そのころにはバッテリも死んでる、で販売会社もなくなってる

ノーパンクタイヤは通学用自転車を探している時に数店舗で聞いてみたけど、ほとんどの店でメーカー送りって言ってたな

あと、通学で毎日使うのなら3年持たないから、途中で交換が必要になるし
グリップも低めで、雨の日とか危険なのでお勧めしないとも言われた、パンクしにくいタイヤの方が数倍マシだとか

あと、型式認定は取れているみたいだけどステッカーが車体(フレーム)に貼られているか？とかもチェックした方がいいね
HPから組み立て動画とか見てみたけど、映像上では貼られている事を確認出来なかった、まぁ動画作成時だけのものかも知らんけど
大手の自転車屋だと、電動アシストは型式認定取れていてもステッカーが貼られていないと、対応しないとかもあるよ

それと気になったけど走行距離が短くね？

アシストつけてしまったら３輪の真価が分からなくなるじゃないか？
２輪と負荷がどのように違うのか知りたいが３輪にするとそれだけでアシスト２輪並に高くなる現状
売ってるのも２輪ばかりで試乗も難しい

持ち込んで欲しくないよな…アサヒとかなら対応出来るのかな。

老人向け
2輪だとこける
３輪だとこけない

２輪でコケる奴は３輪でもコケる

>２輪でコケる奴は３輪でもコケる
必ず試乗してもらい購入したら教習を受けてもらうという位に
3.4輪自転車に力を入れている自転車屋さん曰く
「2輪自転車に乗れない人は曲がる時にBBから前がバンクするスイング式3輪自転車には一般的に乗れない」
「幼児3輪車と同じく曲がる時にバンクしない固定式3.4輪自転車は2輪自転車が転ばない場面で転ぶ」

2輪自転車に乗れない人が肩幅ほどのトレッドしかないのに重心が高い固定式に乗ると
安定を車体に依存して遠心力や坂道の重力という概念がないため
急ハンドルを切ってアウト側に転倒するとか坂道の途中でUターンして谷側に転倒する事例を
国民生活センターも注意喚起している

幼児の3輪車の転び方なんて誰もみてないもんな
このサイズだとかなり危ないな

40年以上前に年賀状配達の自転車がこんなんだったなぁ…
ブレーキ五月蠅いし、重たいし

ロッドブレーキのカワムラ子供車

正義アッラー神イスラム仏キリスト警察様ライ麦畑!宗教を世界中に撒こう！深呼吸ストレッチで健康に成ろう！遺伝子は鮮度が重要！政治と宗教を一致させよう！

絶滅せずに進化していたら今頃はロッド式ダブルディスクブレーキとかになってたんだろう

>絶滅せずに進化していたら今頃はロッド式ダブルディスクブレーキとかになってたんだろう
どうだろ？ボーデンケーブル式自転車ブレーキは1910年代には既に登場していたとされ
長らく軽量・高性能・高級車向けという位置付けだったようだ
デメリットの多いロッド式ブレーキがケーブル式普及後も生き残り続けたのは
定期交換部品が少なく維持しやすいという点によるもので
自転車用ロッド式ブレーキが高性能化の方向に進む事はなかったのではないか
タイヤ外周直押しタイプからリム内周引き上げタイプに変わって以降
レバー比を高めるとか剛性を向上させるとかの進化がなかったのはそれを裏付けると思う

自転車が古くなるといくら締め付けても
シートクランプが乗車中に動いて
乗車中金玉押し付けられるようになるよ
サドルを変えるわけにもいかないし辛い

キチガイ私人逮捕マン
https://youtu.be/U8iVa_CopDg

さっきも裏通りて主婦の買い物チャリ2台を抜いたら、こちらが赤信号で止まった脇を当然のような顔で信号無視して抜いていった
あんなのが子供の親なのかと思うと情けないわ

>>道交法が適用されるのはな公道ダケ
>こういうアホがいるんだな
「道交法　私道」でググれば私道でも公共性あれば適用と直ぐに出てくるよね…
この人はな馬鹿なダケ

「思い込む」というのは何よりも恐ろしい

何十年とネットにいると語彙力も増えていく

10歳の…？

高価で少量生産なメーカがあるよ。
東京バイク、サンスターとか。
マニアしか知らない

テレビＣＭをしてた、ツノダ自転車もあったな。

安価な中国製が輸入されて無くて、ママチャリも高価だった時代は、看板屋にお金を払って達筆で持ち主の住所氏名を自転車にペンキで書いてた。
警察の防犯登録が全国規模でなかった頃は、北区などが独自の防犯登録ステッカーで名前を書く欄があった。

数年前に歩道でベル鳴らしが違法になった。
間もなくオートバイみたいに罰金制になるよ。

>数年前に歩道でベル鳴らしが違法になった。
>間もなくオートバイみたいに罰金制になるよ。
前から違反、社会的にも当の警官にも取り締まりの認識が低かっただけでしょ
あと罰金は今までもあるよ、いわゆる赤切符、飲酒運転とか
始まるのは反則金(青切符)ね

警官の手続き上、青切符は赤切符よりも面倒が少ないらしくて切符を切りやすいらしい

いままで、赤切符の取り締まりは違反者の負担が大きいから黙認されていたと思ってけど
赤切符が面倒だから頻繁には切られていなかったみたいね
レス画は反則金導入前だからこそ赤切符になってしまう例、一時不停止等が赤切符って車やバイクに対して差別されてるみたいで可哀想な状態だった

それが改善されて、軽微な違反でもどんどん切符が切られるという事は、それだけで抑止効果があると思うので
信号無視とか一時停止無視が減れば、交通環境が改善されて走りやすくなるかもね

こんなプラゴミ産廃よりナンバープレート義務化しろよ
轢き逃げ当て逃げで防犯カメラやドラレコの映像があっても
犯人が捕まらないのはナンバープレートが無いから

>数年前に歩道でベル鳴らしが違法になった。
それは元から違法だよ
警音器鳴らせの標識があるところと危険を回避する目的以外では淫らに使用してはならない
というポンコツ法があるから
青信号になってもスマホ弄ってていつまでたっても発進しないバカ車にはプッってクラクション鳴らしてるけど
これもポンコツ法の下では違反

漫画家の佐渡川準が自殺したのはは新條まゆと風川なぎが原因
ふたばちゃんねるFGO板に風川なぎの名刺がupされている
アミューズ関係者の新條まゆ
三浦春馬や何人か自殺に追い込んで殺している

警察庁官僚はバカぱっかりなのかと思わざるをえない
ほかの省庁はいくらなんてもこれほどデタラメな仕事はしない

>淫らに使用してはならない
クラクションを淫らに使用するのはちょっと想像が難しいかもｗ

電動自転車でナンバープレートを取り付ける穴があるのに
ナンバーが付いてない、こぐ振りをする

よく見かけるが、無法地帯か

画像はmyチャリ８年目

>運転中に変速するのもアウトだろ


今、ダウンチューブに変速レバーついている自転車って売っているんだ
ロードマンでしか見た記憶がないな

>今、ダウンチューブに変速レバーついている自転車って売っているんだ
ビアンキだと2019年まであったんだが

>>今、ダウンチューブに変速レバーついている自転車って売っているんだ
>ビアンキだと2019年まであったんだが

アラヤやラレーなら、まだカタログモデルだぞ。
まぁ、あそこはクラシック狙いだけど。

ハイドレーションが付けられるリュックを買えば手放しで給水てきる。

>ハイドレーションが付けられるリュックを買えば手放しで給水てきる。
ハンドルバーのバッグがあるんだが
あそこに普通のボトルでなく吸水ストロー付けたペットボトルを突っ込んでおいても
ハンドルから両手を離さないまま水を飲むことは可能そうだね

まあそこまでしなくてもという気もするというか
暑いので休み休みチンタラ走りたいです

ハンドルから手を離してはいけない！
というのであれば
ハイドレーションでも、ストローを持った時点でアウト！
ドロップハンドルで、下ハンに握りかえる瞬間にアウト！
もちろん手信号なんてもってのほかでアウト！

その【公安委員会】という組織が脳味噌空っぽなのが原因なんじゃないかな
バカなひとたちが思いついたルールがそのまま施行されているのは

そういえば北海道でヒグマの駆除に携わった猟師から猟銃を取り上げようとしたのも現地の【公安委員会】だった筈

公安委員会って多分英米辺りのポリスコミッションに相当する警察監査組織として作られたんだろうけど
法律家や学者で構成されて警察組織に対する捜査権や警察職員の任免権を持つポリスコミッションと違い
（よくアメリカの警察モノ映画で主人公に「越権行為と人権侵害でクビだ！」ってやる憎まれ役）
警察署内に部屋を与えられて事務職は警察官、委員は地元の社長や定年退職した元警察幹部で何の権限も持たない
定例会では警察本部長が決定事項を読み上げて委員は賛成するだけ。あんな公安委員会は廃止した方がいいと思う

宗主国の都合で日本人を監視管理する国家安全委員会

お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUSの内装8段は便利で乗りやすかったんだけどおそらく売れてないよね？自分以外に乗ってる人見たことない

>お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUSの内装8段は便利で乗りやすかったんだけどおそらく売れてないよね？自分以外に乗ってる人見たことない

駆動ロスが凄くない？

もう手放しちゃったけど、きちんと調整すると5700⇔6600の5700寄り位という感じ(ただ、トップ側のどこかの変速の衝撃が大きめ)。まあそもそもシビアに走るコンポじゃなかったから「なんだ結構よく反応するじゃん」って感じだった

>お手軽ロードってコンセプトで出したCYBER NEXUS
製品の性能じゃなくて
名前と第一印象が受けなかったんじゃないでしょか

シマノが公正取引委員会から勧告を受けたと言うニュースを見ました
>シマノは、下請事業者に対し、無償で金型等を保管させるとともに当該金型等の棚卸作業を行わせた

https://www.meti.go.jp/press/2025/09/20250917001/20250917001.html

内装５段以上は２本リンク機構の調整が難しくて、　後輪タイヤ交換でも時間がかかり売りたくないそう。

内装変速器やローラーブレーキは、ペダルが重くなるので、クレームがあるそうです。

ゴムが熱で溶けて止まらないブレーキシュー。
ゴムがTPR素材でダメ
板金が薄く曲がり易い
板金とネジの固定が緩い

ダイソーは別商品の白いブレーキシュー止まらかった。

占領軍下の日本では、総理や警官も反日カルトで
反日国に最恵国待遇を与えて税関での精密検査が免除
反日外人が偽日本名で暮らせて投票でき国税が免税、医療費や消費税が還付、不正ナマポが小遣い、公団や公務員に優遇
アメリカが輸入禁止した韓国産の発癌汚染ノドグロを反日テレビのステマで食ったオマエ
アメリカが使用禁止した発癌性の副剤で希薄したワクチンを反日テレビのステマで打ったオマエ
韓国産部品の冷蔵庫やエアコン発火事故で、反日テレビの消費電力詐欺で買い替えたオマエ
在日タレントの牧場が日本人の牧場から騙し取ったレシピで作られた生キャラメルを反日テレビのステマで買ったオマエ

成人病や事故に偽装して日本人が暗殺されたり不妊になり減少してる。
テレビでは朝鮮目袋が増え、町中は弓状指紋のツングース系コリアンが爆増してる。
公式発表の在日外人人口は嘘だらけ。

８１兆円の投資詐欺で、円安物価高が加速するのに騒ぎにならない奴隷根性の平和ボケ日本。

マスコミが大騒ぎした三億円事件の２７万倍で、労働者１人あたり五百万円の借金背負うのにな。

アメリカや韓国の赤字国債を買い続けた敗戦奴隷日本
通貨スワップがゼロウォン詐欺だったよ
アメリカやＥＵに国家備蓄を全部プレゼントしてガソリンや電気代が直ぐに値上がった奴隷日本

都税を数億円かけたパンデミック対策の医療用の防護服や防護マスクの全部を中国に寄贈したバカ知事が再選されたトンキン
日本に感染することを予想出来ないバカなキムチ？

よくわからないが、優先スペースに置いて、
戸口の方にも出っ張って邪魔になっていると思うが、
これが良いことなのか？

乗客が乗客に文句は言えない。ってなんだ！？
そんなマナーあるのか？

君たちはちゃんと自分がチャリカスと呼ばれることを
受け入れるべきと思う。

スレ画の事？
そこしか置く所無かったのでは
満員電車であるなら迷惑かも

>そもそも乗客が乗客に文句言う権利が無い
わかってますか？

流石チャリカス。

きちんと収まる輪講バックを用意しましょう　と
>輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで・・・
>これが非常に面倒なのです。
自転車を折りたたむより
使用済み輪行袋バックを畳む方が面倒ですが

>東屋めめの「しまなみぽたぽた」みてるとチャリングも良いが
しまなみはそれだけ価値のある場所だよ
但し　自力以外で　尾道-今治間を自転車輸送(やってくれる業者が・・・)or自分自身の(バスのダイヤが・・・)移動が面倒なので　マイ自転車での片道移動はかなり面倒だよ

>No.350013
駅弁を販売してるのに
食ってる人に文句言うくらい面倒くさい奴

君 は ちゃんと自分がチャリカスと呼ばれることを
受け入れるべきと思う。

>スレ画の事？
>そこしか置く所無かったのでは
>満員電車であるなら迷惑かも
前輪だけ外す横着輪行袋だからだろう？
元々は競輪選手などの遠征で使われるのが輪行袋なので
ランドナーなどのヘッドは手締めで組み立てバラシが出来るようになっていて(輪行ヘッド）
一昔前まではそれが普通で、フォークも外してより小さく袋に詰めれていたのよ
ま、よくリテーナーが半壊したりしたけどな
その面倒をしなくなったのは、アヘッド増えたためとも言われている、上から釣り上げる形のアヘッドは慣れないとリテーナーも腕も痛めるほど、簡単に締めれるので
そのへんが輪行状態の大きさボサになる、ちなみに、この前輪のみ外す横着袋、車にトランポする時には
割と便利だったりするので、電車では使わないけど、車には積んでいるな…

>きちんと収まる輪講バックを用意しましょう　と
>>輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで・・・
>>これが非常に面倒なのです。
>自転車を折りたたむより
>使用済み輪行袋バックを畳む方が面倒ですが
それは非日常を味わうための、儀式だ…

>No.349549
まぁホームまで平然と自転車入れる奴が殊勝にもホームで輪行準備するとは思えないのだが