自転車@ふたば
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画像ファイル名:1722373440191.png-(171274 B)
171274 B無題Name名無し24/07/31(水)06:04:00 IP:123.198.*(nuro.jp)No.349809+ 26年4月頃消えます[返信]
自転車の保険スレ
もし通行人とぶつかったりしたら・・・・!
そんな時のためにどこのどんな保険に加入すればいいのか、どこに加入しているのか語り合おう
1無題Name名無し 24/08/01(木)11:49:42 IP:153.131.*(ocn.ne.jp)No.349812+
今年入った三井住友の一年で13,000円くらいの
2無題Name名無し 24/08/02(金)04:17:58 IP:180.35.*(ocn.ne.jp)No.349814そうだねx3
たっか
3無題Name名無し 24/08/02(金)11:58:05 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.349815そうだねx1
原付2種バイクの任意保険(損保ジャパン)に含めて3.3万
まぁ、歳だからちょっと安い
一応対人無対物無制限が「個人賠償責任特約」で自転車でも適応される…はず

…今より歳喰ったら逆に保険料が高くなってくるんだな…
4無題Name名無し 24/08/04(日)16:58:26 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.349818+
>「個人賠償責任特約」
おれも4輪のがあるが、その他にも火災保険などの特約で勝手についてるのがある、つかうときには案分されるので注意
5無題Name名無し 24/08/07(水)01:08:38 IP:133.208.*(mesh.ad.jp)No.349822+
書き込みをした人によって削除されました
6無題Name名無し 24/08/15(木)18:54:42 IP:60.78.*(bbtec.net)No.349834そうだねx2
>個人賠償責任保険

自転車運転時に限定していない対人対物賠償無制限の個人賠償責任保険に入るといいと思う
他人に衝突して殺した。他人の財物を破損した。等の場合に保険金が支払われる。注意点は約款を熟読して保険金が支払われない場合を確認すること。損害保険会社は被保険者の味方ではないので、不明点はしっかり電話確認して録音して言質を取っておくことが重要
個人賠償責任保険は歴史が浅いので、保険金が支払われない条件の蓄積が足りてない。よって保険金の支払いが保険会社の場当たり的判断で決まることが多い。保険会社相手に裁判して勝つのは容易ではない
7無題Name名無し 24/08/16(金)23:28:49 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.349838+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1722732223732.png-(68778 B)
68778 B無題Name名無し24/08/04(日)09:43:43 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349817+ 26年5月頃消えます[返信]
ホリゾンタルフレームのロードを購入予定なんだが
候補の中のものに

トップチューブ長(C-C):540mm (※ホリゾンタル換算値)
シートチューブ長(C-T):560mm
適応身長:172-178cm程度

って表記されている自転車あるんだけど
このサイズだと、もう少し高身長でもいけるよね?
なんでこんなに適応される身長が低い設定なのかな
1無題Name名無し 24/08/04(日)20:19:34 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349819そうだねx2
ロードならステム100近いの入れるしそっからブラケット握るなら適正な長さでしょ
っていうか換算って書いてあるならその商品はスローピングじゃねーの
2無題Name名無し 24/08/06(火)20:29:35 IP:153.191.*(ocn.ne.jp)No.349820+
どういう風に乗りたいかにもよる。オールドスタイルならトップチューブにサドルが乗っかっていてサドルとハンドルがほぼ平行になるし、今様ならフレームを小さめにしてシートポストが突き出すような感じになる

178㎝の自分の乗ってる例だとトップチューブでLEVELが540、クオリスが560、ルータンが580
3無題Name名無し 24/08/10(土)16:10:09 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349825+
書き込みをした人によって削除されました
4無題Name名無し 24/08/10(土)16:10:47 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349826+
見栄っ張りなチビが、大きいフレーム選びたがるからじゃね?

画像ファイル名:1687631096404.mp4-(1209714 B)
1209714 B無題Name名無し23/06/25(日)03:24:56 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.348489そうだねx13 25年3月頃消えます[返信]
自動車可哀そう
レス69件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
70無題Name名無し 24/07/02(火)07:27:37 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.349760そうだねx1
退避できる所あるのに退避しないなら
ただの当たり屋だろ
71無題Name名無し 24/07/03(水)11:09:47 IP:133.106.*(ipv4)No.349762+
>退避できる所あるのに退避しないなら
>ただの当たり屋だろ
ふらつくなら当たり屋だけど、ふらつかなければただの命知らず程度かな?
72無題Name名無し 24/07/04(木)05:17:59 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349765+
>No.349758
そりゃ自転車場合フレーム作ってる所が売ってるし
そのフレームはロードからママチャリにはいかないし
MotoGPの技術がカブにフィードバックされることはない
エンジンは人間だし
73無題Name名無し 24/07/05(金)14:08:39 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349767+
    1720156119357.png-(204942 B)
204942 B
ロード(ロードレーサー)は、競技用マシン仕様をそのまま公道上走らせてるンだから
いろいろと不都合や危ないところが多いのは当たり前なんでしょうね

グラベルロードの仕様だとかなり安全性違うんだけどな
74無題Name名無し 24/07/13(土)23:38:18 IP:60.39.*(ocn.ne.jp)No.349786そうだねx1
二輪も四輪もレーサーで公道を走ると捕まる。当たり前だ。

ロードだけ許されるというのは、よくよく考えると異常なことだな。
保安部品という概念も無いし。

どっちみち、ひき逃げした大型が悪いが。
と思ったが、中国ではこのぐらい当たり前なのでは。
他所の国の問題に、他所から文句を言うのはいけないことだ。
75無題Name名無し 24/07/15(月)09:03:00 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.349787+
    1721001780215.png-(173166 B)
173166 B
>中国(右側通行)の映像
現場は台湾かと
76無題Name名無し 24/07/15(月)16:08:12 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.349788そうだねx1
>(世界でそれをしないのはHONDAだけ
これは確実に違います
77無題Name名無し 24/07/17(水)22:29:31 IP:125.4.*(zaq.ne.jp)No.349789+
どの家庭にもプールがあり、本当にうらやましいです
78無題Name名無し 24/07/18(木)11:03:24 IP:60.39.*(ocn.ne.jp)No.349790+
>これは確実に違います

レギュレーションが市販車ベースになったので、
勝つために仕方なく利益度外視して市販してただけ(限定生産)。
まさか、NRの事を言っているのか?あれはピストン形状が違う。DAXをレーザー譲りという人は居ない。

60年代のHONDAは予選だけ持てばよい。1レースだけ持てばよいでレースをしていたから、海外からドン引きされた。
だいたいDOHC4バルブ5気筒の125ccなんて市販したことが無い。1000ccで出したがレーサーとは無関係。
HONDAは市販車で画期的なものを出したことがない。
79無題Name名無し 24/07/18(木)11:10:05 IP:60.39.*(ocn.ne.jp)No.349791そうだねx1
極論を言えば
海外に追いつき追い越せ。
の海外からのパクリにめちゃくちゃ工数を掛けたのがHONDA。
走る実験室。

と関係ない話だったな。
二輪板に自転車レスしまくってたので良いだろう。

どっちみち、ひき逃げした大型が悪いが。
といっても、海外の話を日本に当てはめるのはおかしい。
他所は他所だ。

画像ファイル名:1717892054479.png-(723013 B)
723013 B無題Name名無し24/06/09(日)09:14:14 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349676そうだねx1 26年3月頃消えます[返信]
最近の自転車はカラーリングがシンプルすぎてつまらんな
社名ロゴがダウンチューブの一箇所に入ってるだけのモノトーンつや消しカラーばかり
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18無題Name名無し 24/06/12(水)20:41:19 IP:153.201.*(ocn.ne.jp)No.349701そうだねx6
>ダサいな
言いすぎだろ・・・
というか、フレームセットで50万円以上のもの以外は全て中華カーボンという認識だが
19無題Name名無し 24/06/12(水)21:54:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349702そうだねx11
>No.349697
何故色を付けたがるんだよw
シマノのパーツだって大概黒やグレーで揃ってるのに
シックに決めればいいだけだろ
何故ギトギトに飾り立てたがるんだよ・・・

おじいちゃんならシックに決めろよ
まだまだ若いんじゃいって小僧感しかないから
痛々しいぞ
20無題Name名無し 24/06/12(水)22:00:25 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349703そうだねx17
>No.349701
幼児退行して厨二再発させた上に
金でしか物の価値を測れなくなったとか
末期だな・・・
21無題Name名無し 24/06/13(木)06:00:38 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349704そうだねx11
    1718226038490.jpg-(168889 B)
168889 B
本文無し
22無題Name名無し 24/06/13(木)13:05:42 IP:153.172.*(ocn.ne.jp)No.349706そうだねx5
>真っ黒のフレーム乗ってるけどやっぱり物足りなくなるんだよなぁ
黒フレームに乗っていた時はハンドルを白にして(たまたま安かった)バーテープも白にしてステムも白にした(これも安かった)
こうすると乗ったとき華やいだ雰囲気になり満足感あったが、バーテープが汚れたりして一時的だったな
まあ自転車はYsのアンタレス10万円ロードだったから悩むこともなくて、最終的にはダウンチューブの「アンタ⭐️レス」ロゴを黒スプレーで消してたw
23無題Name名無し 24/07/03(水)16:35:06 IP:210.225.*(ipv4)No.349763+
カーボンロードのデザインがどこのブランドも見分けつかないくらい同じで萎える
24無題Name名無し 24/07/03(水)16:45:10 IP:126.189.*(access-internet.ne.jp)No.349764そうだねx9
    1719992710512.jpg-(849536 B)
849536 B
文句があるなら自分で塗れよ?
剥離してミッチャクロン塗って
ホルツの缶スプ吹いて
マスキングして
缶スプ吹いて
カッティングシート貼って
クリアー吹いて
簡単でしょ
25無題Name名無し 24/07/05(金)07:04:08 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.349766+
    1720130648162.jpg-(157168 B)
157168 B
痛車作ってるやつに聞けよ
26無題Name名無し 24/07/05(金)19:17:57 IP:125.4.*(zaq.ne.jp)No.349768+
走る火葬場とも言われる中国製EVを買う人の気がしれない。日本製ハイブリッドが最高
27無題Name名無し 24/07/06(土)19:29:29 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.349769+
>幼児退行して厨二再発させた上に
金でしか物の価値を測れなくなったとか
末期だな・・・

吉村洋文?

画像ファイル名:1706926157045.jpg-(13085 B)
13085 B無題Name名無し24/02/03(土)11:09:17 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.349228+ 25年11月頃消えます[返信]
MTBそのまま詰める軽ほしい
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 24/03/21(木)13:19:14 IP:211.12.*(ipv4)No.349379+
ケチって軽トラにしたら、高速道楽で運ぶのと、やはり天気がきびしかったな…。
28無題Name名無し 24/03/21(木)14:15:05 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.349380そうだねx2
意外と荷物積めるなーと思ったのはN-ONE
クロスバイクでもサイズXS-Sくらいならハンドル直角に切ればホイール外さなくて積んでる人見た。
助手席を一番前にスライドしておけば、NSR50のレーサーがギリで積めるって話。第一世代のN-ONEならセパレートベンチシートだから前にも荷物結構乗るからおすすめだって言ってた。目的地までの行き帰りも比較的快適にいたいとなれば、やっぱり5ナンバーベースの車輛の方がいいよね。
29無題Name名無し 24/03/24(日)19:53:19 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.349389+
書き込みをした人によって削除されました
30無題Name名無し 24/03/31(日)19:47:34 IP:60.111.*(bbtec.net)No.349409+
初代N-ONE、700Cロードは前輪外せば後ろからそのまま積めました。ドロップハンドルが丁度助手席を抱える形。
後席座面を跳ね上げれば20インチ折り畳みや700Cロードを横型輪行袋に入れたのが積めました。
ロードのフレームサイズは51cm。折り畳み自転車はternのvergeブルホーン。
31無題Name名無し 24/04/01(月)07:56:54 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.349410+
書き込みをした人によって削除されました
32無題Name名無し 24/04/01(月)07:59:55 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.349411+
アルトは説明書には載っていないが助手席のヘッドレストを外せば
背もたれが完全に倒せてほぼフラットになるものがある
ネットで知って自分の古いMTのアルトでもできて驚いた
広さを測ってみるとほぼ2mくらいのものを運ぶことができるので小さいソファーとかベッドも運べるので
買い物のの楽しみが増えた
33無題Name名無し 24/04/06(土)02:28:53 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.349425+
軽箱では遠出が辛い歳になってしまった。
ターボ付きなら、ちょっとは楽かな。
34無題Name名無し 24/04/06(土)05:41:36 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349426そうだねx5
    1712349696956.jpg-(988209 B)
988209 B
いわゆるワンボックスカーしか選択肢にならないと思うよ
なんだかんだ工夫して積めるとしても
毎回そんな苦労するより
分解しないで、立てたまま
タイダウンベルドで固定するだけだもん
古くてもボロくても日常的に自転車載せる人はワンボックスカーだよ!
35無題Name名無し 24/04/19(金)18:34:01 IP:115.30.*(pikara.ne.jp)No.349513+
    1713519241737.jpg-(329712 B)
329712 B
セカンドカーに軽トラ買えばいいじゃん
36無題Name名無し 24/06/26(水)22:42:35 IP:118.86.*(j-cnet.jp)No.349737+
『配信者スーパーパチスロ大会2
Supported By Openrec. UNK視点』
▽22:00〜弥彦競輪/23:00〜パチスロ
×もこう×関優太×釈迦×おにや×布団ちゃん
MC:こくじん
解説:スロット/れんじろう(スロパチステーション)
パチ/木村魚拓
(22:00〜)

https://www.openrec.tv/live/ov82yyxe7zw

画像ファイル名:1717817910692.png-(254829 B)
254829 B無題Name名無し24/06/08(土)12:38:30 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349674そうだねx1 26年3月頃消えます[返信]
後付けのスタンドを外したら
チェーンステーに傷がついてた・・・
塗装が剥離するほどの傷なんだが
アルミフレームの塗装や傷の補修を
店に頼んだことある?
1無題Name名無し 24/06/08(土)18:37:38 IP:121.85.*(eonet.ne.jp)No.349675+
無いけど自転車屋に頼むより車の修理工場に頼む方が安くて綺麗っていう動画見た
2無題Name名無し 24/06/11(火)20:07:05 IP:133.106.*(ipv4)No.349692そうだねx1
爪楊枝で書くか
バラして持って行き塗装屋に五万円払うか
3無題Name名無し 24/06/12(水)18:14:44 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.349699+
    1718183684806.jpg-(60589 B)
60589 B
塗装(笑)
4無題Name名無し 24/06/15(土)13:56:50 IP:153.219.*(ocn.ne.jp)No.349711+
>塗装(笑)
それ、知人の塗装板金業の人に聞いたら「塗装より高い」といわれた
剥がす時もきれいに剥がれれば良いのだが・・
5無題Name名無し 24/06/18(火)14:09:15 IP:131.147.*(nuro.jp)No.349718+
タッチアップでいいと思う
どうしてもと言うなら新車に変えてしまえ
6無題Name名無し 24/06/18(火)17:45:30 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.349719+
ひょっとしてスレ主はゴムシートみたいなクッションを挟まずに直接取り付けとかしてないかい?
7無題Name名無し 24/06/18(火)18:51:45 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.349720そうだねx4
最初はショックかも知れないが
1週間もすれば気にならなくなる
8無題Name名無し 24/06/19(水)17:22:25 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.349721+
ホルツの車用に調色してくれる所に持っていくと、店によってはやってくれる。
ただし、調色した塗料の最低買い上げ量があるので、10ccしか使わなくても80ccとか買わされる。
マジョーラなんか、バイクに塗るのに一斗缶買わされた(笑)。

画像ファイル名:1697204879308.webp-(330642 B)
330642 B無題Name名無し23/10/13(金)22:47:59 IP:119.105.*(enabler.ne.jp)No.348920+ 25年7月頃消えます[返信]
鉄の泥除けやチェーンケースなんて
重いは錆びるはいいこと無いと思ってたけど
ぶつけて曲がってタイヤやチェーンと干渉するようになった時
素人でも曲げて干渉しないようにして
とりあえずは走行可能にできるという利点があるのだな
鉄にアルミにステンレスに樹脂と
それぞれ一長一短
これがベストとは言い切れない
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 23/10/24(火)03:32:21 IP:180.198.*(commufa.jp)No.348949そうだねx3
>>ステンリムとアルミリムは重さどれくらい違う?
>材料の密度一覧
それは、問いが
ステンとアルミは重さどれくらい違う?
だった場合の答えにはなるけど

素材には強度差があるのでリムの重さとなると、リムに使われる素材の量は違うはずだから密度では答えは出てこないかな
車の鉄ホイールとアルミホイールでも、アルミは弱いから強度を出す為に肉厚になってしまうので、素材の密度差ほどの重量差はあり得ないし

まぁ質問自体ふんわりしていて、どのモデルとか指定無いからザックリとした答えで良いんだろうか?
参考
https://w.atwiki.jp/longmemo2/pages/43.html
5無題Name名無し 24/05/15(水)15:35:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349629+
車がパンクした時に、無理に走るとアルミホイールは曲がって変形してゴミになるけど、鉄ホイールは曲がらない。
6無題Name名無し 24/05/15(水)15:44:12 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349630+
アルミとステンレスは相性が悪くて電気腐食するので、アルミリムには必ず鉄スポークがセットされてる。
同様に、アルミ部品にステンレスネジを間違って使うとダメになる。
電チャリで値段が高いモデルは、ステンレスリムとステンレススポークのセットなので光沢がある。
7無題Name名無し 24/05/15(水)15:48:06 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349631そうだねx2
アルミは1回ぶつけて少し凹むと強度が激しく落ちる。
8無題Name名無し 24/05/15(水)15:52:23 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349632+
バネの性質があるクロモリはどうよ?
9無題Name名無し 24/05/19(日)06:01:32 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.349645+
そもそもカーボンは曲がらないじゃん
無茶すると折れるかもしれんけどさ
10無題Name名無し 24/05/19(日)11:47:30 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349646そうだねx2
なんでIP:106.146.*(au-net.ne.jp)はいくつも古いスレばかりレスして上げてるん?
どれか都合の悪いスレを流そうとしてる?
11無題Name名無し 24/05/22(水)14:40:36 IP:220.213.*(wakwak.ne.jp)No.349647+
>そこを敢えて言い切る
>「タイヤはゴムに限る」
インナーはブチル?ラテックス?ポリウレタン?
12無題Name名無し 24/06/16(日)02:47:19 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.349716+
アルミリムのホルダーやアルミアクセサリの止めネジなどに、鉄ネジだと錆が浮くからステンレスネジに変更したけど、
外してみると粉を吹いたようなゴミが見えるが、電解腐食しているのか。
本体にダメージくるなら、結構やばい状況?
13無題Name名無し 24/06/16(日)06:22:32 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.349717そうだねx1
    1718486552979.jpg-(94361 B)
94361 B
>結構やばい状況?

水に濡れ続けなければ気にするほどでもない
気になるならスレッドコンパウンド塗っておけば?
チタンやステンはかじりやすいので予防のために

画像ファイル名:1715817626227.png-(650159 B)
650159 B無題Name名無し24/05/16(木)09:00:26 IP:147.192.*(nuro.jp)No.349635そうだねx2 26年2月頃消えます[返信]
スタンドがないロードは駐輪のとき
常になにかに立てかけてると思うけど
車体が傷だらけにならない?
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
5無題Name名無し 24/05/17(金)21:00:13 IP:122.27.*(ocn.ne.jp)No.349643+
>立て掛けない。
確かにロードガチっぽい人は自転車を地面に横たえてる気がする
私は自転車横にするのは、自転車にうっかりつまずきそうなのでやらないが
6無題Name名無し 24/05/18(土)08:13:31 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.349644そうだねx1
    1715987611579.jpg-(47522 B)
47522 B
>常に走ってるのがロード脳の人達
思い出した
7無題Name名無し 24/05/24(金)08:16:31 IP:133.206.*(mesh.ad.jp)No.349651そうだねx2
スタンド付けても弱い風で倒れてしまうからねえ、
もっと重くしとかないと。
8無題Name名無し 24/05/27(月)17:53:24 IP:131.147.*(nuro.jp)No.349653+
傷は付くと思うけど傷だらけになるのは多分扱い方に問題がある
9無題Name名無し 24/05/29(水)10:38:03 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.349657そうだねx4
ホムセンの友人が、
「スタンドの着いてないロードのパンク修理を持って来られると、修理スタンドに掛けっぱなしになって迷惑なんだよ。壁に立て掛けてて転がしたらまずいし。そもそもロード乗りなら自分で出来ないでどうするよ?偏見だけど。」
と、ぼやいてた。
まぁ、自分で組める人ならなぁ。
大昔、ロードマンを買った頃は何にも出来なくて、少しずつ弄れるようになったが、パンク修理も最初は敷居が高かったなぁ。
10無題Name名無し 24/06/03(月)02:34:46 IP:133.208.*(mesh.ad.jp)No.349665+
家の中に自転車を入れるほどのスペースがなく
アパートの駐輪所に止めていたんだけれど
隣の自転車と人力でやらないとならないような絡まり方に朝なっていたよ
竜巻でもない限りないような絡まり方だったから
新車のピッカピカだったからやられたんだろうね
11無題Name名無し 24/06/03(月)10:27:21 IP:101.55.*(oct-net.ne.jp)No.349666+
傷だらけにならないように
ハンドルとペダルかサドルを当てる
フレームはまず当てない。
スタンドより安定するよ
12無題Name名無し 24/06/03(月)13:28:36 IP:153.178.*(ocn.ne.jp)No.349667そうだねx2
    1717388916689.webp-(28988 B)
28988 B
カバーつけろ
13無題Name名無し 24/06/13(木)19:52:13 IP:133.106.*(ipv4)No.349707+
白だけど意外と傷は付かない
14無題Name名無し 24/06/14(金)08:51:56 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.349709そうだねx1
今回のゆるキャンでタイムリーな話題

画像ファイル名:1701645863902.jpg-(162445 B)
162445 B無題Name名無し23/12/04(月)08:24:23 IP:219.100.*(ipv4)No.349036+ 25年9月頃消えます[返信]
オートマ自転車始まる
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 24/05/15(水)15:02:34 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.349625+
画像のは踏み出しを軽くする制御はしてなさそうですね。
昔、効率が良いと宣伝された楕円ギアに乗ってたけど、癖には慣れたけど、違いがわからなかった。
21無題Name名無し 24/05/16(木)16:41:39 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349638+
無段変速じゃなくて
チェーンのコマの範囲だけだから
5段くらいだよねえ
22無題Name名無し 24/05/17(金)06:42:24 IP:153.131.*(ocn.ne.jp)No.349639+
    1715895744037.jpg-(30807 B)
30807 B
これベースで
23無題Name名無し 24/05/17(金)13:27:36 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349641そうだねx3
>これベースで

それ、ボールが滑らないように
すごい圧力で押さえないとダメなんで
駆動損失が大きいんだよ
理想のギヤ比にできても損失が大きすぎるから
自転車には無理です
24無題Name名無し 24/05/22(水)20:56:56 IP:219.122.*(eonet.ne.jp)No.349648+
Enviolo(旧NuVinci)は複数のボールがあるからトロイダルCVTよりクランプ力は小さくて済むらしい
25無題Name名無し 24/05/29(水)10:40:20 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.349658+
電動アシストなら、速度と踏み込み力で判断して自動変速出来そうなもんだけと、人が漕ぐ以上好みがでてくるよな。
26無題Name名無し 24/05/31(金)10:26:48 IP:124.209.*(au-net.ne.jp)No.349662+
CVT+モーターの組み合わせは最強
27無題Name名無し 24/06/11(火)20:12:57 IP:133.106.*(ipv4)No.349693+
>駆動損失が大きいんだよ
28無題Name名無し 24/06/13(木)13:03:39 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.349705+
日産が実用化したがその後は
29無題Name名無し 24/06/13(木)21:57:03 IP:219.122.*(eonet.ne.jp)No.349708そうだねx1
ここの比較テストだとCVTを採用するNuVinciの伝達効率は平均83.5%
https://www.cyclingabout.com/speed-difference-testing-gearbox-systems/

シングルスピード 97%
アルテグラ 平均96.2%
フォース1X 平均95.1%
ローロフ14 平均94.5%
ピニオン18 平均90.5%
アルフィーネ11 平均90.5%
ネクサス8 平均90%

ディレイラーによる変速の伝達効率の高さがよく分かる

画像ファイル名:1712489285376.jpg-(1949968 B)
1949968 B無題Name名無し24/04/07(日)20:28:05 IP:130.62.*(transix.jp)No.349436そうだねx4 26年1月頃消えます[返信]
初めて電動アシスト自転車買ってみました
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 24/04/20(土)16:10:42 IP:118.106.*(commufa.jp)No.349519+
>同じギヤ比なのはママチャリの伝統?
ママチャリで、サイズの違いが乗る人の体格の差と言えるものは
体格が小さくなれば脚力も弱いから
タイヤ径の小径化に合わせて、ローギヤードになるから丁度良いと考えていたりして?

大人が乗るミニベロで、ローギヤードなのは納得がいかないけど
22無題Name名無し 24/04/20(土)21:26:05 IP:153.202.*(ocn.ne.jp)No.349521+
昔ここの書き込みで「実家のママチャリのギア比が高くてつらい」みたいなのを見たわ
普段ロードでペダルをクルクル回してる人にとってはそうなんだよね
23無題Name名無し 24/04/21(日)05:58:07 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.349522+
殆どのシングルママチャリは街中でのストップアンドゴー用の設定で
前30T台後ろ14Tとか超ローギア設定だけどどこの製品の事言ってんの
それともハイロー間違って言ってるだけ?
24無題Name名無し 24/05/26(日)06:15:27 IP:202.79.*(ccnw.ne.jp)No.349652+
    1716671727776.jpg-(83156 B)
83156 B
電動の次の時代は水素かな 安全な水素ボンベの脱着式なら便利かもね
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230821/k10014169191000.html
25無題Name名無し 24/05/27(月)19:47:03 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.349654そうだねx1
水素ステーションがあれば、EVの充電よりは速い(?)から普及しそうな気も…それなら水素原付で良いか…。
26無題Name名無し 24/05/28(火)12:42:28 IP:60.109.*(bbtec.net)No.349655+
ウインドサーフィンの自転車版みたいなのがあったら
向かい風以外のとき、楽に走れそうだなって思う。
広い場所ならヨットみたいにタックしていけば
風上にも行ける
27無題Name名無し 24/05/29(水)10:06:36 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.349656そうだねx1
    1716944796896.jpg-(77193 B)
77193 B
>ウインドサーフィンの自転車版みたいなのがあったら
なんでも、古代エジプトに既にあったらしい!

画は17世紀ごろのランドヨット
28無題Name名無し 24/06/03(月)16:29:55 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.349668+
https://internetcom.jp/203308/power-assisted-bicycle-windgoe-assisted-by-wind
取り付け簡単
でもうるせぇw
29無題Name名無し 24/06/05(水)03:44:12 IP:122.26.*(ocn.ne.jp)No.349670+
    1717526652973.webp-(73096 B)
73096 B
全然聞かなくなったなぁ
30無題Name名無し 24/06/07(金)01:50:10 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.349671+
>No.349475
お前ギア比について何も解ってないなw

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