自転車＠ふたば[ホーム]
ベロタクシー・メッセンジャー・自転車宅配等、業務として自転車を利用する業種スレただしプロスポーツやレンタサイクルや単なる移動手段としては除く
スレ画が自転車だとすると、このスレの自転車の定義は人力で走る車両ってことでいいのかな
三輪は三輪板でやれってか
>英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、>日本語の「自転車」は三輪（時に一輪や四輪）をも含む。>人力の必要の無い電動自転車や原動機付自転車にも使われ定義は曖昧である。人力であるって部分だけ抜き出せばキックボードやスケボーみたいなのも含まれる訳で乗車する機器が有する機能を働かせて進むって部分も重要な要素じゃないかな
こういうのは自転車に含まれるかもしれない
軍用とか
レビュー見たら6万以上使って改造してる奴いる・・・
>パンクしたらその場でAmazonお急ぎ便で新車注文して>乗り換えるみたいな使い方がいいと思うお急ぎ便ってそんなな早いの？！
高いパーツは後でまともなフレームに移植すれば良いのよ
ヤフオクに2,000円位であったから入札してるけどヤバい安物だったのね
>ぶっちゃけクラリスクラスのロード買ってBBとハブをグレードアップするだけで高いロードと同等の走りができるんだしBBとハブなんか変えて意味あるの?ホイール変えないと意味なさそうだけど。
意味は有るんだけど自分でそれを交換できる技術か店舗に出す金がある人は大抵リムも替えるか完組買うよね
1kg軽量化するのに数十万かけるなら1kgダイエットしながら筋力アップ図ったほうがええやん
>1kg軽量化するのに数十万かけるなら>1kgダイエットしながら筋力アップ図ったほうがええやん乗ってて気持ちいいかどうかもあると思うゴミの浮いた濁流泳ぐより、すいすいイケる清流の方が楽しいというか
>乗ってて気持ちいいかどうかもあると思う>ゴミの浮いた濁流泳ぐより、すいすいイケる清流の方が>楽しいというかよく出てくる負荷掛けて鍛えたいならママチャリの方が〜も同じだよなママチャリでスポーツバイクと同じ時間汗だくになるまで負荷掛けても大した距離走れずに充実感得られなくて楽しくない！って事にトレーニング目的でも楽しくなきゃ続かないしな
>よく出てくる負荷掛けて鍛えたいならママチャリの方が〜も同じだよなちゃんとしたジムでエアロバイクなんかに造詣の深いトレーナーのいるところに行けば言われるが、ママチャリやママチャリポジションで負荷かけ続けると膝壊すし、負荷が正しくかからないんで鍛えるとか無理
>1kg軽量化するのに数十万かけるなら>1kgダイエットしながら筋力アップ図ったほうがええやんダイエットは軽くなる保証無いだろ？でも軽量化は確実に軽くなるからな
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HZZ_S7A820C1EA2000/札幌でレンタル開始だって
わが町が社会実験で実施したシェアサイクルは盗まれたのかどうか知らないけど日に日に自転車の数が減って、結局実験だけで終わったぞこれでもか！っていうほどダサい塗装を施された中古ママチャリだったのに恥になるので、どこの町だかは絶対言わないけど
>盗まれたのかどうか知らないけどたぶん町から外に出てあちこちに放置してある
鍵とかいろいろぶっ壊されて盗まれるってのが出てくるのは想像に難くないナンバーがあって免許も必要で、鍵がないと発車も出来ない車もバイクも盗まれるのにこれが大丈夫なんてのはまず無いし
中国の場合レンタル自転車は盗まれるより放置自転車化してて、北京市が仕方ないから回収してるんだけど引き取りに来ないからすごい量の自転車が野積みになってる、ってNHKでやってた
クレカ連動登録するしかないだろう無くしたら自動的に規定料金引き落とし
フレームとか前カゴに企業広告でも入れたらいいのに。
盗まれたら弁償金高そうなら利用されなくなっちゃうな
いつになったらインプレ聞けるんだろうか
No.330298 史上最強の部品点数の少なさ
>http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HZZ_S7A820C1EA2000/>中国のシェア自転車大手、摩拝単車（モバイク）が23日、札幌市でサービスを始める。「摩耗単車」に見えて「使いつぶし宣言か。思い切った名前だなあ」と一瞬思ってしまった
イギリスでは2017年、二児の母親であるキム・ブリッグスさんがブレーキ未装着の自転車に横断歩道ではねられ、頭部へのけがが原因で事故から一週間後に亡くなるという事件が起こりました。自転車を運転していたのはチャーリー・アリストンという20歳の男性で、「わがまま、または激しい運転」で被害者の身体にけがを与えたことで有罪となっています。アリストン氏は事故直後、自分が起こした事故を正当化する内容をSNSに書き込んでいましたが、後にこれを削除したとのこと。事故直後から、ブレーキのない自転車に乗っていたことでアリストン氏を批判する声が殺到。ブリッグスさんは、ランチ休憩で外出するために横断歩道を渡ろうとしていたのですが、どうやらその時はスマートフォンを操作していた模様。そこに、アリストン氏がブレーキなしのピストに乗って走ってきて、ブリッグスさんをはね飛ばしました。ブリッグスさんにもスマートフォンを触って安全確認を怠ったという落ち度はあると見られていますが、もしブレーキが付いていれば衝突は避けられたはずだとして、アリストン氏の行動には批判が集まりました。
>ブレーキ無しでどうやって止まるの？漕ぐのやめれば止まるよそういう構造
>漕ぐのやめれば止まるよ前輪駆動？後輪だけに減速を頼っても後輪荷重が抜けてグリップを失うよブレーキが無いなんてママチャリよりも減速ができなくて、ママチャリよりも危険な乗り物でしょそもそもブレーキを無くしてでも軽量化したいのは、ママチャリ乗りに負けちゃうような貧弱な脚力だからでしょって、レスを数年前に見た事あるな
でもピストはピストで欲しいな
>ブレーキが無いなんてママチャリよりも減速ができなくて、ママチャリよりも危険な乗り物でしょうんそう思うよ>そもそもブレーキを無くしてでも軽量化したいのは、ママチャリ乗りに負けちゃうような貧弱な脚力だからでしょ>って、レスを数年前に見た事あるな知らんけど上で紹介した人はブレーキ分だけメンテが楽になってお金が掛からない！って主張してるよピストという文化を潰したく無いって主張してるけどピストにブレーキつけたら駄目なのかね？
>ピストという文化を潰したく無いって主張してるけど>ピストにブレーキつけたら駄目なのかね？日本だと街道練習やってる競輪選手は普通にブレーキつけて走ってるしね
いろいろ理由つけてるけどクイックシルバーという映画がすべて悪いような気がするあの映画で主人公がピストじゃなくロードとかＭＴＢ（当時無いけど）乗ってたらメッセンジャーやってる人がピストは使ってないんじゃないだろうか
街中で止まってるノーブレーキピスト見たら危ないから自走できないようにバルブ操作してタイヤの空気全部抜いてる
>ピストという文化を潰したく無いって主張してるけど>ピストにブレーキつけたら駄目なのかね？普通に考えりゃそうなると思うんだけどピストにブレーキ付けるとか（笑）って言う人がいるんじゃね？
>街中で止まってるノーブレーキピスト見たら現状復帰出来るとしても器物破損知らずの乗って事故を起こす危険から傷害罪とおそろしい罪状が出てくるのですが本当危ない人ですね
リアはコースターブレーキでノーブレーキ風にできるけどフロントはそういうのあるのかな
盗難が多いと聞くし高価な自転車盗まれたりしたらショックでかいし。そんなこんなでルックなクロスにのってます。
>同じ時間帯に出現して中傷してるだけのオマエの雑魚感の方がヤバいよ俺に対する中傷は無いと？さすが雑魚脳みそ小さいからバカだわ
サンキチとかナマポとかｗ必死過ぎてもう可哀そうだわｗ魚拓とったからそれが証拠？そのうちこいつコンビニ店員とか刺すねｗ
でも俺だけが悪いんだよねｗはー雑魚はすごいすごいｗ
話は変わるがサンキチとか言うヤツの過去レス貼られた途端に出てこなくなったな10年以上粘着してたらしいからそう簡単に消えないだろうなau→iij4uのAタイプときたから今度はmineoのAタイプで出てくるか？ｗ
連投は分けてレスしてるから長文じゃないという理屈なんだろうか
相変わらず連投するとすぐ消えるなｗ連投直後にレスがあっても同じリロードもできないぐらいデータ枠に余裕がないか、滞在料金がかさむから離席しなければならないんだろｗ>魚拓とったからそれが証拠？>そのうちこいつコンビニ店員とか刺すねｗこの理論建てすらできないぶっ飛び具合むしろ生活苦でコンビニ強盗やって店員刺すのはオマエだわｗ
>au→iij4uのAタイプときたから今度はmineoのAタイプで出てくるか？ｗあのau-netのIP範囲だとmineoのAタイプなので、結果的に元通りになるだけｗmineo.jpになるのはDタイプだけなので、auの端末しか持ってないクズにはハードルが高い自演がバレたら漫喫行くのも無駄と考えて止めるレベルの貧乏だから、今日は泣きながらボロアパートの流しで体拭いて仕事に行くよｗ >サンキチとかナマポとかｗ流れ変えたいんだろうけど、無理ｗその粘着っぷりと行き詰った時に「そんなことはどうでもいい、オマエはコレに反論してみろ」とひたすらコピペする手口は絶対にオマエがサンキチだと証明してるからｗ
>でも俺だけが悪いんだよねｗそうだけど何か？>はー雑魚はすごいすごいｗ雑魚はお前だから周りがすごく見えて当然
『出勤までゆっくり寝たかったのにッッ！チクショゥコイツら馬鹿にしやがってッ！』って、頑張って起きて書いたんだよね、サンキチくんｗ夜勤のヤツでも日曜夕方は書けて当たり前なんで、また明日以降平日毎日その時間に続けてみてくれやｗｗ
この時間は出てこないのか？朝方から昼前はnttpcが出てくる時間帯だけど、iijが出てくるのかね？ｗ今日は休みだから深夜カキコもお休みか？乞食ｗ
アンカーの20万位のロードを買おうと思ってるのですが、杉並区周辺でオススメの店ってありますか? フレンド商会が無難かな?
そう思うならそれでいいだろ
フレンド商会はB2Fの自転車雑誌の投げ売りが一番使える100円だしな！
投げるって・・・
ぬこなげフレンド、ケモノふれんず、、、連想してしまった、ごめんなさい。
フレンド商会も昔は色々いわれてたけど、スタッフは親切だし品揃えもまあまあ。パーツ買うにはいい店だよな。イヤーモデルの型落ちを値下げしないとか噂があったが、アフターサービスが万全なら良いんじゃないかな。
買う気もないのに心を潤わせにとある自転車へそこでハリークイン・リバプールを見つけてひとめ惚れお値段約7万円、買えなくもないが家には既にクロスバイクとカーボンロードがある買っちゃおうかな？ とネットでインプレを調べてみても情報は皆無 そこで皆様にこの自転車のインプレもしくは予想される特性を教えてください。【Harry Quinn Liverpool(Cr-Mo Minivelo2016)】http://www.gic-bike.com/product/harryquinn/liverpool/ 美しさと強さを兼ね備えたクロモリフレーム9.8kg(ペダル除く)ラグ溶接(フレーム)、ステンレススポーク、ハイポリッシュリム、クロモリフォーク
No.330254 どうなるの？どうなるの？
ホイールは軽ければいいという訳でもないしな登攀が多いと軽い方がいいけど、平地を巡航するなら重めの方がいいし
平地でも軽い方がいいだろ少々重くても空力重視の方が良いと言う意味ならわかる
平地無風信号少なめだったら重い方が楽エアロホイールならなお信号多め若干のアップダウンありなら軽い方が全然いいね
>どうなるの？>どうなるの？サイクルデザイン専門学校の卒展でTCD賞と特別賞をダブル受賞した「SLOW KEEPER」という作品。車体中央の赤いホイールのようなものは、鉛でできていてかなりの重量があり、ペダルを回すとこの部品が高速回転する。そのジャイロ効果によって低速でも車体が安定する。だそうな
>平地無風信号少なめだったら重い方が楽>エアロホイールならなお>信号多め若干のアップダウンありなら軽い方が全然いいねそうだよね微風の荒川下流河川敷なんかでは実感する
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ところでスレ画のリバプール、ビンテージフレームやらパーツやらを扱っている煩型のショップにも飾られてたから、そんなに悪いフレームじゃないんじゃない？
>そんなに悪いフレームじゃないんじゃない？まぁね ブリテンブランドの癖に意匠はイタリアンだから見てくれはイイんだよそれに小径車なんて見た目が全て…パイプがどことか気にしたら負け
スレ主です長らく放置して申し訳ありませんでした。リバプールですが自転車屋に聞くと継続商品らしくあと数年は販売するようですならばコンポのクラリスが新型R2000の髭無しSTIになってから購入するのが良策かともっともコストダウンの改悪や値上げ等の可能性もありますがまたFIJIのヘリオンRもやや値段が高いですが比較候補としてあります此方も新型の髭無しを待ちたいところです
う〜ん…出来れば整備スペースも部屋に欲しいけど、ここまでやれなくても良いとも思うし。
屋根付き駐輪場完備(整備場あり)でFAか。
車と違って盗まれ易いから屋根付きでも駐輪場じゃあ嫌だなぁコンテナかなんかに収納してフロントの裏に収容してもらえれば一番だ
バイクフックよりも折り畳み出来る普通のディスプレイスタンドか壁に汚れ防止板とゴムフックで壁に立てかけるように固定させてもらえる方がよっぽど良いのだが
ホテルの駐車スペースに屋根つけて整備道具置いとけばよくね？
保管なら誰でも入れるような場所はイヤだな整備道具っていっても空気入れとかアーレンキーくらいだろそんなの持たずに宿泊ツーリングするのも微妙だけどチェーンとスプロケ洗浄用の中型超音波洗浄機とかあったらむしろそれ目当てでそのホテル行くけどｗ
>チェーンとスプロケ洗浄用の中型超音波洗浄機とかあったら>むしろそれ目当てでそのホテル行くけど整備可能な自転車宿って需要がありそうだな
忌野清志郎さんは本人が自転車移動でマネージャーが自動車で付いてってたと聞いた高級ロード買うような富裕層向けにレース気分が味わえるサポートチーム随伴ツアーとか組めばいいのではないか
疲れてへとへとになりながら宿に転がり込んで分解清掃とか本当にするんかい清掃場が目的なら車の洗車場の一部を割り当てるとか自転車屋の一部をって方がまだ行き易いでしょ
自転車屋は工具とか貸してもくれないんだろう普通はよっぽど顔見知りならともかく貸すくらいならうちに有料で任せろスタンスだし遠くにいって設備のあるところでのんびり整備しつつそこらを走ろうかなって緩く計画してる人には需要はありそう例えば、富士五湖周辺にそういうのあれば、富士山を見ながら整備しつつ終わったら走って過ごすみたいな感じ例えばある程度大型の超音波洗浄機なんかあったりしたら、チェーンリングとスプロケとチェーン全部ぶっこんでやればいっきに綺麗になるしね
マジで？
自転車は老若男女すべての人におすすめできる、奥深く、楽しみ続けられる、健康的で、各国が国民に活用を勧めるほど環境にもやさしい乗り物。ランニングよりも遥かにヒザにやさしいために医師も自転車の活用が良いと太鼓判を押し続けている。自動車を減らして自転車の活用を増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も拠点の分散化も抑制、改善できる為、日本も脱クルマと自転車活用推進の政策を掲げている。また、英国名門大学グラスゴー等の医学研究によって、自転車をよく活用する層は自動車依存者よりも徒歩の者よりも長生きできる可能性が高いと結論付けられている。同様の報告はフランスやオランダ等でも見られる。イギリスは国民の健康増進の為に自転車専用道路ネットワーク整備を進めて自転車利用者を積極的に増やす政策を推進している。オランダの都市や、アメリカの代表都市ニューヨークも同様に。
>各国が国民に活用を勧めるほど>医師も太鼓判を押し続けている。>日本も自転車活用推進の政策を掲げている。>同様の報告はフランスやオランダ等でも見られる。説得力ないね
雨具を乾燥する設備がなけりゃ、説得力なしそれとも雨の日に渋滞がひどくなってもいいのか
痔持ちが増えるね！
なくない
マスゴミのいつもの自転車だけ叩き放送その途中、車、歩行者、自転車で自転車が1番事故が少ないこのシーンだけ全員で無視w
>各国の特に都市部は真剣に自動車減、自転車増に取り組んで成果を出している。昔の中国は最先端だった……？>そうすれば確実に渋滞も公害も事故も不健康も減るからね。昔の中国は……
>ipv6のキチガイが必死で自演してるの見ると笑える格安simが土管のocn表示になっただけかと一応、delおすすめ
なー
でも実際問題、ロードと自転車は別の乗り物化してる自転車専用レーンが充実してもロードは嬉しくないだろ
>各国の特に都市部は真剣に自動車減、自転車増に取り組んで成果を出している。その画像はロンドンのSkycycle構想だが、Wiredが取り上げてから3年半経ったのに未だ夢物語のまま、結局1kmも建設されていないと思ったが。
というかイギリスだって青ペイントが大半なんでしょ。
真夏の平均気温 英:17℃ 日:29℃湿気は少なく地形もほとんどが平地英国みたいな国なら俺も夏に自転車通勤してやるんだが
無面ライダーの集うスレ