自転車@ふたば
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画像ファイル名:1552305004042.jpg-(192786 B)サムネ表示
192786 B無題 Name 名無し 19/03/11(月)20:50:04 IP:240f:c8.*(ipv6) No.338990 del + 19年9月頃消えます[返信]
https://www.youtube.com/watch?time_continue=48&v=gSoCuRs530E&ab_channel=HelyxBike

コイツを見てくれ…
なあ、どうおもう?
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/03/12(火)00:19:36 IP:240f:c8.*(ipv6) No.338999 del +
カーゴバイクいいな

日本じゃ田舎はいいかもしれんが
アップダウンに弱いだろうな

オランダのような
国土の狭くて平地しかないところで
開発された奴は
無理だと思う
無題 Name 名無し 19/03/12(火)00:21:07 IP:221.91.*(bbtec.net) No.339000 del +
BMXの変種?
ふ〜ん、あっそう?で終わるだろうなぁ。
無題 Name 名無し 19/03/17(日)12:06:28 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.339059 del +
>日本じゃ田舎はいいかもしれんが
>アップダウンに弱いだろうな
というかビーチクルーザーと同様の理由(車体が長くて置く場所がない)で売れないような気が…
お買い物用の小型のカーゴバイクはたまに見るけど、フレーム強度的にどうかなという代物が多い気がする
無題 Name 名無し 19/03/17(日)14:03:40 IP:2400:2410.*(ipv6) No.339062 del +
日本は常に法規制が強いから難しい部分もあるけど
カーゴバイクを電動にしたらかなり魅力的だと思う
赤ちゃんオンブして前後にチャイルドシート2つ載せたママチャリ(電アシであっても)なんか危険で見てられない
それよりもはるかに有用だろうと思う
無題 Name 名無し 19/03/17(日)22:17:46 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.339063 del +
>赤ちゃんオンブして前後にチャイルドシート2つ載せたママチャリ(電アシであっても)なんか危険で見てられない
>それよりもはるかに有用だろうと思う
まったく同感で正しく使われればその有用性は社会に認められるのだろうけど悪用する狡賢いのがなぁ
無題 Name 名無し 19/03/18(月)09:40:47 IP:125.14.*(home.ne.jp) No.339066 del +
オランダは二十年くらい前に行ったらもう
自転車専用レーンはちゃんとあったし、列車に自転車置くところもあったな

インフラの面で、もうちょい自転車走行レーンの幅とか確保してくれないと東京の街なかでカーゴバイクはつらいかな
幅や長さがある車体で街なかを走るには現状はキビシイ
リカベントなんかも無理目だよね
無題 Name 名無し 19/03/20(水)21:24:59 IP:240a:6b.*(ipv6) No.339087 del +
>オランダは
オランダの地面は、ほぼ公有地。
だから都市開発が、政府主導で綺麗に行くんだよ。

日本は私有地だらけで、国道県道ですら借り上げ土地が多い。
「土地使いたいから、返して。返せないなら賃料上げて」なんてやりとりが日常茶飯事。
だから、どこも狭いんだよ。
無題 Name 名無し 19/03/21(木)14:04:25 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.339099 del +
    1553144665545.jpg-(104616 B) サムネ表示
104616 B
一時期2WD自転車って流行ったけど
スレ画は2WSだな
2WDで2WSだと面白いだろうな
無題 Name 名無し 19/03/26(火)22:35:26 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.339150 del +
車の場合巨体を回転させるのに時間もエネルギーもいる小回りと平行移動に使われる
自転車の場合メリット無さそう
無題 Name 名無し 19/03/30(土)16:59:09 IP:126.242.*(bbtec.net) No.339171 del +
BMXみたいに前輪を中心に後輪をくるくる回転させながら乗ったり
前輪後輪を素早く入れ換えてリバース移動させたり
そういう映像があったらよかったのに

画像ファイル名:1551168444197.png-(121408 B)サムネ表示
121408 B【拡散希望】大阪で男子高校生の自転車集団が幼児に当て逃げ 幼児の脚がボロボロに【情報求む】 Name 名無し 19/02/26(火)17:07:24 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.338899 del + 8月20日頃消えます[返信]
https://twitter.com/yUkAx0429
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:08:16 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.338900 del +
リンク先に事故の生々しい写真あるので注意!
※グロではない
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:40:23 IP:240d:2.*(ipv6) No.338903 del そうだねx1
シンママ、、シンママ、、、うん、そうね
無題 Name 名無し 19/02/26(火)18:59:04 IP:240d:1e.*(ipv6) No.338904 del +
>シンママ、、

そこのツッコミどころはなw
無題 Name 名無し 19/03/21(木)23:16:53 IP:101.110.*(cyberhome.ne.jp) No.339105 del +
ギャルのまま氏にたいらしい
無題 Name 名無し 19/03/21(木)23:45:37 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.339106 del +
どこぞの坊主が婆ちゃん轢いて、億の賠償になった母親はどうなったんだろう…。
とうの坊主も働き出しても全部借金かな…。
無題 Name 名無し 19/03/22(金)10:57:30 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.339107 del +
>幼児の脚がボロボロに
以前女児を自転車が轢き逃げして脚複雑骨折したニュースあったけど・・・これ擦り傷だけかよ
無題 Name 名無し 19/03/23(土)19:51:27 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.339131 del +
警察に相談して犯人見つけるの難しいは嘘
大阪ならかなり広範囲に防犯カメラ仕掛けてあるから
事故現場からスイッチングで犯人の足取り家まで追えるはず
無題 Name 名無し 19/03/23(土)21:10:24 IP:240f:c8.*(ipv6) No.339132 del +
被害者が死ぬか
マスコミに題材的に取り上げられないと
警察は動かんよ
無題 Name 名無し 19/03/26(火)22:20:57 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.339148 del +
悪いが親がアホそう
その格好で公園とか行ってないだううな

画像ファイル名:1553545739238.jpg-(64149 B)サムネ表示
64149 B無題 Name 名無し 19/03/26(火)05:28:59 IP:240f:cf.*(ipv6) No.339141 del + 19年9月頃消えます[返信]
アスタナプロチームはヌルスルタンプロチームにチーム名変更か?

画像ファイル名:1553138496455.png-(384613 B)サムネ表示
384613 B無題 Name 名無し 19/03/21(木)12:21:36 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.339094 del + 19年9月頃消えます[返信]
本文無し
無題 Name 名無し 19/03/21(木)13:00:53 IP:106.180.*(au-net.ne.jp) No.339096 del +
玉なし〜竿だけ〜♪

画像ファイル名:1545747007741.jpg-(27003 B)サムネ表示
27003 B無題 Name 名無し 18/12/25(火)23:10:07 IP:49.251.*(zaq.ne.jp) No.338380 del + 6月18日頃消えます[返信]
走行中のトランシーバー使用について。
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/12/28(金)22:52:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.338405 del +
四級アマチュア無線免許とりなはれ
遊びに付き合ってくれる人はまだいるはずだ
無題 Name 名無し 19/01/01(火)12:13:25 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.338438 del +
>素で相手に返されて、心の中で泣いたオレ。
気持ちはわかるがスマホ持ってるし…
無題 Name 名無し 19/01/01(火)17:55:05 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.338439 del +
>素で相手に返されて、心の中で泣いたオレ。
トランシーバアプリで我慢しとけ
無題 Name 名無し 19/01/02(水)09:50:57 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.338440 del そうだねx1
昔のPHSにはトランシーバーモードってのが有ったな
無題 Name 名無し 19/01/02(水)10:59:00 IP:49.251.*(zaq.ne.jp) No.338441 del +
>トランシーバアプリで我慢しとけ

けっこう使えるんだよね。
ただし電池をよく食らう。
無題 Name 名無し 19/03/16(土)12:57:16 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.339042 del +
>昔のPHSにはトランシーバーモードってのが有ったな
おー、未だにコミケとかで使ってるの見るなぁ…
バッテリー駄目になってないのかな…?
無題 Name 名無し 19/03/16(土)21:28:30 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.339052 del +
モーターサイクルだとbluetoothインカム仕込んでふつーに会話してるよ
あれ付けてからマスツーリングが変わったわ
排尿の時とかもスムーズwww
無題 Name 名無し 19/03/17(日)02:49:29 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.339054 del +
>No.338387
>No.338396
もしかして: Zwift
無題 Name 名無し 19/03/17(日)10:04:47 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339055 del +
>バイクマシンでVRと連動して走れます

22年前のナムコのプロップサイクル
無題 Name 名無し 19/03/17(日)10:15:22 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.339056 del +
>昔のPHSには

医療用PHSが現役で使われている

極微弱電波が医療機器に影響しない為

公衆電話器を結ぶISDN回線で分散接続されて
音声が中央センタを経由しないので盗聴されにくい

日本の余剰PHS網を中国の業者が買い取って
中国で普及させた時に、監視できないので北京政府が怒った

画像ファイル名:1549435371505.jpg-(16158 B)サムネ表示
16158 B自転車系ユーチューバー Name 名無し 19/02/06(水)15:42:51 IP:2001:268.*(ipv6) No.338664 del + 7月31日頃消えます[返信]
まじで知識も技術もないのに
商品解説とかよくやる気になるなって感じする
レス21件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/02/24(日)13:42:00 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.338861 del そうだねx1
>ガキみたいなふてくされてる感がヒシヒシ感じれてよくないね

スラムの時もこんな感じだったね
無題 Name 名無し 19/02/24(日)19:20:55 IP:122.208.*(ucom.ne.jp) No.338868 del +
タイヤを高速で回転させると上下にブオンブオン揺れるのを、ホイールにほんの少し重りを付けるだけで揺れがピタッと無くなるというやつはためになったわ。
無題 Name 名無し 19/02/25(月)09:01:15 IP:180.92.*(tlp.ne.jp) No.338875 del +
    1551052875715.jpg-(54560 B) サムネ表示
54560 B
オートバイのサービスマニュアルなんかだと
ホイールバランスのとり方なんかも載ってるから
自転車専門店でなくて、自転車もバイク扱う
俗に言う『輪界』のお店なんかは
その辺りは知ってるよね。
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:29:53 IP:2001:268.*(ipv6) No.338901 del +
ユーチューブに歩行者・自転車が高速道にいたって動画が
けっこうありますねえ。
無題 Name 名無し 19/02/26(火)17:38:40 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.338902 del +
ホイールバランスもチューブごとほいほい替えるチャリ的運用だとどうなんだろ
ハズレチューブに合わせてしまってたら出先の交換で大暴れとか
無題 Name 名無し 19/02/27(水)10:43:59 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.338911 del +
https://www.youtube.com/watch?v=c5aG-iquk0E

ホイールバランスってこっちのおっさんの話しかと思った
無題 Name 名無し 19/02/27(水)18:49:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.338918 del +
昔の整備ページがたくさんあったころの
サイスポ誌なんかでも記事がありましたねえ。ホイールバランスは。
無題 Name 名無し 19/03/03(日)19:36:39 IP:122.208.*(ucom.ne.jp) No.338945 del +
https://www.youtube.com/watch?v=DMJJEEKoQJc

ホイールバランスはこれがためになったわ
無題 Name 名無し 19/03/08(金)11:47:00 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.338967 del +
    1552013220969.png-(618 B) サムネ表示
618 B
>ホイールバランスもチューブごとほいほい替えるチャリ的運用だとどうなんだろ
>ハズレチューブに合わせてしまってたら出先の交換で大暴れとか

スマン、最初何を言ってるのか分からなかったのだが、
遠出の際に持ってく新品チューブを、事前にチェックしてるのは俺だけなのか?
無題 Name 名無し 19/03/08(金)12:44:46 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.338968 del +
基本的にゴム製品は精度を出すのが難しく厚みのあるタイヤが一番影響しやすい
チューブは膨らませて(薄くして)使う点からも影響は出難いだろうね
強いて言うなら一番重量が偏っているバルブ部分の品質位

画像ファイル名:1542870023496.jpg-(156096 B)サムネ表示
156096 B無題 Name 名無し 18/11/22(木)16:00:23 IP:114.186.*(plala.or.jp) No.337816 del + 5月16日頃消えます[返信]
またまた怪しいホイールが出ましたよ

バッテリーなしで無限にアシスト! 乗り手の質量で動く次世代の自転車用タイヤ「SuperWheel」
https://bouncy.news/30821
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/11/24(土)13:48:28 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.337886 del +
    1543034908916.jpg-(253762 B) サムネ表示
253762 B
デモ動画を良く見るとホイールがハブ軸から独立して上下に動き
(オートバイ創生期のトライアンフ式スプリングハブみたいな動き)
スポークに付いたバネは真上の位置に近いほど圧縮され
それが回転方向への反発を生むという仕掛けのようだ
確かに反力は生むかも知れないが抵抗損失も相当なもんだろうね
開発者のサイトを見たらホイール重量4kg!そりゃ重くなるわ
画像はトライアンフ式スプリングハブ
無題 Name 名無し 18/12/02(日)01:24:23 IP:114.180.*(plala.or.jp) No.338047 del そうだねx1
クランクにバネ付けてるのをかなり前に見たけどあれなんだっけなぁ
丁度スレ画のクランク版みたいな感じ
無題 Name 名無し 18/12/09(日)00:27:38 IP:116.70.*(m-net.ne.jp) No.338153 del +
>No.338047
インタードライブクランク
無題 Name 名無し 19/02/14(木)17:59:04 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp) No.338742 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/02/17(日)18:29:08 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.338783 del +
ウインドサーフィンみたいに
完全な向かい風以外なら進めるみたいな
セールを装備した自転車って
だれか試作とかした人いないのかな?
無題 Name 名無し 19/02/17(日)22:42:54 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.338787 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/02/17(日)22:44:29 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.338788 del +
    1550411069011.jpg-(24901 B) サムネ表示
24901 B
街乗りは困難だろうね
無題 Name 名無し 19/02/22(金)01:33:08 IP:221.91.*(bbtec.net) No.338831 del +
>完全な向かい風以外なら進めるみたいな セールを装備した自転車って

高校の頃だったか。
ヨットに興味はあったが、内陸部だし、金も無いし、
モコッっとしたジャンバー羽織り、背筋を伸ばし肘を張って風を受け、
上半身を左右に傾け、ハンドルを切って進む、自称「岡ヨット」やっていたw
何度かやってると、コツを掴んで風だけでも走れる。…が。
普通に走っている方が効率が良いので、一過性マイブームだった。

学校帰りの農道で、道いっぱい蛇行しながら…。(遠い目
無題 Name 名無し 19/02/28(木)12:53:59 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.338920 del +
>街乗りは困難だろうね
軽車両の高さ制限って2mだったっけ?
たぶんそれにも引っかかりそう
無題 Name 名無し 19/03/07(木)08:33:15 IP:61.201.*(ncv.jp) No.338961 del +
>>街乗りは困難だろうね
>軽車両の高さ制限って2mだったっけ?
>たぶんそれにも引っかかりそう
そもそも陸上だとタッキングが出来ないだろ

画像ファイル名:1545045887081.jpg-(98499 B)サムネ表示
98499 Bわくわくワークマン♫ Name 名無し 18/12/17(月)20:24:47 IP:2001:268.*(ipv6) No.338241 del + 6月10日頃消えます[返信]
冬のアウターはこれだね。ガンガン洗えるし。
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/12/29(土)23:22:14 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.338416 del +
ネオプレーンは止めた方が良いよ
あれ湿気が抜けないから、中が湿った状態で冷えるともう最悪
無題 Name 名無し 19/01/05(土)17:14:09 IP:180.92.*(tlp.ne.jp) No.338462 del +
わくわくワークマン♪
無題 Name 名無し 19/01/05(土)17:46:06 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.338463 del +
ワークマンと男の店を
同じ店だと何故か今日まで思ってたのに気がついた
無題 Name 名無し 19/01/06(日)00:49:35 IP:221.91.*(bbtec.net) No.338469 del +
    1546703375433.jpg-(14677 B) サムネ表示
14677 B
ワークマンは、九州北部に進出したのが数年前だったか。
初めから吉幾三のCMのあざとく奇妙なイメージが強かったし、
それ故、たまたま入った店は、イマイチ垢抜けなかった。

…と思えば、このスレで店に行ったら。
その頃から意外と変わっていたので、ビビったw
無題 Name 名無し 19/01/06(日)22:41:03 IP:2001:268.*(ipv6) No.338474 del +
ワークマンが自転車実業団あたりのクラブチーム作ったら面白いかも
無題 Name 名無し 19/01/07(月)23:39:46 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.338478 del +
ワークマンにデニムニッカ買いに行ったら女が居るぅ
あそこは男の楽園だったのに、女も空気読めってんだよぉ
無題 Name 名無し 19/01/09(水)01:37:50 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp) No.338486 del +
>あそこは男の楽園だったのに
最近はガテン系女子もいるからなぁ
無題 Name 名無し 19/01/13(日)11:50:05 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.338516 del +
俺が行くと農家家族がよくいる
無題 Name 名無し 19/03/03(日)14:28:06 IP:2001:268.*(ipv6) No.338940 del +
わくわく ワークマン♪ 
無題 Name 名無し 19/03/07(木)01:19:29 IP:2001:268.*(ipv6) No.338958 del +
    1551889169651.jpg-(88456 B) サムネ表示
88456 B
このグローブいいですよ。
前面ゴム張りだけど蒸れても中で滑らないし。
ダッシュ系の人には、特にオススメ

画像ファイル名:1551099583054.jpg-(18995 B)サムネ表示
18995 B無題 Name 名無し 19/02/25(月)21:59:43 IP:218.220.*(zaq.ne.jp) No.338882 del + 8月19日頃消えます[返信]
自転車が歩道に進入する場合には、歩道の直前で一時停止する必要があると初めて知った。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00009279-bengocom-life
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/02/27(水)02:16:04 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.338906 del そうだねx1
>手信号出してても車道で一時停止したら車に追突されそう
ちゃんとした手信号なら免許持ちには判ってもらえそう
ロード乗りのマイナーな手信号なら、理解されなくても当然と考えよう

>一時停止標識で止まるのすら危ないのに
コレは思考過程で『自分ならどうする?』ってのが入ってて
自分が止まらないから、後ろに付いた他人も止まらないだろう?
って事になっていたりして?

一時停止する時も後方確認した方がいいよ
追突されることを予防するにも、まずは周囲の安全確認から
止まる際の手信号だって、後続車両確認しておかないと手を出した瞬間持って行かれそうで怖くなるでしょ

安全な側方間隔を確保しない不安全なドライバーも少なからずいるんだし
無題 Name 名無し 19/02/27(水)08:19:34 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.338909 del +
    1551223174261.jpg-(46810 B) サムネ表示
46810 B
接触なく転倒、事故誘発疑い 接近の男を書類送検 自転車同士
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6315323
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00000121-asahi-soci
https://www.asahi.com/articles/DA3S13911070.html
無題 Name 名無し 19/02/27(水)15:15:19 IP:122.100.*(mineo.jp) No.338915 del +
>手信号出してても車道で一時停止したら車に追突されそう
車の方が速いんだから
常に追い越す状態でぶつかる様なライン取りしてるわけないよ
ぶつかるような奴は止まらなくてもぶつかる
あきらメロン
無題 Name 名無し 19/03/01(金)18:39:31 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.338928 del そうだねx2
猛スピードで歩道走ってて
歩行者よけるために車道に出て
また歩道に戻る
斜め後方確認一切なし自転車よく見かけるけど
事故れっていつも念を送ってる
無題 Name 名無し 19/03/01(金)20:00:16 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.338929 del そうだねx1
歩道を行くときは遅乗り大会のつもりで歩行者のあとをついて行くんだが、
気づかれると大げさによけて先どうぞされる
プレッシャーをかけてるつもりは一切ないんだが…

>事故れっていつも念を送ってる
歩道から車道に飛び出した自転車が車にぶつかったら
車が悪者にされるんだから
事故る車がかわいそうだ
無題 Name 名無し 19/03/02(土)23:28:49 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.338934 del +
>遅乗り大会のつもりで歩行者のあとをついて行く
そりゃプレッシャーだろ
俺が歩行者だったら喧嘩売ってんのかって思う
逆に追い付いた自転車側だったら降りて足早に通して貰うか車道に出るぞ
無題 Name 名無し 19/03/03(日)18:15:35 IP:180.147.*(eonet.ne.jp) No.338944 del +
自転車乗ってて一番怖いのは自動車でも歩行者でもなく、自転車だわ。
無題 Name 名無し 19/03/04(月)15:35:25 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.338948 del そうだねx3
無灯火&逆走とかいまだにいるからな
無題 Name 名無し 19/03/05(火)07:41:35 IP:2001:268.*(ipv6) No.338950 del そうだねx3
今朝だけで逆走自転車三台に出会したわ
もっとガンガン取り締まって左側通行の意識を浸透させてほしい
無題 Name 名無し 19/03/07(木)23:40:47 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.338963 del そうだねx1
むしろ逆走の方が多い
鉢合わせしても右に避けてくる

画像ファイル名:1550343312464.jpg-(235678 B)サムネ表示
235678 B首都高に自転車進入、時速50キロで走行 Name 名無し 19/02/17(日)03:55:12 IP:2400:2412.*(ipv6) No.338773 del + 8月10日頃消えます[返信]
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190216-00000048-jnn-soci

さあ身元特定されるか乞うご期待w
レス47件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/02/24(日)14:00:34 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.338862 del +
サービスエリアの出勤者は普通に下道からのルートがあるからねぇ。
昔、オフロードバイクで深夜ツーリング中に高速バスの停留所で休んだときに
「ここから降りられるな…」
と馬鹿なことを考えたことがある。
勿論しなかったけど、思いついた自分が恥ずかしい。
無題 Name 名無し 19/02/25(月)02:28:03 IP:221.91.*(bbtec.net) No.338871 del +
某サービスエリアは、高速バスの停留所も兼ねていて、
下の駐車場からアスファルト舗装の歩道が登って来ていてねぇ…。
無題 Name 名無し 19/02/25(月)08:26:29 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.338874 del +
トランポに積んで行ってSA間をまさに高速ツーリングとか
無題 Name 名無し 19/02/25(月)21:43:42 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.338881 del そうだねx1
大型、中型、etc(その他)って思ったりしてね。
etcというネーミングが最悪なわけだけど
無題 Name 名無し 19/02/27(水)03:00:00 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.338907 del +
>もうひとつは、自転車を車に載せてパーキングエリアまで連れていってもらい
>そこから「ほな行ってきます」って侵入するとかね
究極超人あ〜るじゃないんだから・・・
https://youtu.be/_KML2KqhUu0?t=297
それはそうと新東名の静岡SAに自転すあの駅ってのが出来るらしいじゃん
https://response.jp/article/2019/02/25/319490.html
無題 Name 名無し 19/02/28(木)21:21:33 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.338921 del +
Ysが出来て、西武線のアンダーパス(自動車専用で歩行者自転車は別にある)にも、
無視して通行するロードが増えたや。
無題 Name 名無し 19/03/01(金)09:36:26 IP:183.74.*(spmode.ne.jp) No.338923 del +
海外の動画で高速道路で車の後ろにぴったりつけて
自転車を漕いで80km/h以上出してる自転車の動画が
あったけど空気抵抗はでかいなぁ…と思ったのを
なんか思い出した。
首都高でやったら…死ぬな。
無題 Name 名無し 19/03/01(金)12:06:46 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.338924 del +
必ずしもロードは皆スリックじゃ無いとは思うけど、何km/hまで耐えられるんだろう…
無題 Name 名無し 19/03/01(金)12:17:02 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.338925 del +
国際ロードレースの下りとか100km超えているし出すだけならそんぐらいは余裕かと
ただ限界域で運用すればタイヤやブレーキの消耗は激しくなるのでランニングコストは
悪くなるやね
無題 Name 名無し 19/03/01(金)16:10:18 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.338926 del +
>必ずしもロードは皆スリックじゃ無いとは思うけど、何km/hまで耐えられるんだろう…
ブレーキとかで制動かけないでいるぶんには、
タイヤにはさほど負担かからないからいくらでも行けるでしょ

ま、減速しようとした時に吹っ飛ぶよねw

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