自転車@ふたば
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画像ファイル名:1588485101880.jpg-(20896 B)
20896 B無題Name名無し20/05/03(日)14:51:41 IP:112.138.*(t-com.ne.jp)No.342576+ 21年1月頃消えます[返信]
ローラーブレーキの注油にシリコングリスってアリ?
専用グリスじゃなきゃだめ?
レス38件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
39無題Name名無し 20/06/02(火)11:23:15 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.342938そうだねx1
    1591064595955.png-(230433 B)
230433 B
ローラーは「滑る」でしょ
シューは滑らないけど
40無題Name名無し 20/06/02(火)14:43:26 IP:2400:2410.*(ipv6)No.342940+
今までローラーブレーキに触れる機会がなかったから知らなかったけど、
ローラーブレーキって、ライニング的な物は無くて
金属のシューを金属のドラムに押し付けて制動してるって事ですか?
で、そのままでは音鳴りや摩耗の問題があるからグリスが必要。
でも、グリスがあると滑るからそれが滑らなくなるほど
シューを強力に押し付けるので他と比べて熱が発生。
その為に高温対応グリスが必要。
基本滑るので効きもマイルドって事でいいですか?
41無題Name名無し 20/06/03(水)00:30:50 IP:240f:5f.*(ipv6)No.342946+
滑っちゃいけないクラッチだって油没状態で使ってる例もあるし設計目的に合ってればいいんだよ
42無題Name名無し 20/06/03(水)12:20:23 IP:133.106.*(rakuten.jp)No.342952+
>滑っちゃいけないクラッチだって油没状態で使ってる例もあるし設計目的に合ってればいいんだよ
そうだよね
4輪用エンジンオイルは2輪の湿式クラッチに適さなくなって、2輪用のエンジンオイルは別の規格があるくらいだし
適材適所だよね

別用途のオイルの流用使用はデメリットがある
43無題Name名無し 20/06/03(水)14:45:54 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.342955+
成分が違うんだろうね
44無題Name名無し 20/06/07(日)12:18:05 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.343016+
試した人は居ないの?
グリスに1500円だとか新品買うのとあまり変わらない
45無題Name名無し 20/06/07(日)13:10:20 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.343021そうだねx1
    1591503020287.jpg-(12221 B)
12221 B
何十台もメンテする訳じゃないなら数回分の使い切りの方買いなさい
大体700円弱だよ
46無題Name名無し 20/06/16(火)10:00:50 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.343106+
    1592269250694.jpg-(817334 B)
817334 B
ギョリギョリになったローラーブレーキに
ベルハンマーを給油したその後

今のところ快調です
馴染んできたのか音が完全に消えました
ブレーキの効きも問題ないです
ただ、グリスじゃなくてオイルなので潤滑寿命が比較的短そうなのと
持ってたからいいけどわざわざ買ったら割に合わない

結論:使えるけど定期的に純正グリスを給油するのが正解
47無題Name名無し 20/06/16(火)10:05:01 IP:2001:268.*(ipv6)No.343107+
モノタロウ5400円
そんなのじゃなくて100円ショップなどで試して報告して
48無題Name名無し 20/06/21(日)02:15:06 IP:125.14.*(home.ne.jp)No.343163+
ブレーキの予備があるので壊す覚悟で職場で余ってたXBCEA 0入れてみた

鳴きは収まったけど微妙に制動力低下した気がする
利かないわけではないがw

真似して事故っても知らんからやるなら自己責任で

画像ファイル名:1591089524886.jpg-(45794 B)
45794 B無題Name名無し20/06/02(火)18:18:44 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.342941そうだねx2 21年2月頃消えます[返信]
自分はロードバイク乗って車道走る時はミラーつけて定期的に後方確認する(後方に車にいなくても自動車よりは遅いから追いつかれたりして怖いし、直線では尚更見る、ぶつけられたくないし)
んで自分が片道一車線の車道を自動車運転しているとローディーが車道左端を左右にブレながら走ってるんだが、数百メートルつか一度も後方確認しないってローディーや自転車乗りがよくいる。ローディーは段差のない横の歩道にも入ろうともしない(法律的には入らなくていいが、渋滞の原因なるし

一般的に後方の自動車とか交通状況気にならないんですかね
ヘルメットやレーパン着てるデブローディーはにわかなんですかね?
レス33件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
34無題Name名無し 20/06/14(日)01:15:05 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.343086そうだねx2
>歩行者は常に警戒してなきゃいつ出てくるかわからんだろ
そうだよ、常に警戒する必要がある、だけどそれは後ろも同様
ましてや回避の為に進路を変える場合がある時は、事前に後方の状況を判っていないといけない

前だけ警戒して後ろはおざなりって考え方が間違ってる
>そうならないように歩行者に近づく前から後方確認をしておいて、準備しておく事が大事
って書いているのを読み飛ばさないでくれるかな

曲がり角等、事前に歩行者の存在がわからない場所・直前への飛び出しが考えられる場所を言いたいのかも知れないけど、それは最初から飛び出しに対応できる速度で走る事だよ
むやみにハンドルで回避するようなものでは無い
35無題Name名無し 20/06/14(日)13:50:38 IP:240b:11.*(ipv6)No.343093+
歩道からの飛び出しってのを例に出してたはずなんだがな
制動距離と左側走行の距離感分かってたらいつでも止まれる速度ってのが公道上じゃありえないってことくらいわかると思うんだが
それに自動車でも車線変える時と左折と一時停止以外で後方確認なんかしないし発想が無免許のそれだね
悪いこと言わないから後ろが気になるなら前方不注意で事故起こす前に車道出ることをやめた方がいいよ
自転車に限らずあらゆる車両乗るのに向いてないから
36無題Name名無し 20/06/14(日)19:18:23 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.343096+
ブレーキが効かない自転車なのかな?

自動車で、〜以外で後方確認なんかしないし
って、余程法規運転?でボーっとしてるんだね
周囲に合わせて流れに乗る運転するなら、後ろも確認しないとね

渋滞の先頭になっちゃうのを防ぐだけでなく、警察車両の早期発見にも役立つよ、これでゴールド維持も簡単

まぁ確かにこれは自転車には関係ないか・・・
37無題Name名無し 20/06/15(月)18:49:36 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.343103+
Sなみ街道行った時始め船で島渡って車道左端ロードで走ってたら、並行する前方の歩道を家族みたいな自転車乗り4〜5人くらいが群がって走ってた、団体横を追い抜こうと速度上げると、歩道の段差がなくなった所で子供2人が急に後方確認せずに自分の前方車道に並んで出てきた(膨らんできた)
自分は右によけ対向車線ギリ出るくらいの所でカーブ先から軽トラが前から来てぶつかりそうになった、だが軽自動車が反対側へ幅寄せしてくれて当たらなかった。
38無題Name名無し 20/06/19(金)11:52:02 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.343141+
この前 交通量多い片側1車線で車が何か追い越ししてるなと見ると
女が車道左端クロスその横をロードの男が並んで走ってた。男はヘルメット被って無くてたまに後ろ見てた、女は初心者ぽい印象、女を危険から守る?ため並んでたのか?車道内自転車用の青線内とはいえ並進は違法でしょ
39無題Name名無し 20/06/19(金)12:11:56 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.343142そうだねx1
お前、自動車の運転手ならば 自転車の安全、俺より管理しろ。

危険な走行はしてはいけない。煽り運転はいけない。

忘れてくれるな 俺の、頼れる管理者は 生涯、お前ただ一人
40無題Name名無し 20/06/20(土)11:18:25 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.343154+
近所のスポーツデポの自転車売り場終了予告の通知出てた
他の店舗の売り場に統合されるらしい
ロードブームの下火か
41無題Name名無し 20/06/20(土)15:21:25 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.343155+
数年前から下がってるらしい>ロードブーム

自転車って
たいていのことは自分でできるようにならないと
なかなか乗り続けられないから
近所に店が必要な期間は短い
始める人が減ると店は直撃
42無題Name名無し 20/06/20(土)18:02:15 IP:114.175.*(ocn.ne.jp)No.343157+
>たいていのことは自分でできるようにならないと
>なかなか乗り続けられないから

メルカリ見ると、ロード購入して500km走行or半年くらいで簡単に手放すのな。
ピナレロとかTIMEとか、そんなにあっさりと売りに出すんだなぁと。
43無題Name名無し 20/06/21(日)00:14:57 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.343162そうだねx2
>ピナレロとかTIMEとか、そんなにあっさりと売りに出すんだなぁと。
「こりゃ俺には続けられないな」と思ったら
値段が落ちないうちにバッサリ売るのが得策だろ

完全初心者のくせにハイエンドモデルを買うカモネギってたくさんいる
お陰でショップがやっていけるんだから感謝しかない

画像ファイル名:1591357028570.jpg-(69863 B)
69863 B無題Name名無し20/06/05(金)20:37:08 IP:2409:10.*(ipv6)No.342991+ 21年2月頃消えます[返信]
煽り運転厳罰化
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59885420S0A600C2CR8000/

危険な幅寄せやクラクションや車間距離不保持で一発免停になるらしいけれど
自転車乗ってると左端を走ってても結構な回数クラクション鳴らされて幅寄せくらうけれど
そういう激やばドライバーを一発免停してくれるのだろうか
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 20/06/11(木)22:54:45 IP:126.114.*(bbtec.net)No.343067+
例えば自転車と交差した時に、なんで自転車ってバイクの前に出ようとするんだ?バイクの後ろから出たほうが安全なのに
意地でもバイクの動き止めてから前を通ろうとするの不思議でかなわん
もうぶつかっても逃げてやるからどうでもいいやーって前進するとハンドル切って真横にベタづけして意地でも前から通ろうとするしなんなんや
28無題Name名無し 20/06/12(金)00:38:50 IP:240f:73.*(ipv6)No.343068+
>なんなんや
アホに絆されてボクもアホになっちゃった〜とか自己紹介されましても…
29無題Name名無し 20/06/14(日)01:52:54 IP:240b:10.*(ipv6)No.343088そうだねx7
ウーバーは配達員のカバンに番号でも振ってくれよ。
んで苦情来るような奴には仕事回すなよ。
無灯火、逆走、信号無視、やりたい放題じゃねぇかと。

以前uberにも電話したことあるんだが、対応する気は無いんだと。
同様の意見が多くなれば対応するが・・・だとさ。
30無題Name名無し 20/06/14(日)06:46:24 IP:240d:2.*(ipv6)No.343090そうだねx1
>以前uberにも電話したことあるんだが、対応する気は無いんだと。
陳情…だな。
対応する気が無いなら法規制する方向へ動けば良い。
31無題Name名無し 20/06/14(日)20:07:55 IP:2405:6580.*(ipv6)No.343097+
自転車にドラレコつけたいけど何がいいんだろう
通販探してもほとんど中国品だしfly12は高すぎる…
32無題Name名無し 20/06/16(火)09:58:36 IP:2001:268.*(ipv6)No.343105+
バッテリーをどうするかだな
33無題Name名無し 20/06/16(火)13:17:21 IP:210.153.*(nttpc.ne.jp)No.343109+
>なんで自転車ってバイクの前に出ようとするんだ?
バイクの種類によると思うが?
未だ生き残っている2stスクーターの後ろとか絶対付きたくない
と思う人は少なくないだろ
エアコンの効いた車でも2stの後ろには付きたくない
34無題Name名無し 20/06/17(水)09:32:31 IP:126.247.*(panda-world.ne.jp)No.343116そうだねx2
前回の道交法改正で自転車は車両
原則車道の左側を走り、交通法規を守り
並走なんかもダメですよ と大々的に
マスコミも取り上げた
しかし道路の自転車走行環境の不備もあり
警察の指導/取締が1週間くらいポーズで
やっただけで終わる
逆走禁止さえ浸透しなかった
今回も1週間くらいで何もなかったように
忘れ去られる
35無題Name名無し 20/06/18(木)21:53:10 IP:124.255.*(dti.ne.jp)No.343137そうだねx1
まずは自転車走行可の歩道を、自転車は一方通行にするところから直さないとな。
両方向走行可にしてるから何時まで経っても逆走が無くならない。
そもそも道路右側の歩道を自転車が走っていて、歩行者が居るからって車道に出たら即逆走になるんだから、それを可としてはいけないと思うのだが。
36無題Name名無し 20/06/18(木)22:41:49 IP:2001:268.*(ipv6)No.343139そうだねx1
なんでお前が法律作ってんだよアホ

画像ファイル名:1589027908009.jpg-(203686 B)
203686 Bクランク長Name名無し20/05/09(土)21:38:28 IP:113.149.*(dion.ne.jp)No.342678+ 21年1月頃消えます[返信]
クランク長を170から172.5に変えたら、あきらかに速くなった。いつも約2時間で50km走ってるが、平均速度が1.5〜2kmあがった。
走り終わった後も、以前はもうヘロヘロで脚も終わってる感じだったが、クランク変えてからはまだ余裕がある感じで、疲れもMAXではない。

しかしクランク長について調べると、ほとんどで「短い方が良い」と書かれてる。

実際の所どっちがいいのやら?
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23無題Name名無し 20/05/31(日)20:15:47 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.342918そうだねx1
慣れの問題が大きい>加速
3000キロくらい乗ってみ
パワーメーターで出力を比べたら元の長さと3%も変わらない
体感の当てにならなさは異常

ショートクランクは
フレームの設計と合わない問題のほうが厳しい
24無題Name名無し 20/06/02(火)20:47:48 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.342943+
ぽっちゃり系でケイデンスが50前後で回わしている俺は、
クランクが長いほうが有利かな?

165㎜使ってるが体重をかける恩威が感じられない。
たった5㎜増やして170㎜にして感じが変わるとはなかなか思えないが。
25無題Name名無し 20/06/03(水)13:12:17 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.342954+
ハンガー下がりとタイヤサイズによる
タイヤ25cとして
ハンガー下がり75mm以上あるフレームならやめとけ
68mm以下ならクランク175mmを試すのは面白い
どっちにしても5mm違いは微妙
差がなさすぎる
26無題Name名無し 20/06/05(金)10:03:30 IP:192.244.*(ipv4)No.342985+
80年代は165mmが標準で、少しずつ伸ばす方向で現在に至る
これ以上伸ばせなくなったんで今度は縮む方向に
縮みきったらまた伸びて、そんな未来が
27無題Name名無し 20/06/07(日)06:26:38 IP:2001:268.*(ipv6)No.343005+
    1591478798022.jpg-(82940 B)
82940 B
クランク長165ミリ基本って、ピストなんだよねえ
1980年代初頭にあったナショナルの入門ロードレーサー・ラスコルサ
高体連なんかにも水色に塗って貸与車としてだして車種なんでけど、まあ、あれだ
カタログの通りでしたよ。
で。チェーンリング
52x44だったなんて 今じゃ、????の世界だろうね
28無題Name名無し 20/06/14(日)21:30:00 IP:222.145.*(ocn.ne.jp)No.343098+
>かといって170が平均で良いという理由も薄いよね。
>なんで170を平均にしたんだろ。
欧州基準だと何処かで見た
ソースは無い

通勤用MTBがノーマル170で有る時から175に変えたんだけど
スムーズに回せるようになった気がした
がクランクの材質もBBの形状も変わり中古から新品へと変わったので長さが影響したとは言い切れないね
29無題Name名無し 20/06/15(月)00:55:35 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.343099+
身長165cmのアスリートが回せる最長のクランク長が170mmなんだよ
ロードで165cmを切るとトッププロはほぼ無理だからそこで足切り
激坂を漢ギアで長いクランクを踏み倒して登った時代には170mmが最短
今は39x23Tが漢ギア扱いだが1980年にはこんなの乙女ギアだったからな
シマノは80年代から165mmも作ってたがカンパは170mmが最短だった
今のシマノは160mmまで作ってるな
30無題Name名無し 20/06/15(月)03:47:39 IP:219.101.*(tees.ne.jp)No.343100+
AカップBカップCカップあるから
体に合ったものを選ぶだけでしょう
31無題Name名無し 20/06/15(月)07:37:41 IP:113.38.*(ucom.ne.jp)No.343101そうだねx3
    1592174261898.jpg-(677518 B)
677518 B
個人の体格や癖があるんやから本人が一番シックリ来るやつが
会ったことすらない奴のテキトーなアドバイスより正しい答えやろ
ドロハンかてまったり走るわいにはハの字の方がしっくり来るけど
ここでそれ言ったら異端児扱いやろしな
32無題Name名無し 20/06/15(月)10:46:24 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.343102+
フラットバーはストレートもライザーバーも一緒みたいに言われても

画像ファイル名:1589460590036.jpg-(49188 B)
49188 B無題Name名無し20/05/14(木)21:49:50 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.342732+ 21年1月頃消えます[返信]
この人はまだ特定されてないの。
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 20/05/24(日)07:05:39 IP:240b:251.*(ipv6)No.342809+
カネオくんでやってたけど
2時間で5件配達して給料は3000円らしい
9無題Name名無し 20/05/24(日)18:19:39 IP:2400:2410.*(ipv6)No.342815+
>2時間で5件配達して給料は3000円らしい

1件当たり600円?
ウーバーの取り分も考えると
客への請求額っていくらになるんだろ
10無題Name名無し 20/05/24(日)20:00:56 IP:2001:268.*(ipv6)No.342817そうだねx1
最高額だろ
パチンコでも競馬でも伝説だけが噂なる
11無題Name名無し 20/06/03(水)14:58:41 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.342957+
書き込みをした人によって削除されました
12無題Name名無し 20/06/03(水)15:01:09 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.342958+
配達員増えたから変なことする奴が増えるのは必然。
最近はコロナの影響で時給1000円いけばガッツポーズ。。。
13無題Name名無し 20/06/03(水)22:31:33 IP:60.64.*(bbtec.net)No.342961そうだねx2
汗がムレムレ染み込んだバックに食い物って、あり得ないよな。
消毒なんて期待出来ないし、そもそも配達員も汚ねぇ奴ばっか
14無題Name名無し 20/06/04(木)12:04:27 IP:118.238.*(nuro.jp)No.342970そうだねx1
    1591239867510.jpg-(78586 B)
78586 B
過剰状態なのか
「地蔵」が目立ってきた。
15無題Name名無し 20/06/05(金)10:45:33 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.342987+
No.342961
>ウーバーイーツの評判を下げるための工作員とか出てきそうだな
宅配全部だ、佐川なんか秒で動いてるから汗だくだし
16無題Name名無し 20/06/07(日)09:34:31 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.343007+
>ウーバーイーツの評判を下げるための工作員とか出てきそうだな
スレスレをバスが抜いてゆくとつべに上げる人とかな
自分で自分の首絞めてら
17無題Name名無し 20/06/14(日)13:54:56 IP:240b:11.*(ipv6)No.343094+
>最近はコロナの影響で時給1000円いけばガッツポーズ。。。
東京都の最低賃金が1013円だから都内なら普通にバイトしてた方が得だな

画像ファイル名:1584182781331.jpg-(68347 B)
68347 B無題Name名無し20/03/14(土)19:46:21 IP:2001:240.*(ipv6)No.342350+ 20年11月頃消えます[返信]
セミファットタイヤはどうなんや?
浮輪みたいなファットはちょっとと思いつつ
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 20/03/18(水)04:11:19 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp)No.342368+
>浮輪みたいなファット
砂浜を走るビーチクルーザーでしょ

一般路で耐パンク性が劣るよ
・タイヤを軽くする為にゴムが薄い
・接地面積が広いので突起物が刺さり易い

ビレバンで売ってたな
4無題Name名無し 20/03/18(水)14:38:35 IP:61.196.*(odn.ad.jp)No.342373そうだねx2
パンクに弱いという話は聞いたことないな。チューブレスが多いし
元々悪路や積雪地を走るための自転車なので、フレームとタイヤが頑丈で重く、舗装路を走るのにはあまり向いていない
ファットバイクは路面状況に応じてタイヤの空気圧を一々調整しなければならない面倒くささの方がデメリットだな
悪路なら圧を低く(タイヤがサスの役目をする)一般道なら圧を高くする
タイヤ圧を上げても重いという話だがロードとは用途が真逆だから仕方ないね
5無題Name名無し 20/03/18(水)15:32:37 IP:2405:6581.*(ipv6)No.342374+
幅広でブロックがまばらなタイプのタイヤって
ブロックの頭だけじゃなくて、ブロックの間も
接地しちゃうんで、それでパンク多いんじゃないかなぁ?

僕のMTBの27.5+のタイヤがパンクしたのは2年間(4000キロ位)で3回。すべて藪こぎした後。
凶悪な切り株が隠れていたらしい。
草刈り機で刈った後のヤブを走るのはかなり危険
6無題Name名無し 20/03/21(土)21:36:03 IP:2405:6581.*(ipv6)No.342381+
    1584794163260.jpg-(465702 B)
465702 B
またパンクしたー。
走ったのはこんな感じのところで、そんなにパンクの危険があるとは
思えないんだけどなー
タイヤ見たら枯れ草が貫通してた
7無題Name名無し 20/03/28(土)19:09:53 IP:106.129.*(au-net.ne.jp)No.342401+
速く走るという事なら向いて無い
基本よれる
遊びの中なら有効性は高いと思うが
世界的な人気は絶不調
そもそも27.5が衰退しそう(笑)
8無題Name名無し 20/03/29(日)07:42:51 IP:2001:240.*(ipv6)No.342405+
ブースト規格とワイドリム化によりタイヤの大径、ファット化の流れは加速し、重量よりトラクションが重視されるコンディションではレースシーンでもセミファットが選択される事も増えてきた

前29er、後27.5+の前後異径(海外では"マレット"と呼ばれている)にセッティングする選手も現れ、ホイールとタイヤのサイズの論争はまだまだ落ち着くことはなさそうだ
9無題Name名無し 20/03/29(日)16:12:10 IP:2400:2200.*(ipv6)No.342408+
ロードの700x23cより太いわけでしょ?
道路に釘とか画鋲ご置いてあったとして
太さが3倍なら、それらを踏む確率も3倍になるじゃん
だから、ロードよりパンクしやすいんだよね?
10無題Name名無し 20/03/29(日)16:29:24 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.342409そうだねx1
敷き詰められた隙間を走るなら細い方がアドバンテージはあるけど
異物を踏むか踏まないかなんてリアルラックな問題

そもそも同じ太さの23c同士ですら今日走って
パンクするか否かの確率なんて数値化不可能
11無題Name名無し 20/06/14(日)05:33:26 IP:122.103.*(vectant.ne.jp)No.343089+
    1592080406598.jpg-(138264 B)
138264 B
みんなはどんなBMX乗ってる?
12無題Name名無し 20/06/14(日)10:17:13 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.343091+
>ロードの700x23cより太いわけでしょ?
>道路に釘とか画鋲ご置いてあったとして
>太さが3倍なら、それらを踏む確率も3倍になるじゃん
>だから、ロードよりパンクしやすいんだよね?
確かに実感としてパンクの確率は高いよ
実際は釘や画鋲じゃなくて、ステープラーの針とガラス片でやられることが多いかな。
まあ、道によって落ちているものに違いがあるとは思うけど。

画像ファイル名:1591524170988.jpg-(171146 B)
171146 B無題Name名無し20/06/07(日)19:02:50 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.343023そうだねx1 21年2月頃消えます[返信]
つけてみた
1無題Name名無し 20/06/07(日)19:19:07 IP:133.106.*(rakuten.jp)No.343024+
おめ
車のバックミラーにぶつけないよう、ぶつけられないよう安全運転で
2無題Name名無し 20/06/08(月)22:03:33 IP:2001:268.*(ipv6)No.343032+
下を見て乗るな
3無題Name名無し 20/06/09(火)08:26:24 IP:240f:73.*(ipv6)No.343035+
    1591658784519.jpg-(67439 B)
67439 B
>下を見て乗るな
ですよねー
4無題Name名無し 20/06/09(火)11:00:24 IP:2001:268.*(ipv6)No.343038そうだねx4
車やバイクも運転してると、自転車でもミラー無いと怖いよね。
後ろを見ない、合図もしないでいきなり車線移動する奴って怖いわー。
5無題Name名無し 20/06/09(火)18:42:47 IP:220.156.*(e-catv.ne.jp)No.343042そうだねx4
>後ろを見ない、合図もしないでいきなり車線移動する奴って怖いわー。
自転車通勤してるけど歩道からノールックで車道に走行ライン変えて目の前に出てくる自転車が多過ぎて困るわ
いつか痛い目見ればいいのに

画像ファイル名:1590497080320.jpg-(14891 B)
14891 B無題Name名無し20/05/26(火)21:44:40 IP:221.240.*(ucom.ne.jp)No.342836+ 21年1月頃消えます[返信]
ロードバイク海苔に聞きたい。一般道(特にワインディングロード)を並走することってどう考えてる?

https://www.google.com/search?q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E4%B8%A6%E8%B5%B0&hl=ja&sxsrf=ALeKk03v6nFCEnC-wHeA4sOgKsxBmy1BbQ:1590495520024&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi_ovPDwdHpAhVQVN4KHRBuCVAQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1271&bih=717#imgrc=QvRYYjYglBG5pM
レス32件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
33無題Name名無し 20/06/01(月)06:12:58 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342923そうだねx2
書き込みをした人によって削除されました
34無題Name名無し 20/06/01(月)12:13:07 IP:2001:268.*(ipv6)No.342924そうだねx1
IP:2400:2200.*(ipv6)
の特徴 
質問には答えない 無責任 逃げる 具体例は言わない コビベだけ貼る 話題の関係無い人格攻撃(最大の逃げ) 荒らし行為


スレ画に戻るが、端に寄ってるし、カーブだし、端に寄ったら砂や事故の原因、車でさえカーブで外にピッタリなんて出来やしないのに
直線でこれなら邪魔になるが

No.342838 法律違反を推奨するかの様な書き込み。 で、車が並走するのには文句言わないんだろ
35無題Name名無し 20/06/01(月)15:59:23 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342926+
書き込みをした人によって削除されました
36無題Name名無し 20/06/01(月)16:09:32 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342927+
書き込みをした人によって削除されました
37無題Name名無し 20/06/01(月)16:12:32 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342928+
書き込みをした人によって削除されました
38無題Name名無し 20/06/01(月)18:53:37 IP:221.240.*(ucom.ne.jp)No.342929そうだねx4
>No.342924

そんなにムキになるなよ。
39無題Name名無し 20/06/01(月)19:39:50 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342931そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
40無題Name名無し 20/06/01(月)21:03:39 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.342932そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
41無題Name名無し 20/06/02(火)12:26:47 IP:133.106.*(rakuten.jp)No.342939そうだねx3
>スレ画に戻るが、端に寄ってるし、カーブだし、端に寄ったら砂や事故の原因

これはもっともだね、バイクもそう
原付きとか路肩に寄りすぎて、つなぎ目の段差とかでフラフラしたりすると逆に危なっかしい
でもスレ文に戻るけど、それが並走ならするべきじゃないし
密集して車間距離がないとかなら後ろにも迷惑だよね

車もバイクもそうだけど、遅い車両は邪魔ならスッと追い越すけど、車間距離が開いてる1台ずつだけなら簡単に抜けるのに
車間距離が開いてないと抜こうにも抜けなくなったりする
(1台抜いたら、幅寄せ・割り込み状態で次を抜くとか、危険な走行をする下手な車が出てくる原因)

うまい人は遅い車両に乗っている時だと、他の速い車両にいかに安全に抜かさせてあげるか!も、うまいよ
高速でいつまでも張り合う大型トラック同士のドングリの背比べなんて下手な運転もしない
42無題Name名無し 20/06/05(金)10:47:27 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.342988+
No.342929
犯罪者、暴行、いじめ、が最後に必ず言うセリフじゃないか

画像ファイル名:1590731806157.jpg-(35083 B)
35083 B例外なのかっ?Name名無し20/05/29(金)14:56:46 IP:240d:1a.*(ipv6)No.342868+ 21年1月頃消えます[返信]
警察官はイイのかなっ?
https://president.jp/articles/-/628
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
6無題Name名無し 20/05/29(金)19:40:28 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.342885+
No.342880
歩行者は右左右見て道路を渡りましょう
建てて欲しいな
7無題Name名無し 20/05/30(土)15:15:08 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.342894そうだねx2
>警察官はイイのかなっ?
いちおう、車両幅60cm以下が合法で、
ハンドル幅が60cm超えるMTBなどが違法
8無題Name名無し 20/05/30(土)16:36:37 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.342896+
>ハンドル幅が60cm超えるMTBなどが違法
以前はそんな幅広なのはあんまり無かったんだけどな
なんか最新のモデルは妙に幅広なのが多いよね
ビーチク・ルーザーかよと思った
9無題Name名無し 20/05/30(土)19:45:10 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.342901+
以前のMTBも60cmを少し超えてる。
10無題Name名無し 20/05/30(土)19:47:17 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.342902+
法律が変なのは、車道を走る場合は、横幅2mの自転車が合法。
これは、リヤカーを曳く自転車を合法にする為です。
11無題Name名無し 20/05/30(土)19:58:14 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.342903そうだねx2
もうちょっと言葉は選んだ方が良いと思うよ
長さ190cm、幅60cm以下の場合は普通自転車として扱われる
それ以上の場合は軽車両のくくりになるから扱いが別になるだけです
12無題Name名無し 20/05/30(土)23:31:14 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.342912そうだねx2
道交法に普通自転車という規定ができたのは
歩道に自転車を走らせるため

ガチ競技用のMTBは
トレイルまで車に積んでいくものだから
そもそも道交法関係ないけどな
街乗りしても不便きわまりないし
13無題Name名無し 20/05/31(日)00:12:22 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.342913そうだねx3
    1590851542440.png-(75060 B)
75060 B
歩道ばっか言われるけど普通自転車に分類されない車両は一通とかの
「自転車を除く」が適用されないから通行不可能になったりするんだけどね
まぁだれも守っていないし警察も構っていないのが実情だけど
14無題Name名無し 20/06/02(火)11:13:15 IP:220.157.*(asahi-net.or.jp)No.342936そうだねx1
スレ画、撮影者を避けて建物側に回避しているだけ…だったりして
15無題Name名無し 20/06/04(木)22:38:34 IP:2405:6584.*(ipv6)No.342978+
    1591277914286.webp-(54806 B)
54806 B
ウェルビーの重運搬車なんかは幅長さで普通自転車規格超過するんだっけ。

画像ファイル名:1589875008193.png-(74491 B)
74491 B無題Name名無し20/05/19(火)16:56:48 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp)No.342780+ 21年1月頃消えます[返信]
「なんで避けないの」歩道走るママチャリ、通行人と接触し激怒…悪いのはどっち?
https://news.nicovideo.jp/watch/nw7277802?news_ref=watch_commentRank_nw7272040
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 20/05/23(土)22:45:38 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.342805+
>1589896574664.jpg
アイスマンの悪口よせよ
21無題Name名無し 20/05/23(土)22:48:29 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.342806そうだねx1
>30分道路封鎖された場合は?
通報すればいい
22無題Name名無し 20/05/23(土)22:49:41 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.342807そうだねx1
ウンコ士ドットコムは中身の無い作文サイト
23無題Name名無し 20/05/25(月)23:42:05 IP:61.203.*(m-net.ne.jp)No.342821+
駐車違反取り締まりでねつ造で逮捕して検察とグルで起訴でっちあげたけどえらく長く係争したあげく警察が負けた話とかあるしなぁ
警察ってそういうの混じってるよ
24無題Name名無し 20/05/26(火)19:07:12 IP:2001:268.*(ipv6)No.342835+
>通報すればいい
その間に歩行者はどっか行くよ
25無題Name名無し 20/05/27(水)08:15:26 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.342852+
>>>30分道路封鎖された場合は?
>>通報すればいい
>その間に歩行者はどっか行くよ
つまり通報する事によって警官らが来る前に封鎖を解く事が出来るって事ですね
無駄に長い時間我慢せず、往来妨害だとしてさっさと通報した方がいいという事が学べる
26無題Name名無し 20/05/30(土)12:01:12 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.342889そうだねx5
法律的に自分が優先だからって目の前にある危険な状況にわざわざ飛び込んでいく人間がなんか増えたなあ
相手が悪かろうが事故して痛い思いをするのは自分なのに
27無題Name名無し 20/05/30(土)13:36:18 IP:2001:268.*(ipv6)No.342890そうだねx1
何の話しだ?
違法を正当化したいのか、妨害を正当化したいのか?
28無題Name名無し 20/06/01(月)21:24:27 IP:114.198.*(j-cnet.jp)No.342933そうだねx4
ママチャリのクズ達は逆走すら認識していない
マジで
29無題Name名無し 20/06/02(火)09:47:16 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp)No.342934そうだねx1
このタイプのチャリ乗ってる奴って絶対止まらないよね

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