう」とか言われるだろうなとは思う
おかしな話ではあるけど
無題 Name 名無し 17/10/30(月)20:38:56 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.331322 del
>信号のない横断歩道、たまに交通量の多い道路で設置されてることあるけど
>そういう状況で停止するのは、パトカーくらい
>ほんとはそれ全部の車がやらないといけないんだけ
横断歩道付近の歩行者には気を遣っているな
たまに安全週間とかで歩行者(児童)を誘導する目的の誘導員にすら、渡るのかな?って思って止まるほどだ
・・・ってか、渡る気のない誘導員は旗を持って立ってろ、紛らわしい!
(幼稚園バスを待つママ友が横断歩道近くで雑談しているのを渡ると思って止まった時は意外性に笑いが出た・・・止まった後にママ友連中、ようやく場所を察して横断歩道付近から離れた・・・基本ババアは場所の認識能力が低い)

ただ、横断歩道に自転車は微妙・・・自転車にまたがっている限りは歩行者にはなり得ず、車両の括りだからな
無題 Name 名無し 17/10/31(火)08:18:42 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331325 del
信号の無い横断歩道待ちの自転車は警戒しつつも
基本無視の方向でやってる。
相手車両だし

でも自転車は車両って言葉に最近めちゃくちゃ違和感を覚えるようにはなった
横断歩道渡るし、よっぽど悪質な運転しなきゃ検挙されないし
一通や道路標識おかまいなしのくせに結構酷い運転したりするのもいるし
自賠責も無いナンバーも無い免許も無い
これで車両ってのも無理がある
無題 Name 名無し 17/11/01(水)09:53:16 IP:240f:12.*(ipv6) No.331349 del
歩道と横断歩道では「歩行者等」になるんじゃないの

画像ファイル名:1505227907527.jpg-(38235 B)サムネ表示
38235 B無題 Name 名無し 17/09/12(火)23:51:47 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.330744 del 1月12日頃消えます[返信]
街乗りにも使いやすい帽子型ヘルメット


・・・もうちょっと良いデザインのがいい。。。
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/10/03(火)15:30:18 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.331097 del
>クロモリロードん時はこれ被ってる
全部鋼色に塗装してロボット刑事ぽくして
楕円ゴーグル付けて乗ってみたい
無題 Name 名無し 17/10/05(木)18:16:36 IP:125.203.*(plala.or.jp) No.331112 del
    1507194996313.png-(62072 B) サムネ表示
62072 B
パールとモンベル以外に高機能繊維使った製品ないな〜いやあった!と思ってクリックしたらダサ死
無題 Name 名無し 17/10/06(金)09:54:32 IP:*(a5308869.ezweb.ne.jp) No.331115 del
サイクルキャップだと去年ラファがJCサテライトショップ限定で出してた黄ブナ仕様のが欲しかった
買いそびれて悔しい思いしたんで今年も売ってくんないかなぁ
無題 Name 名無し 17/10/06(金)10:31:15 IP:122.17.*(ocn.ne.jp) No.331116 del
汗対策でヘルメットの中にキャップ被るって人は頭汗少ない人なんだろうね
自分なんて坂登ってると顎のストラップまでびしゃびしゃになるくらい頭汗多いから通気口の少ないヘルメットなんて地獄でしたよ(昔の競輪メットとかOGKのとか)
サングラスも汗で酷い事になるので峠登ったら汗が渇く前にボトルの水で一回洗うくらいに…
無題 Name 名無し 17/10/08(日)22:37:21 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331132 del
昔PDAのGPSに汗垂らしてぶっ壊した事がある
とにかく汗かいてアイウェアにぼたぼた垂れてきて大変なことになるから
頭にかぶるように巻くバンダナつけて汗垂れ防止に努めてる
無題 Name 名無し 17/10/09(月)21:54:37 IP:126.74.*(bbtec.net) No.331147 del
長い距離、坂登ってるとヘルメットの紐がぐっしょりになるね
無題 Name 名無し 17/10/10(火)07:21:46 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331151 del
帰ったらメットの紐洗わないと大変なことになるのに
帰ったら乾いてたから放置って人多いのでは?
無題 Name 名無し 17/10/11(水)19:07:50 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.331169 del
    1507716470414.jpg-(38679 B) サムネ表示
38679 B
冬ならこれでもいいかな
無題 Name 名無し 17/10/15(日)12:53:43 IP:121.84.*(eonet.ne.jp) No.331191 del
それ、使い捨てだからよくコケるおいらにはコスパがw
無題 Name 名無し 17/10/26(木)09:00:56 IP:122.131.*(mesh.ad.jp) No.331259 del
    1508976056713.jpg-(143430 B) サムネ表示
143430 B
これからの時期は保温性が欲しくなる

画像ファイル名:1505109534122.jpg-(494830 B)サムネ表示
494830 B無題 Name 名無し 17/09/11(月)14:58:54 IP:122.219.*(ucom.ne.jp) No.330717 del 1月11日頃消えます[返信]
一本あると便利かと思って買ってみましたが緊急の時に役に立ちますか?
無題 Name 名無し 17/09/11(月)15:19:34 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.330718 del
    1505110774847.jpg-(56609 B) サムネ表示
56609 B
現物が手元にあるなら裏の注意書きを既に読んでると思うけど
条件が厳しすぎて役に立つ場合の方が少ないんじゃないかな
特に穴がちょっとでも大きいと白い泡吹きまくりでホイールの中までべちょべちょになるよ
無題 Name 名無し 17/09/11(月)23:45:11 IP:240f:7b.*(ipv6) No.330734 del
役に立つシチュエーションとしては、適正空気圧いれて
数百メートルでべこんべこんになるようじゃ駄目だろうね
3kmくらい走ってなんかへにょへにょになるくらいの
スローパンクならいけるかも?
ヘタに使ってえらいことになるよりは、地道に交換とかしたほうが
結局は時間も金もかからないのでは

昔みたチューブラーのシーラントは画鋲ブスブス
さしても空気抜けなくてすげえと感心したもんだが
今考えてみたら、あの画鋲抜いたらどうなったんだろうとは思う
無題 Name 名無し 17/09/11(月)23:56:19 IP:116.90.*(ogaki-tv.ne.jp) No.330735 del
これとは別に
タイヤライナーってどうなの?
無題 Name 名無し 17/09/30(土)14:58:56 IP:117.108.*(kcn.ne.jp) No.331040 del
別メーカーのを2回使ったが塞がらなかった
余程小さい穴で運が良ければってとこじゃねぇかな
予備チューブと大して体積差無いし面白グッズの域を出ない
無題 Name 名無し 17/10/03(火)18:31:44 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.331098 del
こんなもん使うんなら初めっからシーラントぶち込んどけばいい話
普通のスポーツサイクル乗りはこんなの買わないだろ
無題 Name 名無し 17/10/08(日)17:47:22 IP:240b:11.*(ipv6) No.331130 del
この間10年以上前の修理剤をママチャリのタイヤにぶち込んだけど問題なしだったぜ
無題 Name 名無し 17/10/08(日)22:25:08 IP:240f:e2.*(ipv6) No.331131 del
    1507469108798.jpg-(19903 B) サムネ表示
19903 B
>普通のスポーツサイクル乗りはこんなの買わないだろ
そもそも英式バルブ専用じゃんスレ画!
仏式用のもあるけど効果はピンホール程度のまでだし空気は別途ポンプで充填が必要だしで
>予備チューブと大して体積差無いし面白グッズの域を出ない
無題 Name 名無し 17/10/22(日)18:42:35 IP:2400:402e.*(ipv6) No.331229 del
クリンチャーで使おうものなら穴の大きさ次第でリムまでべたべたになるし、ポンプで空気補充したくても絶対ポンプ内に修理材入り込むして良いことが無かった。

書いてて思ったけどチューブレスでシーラント入れると常に↑の様な状態になるのか。
無題 Name 名無し 17/10/22(日)20:22:06 IP:221.41.*(bbtec.net) No.331230 del
スプレーのパンク修理剤は、後の始末が悪くてなあ
上手くパンクが治っても漏れた分がホイールやタイヤにべっとり付着して固まって、タイヤ交換時に大変なことになる
無題 Name 名無し 17/10/23(月)07:46:11 IP:240f:7b.*(ipv6) No.331232 del
緊急の時こそチューブ交換とかの基本動作が一番
その時に時間をケチったつけが何倍にもなって跳ね返ってくる
レースとかで完全独走で残り1kmもないとこでパンクして
30秒くらいでなんとかしろって状態だったら使えるかも?
逆に言うとそれ以外ではほとんどつかうシチュエーションないのでは

画像ファイル名:1501044965230.jpg-(148879 B)サムネ表示
148879 B教えてください【ハリークイン・リバプール】 Name 名無し 17/07/26(水)13:56:05 IP:118.5.*(ocn.ne.jp) No.329804 del 25日11:27頃消えます[返信]
買う気もないのに心を潤わせにとある自転車へ
そこでハリークイン・リバプールを見つけてひとめ惚れ
お値段約7万円、買えなくもないが家には既にクロスバイクとカーボンロードがある
買っちゃおうかな? とネットでインプレを調べてみても情報は皆無 
そこで皆様にこの自転車のインプレもしくは予想される特性を教えてください。

【Harry Quinn Liverpool(Cr-Mo Minivelo2016)】
http://www.gic-bike.com/product/harryquinn/liverpool/
 
美しさと強さを兼ね備えたクロモリフレーム9.8kg(ペダル除く)
ラグ溶接(フレーム)、ステンレススポーク、ハイポリッシュリム、クロモリフォーク
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス55件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/19(土)09:00:13 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.330276 del
ホイールは軽ければいいという訳でもないしな
登攀が多いと軽い方がいいけど、平地を巡航するなら重めの方がいいし
無題 Name 名無し 17/08/19(土)13:52:33 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.330278 del
平地でも軽い方がいいだろ
少々重くても空力重視の方が良いと言う意味ならわかる
無題 Name 名無し 17/08/19(土)16:35:16 IP:240f:7b.*(ipv6) No.330279 del
平地無風信号少なめだったら重い方が楽
エアロホイールならなお
信号多め若干のアップダウンありなら軽い方が全然いいね
無題 Name No.330254 17/08/19(土)22:41:55 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.330282 del
>どうなるの?
>どうなるの?
サイクルデザイン専門学校の卒展でTCD賞と特別賞をダブル受賞した「SLOW KEEPER」という作品。
車体中央の赤いホイールのようなものは、鉛でできていてかなりの重量があり、ペダルを回すとこの部品が高速回転する。そのジャイロ効果によって低速でも車体が安定する。
だそうな
無題 Name 名無し 17/08/20(日)12:04:15 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.330284 del
>平地無風信号少なめだったら重い方が楽
>エアロホイールならなお
>信号多め若干のアップダウンありなら軽い方が全然いいね
そうだよね
微風の荒川下流河川敷なんかでは実感する
無題 Name 名無し 17/08/20(日)19:01:19 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330285 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/08/20(日)19:02:07 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.330286 del
ところでスレ画のリバプール、ビンテージフレームやらパーツやらを扱っている煩型のショップにも飾られてたから、そんなに悪いフレームじゃないんじゃない?
無題 Name 名無し 17/08/21(月)00:25:48 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.330288 del
>そんなに悪いフレームじゃないんじゃない?
まぁね ブリテンブランドの癖に意匠はイタリアンだから見てくれはイイんだよ
それに小径車なんて見た目が全て…パイプがどことか気にしたら負け
無題 Name 名無し 17/08/26(土)23:55:04 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.330412 del
スレ主です長らく放置して申し訳ありませんでした。
リバプールですが自転車屋に聞くと継続商品らしくあと数年は販売するようです
ならばコンポのクラリスが新型R2000の髭無しSTIになってから購入するのが良策かと
もっともコストダウンの改悪や値上げ等の可能性もありますが
またFIJIのヘリオンRもやや値段が高いですが比較候補としてあります
此方も新型の髭無しを待ちたいところです
無題 Name 名無し 17/10/21(土)03:44:05 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.331220 del
おそらくコレの前のモデルのPontoak Cr-Mo Minivelo2014と何か違いはあるかな…
フレームが同じならこっち買って好き勝手カスタムするんだけど
あと年代的に買われる前のモデルっぽいからLiverpoolとの違いが気になる

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